二环环线

来自西安公交百科
(重定向自二环1号线)
跳转到: 导航搜索
可使用长安通卡
空调线路
双层公交车线路
西安公交二环环线资料卡
外部查询 二环1号线:XBUS查询 交通发布
二环2号线:XBUS查询 交通发布
顺时针方向
首末站
东二环米秦北路口
服务时间 首班6:00 末班21:00
逆时针方向
首末站
东二环米秦北路口
服务时间 首班6:00 末班21:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 34.4 千米 比例*
配车数 57 部 0.6
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
BYD6122LGEV1 BYD6100LSEV4
ZK6125BEVG55 BYD6122B2EV2
所属公司 公交三公司
开通时间 2006.09.05
二环环线区间 03-151034,现已停驶
二环环线区间 03-151042,现已停驶
二环环线区间 03-151042,现已停驶
二环1号线 03-191073,ZK6125BEVG55
二环1号线 03-191075,ZK6125BEVG55
二环1号线 03-191077,ZK6125BEVG55
二环1号线 03-211019,BYD6122B2EV2
二环2号线 03-191030,BYD6122LGEV1
二环2号线 03-191071,ZK6125BEVG55
二环2号线 03-191072,ZK6125BEVG55

公交三公司二环环线是沿二环路行驶的环形线路,主线分为1号线、2号线两条,分别为顺时针、逆时针环形线路,均在东二环米秦北路口始发和终到。

线路走向

  • 二环1号线(内环、顺时针):由东二环米秦北路口始发,沿二环路内环方向行驶至东二环米秦北路口。
  • 二环2号线(外环、逆时针):由东二环米秦北路口始发,经米秦北路、沿二环路外环方向至东二环米秦北路口。

区间车

  • 东二环米秦北路口—土门
  • 辛家庙—李下壕村
  • 东二环米秦北路口—李下壕村
  • 二环区间高峰大站快线 东二环米秦北路口—西二环昆明路口
    • 站点设置:东二环米秦北路口(回)、东二环矿山路口、辛家庙、辛家庙立交、辛家庙西村、井上村、锦园新世纪、北二环贞观路口(回)、公交六公司东区、城北客运站、北二环明光路口、北二环朱宏路口、大白杨村、北二环桃园路口(去)、李下壕村(回)、西二环大兴路口(回)、西二环团结中路口(去)、西二环昆明路口(去)。
    • 运营时间:
      • 东二环米秦北路口发车 06:30-09:30 16:30-19:30
      • 西二环昆明路口发车 07:00-10:30 17:30-20:30
      • 仅工作日发车。

调度站

位于斡尔垛巷与米秦北路丁字口西约200米,米秦北路场站。运营时由米秦北路场站开出,空驶至东二环米秦北路口后行驶二环一圈至东二环米秦北路口,再空驶回米秦北路场站。

线路历史

  • 2004年,西安市十一届三次会议上,第197提案提出了“关于增设二环环形公交车线路”的建议。
    • 197号提案认为,西安市二环路已经全线贯通,但从东往西,从南往东或从西往北交通仍未跟上,与西安市目前社会、经济发展状况不相适应。建议增设二环环形公交车线路,衔接二环及与二环相交的道路交通,改善二环公共交通现状,发挥二环应有的作用,为西安市社会经济发展及沿线居民、厂矿企业服务。
  • 2006年8月30日,树立站牌,但因票价审批未完成,无法正式开通;9月5日,正式开通,两线均在金花北路(现长乐公园西门)调度。
    • 设站44个,首班6:30,末班19:30,配车各15部。
  • 2006年10月下旬,增加沣惠路、朱宏路机电市场、中联家居、公交六公司东区、大明宫建材家居城5站。
    • 实际二环1号线因走白家口立交桥上而不停靠沣惠路站,而在胡家庙站以南增加了金花路便民站。
  • 2007年4月6日,二环2号线调度站改至信号厂,二环1号线不变仍为金花北路。
  • 2008年6月,两线增加文景立交西站。
  • 2009年8月18日,因东南二环立交施工,二环2号线改回金花北路调度,但站牌未改。
  • 2009年10月中旬,两线增加辛家庙西村站。
  • 2010年,首班提前至6时,末班延长至20时30分。
  • 2011年4月20日,两线改为辛家庙公交枢纽站调度。
  • 2014年4月18日,二环环线改为无人售票线路,投币1元,刷卡5折。
  • 2015年10月16日,因信号厂转盘施工,临时取消信号厂站。
  • 2016年5月3日,双向末班时间延时至21:00。
  • 2017年7月30日,二环1号线全线配车更换为空调车。
  • 2018年1月8日,二环2号线全线配车更换为空调车。
  • 2020年12月26日,因辛家庙公交调度站拆除,线路起终点调整至东二环米秦北路口。[1]
  • 2024年6月17日,开通高峰大站快线,由东二环米秦北路口始发,经东二环、北二环、西二环至西二环昆明路口。

车辆配置

二环环线总配车57部

  • 二环1号线配车24部
  • 二环2号线配车21部
  • 固定区间(辛家庙/东二环米秦北路口—李下壕村)配车2部
  • 区间快车(东二环米秦北路口—西二环昆明路口)配车10部

支援情况

车辆调动

2024年

  • 9月1日,二环2号线调至227路2部,配车数减至21部,总配车数减至57部。
  • 8月26日,二环2号线调入3部,调出1部,配车数增至23部,总配车数增至59部。
  • 7月29日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191077),配车数增至24部,总配车数增至57部。
  • 7月23日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191075),配车数减至23部,总配车数减至56部。
  • 7月20日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201001),配车数减至21部,总配车数减至57部。
  • 7月12日,二环2号线调入227路1部BYD6100LGEV3(171266),配车数增至22部,总配车数增至58部。
  • 7月11日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191080),配车数减至21部,总配车数减至57部。
  • 7月7日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201005),配车数减至22部,总配车数减至58部。
  • 7月4日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191078),配车数减至23部,总配车数减至59部。
  • 6月27日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201002),配车数减至24部,总配车数减至60部。
  • 6月26日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201003),配车数减至25部,总配车数减至61部。
  • 6月20日,二环2号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201004),配车数减至26部,总配车数减至62部。
  • 6月17日,二环环线区间快车开通,配车10部,总配车数增至63部。
  • 6月1日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191077),配车数减至26部,总配车数减至55部。
  • 2月10日,二环2号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(201001),配车数增至27部,总配车数增至56部。
  • 1月17日,区间车停驶2部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151032 151042),总配车数减至55部。
  • 1月5日,区间车停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151120),总配车数减至57部。
  • 1月4日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201001),配车数减至27部,总配车数减至58部。

2023年

  • 12月27日,调入2部,总配车数增至59部。
  • 12月20日,区间车停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151034),总配车数减至57部。
  • 12月17日,调入2部,调出2部,总配车数不变。
  • 12月15日下午~17日,陆续与228路19路607路227路对调车辆,总配车数仍为58部。
    • 15日下午:二环2号线与228路对调8部。
      • 调入:8部BYD6122LGEV1,191030~191037(191031 191032 191034 191035 191037于当日下午临时运行227路
      • 调出:8部BYD6100LGEV3,171070~171084(171072 171076 171080 171082 171084于当日上午临时运行227路
    • 16日下午:二环1号线调出1部,二环2号线调入8部(后调至1号线1部),调出7部。
    • 17日:二环1号线与227路对调4部。
    • 另15日当日,临时调入11部,调出5部,次日恢复原线路。
  • 12月12日,二环2号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(201001),后于15日调至二环1号线,总配车数增至58部。
  • 12月11日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191075),配车数增至26部,总配车数增至57部。
  • 12月10日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(201005),后于12日调至二环2号线,总配车数增至56部。
  • 11月29日,二环2号线调入139路1部BYD6100LGEV3(171264),配车数增至26部,总配车数增至55部。
  • 11月17日,二环2号线调至28路1部BYD6100LGEV3(171230),配车数减至25部,总配车数减至54部。
  • 10月29日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191076),配车数增至25部,总配车数增至55部。
  • 10月28日,调入1部,调出3部,总配车数减至54部。
  • 10月27日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191072),后于31日调至2号线,总配车数增至55部。
  • 10月26日,调入2部,总配车数增至54部。
    • 二环1号线调入:定制公交1部ZK6125BEVG55,191080,后于28日调至2号线
    • 二环2号线调入:定制公交1部ZK6125BEVG55,201002
  • 10月25日,二环1号线调出1部ZK6125BEVG55(201004),配车数减至23部。
    • 该车10月25日~11月12日运行定制公交,11月13~15日运行410路,11月16~20日再次调至定制公交,11月21日起调至二环2号线,故总配车数不变。
  • 10月23~27日,二环2号线临时调入定制公交1部ZK6125BEVG55(201005)。
  • 10月20日,二环2号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191078),配车数增至25部,总配车数增至52部。
  • 10月7日,调至139路2部,总配车数减至51部。
  • 9月28日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191077),配车数减至24部,总配车数减至53部。
  • 9月27日,二环2号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171232),配车数增至25部,总配车数增至54部。
  • 9月21日,二环2号线调至28路1部BYD6100LGEV3(171238),配车数减至24部,总配车数减至53部。
  • 9月13日,调至28路2部,总配车数减至54部。
  • 9月1日,二环2号线调入227路1部BYD6100LGEV3(171264),配车数增至26部,总配车数增至56部。
  • 8月30日晚高峰,二环1号线调入2部,配车数增至26部,总配车数增至55部。
  • 8月27日,二环2号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171232),配车数增至26部,总配车数增至54部。
  • 8月15日,区间车调入1部,调出3部,区间配车数减至4部,总配车数减至53部。
    • 调入:二环2号线全程车1部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151120
      • 该车此时起固定运行区间车,不再机动运行二环2号线全程线路。
    • 调至:139路3部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151018 151020 151036
      • 其中151036于8月14日下午起运行139路。
  • 8月3日,区间车调至二环2号线1部KLQ6129GAHEVC5(151120),二环2号线配车数增至26部。
    • 该车机动运行于区间车(辛家庙—李下壕村)及二环2号线全程线路,配车按二环2号线计算。
  • 7月31日,二环1号线调至二环2号线1部ZK6125BEVG55(191074)。
  • 7月28日,区间车调入临时停驶车1部KLQ6129GAHEVC5(151018),总配车数增至56部。
    • 该车为227路原配车(4月6日退出线路运营)。
    • 该车在7月28日临时运行二环2号线全程线路,7月31日起运行区间线路(辛家庙—李下壕村)。
  • 7月24~25日,二环2号线调入28路2部BYD6100LGEV3(171228 171230),配车数增至24部,总配车数增至55部。
    • 24日调入171228,25日调入171230。
  • 7月20~21日,调入5部,调出11部,总配车数减至53部。
    • 二环2号线调入:28路1部BYD6100LGEV3,171238,7月21日调动
    • 二环2号线调入:410路1部BYD6100LGEV9,181088,7月21日调动
    • 二环2号线调入:27路3部ZK6125BEVG55,201003~201005,7月20日下午调动
    • 二环2号线调至:27路3部BYD6100LGEV3,171014~171018,7月20日下午调动
    • 二环2号线调至:定制公交7部ZK6125BEVG55,191071 191072 191078~191080 201002 201005,7月20日调动
      • 201005自调入二环2号线后即运行定制公交,未运行二环2号线。
    • 二环1号线调至:定制公交1部ZK6125BEVG55,191075,7月20日调动
  • 6月20日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191076),配车数减至26部,总配车数减至59部。
  • 6月9日,二环1号线调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191077),配车数增至27部,总配车数增至60部。
  • 5月26日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191073),配车数减至26部,总配车数减至59部。
  • 4月27日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191077),配车数减至27部,总配车数减至60部。
  • 4月24日,固定区间车调至410路1部KLQ6129GAHEVC5(151026),总配车数减至61部。
  • 4月23日,二环1号线与227路对调8部,总配车数不变。
  • 4月21日,固定区间车调出转配公交七公司1部KLQ6129GAHEVC5(151240),总配车数减至62部。
  • 3月24日,调入1部,同时配置的KLQ6129GAHEVC5全部固定运行区间车,总配车数增至63部。
    • 调入:410路1部KLQ6129GAHEVC5,151026
    • 调至固定区间车:
      • 1号线:151032~151036
      • 2号线:151042 151120
  • 3月20日,二环1号线调至定制公交1部ZK6125BEVG55(201001),配车数减至33部,总配车数减至62部。
  • 3月13日,二环2号线调至410路1部KLQ6129GAHEVC5(151028),配车数减至29部,总配车数减至63部。
  • 3月9日,二环2号线调至410路1部KLQ6129GAHEVC5(151044),配车数减至30部,总配车数减至64部。
  • 3月2日,二环1号线调入227路1部ZK6125BEVG55(201001),配车数增至34部,总配车数增至65部。
  • 3月1日(部分2月28日下午),调入11部,调出17部,总配车数减至64部。

2022年

  • 10月7日,二环1号线调入139路1部BYD6100LGEV3(171120),配车数增至36部,总配车数增至70部。
  • 9月5日晚高峰,二环1号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171120),为队内机动车,配车按139路计算,配车数减至35部,总配车数减至69部。
    • 该车机动运行139路410路、二环1号线。
    • 9月21日起,该车固定运行139路,不再运行其他线路。
  • 9月2日,调出2部(后调回),配车数不变。
  • 9月1日,二环2号线调至410路2部BYD6100LGEV9(181112 181134),配车数减至34部,总配车数减至70部。
  • 8月30日(仅当日),二环1号线临时调至139路1部BYD6100LGEV3(171138)。
  • 8月22日,二环2号线调入410路2部BYD6100LGEV9(181112 181134),配车数增至36部,总配车数增至72部。
  • 8月3日,二环1号线调入410路1部BYD6100LGEV3(171102),配车数增至36部,总配车数增至70部。
  • 8月2日,二环1号线调入2部,调出1部,配车数增至35部,总配车数增至69部。
  • 8月1日,二环1号线调入1部,调出2部,配车数减至34部,总配车数减至68部。
  • 7月31日,二环1号线与139路对调1部BYD6100LGEV3,总配车数不变。
    • 调入:171140
    • 调出:171120
  • 7月30日,二环1号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171140),配车数减至35部,总配车数减至69部。
  • 3月6日(仅当日),二环1号线临时调入227路1部ZK6125BEVG55(201001)。
  • 3月1日,二环1号线调至二环2号线1部ZK6125BEVG55(201002)。
  • 2月28日,二环2号线调至28路2部BYD6100LGEV3(171204 171210),配车数减至33部,总配车数减至70部。
  • 2月20日下午,二环1号线临时调入139路1部BYD6100LGEV9(181092),后于次日调至410路,配车数不变。
  • 2月10日,二环1号线临时调至139路1部BYD6100LGEV3(171116)。

2021年之前

  • 2021年12月3日,二环1号线调入227路1部ZK6125BEVG55(201002),配车数增至37部,总配车数增至72部。
  • 2021年11月8日,二环2号线调至227路1部ZK6125BEVG55(201002),配车数减至35部,总配车数减至71部。
  • 2021年11月1日,调出1部,总配车数减至72部。
  • 2021年10月31日,二环2号线调入607路3部BYD6100LGEV3(171084 171210 171226),配车数增至38部,总配车数增至73部。
  • 2021年10月16日,调入2部(后调回1部),总配车数增至70部。
  • 2021年10月9日,二环1号线调至二环2号线1部BYD6100LGEV3(171148)。
  • 2021年10月5日,二环2号线调至607路3部BYD6100LGEV3(171084 171210 171226),配车数减至33部,总配车数减至69部。
  • 2021年9月29~30日,二环2号线调入2部,调出1部,配车数增至36部,总配车数增至72部。
  • 2021年9月27日,二环1号线调入全运会专用车1部BYD6100LGEV3(171266),配车数增至36部,总配车数增至71部。
  • 2021年9月11日,二环2号线调入410路1部BYD6100LGEV9(181092),配车数增至35部,总配车数增至70部。
  • 2021年9月4日,调出2部,总配车数减至69部。
    • 二环2号线:调至全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171088
    • 二环1号线:调至全运会专用车1部BYD6100LGEV3,171266
  • 2021年8月31日~9月1日,调入1部,总配车数增至71部。
    • 二环1号线调入:227路1部BYD6100LGEV3,171148
    • 换向:二环1号线调至2号线1部ZK6125BEVG55,191072,9月1日完成
      • 该车7月27日起未实际运行二环1号线。
  • 2021年8月2日,二环1号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171148),配车数减至36部,总配车数减至70部。
    • 该车12日~13日临时调回二环1号线。
  • 2021年7月31日,二环2号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数减至34部,总配车数减至71部。
  • 2021年7月19日,二环1号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171226),总配车数增至72部。
    • 该车23日、24日临时调回28路,26日起调入二环2号线。
  • 2021年7月16日,二环1号线调入139路1部BYD6100LGEV9(181114),后于22日调至227路,配车数不变。
  • 2021年7月13~14日,二环2号线调入1部,调出1部,总配车数不变。
  • 2021年7月11日,与111路对调2部,二环1号线配车数增至37部,二环2号线配车数减至34部,总配车数不变。
  • 2021年7月9日,二环2号线调入28路1部BYD6100LGEV3(171204),配车数增至35部,总配车数增至71部。
  • 2021年7月1日,调出6部,总配车数减至70部。
    • 二环1号线:调至7路4部KLQ6129GCE4,5161~5164
      • 5161于7月2日复运,5163于7月6日复运,5164于7月7日复运。
      • 5162实际未复运7路,8月17日调至49路。
    • 二环2号线:调至7路2部KLQ6129GCE4,5165 5166
      • 5165于7月3日复运,5166于8月3日复运。
  • 2021年6月9日,二环2号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171226),配车数减至36部,总配车数减至76部。
  • 2021年6月8日,二环1号线调入7路1部KLQ6129GCE4(5161),配车数增至40部,总配车数增至77部。
  • 2021年6月7日,调入6部,总配车数增至76部。
  • 2021年5月13日,调入2部,总配车数增至70部。
  • 2021年1月28日,二环1号线调至227路1部BYD6100LGEV3(171148),配车数减至35部,总配车数减至68部。
  • 2020年12月19日,二环2号线与208路对调3部,总配车数不变。
  • 2020年11月2~3日,二环2号线与139路对调1部,总配车数不变。
  • 2020年9月9日,二环2号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171280),配车数减至33部,总配车数减至69部。
  • 2020年9月5日,二环2号线调入139路1部BYD6100LGEV3(171276),配车数增至34部,总配车数增至70部。
  • 2020年9月1日,二环2号线与139路对调2部,总配车数不变。
  • 2020年6月22日,二环2号线与139路对调3部,总配车数不变。
  • 2020年1月22日,二环1号线调至139路2部BYD6100LGEV3(171276 171278),配车数减至36部,总配车数减至69部。
  • 2020年1月15日,二环1号线投运5部ZK6125BEVG55(191073~191077),配车数增至38部,总配车数增至71部。
  • 2019年12月8日,二环1号线调至139路1部BYD6100LGEV3(171262),配车数减至33部,总配车数减至66部。
  • 2019年11月28日,调出3部,调入1部,总配车数减至67部。
  • 2019年10月28日,二环2号线调至410路1部BYD6100LGEV3(171282),配车数减至34部,总配车数减至69部。
  • 2018年4月25日,投运19部,调出6部,停驶9部,全线比亚迪各配车35部。
  • 2018年1月,二环环线投运部分新车。
  • 2017年7月,由208路调入二环1号线33部DD6129S58:5006~5038
    • 二环1号线停驶:32部WG6101N:1152~1155 1175 1202~1205,1208~1212 1214 1215 1026~1029 1036~1040 1042 1056 1070 1075 1078~1080
  • 2016年3月,二环1号线保留16部,调入16部,停驶16部,配车32部,总配车55部。
    • 二环2号线保留25部,调入8部,停驶8部,配车33部。
    • 保留:二环1号线保留:16部WG6101N:1152~1155 1175 1202~1205,1208~1212 1214 1215
    • 保留:二环2号线保留:24部WG6121NQ0E:1300~1320 1387~1389,1部WG6101N:1176
    • 调入:由20区间调入二环1号线16部WG6101N:1107~1113 1115~1122 1195
    • 停驶:二环1号线16部WG6101N:1026~1029 1036~1040 1042 1056 1070 1075 1078~1080
    • 调入:由20区间调入二环2号线4部WG6101N:1191~1194
    • 停驶:二环2号线4部WG6101N:1048~1050 1071
    • 调入:由607路调入二环2号线4部WG6101N:1141~1144
    • 停驶:二环2号线4部WG6101N:1043 1045~1047
  • 2015年5月,二环1号线保留10部,调入20部,停驶20部,配车30部,总配车61部。
    • 二环2号线保留7部,调入24部,停驶20部,配车31部。
    • 保留:二环1号线保留10部WG6101N:1026~1029 1036~1040 1042
    • 保留:二环2号线保留7部WG6101N:1043 1045~1050
    • 调入:由33路调入二环2号线21部WG6121NQ0E:1300~1320
    • 调入:二环1号线调入44路9部WG6101N:1202~1205,1208~1212
    • 调入:10路调入二环1号线1部WG6101N:1056
    • 调入:20路调入二环2号线1部WG6121NQ0E:1387
    • 调入:308路调入二环1号线10部WG6101N:1075 1078~1080 1152~1155 1214 1215
    • 调入:由402路调入二环2号线2部WG6121NQ0E:1388 1389
    • 调至:245路3部WG6101N:1147 1148 1149
    • 停驶:二环1号线20部WG6100E:044 046 223~237 358/359 397
    • 停驶:二环2号线21部WG6100E:041 042 043 238~252 360/364 398

公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线