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- 1月15日，864路（马王小学—地铁韦曲南站）起点延伸至石桥村。
- 1月4日，226路（昆明路富源三路口—电视塔）改经电子四路等路段行驶。
- 1月1日，237路调整为纺织城枢纽站—耿镇。
- 1月1日，浐灞1号线调整经世博大道、东三环、浐河东路行驶。
- 1月1日，浐灞4号线（浐灞商务中心—竹影廊桥）终点延伸至城东车管所。
- 12月28日，167路（雁翔路公交调度站—金泘沱）开通。
- 12月27日，浐灞7号线（浐灞商务中心—华夏文旅）开通。
- 12月27日，924路、924区间撤销，开通737路、955路。
- 12月26日，160路（公交六公司西区—广运潭大道广安路口）开通。
- 12月26日，168路（安邸立交公交调度站—文景路凤城五路口）开通。
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605路是连接城东与城南的线路，线路途径新东尚、康乐路、轻工市场、康复路、朝阳门、五路口、民乐园、端履门、钟楼、南门、小寨、医学院、明德门等商圈及住宅区，客流较大。于上世纪末1998年6月由交投集团下属西安通成客运有限责任公司开通，配置15部SFQ6982EF空调车，是西安市首条空调车线路，也是首条由民营资本运作的线路。2000年前后，南延伸至雁塔西路；2005年10月起，线路号前加【K】，表示空调线路；2007年1月26日，南延伸至世家星城；2014年前后，为填补教育专线撤出韩森路东延伸段后的线路空白，临时延伸至新东尚小区；2017年4月12日，线路转会至公交三公司，路号改回605路，原新东尚起点站正式改名为韩森路东段，运营时间双向调整为6:00~20:30，并改为无人售票线路，可使用长安通有全市统一折扣，更加规范了线路的运营，基本缓解了韩森路东延伸段居民乘车难问题。
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NJL6600EVQ50由南京金龙客车制造有限公司生产，是西安公交首款电动中型客车。本车长度5995mm，由于长度不足6米，因此持B1照即可驾驶，并且不享受新能源汽车补贴；布局合理，空间利用率高，前门设于前轮之前，电动机后置，解决了6米级公交车前悬上方空间闲置的问题。全车共设12个乘客座位，座位数与站立面积在同级别车中均属于较高水平；配套亿鹏能源84kWh电池，这是该厂商首次进入西安公交市场。在配置方面，本车设有广播系统、LED路牌、闪灯式站节牌、冷暖空调和驾驶室隔离门，选装黄色滚花扶手和分离式可调节空调出风口，与原先的前置中巴车相比，档次大幅提升，能带来更好的乘坐体验。长安客运共购入14部本车型，13部投运于960路，另外1部投运于951路。
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- 306路调至307路：06-5466 151520~151528
- 176路调至121路：02-156020 156022
- 181路调至121路：02-156026 156028 156030
- 263路调至121路：02-156070~156078
- 129路调至20路：03-171068 181278
- 108路调至266路：06-181840
- 47路调至123路：08-171082~171086
- 133路调至123路：08-171018 171020
- 246路调至123路：08-161334~161342
- 183路调至525路：01-171018
- 363路调至226路：01-155058
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