西安公交百科:每周线路/存档

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今天是5月30日(星期六),属2020年第22

2020年每周线路
2020年第1周 2020年第2周
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105路前身为5路电车,是我市开通的最后一条电车线路。也是2000年以后第一条电改汽线路,于2007年8月1日改为天然气车运行。是一条连接半坡路、长乐路与五路口、火车站的主干线路,是纺织城区域与主城区连接的主要线路。线路由始发纺西街南口发车,经纺西街、韩森东路、半坡路、长乐路、东五路、解放路至火车站。回程与去程路线相同。2019年8月9日,纺西街南口起点站改至路东,线路改经纺西街、韩森东路、半坡路北段行驶,不再经过半坡路南段各站点。
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105路前身为5路电车,是我市开通的最后一条电车线路。也是2000年以后第一条电改汽线路,于2007年8月1日改为天然气车运行。是一条连接半坡路、长乐路与五路口、火车站的主干线路,是纺织城区域与主城区连接的主要线路。线路由始发纺西街南口发车,经纺西街、韩森东路、半坡路、长乐路、东五路、解放路至火车站。回程与去程路线相同。2019年8月9日,纺西街南口起点站改至路东,线路改经纺西街、韩森东路、半坡路北段行驶,不再经过半坡路南段各站点。
2020年第3周 2020年第4周
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608路悦园路(紫薇田园都市)开往火车站西,开通于2000年3月,是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路,最初由仟龙公司使用双层车营运。但自2007年起,由于仟龙公司内部原因,多次出现大车距,甚至罢工停运或被管理部门叫停等事件,并陆续由公交巴士公司、五公司、八公司支援以维持线路正常运营。2011年1月11日,改为无人售票线路;2014年1月1日起,线路经营权改由公交五公司运营,配置20部黄海后置单层车,虽配车数不比当年,但车距有所缩小,乘车难问题大有改善,客流逐渐回升,且配车数也在逐年增加;2016年2月22日,全线更换为37部海格空调车;2018年4月9日,末班时间双向延点至24:00;2019年1月30日,投运40部比亚迪双层纯电动空调车,成为单双层混跑线路。608路目前配车55部,已成为高峰、延点时段西高新南区最火爆的线路。
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608路悦园路(紫薇田园都市)开往火车站西,开通于2000年3月,是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路,最初由仟龙公司使用双层车营运。但自2007年起,由于仟龙公司内部原因,多次出现大车距,甚至罢工停运或被管理部门叫停等事件,并陆续由公交巴士公司、五公司、八公司支援以维持线路正常运营。2011年1月11日,改为无人售票线路;2014年1月1日起,线路经营权改由公交五公司运营,配置20部黄海后置单层车,虽配车数不比当年,但车距有所缩小,乘车难问题大有改善,客流逐渐回升,且配车数也在逐年增加;2016年2月22日,全线更换为37部海格空调车;2018年4月9日,末班时间双向延点至24:00;2019年1月30日,投运40部比亚迪双层纯电动空调车,成为单双层混跑线路。608路目前配车55部,已成为高峰、延点时段西高新南区最火爆的线路。
2020年第5周 2020年第6周
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606路由公交巴士公司开往石羊农庄,开通于上世纪末1998年7月,由西安市公共交通城巴有限责任公司(巴士实业前身)运营,配置25部CFC6100型空调车。线路在2009年底曾计划延伸至咸阳市陈阳寨,但由于不明原因未能延伸,并且缩线至阿房一路西口,后分线为东线青龙寺—大世界游乐场(606路),西线世纪大道—汉城路(606区间)。2013年7月2日,606路转由巴士股份营运,线路号改为K606路,运行区间不变仍为青龙寺—大世界游乐场,同时改为无人售票线路,投币2元,可使用各类长安通并享有折扣,首末班时间恢复为6点至23点;2016年1月21日,线路调整为 公交一公司(现公交巴士公司)—石羊农庄。2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。2019年3月28日,投运13部BYD6122LGEV1(K9KA)型12米大容量纯电动客车。
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336路开通于2006年2月,是北郊东风路、未央大学城的主干线路。客流量极大。线路由西航花园始发,经东风路、阳光大道、龙朔路、显庆路、龙朔路、龙朔南路、凤城十路、未央路、凤城三路(去)、开元路(去)、凤城二路(去)至市图书馆。2015年5月30日,线路开通区间,未央湖—市图书馆末班时间为23:00。全程车末班缩至20:00。2016年6月6日,336路调整为西航花园—市图书馆,同时336区间撤销。2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。
2020年第7周 2020年第8周
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880路是西咸新区公交集团于2018年7月20日开通的远郊公交线路,原名为E20路,于2019年1月2日更名为880路。该线路途径后卫寨上林路,兰池大道,渭河横桥,乐华城,茯茶镇等重要交通枢纽、旅游景点及周边村寨。是一条集新区通勤,乡间客运,旅游通勤为一体的超长线路,客流一般,但为西咸新区泾河新城的发展注入了新的活力
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605路是连接城东与城南的线路,线路途径新东尚、康乐路、轻工市场、康复路、朝阳门、五路口、民乐园、端履门、钟楼、南门、小寨、医学院、明德门等商圈及住宅区,客流较大。于上世纪末1998年6月由交投集团下属西安通成客运有限责任公司开通,配置15部SFQ6982EF空调车,是西安市首条空调车线路,也是首条由民营资本运作的线路。2000年前后,南延伸至雁塔西路;2005年10月起,线路号前加【K】,表示空调线路;2007年1月26日,南延伸至世家星城;2014年前后,为填补教育专线撤出韩森路东延伸段后的线路空白,临时延伸至新东尚小区;2017年4月12日,线路转会至公交三公司,路号改回605路,原新东尚起点站正式改名为韩森路东段,运营时间双向调整为6:00~20:30,并改为无人售票线路,可使用长安通有全市统一折扣,更加规范了线路的运营,基本缓解了韩森路东延伸段居民乘车难问题。
2020年第9周 2020年第10周
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606路由公交巴士公司开往石羊农庄,开通于上世纪末1998年7月,由西安市公共交通城巴有限责任公司(巴士实业前身)运营,配置25部CFC6100型空调车。线路在2009年底曾计划延伸至咸阳市陈阳寨,但由于不明原因未能延伸,并且缩线至阿房一路西口,后分线为东线青龙寺—大世界游乐场(606路),西线世纪大道—汉城路(606区间)。2013年7月2日,606路转由巴士股份营运,线路号改为K606路,运行区间不变仍为青龙寺—大世界游乐场,同时改为无人售票线路,投币2元,可使用各类长安通并享有折扣,首末班时间恢复为6点至23点;2016年1月21日,线路调整为 公交一公司(现公交巴士公司)—石羊农庄。2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。2019年3月28日,投运13部BYD6122LGEV1(K9KA)型12米大容量纯电动客车。
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241路是连接白鹿原大学城与纺织城交通枢纽的线路,2003年9月(一说2004年),240路专线由公交三公司开通,由思源学院至百寰建材市场。2005年10月,更名为241路。随后延伸至西财行知学院。然后缩至新启用的辛家庙公交枢纽站。之后延伸至白鹿仓旅游景区。最后更换为ZK6105HNG2新车,并且终点调整为纺织城枢纽站,不再经过半坡公交调度站至辛家庙公交调度站间各站点,运营时间调整为6:00—21:00,有效地解决白鹿原地区学生及市民出行问题。曾经也是总公司最后一条配置CKZ6116N3的线路,服役期达10年。
2020年第11周 2020年第12周
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211路前身为2002年4月开通的207专线,6月,更名为211路。线路连接了北二环、西二环与高新区,是第一条途径北二环西段的线路,线路贯穿北二环全段,但客流较小。线路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、科创路至太白路科创路口。回程由太白路科创路口始发,经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。2016年5月15日,线路改为无人售票,投币1元,可刷卡并有正常优惠,线路运营时间调整为6:00—20:30。2018年8月9日,全线配车更换为空调车。
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46路是连接八府庄、五路口、钟楼、含光路、明德门地区的主干线路,客流量较大。1997年11月,线路开通,由含元殿至省肿瘤医院。1998年4月,开始实行无人售票。线路由辛家庙公交调度站始发,经东二环、含元路、太华南路、环城北路、尚俭路、顺城北路、尚勤路、东五路、解放路、东新街、南新街、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、含光路、青松路、朱雀大街、朱雀南路至城南客运站。回程由城南客运站始发,经原线路至东新街后,经尚德路、西五路、东五路、尚勤路至环城北路恢复原线。2016年6月29日,因北二环太华路立交扩建工程影响,大明宫建材家居城调度站拆除,线路取消大明宫建材家居城站,起点站改至太元路,调度站改至东二环东元桥下的矿山路公交枢纽站。2018年1月25日,延伸至辛家庙公交枢纽站。2018年4月9日,开往辛家庙公交枢纽站方向末班时间延时至24:00。
2020年第13周 2020年第14周
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211路前身为2002年4月开通的207专线,6月,更名为211路。线路连接了北二环、西二环与高新区,是第一条途径北二环西段的线路,线路贯穿北二环全段,但客流较小。线路由辛家庙公交调度站始发,经北二环、西二环、丰镐东路、丰登南路、丰庆路、桃园南路、高新四路、科技路、太白南路、科创路至太白路科创路口。回程由太白路科创路口始发,经科创路、高新路至高新路科技路口恢复原线。2016年5月15日,线路改为无人售票,投币1元,可刷卡并有正常优惠,线路运营时间调整为6:00—20:30。2018年8月9日,全线配车更换为空调车。
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608路悦园路(紫薇田园都市)开往火车站西,开通于2000年3月,是连接紫薇田园都市、高新区与主城区的重要线路,最初由仟龙公司使用双层车营运。但自2007年起,由于仟龙公司内部原因,多次出现大车距,甚至罢工停运或被管理部门叫停等事件,并陆续由公交巴士公司、五公司、八公司支援以维持线路正常运营。2011年1月11日,改为无人售票线路;2014年1月1日起,线路经营权改由公交五公司运营,配置20部黄海后置单层车,虽配车数不比当年,但车距有所缩小,乘车难问题大有改善,客流逐渐回升,且配车数也在逐年增加;2016年2月22日,全线更换为37部海格空调车;2018年4月9日,末班时间双向延点至24:00;2019年1月30日,投运40部比亚迪双层纯电动空调车,成为单双层混跑线路。608路目前配车55部,已成为高峰、延点时段西高新南区最火爆的线路。
2020年第15周 2020年第16周
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13路前身为公交三公司开通的中玩市场专线,后改为13路。2006年,划归公交八公司管理。线路是连接半坡、浐河东路、咸宁东路、康乐路、长乐东路、火车站的短途线路,因其是贯穿康乐路的第一条可刷卡线路,走向垄断,故客流量也较大、效益较好。13路整体服务质量很好,连续多年获“服务规范化线路”称号,并于2009年获公交总公司“工人先锋号”线路称号。2018年3月20日,水岸东方末班时间延时至21:30,火车站末班延时至22:00。2020年3月1日,起点站由水岸东方临时延伸至半坡公交调度站,同时对部分站点进行调整。
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公交三公司7路是连接万寿路中段、咸宁中路、咸宁西路与东大街的主干线路,是经过建国路唯一大公交线路。7路历史悠久、知名度高,途径万寿路居民区与主城区,客流量较大,相比其他线路老年乘客较多。7路由王家坟始发,经长缨东路、万寿北路、万寿中路、咸宁中路、咸宁西路、环城南路、建国路、东大街至钟楼东。回程由钟楼东始发,经东大街、和平路、环城南路、咸宁西路、咸宁中路、幸福中路、幸福北路、长缨东路至王家坟。2019年5月14日,线路改出西大街,缩线至钟楼东
2020年第17周 2020年第18周
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公交五公司189路开通于2017年。是一条为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路,是曲江二期开通的第一条大公交线路。线路由航天南路神舟四路口始发,经神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。回程由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线。2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
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公交五公司189路开通于2017年。是一条为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路,是曲江二期开通的第一条大公交线路。线路由航天南路神舟四路口始发,经神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。回程由大雁塔北广场始发,经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线。2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
2020年第19周 2020年第20周
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46路是连接八府庄、五路口、钟楼、含光路、明德门地区的主干线路,客流量较大。1997年11月,线路开通,由含元殿至省肿瘤医院。1998年4月,开始实行无人售票。线路由辛家庙公交调度站始发,经东二环、含元路、太华南路、环城北路、尚俭路、顺城北路、尚勤路、东五路、解放路、东新街、南新街、东大街、钟楼、南大街、南门、长安北路、友谊西路、含光路、青松路、朱雀大街、朱雀南路至城南客运站。回程由城南客运站始发,经原线路至东新街后,经尚德路、西五路、东五路、尚勤路至环城北路恢复原线。2016年6月29日,因北二环太华路立交扩建工程影响,大明宫建材家居城调度站拆除,线路取消大明宫建材家居城站,起点站改至太元路,调度站改至东二环东元桥下的矿山路公交枢纽站。2018年1月25日,延伸至辛家庙公交枢纽站。2018年4月9日,开往辛家庙公交枢纽站方向末班时间延时至24:00。
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43路是贯穿东西大街的主干线路,我市首条“全国工人先锋号”线路。43路连接轻工市场、金花北路、鸡市拐、大差市、钟楼、西门、丰庆路东口、草阳村等大站,流动客流很大。曾连续多年被评为服务规范化线路。线路整体口碑很好,获得过许多荣誉称号。1987年1月,副电4路开通,由钟楼至唐都饭店(现南小巷站)1989年,改为韩森寨至西门,并改称43路。1990年,改为万寿路至安康办。2001年,延伸至劳南市场。2002年,延伸至汉中办,后又缩回劳南市场。2012年3月11日,全线配车更换为空调车。2018年4月9日,双向末班时间延时至24:00。1999年被公交总公司评为服务规范化线路。2001年被团市委授予青年文明号线路。2003年被公交总公司评为十佳线路。2004年被公交总公司评选为市民满意线路。2005年被公交总公司授予安全行车线路。2006年3月被团省委授予青年文明号线路。2007年11月25日被公交总公司授予工人先锋号线路。2007年12月被中华全国总工会海员建设工会授予全国交通建设系统工人先锋号荣誉称号。2010年7月被市总工委授予2009年度工人先锋号。2014年被公交总公司评为十佳线路。
2020年第21周 2020年第21周
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13路前身为公交三公司开通的中玩市场专线,后改为13路。2006年,划归公交八公司管理。线路是连接半坡、浐河东路、咸宁东路、康乐路、长乐东路、火车站的短途线路,因其是贯穿康乐路的第一条可刷卡线路,走向垄断,故客流量也较大、效益较好。13路整体服务质量很好,连续多年获“服务规范化线路”称号,并于2009年获公交总公司“工人先锋号”线路称号。2018年3月20日,水岸东方末班时间延时至21:30,火车站末班延时至22:00。2020年3月1日,起点站由水岸东方临时延伸至半坡公交调度站,同时对部分站点进行调整。2020年3月26日,正式调整至半坡公交调度站始发。
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631路开通于2000年,前身是101路。后更名为631路。线路途径城西客运站、汉城路、劳动路、南二环、含光路、朱雀路、交大一附院,客流较大。线路由城西客运站始发,经汉城北路、汉城南路、丰镐西路、丰镐东路、劳动南路、丰庆路、太白北路、南二环、含光路、小寨西路、朱雀大街至交大一附院。回程由交大一附院始发,经雁塔西路、含光路至吉祥村恢复原线。2019年8月3日,线路分线,西段仍为631路,南段新开136路