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编辑实验 | 查阅百科:公交线路(包括西咸·咸阳) ··· 公交车型 ··· 公交站点 ··· 公交公司 ··· 公交代码 ··· 车辆调动 ··· 道路命名

Newspaper.png 线路动态

  • 9月8日,浐灞10号线(华夏文旅—纺织城枢纽站)开通。
  • 9月8日,全运6号线(港兴路东口—灞渭大道港丰路口)恢复港兴二路行驶且终点调整至灞渭大道港兴二路口。
  • 9月8日,全运9号线恢复港兴二路、奥体大道、锦堤六路、欧亚四路行驶。
  • 9月1日,高新城乡4号线(苗驾庄村—沣河梁家桥西)终点调整至秦渡街办。
  • 9月1日,西咸全运3号线4号线5号线6号线开通。
  • 8月27日,160路(公交六公司西区—广运潭大道广安路口)回程改经明光路、北二环行驶。
  • 8月27日,207路(红旗西路公交调度站—太白路科创路口)去程改经明光路、北二环行驶。
  • 8月27日,221路(岳家寨公交调度站—凤城二路西口)回程改经凤城二路、明光路、北二环行驶。
  • 8月27日,273路(耿镇—北三环北辰立交北)终点调整至北辰路元朔大道口。
  • 8月27日,740路(太乙长安道—樊家十字)改经团校东路、规划路、常宁大街行驶。

Feature.png 新车速递

Good.png 每周线路

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咸阳50路是一条贯穿咸阳市东西的线路,途径玉泉路、人民路、金旭路等主干道。线路由2016年的咸阳14路分段运营而产生,截至目前仍然是是金旭路一带居民前往咸阳市区较为可靠的选择。2018年秋接收来自咸阳53路DD6118B21型空调车,改善了乘车环境。2019年4月26日,为缓解咸阳21路的客流压力,50路延伸至高铁秦都站,填补了人民中路、人民东路等路段至高铁站无公交线路的空白,同时客流也得到了有效增长。随着咸阳公交电动化的推进,配车曾一度以纯电动车型为主。后更换来自其他线路的JS6108GHEVC9JS6128GHEVC12车型。咸阳50路尽管客流较大,但其配车数以及线路车距较大的境况有待改观。

WeeklyModel.png 特色车型

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比亚迪BYD6851B3EV1比亚迪汽车工业有限公司生产的8米级纯电动客车B8系列中的一款,2021年由世园旅汽公司购入20部,作为浐灞10号线的开线用车。本车型额定功率为125kW,动力电池能量为177.75kW·h。值得一提的是,本车型虽为二级踏步,但仍在后门安装了内翻式轮椅渡板,这是西安公交首款在二级踏步的车型里安装轮椅渡板,一定程度上方便了沿途残疾乘客出行,但由于车内没有轮椅停放区,故仍不是无障碍客车。

DYN.png 你知道吗?

History.png 最近车调

  • 27路调至245路:03-171182 171192 171194
  • 111路调至245路:03-161042(次日复运)
  • 605路调至245路:03-161076(次日复运)
  • 111路调至400路:03-161078(次日复运)
  • 605路调至400路(区间车):03-161080
  • 605路调至400路:03-161082(次日复运)
  • 27路调至111路:03-191071
  • 27路调至605路:03-191072
  • 400路调至111路:03-201003
  • 400路调至605路:03-201004 201005

Camera.jpg 光影精华

背靠秦岭,行驶在长安大道上的的338路BYD6122LGEV1,由百科编辑人员某科学的西宝疾速拍摄