教育专线

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起点站 新东尚小区
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 科技二路枫叶苑
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 17.6 千米 比例*
配车数 35 部 0.5
配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交三公司
开通时间 2002.04.28(通成客运开通)
2017.06.30(转至公交三公司运营)

西安公交三公司教育专线于2002年4月28日开通,该线路曾连接了西安市21所大专院校。2017年6月30日,线路交由公交三公司运营,同时西段改线至科技二路枫叶苑。

线路走向

教育专线由新东尚小区始发,经韩森东路、韩森路、东二环、咸宁西路、太乙路、友谊东路、长安北路、长安中路、雁塔西路、含光路南段、电子二路、电子正街、电子一路、科技二路至科技二路枫叶苑。

教育专线 03-151034号车,车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>
通成公司时期的教育专线,车型为SX6101GGFN
通成公司时期的教育专线,车型为DD6109S04F
通成公司时期的教育专线,车型为SR6995T

线路历史

  • 2002年4月28日,教育专线开通,由西安工业学院(互助路立交)至西北工业大学(劳动南路)。
  • 2004年,因太白路立交施工,线路改经友谊西路、太白北路至西斜六路。
  • 2008年7月28日,线路起点延伸至幸福中路,增设公园南路北口、韩森寨、幸福中路3个站点。
    • 线路起点名称为幸福中路,但实际位置与现幸福中路站点不同(韩森路幸福路口以西)。该站点后迁移至路口以东,并于2019年上半年正式定名为韩森东路幸福路口
    • 线路调度站位于幸福中路站点以东的新东尚小区,不久后在调度站处设置便民站。
  • 2013年1月14日,开始启用刷卡机,可使用长安通但无优惠。
  • 2014年1月,因605路延伸(非正式)至新东尚小区,教育专线位于新东尚小区的调度站转交605路使用,故线路停车调度地点及幸福中路起点站迁移至幸福中路爱民路口(原起点站以南,现幸福中路站点附近)。
  • 2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,去劳动南路方向改经南二环行驶。
  • 2017年6月30日,线路转会至公交三公司运营,同时全线配车更换为空调车,票价调整为空调车无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。同时线路走向进行小幅调整,线路西段调整沿科技二路至枫叶苑终点,线路停车调度地点及幸福中路起点站移至韩森东路幸福路口以东,与44路共用。
  • 2020年中期(具体待考),线路停车调度地点恢复至新东尚小区(605路等线路站点),但未在此设置站点或便民站。
  • 2020年10月1日,线路起点延伸一站至新东尚小区,正式设立新东尚小区站点,同时增设“东二环互助路口”站。[1]

车辆配置

教育专线配车35部

  • HFF6120GZ-4C<1301>[12]:5086~5088 5132~5140
  • KLQ6129GAHEVC5[23]
    • <1505>[18]:151010~151036 151042 151044 151096 151114
    • <1603>[5]:151120 151122 151192 151212 151214

车辆调动

公交三公司时期

  • 2022年7月25日,复运1部HFF6120GZ-4C(5137),配车数增至35部。
  • 2022年6月30日,调至101路(7月1日开线)3部,配车数减至34部。
  • 2022年6月20日,调入5部,配车数增至37部。
  • 2022年6月17日,调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151114),配车数增至32部。
  • 2022年6月14日,临时停驶1部HFF6120GZ-4C(5137),配车数减至31部。
  • 2022年3月7日,复运1部HFF6120GZ-4C(5088),配车数增至32部。
  • 2021年10月26日,调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数减至31部。
  • 2021年10月16~18日,恢复1部,调入6部,停驶1部,配车数增至32部。
  • 2021年10月8日,调至27路1部KLQ6129GCE4(5192),配车数减至26部。
  • 2021年10月2日,恢复1部HFF6120GZ-4C(5136),配车数增至27部。
  • 2021年9月29~30日,临时恢复1部HFF6120GZ-4C(5140)。
  • 2021年9月23日,调入1部,调出1部,配车数不变。
  • 2021年9月14日,临时停驶1部HFF6120GZ-4C(5087),后于10月1日恢复,此处不计入配车数变动。
  • 2021年9月8日,调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151186),配车数增至26部。
  • 2021年9月4日,调入41路1部KLQ6129GCE4(5192),配车数增至25部。
  • 2021年8月18日,停驶1部HFF6120GZ-4C(5140),配车数减至24部。
  • 2021年8月10日,停驶1部HFF6120GZ-4C(5136),配车数减至25部。
  • 2021年6月17日,调出5部,配车数减至26部。
  • 2021年6月3日,调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151062),配车数增至31部。
  • 2021年5月7日,恢复1部HFF6120GZ-4C(5137),配车数增至30部。
  • 2021年1月7~8日,陆续调至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151146 151160),配车数减至29部。
    • 1月7日调出151146,1月8日调出151128 151160。
  • 2021年1月5日,调入临时停驶车1部HFF6120GZ-4C(5128),配车数增至32部。
    • 该车为27路临时停驶车(2020年6月1日退出营运)。
  • 2021年1月2日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060),配车数减至31部。
  • 2020年12月30日,恢复1部,另与28路对调车辆,配车数增至32部。
  • 2020年12月27日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
  • 2020年12月23日,与28路对调车辆,配车数减至30部。
  • 2020年12月21日,临时恢复1部,调入3部,配车数增至31部。
  • 2020年12月16日~18日,与27路对调1部,配车数不变。
  • 2020年11月24日~26日,陆续调至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152),配车数减至28部。
    • 11月24日调出151142,11月26日调出151136 151152。
  • 2020年11月10日,调入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152),配车数增至31部。
  • 2020年10月24日,调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数增至29部。
  • 2020年10月18日,调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151142),于21日调回10路,配车数不变。
  • 2020年10月9日~13日,陆续调至10路3部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134 151142),配车数减至28部。
    • 10月9日调出151130 151134,10月13日调出151142。
  • 2020年10月1日,调入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数增至31部。
  • 2020年9月21日,调至10路2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数减至29部。
  • 2020年8月25日,调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数增至31部。
  • 2020年8月22日,调入245路3部BYD6100LGEV3(171150 171156 171170),于24日调回,配车数不变。
  • 2020年8月15日,调入10路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142),后调回10路2部,配车数增至30部。
    • 8月17日调回151128,8月20日调回151130。
  • 2020年8月8日,调至10路2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144),配车数减至29部。
  • 2020年7月7日/17日,停驶2部HFF6120GZ-4C<1301>(5129 5133),配车数减至31部。
    • 2021年6月17日,5129复运,调至400路
  • 2020年7月5日,调入10路4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144),配车数增至33部。
  • 2019年12月13日,调入1部,调出3部,配车数减至29部。
  • 2019年12月7日,与27路对调1部,配车数不变。
  • 2019年8月28日,调至129路(29日开线)1部BYD6100LGEV3(171068),配车数减至31部。
  • 2019年8月27日,调至128路(28日开线)2部BYD6100LGEV3(171202 171254),配车数减至32部。
  • 2019年8月1日,调入3部,配车数增至34部。
  • 2019年3月20日,调入607路2部KLQ6129GAHEVC5(151014 151016),配车数增至31部。
  • 2018年5月,调入28路4部BYD6100LGEV3(171254~171260),配车数增至29部。
  • 2017年7月,调入25部,调回20部,配车数增至25部。
  • 2017年7月,调入10路2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160),配车数增至20部。
  • 2017年6月30日,线路交由公交三公司运营,调入18部,调出32部。
    • 调入:605路9部SX6122GKN,原自编0-5001 5003 5005 5008~5010 5012 5014 5015,新自编3-5198 5200 5202 5205~5207 5209 5211 5212。
    • 调入:605路9部SX6122GKN01,新自编3-5214~5217 5219 5222 5225~5227,原通成客运自编对应关系待考。
    • 调出转配至:公交五公司32部SX6101GGFN,1001~1032,7月转配
      • 转配公交五公司后陆续投运229路173路206路及交通车、抢修车。转配后自编改为:5-1421~1452

通成客运时期

  • 2012年10月15日,全线更换车辆,投运32部,调出32部,部分自编更新,配车数不变。
  • 2012年7月,调至K605路若干部DD6109S04F
  • 2010年11月28日,投运16部WG6111NQE(1017~1032),配车32部。
  • 2009年12月29日,投运16部DD6109S04F(1001~1016)。
  • 未知时间,自编号统一升位为:1001~1038
  • 2007年5月,与118路对调6部车,同时自编号互换,配车数不变。
    • 调至:118路6部SR6103T,033~038,调动后自编改为261~266
    • 调入:118路6部LS6103B2,261~266,调动后自编改为033~038
  • 2004年10月,投运6部SR6103T(033~038),配车数增至38部。
  • 2003年3月4日,投运6部SR6103T(027~032),配车数增至32部。
  • 2002年8月27日,投运6部SR6995T(021~026),配车数增至26部。
  • 2002年4月28日,线路开通,投运20部SR6995T(001~020)。

公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线