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- 2019年8月22日 (四) 19:54 （差异 | 历史） （-11） 小 605路 （→线路历史）
- 2019年7月29日 (一) 23:13 （差异 | 历史） （+3） 小 用户:Walker21345 (顶)
- 2019年7月29日 (一) 23:12 （差异 | 历史） （-36） 用户:Walker21345
- 2019年7月29日 (一) 23:01 （差异 | 历史） （-10） 611路 （→线路走向）
- 2019年7月29日 (一) 22:59 （差异 | 历史） （+283） 611路
- 2019年7月29日 (一) 22:55 （差异 | 历史） （+263） 258路
- 2019年7月29日 (一) 22:47 （差异 | 历史） （-6） 201路
- 2019年7月29日 (一) 22:43 （差异 | 历史） （+277） 201路
- 2019年7月29日 (一) 22:26 （差异 | 历史） （+79） 605路 （→线路历史）
- 2019年7月29日 (一) 22:23 （差异 | 历史） （-65） 508路
- 2019年7月29日 (一) 19:33 （差异 | 历史） （+118） 雁鸣湖公交调度站 (顶)
- 2019年7月29日 (一) 19:30 （差异 | 历史） （+24） 模板:NAV-R8
- 2019年7月29日 (一) 19:30 （差异 | 历史） （+24） 模板:NAV-R6
- 2019年7月29日 (一) 19:29 （差异 | 历史） （+24） 模板:NAV-RXB
- 2019年7月29日 (一) 19:27 （差异 | 历史） （-2） 287路
- 2019年7月29日 (一) 19:25 （差异 | 历史） （+433） 800路区间
- 2019年7月29日 (一) 19:08 （差异 | 历史） （+104） 800路
- 2019年7月29日 (一) 18:56 （差异 | 历史） （+2,348） 新 606路区间 （创建页面，内容为“{|ALIGN=RIGHT | {{RCC}} | |- | COLSPAN=1 |{{RB|CC=606|QD=公交巴士公司|ZD=钟楼北|QSJ=高峰期|ZSJ=高峰期|PJ={{IC1}}|CD=7.52|PC=2|BL=3.76|CX=CKZ6126N4…”）
- 2019年7月29日 (一) 15:21 （差异 | 历史） （+1） 322路
- 2019年7月29日 (一) 15:20 （差异 | 历史） （+107） 322路
- 2019年7月29日 (一) 15:15 （差异 | 历史） （+27） 新 287区间 （重定向页面至287路区间） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 15:15 （差异 | 历史） （+12） 小 287路区间 （→线路走向）
- 2019年7月29日 (一) 15:14 （差异 | 历史） （+775） 新 287路区间 （创建页面，内容为“{| align=right |{{RCC}} |{{RAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=287%C7%F8%BC%E4|QD=十里铺北路南段|ZD=米秦路西口|QSJ=首班7:00 末班18:00|ZSJ=首班7:00 末班1…”）
- 2019年7月29日 (一) 14:50 （差异 | 历史） （-3） 小 605路 （→公交三公司时期）
- 2019年7月29日 (一) 14:42 （差异 | 历史） （+14） 800路区间
- 2019年7月29日 (一) 14:40 （差异 | 历史） （-51） 教育专线 （→公交三公司时期）
- 2019年7月29日 (一) 14:39 （差异 | 历史） （-153） 605路
- 2019年7月29日 (一) 14:35 （差异 | 历史） （-21） 小 301路 （→车辆配置）
- 2019年7月29日 (一) 14:31 （差异 | 历史） （+9） 800路区间
- 2019年7月29日 (一) 14:27 （差异 | 历史） （+9） 公交专用车 （→车辆分布）
- 2019年7月29日 (一) 14:26 （差异 | 历史） （+23） WG6121NQM4 （→车型分布） (顶)
- 2019年7月29日 (一) 14:21 （差异 | 历史） （-6） 小 800路区间
- 2019年7月29日 (一) 14:17 （差异 | 历史） （+1,173） 新 800路区间 （创建页面，内容为“{| align=right | {{RCC}}|{{NAC}} |- | colspan=2|{{RB|CC=800|QD=公交八公司|ZD=南门外|QSJ=|ZSJ=|PJ={{IC1}}|CD=11.1|PC=3|CX=CKZ6116NA4|GS={{GS8}}|KT=N/A}} |…”）
- 2019年7月29日 (一) 13:14 （差异 | 历史） （+31） BYD6122LGEV1 （→分布统计）
- 2019年7月29日 (一) 13:08 （差异 | 历史） （-46） 262路
- 2019年7月29日 (一) 13:05 （差异 | 历史） （-30） BYD6100LGEV9 （→公交二公司 200部（02-181000~181398））
- 2019年7月29日 (一) 13:03 （差异 | 历史） （+62） BYD6100LGEV9 （→购置统计和车型分布）
- 2019年7月29日 (一) 12:54 （差异 | 历史） （0） 小 237路 （→车辆调动）
- 2019年7月29日 (一) 12:53 （差异 | 历史） （+73） 237路 （→车辆调动）
- 2019年7月29日 (一) 12:44 （差异 | 历史） （+44） 237路 （→车辆调动）
- 2019年7月29日 (一) 12:12 （差异 | 历史） （+339） 605路 （→公交三公司时期）
- 2019年7月29日 (一) 12:07 （差异 | 历史） （+2） 小 605路 （→公交三公司时期）
- 2019年7月29日 (一) 12:05 （差异 | 历史） （+134） 教育专线
- 2019年7月29日 (一) 11:25 （差异 | 历史） （+20） 新 282 （重定向页面至282路） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:24 （差异 | 历史） （+20） 新 601 （重定向页面至601路） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:23 （差异 | 历史） （+21） 新 钟楼北 （重定向页面至钟楼） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:23 （差异 | 历史） （+20） 新 钟楼西 （重定向页面至钟楼） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:22 （差异 | 历史） （+20） 新 钟楼东 （重定向页面至钟楼） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:22 （差异 | 历史） （+20） 新 南门里 （重定向页面至南门） (顶) （1个标签：新重定向）
- 2019年7月29日 (一) 11:21 （差异 | 历史） （+20） 新 南门外 （重定向页面至南门） (顶) （1个标签：新重定向）
