318路

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无空调线路
西安公交318路资料卡
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起点站 梁家村
服务时间 首班06:30 末班20:30
终点站 方新村北
服务时间 首班06:30 末班22:30
票价信息 起步1元,全程4.5元
10公里以上每增加5公里进位0.5元
线路长度 43 千米 比例*
配车数 20 部 2.15
配置车型 DD6129B02F
所属公司 西高公交公司
开通时间 2000.04.01(公交六公司310路)
2009.01.18(西高公司310路)
2009.02.04(西高公司318路)

西高公司318路是连接高陵区中心与西安市区的主干线路,由原西安公交310路和高陵区客运班线909路合并而成。线路开通初期运营较好,后随着客流量的增大,运力已无法满足需求。目前车距较大,但其为高陵市民往来西安主城区的直达线路,且已根据客流情况单向延时,客流量依然较大。

线路走向

318路由高陵区梁家村始发,经Y322、鹿祥路、东方红东路、南新街、鹿苑大道、渭阳九路、泾环北路、渭阳路、泾高南路、泾渭路、广运潭大道、启源三路、北辰路、永淳路、凤城八路、未央路、凤城南路至方新村北。

线路历史

公交六公司 310路

  • 2000年4月1日,公交六公司310路开通,由钟楼至汉阳陵,途经北大街、北关正街、未央路、张家堡、河止西、韩家湾、草滩镇、肖家村火车站,详细路线待考。
    • 310路线路性质为旅游线路,故采用1元起步,全程3元,10公里以上每增加10公里进位1元的旅游线路票价模式。
  • 未知时间,改由西华门始发。
  • 2004年,310路调整经西铜一级公路、泾渭南路、泾渭中路至马家湾,不再前往汉阳陵。
    • 线路实质由旅游线路转变为马家湾地区居民前往西安市区的通勤公交线路。
  • 2006年4月17日,310路马家湾发车点移至金三角商城门口的临时客运站,同时该站更名为金三角商城。
  • 2006年11月1日,因西铜一级公路禁止载有无座乘客的超载车辆运行,310路禁止乘客无座乘车,座位坐满时放置“客满”标识牌。
    • 此规定造成马家湾地区居民出现广泛乘车困难,至今仍未得到彻底解决。
  • 2007年4月27日,由金三角商城延伸至车城花园,途经长庆西路、泾渭路。
    • 本次线路调整导致310路与高陵区客运班线909路(高陵汽车站—城北客运站)出现明显客源竞争问题,故此后与909路多次发生冲突,并导致310路被迫缩回金三角商城终点。
  • 2008年6月12日,310路正式延伸至车城花园,此后与909路仍存在长期性客源竞争与冲突。
  • 2008年8月,因地铁施工,310路临时改由凤城南路的方新村北始发。

西高公司 310路

  • 2009年1月18日,310路由公交六公司转会至西高公司运营。
    • 线路由车城花园开往西华门,途经泾渭路、长庆西路、泾渭中路、泾渭南路、西铜一级公路、未央路、北关正街、北大街、西新街。因地铁施工,临时改至凤城南路的方新村北终点。
      • 因西铜一级公路禁止载有无座乘客的超载车辆运行,为尽可能解决马家湾地区居民乘车困难问题,线路常态化绕行泾渭路、广运潭大道等道路至未央路,视具体情况不再途经西铜一级公路并允许乘客无座乘车,绕行路线不固定。
      • 由于西高公司投运新车数量不足,由公交六公司部分车辆支援线路运行。公交六公司支援车辆运行金三角商城—方新村北区间。

西高公司 318路

  • 2009年2月4日,为解决310路与909路长期性客源竞争与冲突问题,由310路909路整合的318路开通,同时909路由交通部门从承包运营状态回购,310路与909路撤销。
    • 线路由高陵区水景公园开往西华门,途经鹿祥路、西韩街、文卫路、东环城路、北环城路、高泾路、泾渭路、长庆西路、泾渭中路、泾渭南路、西铜一级公路、未央路、北关正街、北大街、西新街。因地铁施工,临时改至凤城南路的方新村北终点。
      • 318路沿用原310路的1元起步,10公里以上每增加10公里进位1元的旅游线路票价模式,全程6元(因实际在方新村北终点,故实际全程5元)。
      • 线路仍常态化绕行泾渭路、广运潭大道等道路至未央路,绕行路线不固定。
      • 因车城花园、马家湾地区客流密集,318路大部分车辆运行车城花园—方新村北区间,即原310路线路。车辆线路标识仍为318路,腰牌标识为“车城花园—方新村北”,实质为318路区间。
      • 线路开通初期,仍有公交六公司支援车辆运行金三角商城—方新村北区间,车辆线路标识为318路。
    • 310路与909路整合为318路,至今仍是公交线路客运线路进行整合的唯一案例,意义重大。
  • 2009年11月18日,市交通局公告:《关于开通412路等7条公交线路的公示》中提到317路,此时317路线路为车城花园—方新村北,可视作将318路区间更名为317路的规划。
  • 2015年5月,因泾渭路北段施工,318路全程车由鹿祥路起,临时绕行东方红东路、南新街、鹿苑大道、渭阳九路、泾环北路、渭阳路、泾高南路至泾渭路恢复原线,沿途停靠328路站点。
    • 同时开通318路临时区间,由高陵区水景公园始发,经鹿祥路、西韩街、文卫路、东环城路、北环城路、高泾路至张市村,后撤销。
  • 2015年底,固定绕行泾渭路、广运潭大道、启源三路、北辰路、永淳路、凤城八路运行,沿途设置临时站点(便民站)。
    • 线路仍至凤城南路的方新村北终点。
    • 318路区间双向行驶至长庆东路西口时,经长庆西路、广场东路、广场北路、泾渭中路、长庆西路绕行,沿途设置龙凤园东门、龙凤园西门、金三角商城三个站点,以满足马家湾地区乘客的乘车需求。318路全程车不绕行上述路段。
  • 2018年3月13日,水景公园方向末班延时至22:30,方新村北方向末班延时至20:30。
    • 同日,为解决马家湾地区居民乘车困难问题,公交六公司314路开通,由红旗西路公交调度站至泾河工业园公交调度站。
      • 314路可视作继310路转会西高公司后,由公交六公司开通的后继性线路,但310路不应视作其前身。
  • 2018年3月15日,公交六公司314路调整至泾河工业园管委会终点,途经龙凤园东门、龙凤园西门、金三角商城(马家湾十字)等站点。
    • 此后未知时间起,318路区间双向不再绕行长庆西路、广场东路、广场北路、泾渭中路、长庆西路,取消龙凤园东门、龙凤园西门、金三角商城三个站点。
  • 2018年5月1日,318路全程车抽调3部车辆运行原线路,由高陵区水景公园始发,经鹿祥路、西韩街、文卫路、东环城路、北环城路、高泾路、泾渭路至西安市区,车辆放置“水景公园—通远—张市—方新村北”标识牌,后撤销。
    • 西高公司经营困难,且高泾路沿线客流较小,故318路未恢复原线运行。
  • 2018年5月,317路规划调整为泾渭分明·生态半岛—方新村北。
  • 2018年7月18日,317路正式开通,可视作318路区间更名而产生,同时318路区间相应撤销。
  • 2019年10月1日,318路调整为高陵区梁家村至方新村北,途经Y322、鹿祥路、东方红东路、南新街、鹿苑大道、渭阳九路、泾环北路、渭阳路、泾高南路、泾渭路、广运潭大道、启源三路、北辰路、永淳路、凤城八路、未央路、凤城南路。
    • 本次调整标志着318路正式改出西韩街、高泾路、长庆西路、西铜一级公路等路段,原先绕行路线改为正式路线,同时西安市区终点正式缩至方新村北。
    • 同时废止原310路的旅游线路票价模式,实行起步1元,全程4.5元,10公里以上每增加5公里进位0.5元的大公交有人售票常规票价模式。

车辆配置

318路配车20部

  • DD6129B02F<1312>[20]:1041~1044 3027~3030 7001~7012

车辆调动

  • 2019年8月15日,由329路调回2部DD6129B02F(7003 7004),配车数恢复至20部。
  • 2019年7月1日,调至329路2部DD6129B02F(7003 7004),配车数减至18部。

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