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- 9月30日，S11路（航天东路航拓路口—金滹沱）起点延伸至航天大道神舟六路口。
- 9月26日，助企2号线（阿房宫遗址公园—云水一路天谷八路口）开通。
- 9月23日，226路（昆明路富源三路口—电视塔）起点延伸至富源路充电站。
- 9月21日，316路（龙江国际城—安邸立交公交调度站）调整为通远街道—西安北站北广场。
- 9月15日，1160路重新开通，并调整为创新港南区公寓环线（秦创原创新港专线）。
- 9月9日，游7路（西安职业技术学院—南门外）起点缩至西三环科技二路口。
- 9月1日，523路（西安北站北广场—港务区公交调度站）调整为西安北站北广场—新筑保养场。
- 8月29日，助企1号线（枣园西路阿房路口—天章三路丰全路口）开通。
- 8月19日，233路（纺织城枢纽站—水流）改经港兴三路、新筑路行驶。
- 8月10日，1015路（西毛便民市场—后卫寨地铁站）调整为秦苑一路兰槐路口—沣河森林公园地铁站。
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公交六公司900路是贯穿朱宏路至太白路的南北公交骨架线路，客流量大。开通于2006年2月21日。2018年12月1日配车全部更换为空调车，是公交六公司最后一条全空调化的线路。线路由朱宏路公交调度站始发，经朱宏路、星火路、环城西路北段、环城西路南段、太白北路、太白南路至太白路科技路口。由于电子四路施工，线路临时缩线至木塔寨，不经过电子四路；后又于2021年9月缩线至太白路科技路口，尚未有明确缩线原因。2022年6月1日，线路调入5部原属235路的CK6100LGEV2车型；值得注意的是，这5部车的刷卡机支持刷脸乘车，也意味着900路开始支持刷脸乘车（其余车辆并未更换刷卡机）。
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原点之星SYD6850GBEV是陕西秦星汽车有限责任公司生产的一款8.5米级纯电动城市客车。本车型是陕西秦星汽车有限责任公司并由咸阳公交集团购入的第二款8米级纯电动车型。本车配置较以往的车辆有较大不同：装配电子后视镜，但是缺少了车内USB充电口，照明方式采用灯带；搭载宁德时代229kWh电池，等速法续航535km，在中型公交车中处于很高水平，能满足绝大多数线路的运营需求；本车采用绿白或蓝白涂装，车身配色明亮大气，车前部采用两块LED显示屏，能更好的区分线路和走向，本车同SYD6103GBEV型号车辆一样装配了车前氛围灯。2022年8月所投运的车型(绿白色涂装)因多数车辆配属城际公交，座位采用软座并为2+2配置；2022年9月所投运的车辆(蓝白色涂装)恢复了常规座椅及布局。
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2022年10月7日 (星期五)
2022年10月6日 (星期四)
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