221路

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起点站 岳家寨公交调度站
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 凤城二路西口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
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无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.2 千米 比例*
配车数 26 部 0.78
配置车型 CK6100LGEV2
所属公司 公交三公司
开通时间 1999

221路是连接城东南、市中心与朱宏路的线路,途径青龙寺、北池头、太乙路、李家村、南门、钟楼、西门、玉祥门、红庙坡等大站,走向独特。221路是第一条南北穿越太乙立交的线路,也是第一条延伸至公园南路南延伸段的线路。

221路 03-161264

线路走向

221路由岳家寨公交调度站始发,经上巳路/重阳路、雁翔路、西影路、西延路、太乙路、友谊东路、雁塔北路、环城南路东段、南门、南大街、钟楼、西大街、西门、环城西路北段、星火路、朱宏路、凤城二路至凤城二路西口。

  • 回程由凤城二路西口始发,经凤城二路、明光路、北二环、朱宏路恢复原线。

线路历史

  • 1999年前后,221路由公交七公司开通。最初由铁路局至海虹轴承厂(后改为“郭家村”,现凤城二路西口),从太乙路至郭家村的走向与如今相同。
  • 2001年前后,由铁路局延伸至武警医院,途径经九路、铁路新村两站。
  • 2004年8月,由武警医院经沙坡、铁炉庙、理工大曲江分校延伸至延兴门。
  • 2005年3月,因南二环经九路口禁左,且太乙立交建成,221路改经祭台村、北池头、铁炉庙至延兴门。
  • 2010年8月22日,由延兴门经千户村延伸至陆家寨。9月18日,因公园南路南延伸段施工,又缩回延兴门站。
  • 2011年10月28日,因千户村调度站合同到期,缩至西部家具城。
  • 2015年9月20日,去郭家村方向的南门站由南门外环城南路移至南门里转盘。
  • 2016年3月12日,改由岳家寨公交枢纽站始发,经北池头二路、雁翔路、西影路后沿原线至郭家村。
  • 2017年7月,全线配车更换为空调车。
  • 2021年8月27日,因凤城二路西口禁止车辆左转,线路回程改经明光路、北二环行驶。[1]

车辆配置

221路配车26部

  • CK6100LGEV2[26]:161068 161072 161074 161108 161120 161126 161146 161158 161166 161168 161172~161178 161236 161238 161242 161246~161252 161256~161264

车辆调动

  • 2021年11月9日,调至146路1部CK6100LGEV2(161252),后于13日调回。
  • 2021年11月1日,调入228路2部CK6100LGEV2(161120 161158),配车数增至26部。
  • 2021年10月22日,调至276路1部CK6100LGEV2(161174),后于25日调回。
  • 2021年10月7日,调至228路1部CK6100LGEV2(161158),配车数减至24部。
  • 2021年10月5日,调至228路3部CK6100LGEV2(161120 161234 161244),配车数减至25部。
  • 2021年9月27~28日,调入5部(后调出1部),配车数增至28部。
  • 2021年9月14日,调至146路1部CK6100LGEV2(161178),配车数减至24部。
  • 2021年9月8日,调至276路1部CK6100LGEV2(161070),配车数减至25部。
  • 2021年9月1日,调至228路3部CK6100LGEV2(161158 161234 161244),配车数减至26部。
  • 2021年6月7日,调至33路1部CK6100LGEV2(161148),配车数减至29部。
  • 2021年5月15日,调入33路1部CK6100LGEV2(161148),配车数增至30部。
  • 2021年1月26日,调入146路1部CK6100LGEV2(161264),配车数增至29部。
  • 2021年1月8日,调至146路1部CK6100LGEV2(161264),配车数减至28部。
  • 2020年11月17日,调入276路1部CK6100LGEV2(161108),配车数增至29部。
  • 2020年11月9日,调至276路1部CK6100LGEV2(161104),配车数减至28部。
  • 2020年9月21日,调入276路1部CK6100LGEV2(161104),配车数增至29部。
  • 2020年9月11日,调至276路1部CK6100LGEV2(161240),配车数减至28部。
  • 2020年9月5日,调至276路1部CK6100LGEV2(161104),配车数减至29部。
  • 2020年9月4日,调出9部,调入1部,配车数减至30部。
  • 2020年9月2日,调入33路2部CK6100LGEV2(161070 161166),配车数增至38部。
  • 2020年8月31日,调入33路1部CK6100LGEV2(161260),配车数增至36部。
  • 2020年8月19日,调至33路1部CK6100LGEV2(161260),配车数减至35部。
  • 2020年8月10日,调至33路1部CK6100LGEV2(161070),配车数减至36部。
  • 2020年8月9日,调至33路1部CK6100LGEV2(161276),配车数减至37部。
  • 2020年8月6日,调至33路1部CK6100LGEV2(161166),配车数减至38部。
  • 2020年8月5日,调入33路1部CK6100LGEV2(161272),配车数增至39部。
  • 2020年7月21日,调入276路1部CK6100LGEV2(161104),配车数增至38部。
  • 2020年7月12日,调至276路1部CK6100LGEV2(161252),后于7月15日调回。
  • 2020年7月10日,调入33路1部CK6100LGEV2(161180),配车数增至37部。
  • 2020年7月7日,调入276路8部CK6100LGEV2(161100 161102 161122 161226 161232 161276 161278 161280),配车数增至36部。
  • 2020年1月1日,临时调至33路2部CK6100LGEV2(161172 161246)。
  • 2019年12月13日,调至140路2部CK6100LGEV2(161092 161094),配车数减至28部。
  • 2019年8月21日,调至228路5部BYD6122LGEV1,191001 191028 191030 191031 191034,配车数减至30部。
  • 2019年7月4日,调入228路5部BYD6122LGEV1,191001 191028 191030 191031 191034,配车数增至35部。
  • 2017年11月,与33路对调4部CK6100LGEV2,调出2部,配车数减至30部。
    • 调入:33路,161120 161126 161146 161158
    • 调至:33路,161076 161078 161080 161082
    • 调至:276路,161232 161240
  • 2017年9月,与276路对调8部CK6100LGEV2,配车数不变。
    • 调入:276路,161068~161082
    • 调至:276路,161266~161280
  • 2017年1~7月,投运32部,调出30部,其中CK6100LGEV2经过了大量调动,配车数增至32部。
  • 2016年3月,调入2部,停驶2部,配车数不变。
  • 2015年5月,调至专用车1部WG6101N:1069
  • 2014年5月,调至248路2部WG6101N(1175 1176),配车数减至34部
  • 2013年12月,调入308路1部WG6101N(1069),配车数增至36部
  • 2013年7月,停驶4部,配车减至35部
    • 停驶:4部WG6100E(<0402>387 391 393 407)
  • 2013年1月,调入4部,配车增至39部
  • 2012年12月,调出1部,报废1部,配车数减至35部
  • 2012年5月,调入5部,配车数增至36部
  • 2012年3月,停驶2部,配车数减至32部
    • 停驶:报废2部WG6100E(336 337)。
  • 2011年10月,调入8部,调出1部,报废2部,配车数净增8部至34部。

公交三公司线路·
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19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路
五车队
128路 · 208路 · 400路 · 602路
六车队
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七车队
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