293路

西安公交293路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 凤城九路开元路口 服务时间 首班6:30 末班21:30 终点站 广运潭大道玄武东路口 服务时间 首班6:00 末班20:30 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 12.5 千米 比例* 配车数 11 部 1.14 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 所属公司 公交八公司 开通时间 2004.01.20(230路) 2020.12.29(293路)

293路 08-151262，车型为KLQ6129GAHEVC5（已停驶）

293路 08-206014，车型为NJL6809EV9

公交八公司293路由230路分线而来，运行230路北段，是230路衍生出的第二条线路（第一条线路是197路）；同时293路也可视作因辛家庙公交调度站拆除导致179路撤销而开通的代替性线路，以解决玄武东路地区的出行问题。

线路走向

293路由凤城九路开元路口始发，经凤城九路、开元路、苑城路、永徽路、凤城五路、未央路、北二环、辛家庙立交桥下辅道、广安路(去程)、广运潭大道南段至广运潭大道玄武东路口。

• 回程由广运潭大道玄武东路口始发，经广运潭大道南段、玄武东路(回程)、东二环/东元路(回程)至辛家庙立交桥下辅道后与去程反向对应。

线路历史

• 2004年1月20日，公交二公司开通230路，无人售票投币1元，由公安灞桥分局至张家堡。
  • 途经纺一路、纺织城正街、纺织城西街、堡子村盘道、纺北路、电厂西路、华清路、酒十路、新兴路、广安路、北二环、未央路。
• 2004年6月，因东三环官厅立交、华清路施工、广安路施工等影响，配车逐步减至1部（2-027），每日7时及16时由灞桥分局发车。
• 2006年8月1日，转至新成立的公交八公司营运，但仍为1部车（8-067）。
• 2006年9月16日，改线为纺织城鹿原街至城市运动公园，配车改为12部空调车，票价改为起步1元全程2元空调票价。
  • 途经鹿原街、纺一路、纺织城正街、纺织城西街、堡子村盘道、纺北路、长乐东路、万寿北路、华清东路、酒十路、米秦路、东二环、北二环、未央路。
• 2006年12月31日，更换为原配240路的8米车，票价改为普通大公交票价，按公里计价全程2.5元。
• 2008年11月26日，改回经电厂东路、华清路及酒十路、广安路，此时与初始线路大致相同，全程票价降至2元。
• 2009年4月22日，因酒十路施工，绕行华清路、东二环至辛家庙；同时开通230区间，由华清园小区至百寰建材市场。
• 2009年5月5日，因梆子井施工，绕行长乐东路；6月14日，恢复华清路及酒十路原线，同时取消230区间。
• 2011年3月1日，计划延伸至城市运动公园，但因站房未建成，临时在市政务服务中心（行政中心）调度。
• 2011年6月27日，恢复至城市运动公园，调度站位于凤城九路东段。
• 2011年12月22日，因酒十路陇海铁路桥限宽，改经华清东路、华清立交、东二环北段至辛家庙公交枢纽站恢复原线。
  • 同时开通230区间，由金裕青青家园经230路原线（酒十路、新兴路、广运潭大道、广安路、辛家庙立交……）至凤城九路东段。230区间此后信息详见相关页面。
• 2016年3月6日，全线配车更换为空调车，并改为无人售票线路，可使用长安通并有正常优惠；同时因道路条件限制，改经电厂东路、柳新路、纺渭路、柳烟路、东城大道行驶，取消席王派出所、柳虹路站，设置柳新路柳虹路口站，并逐步增设柳新路纺渭路口、申家村站。
• 2016年6月8日，末班时间延时至20:30。
• 2018年3月20日，运营时间调整为：纺织城鹿塬小区6:00~20:30，凤城九路东段6:30~21:30。
• 2020年12月29日，配合175路、179路撤销，线路分线。
  • 北段新设293路，由凤城九路开元路口至广运潭大道玄武东路口，替代179路走向，同时凤城九路开元路口至未央路凤城五路口段改经开元路、苑城路、永徽路、凤城五路行驶。

车辆配置

293路配车11部

• CK6100LGEV2[3]：161114 161140 161272
• BYD6100LGEV3<1801/03>[8]：171022~171026 171144 171226~171230 171240

车辆调动

• 2024年10月14日，调至254路1部EQ6800CACBEV12(186005)，配车数减至11部。
• 2024年9月1日，调出4部，配车数减至12部。
  • 调至：213路1部NJL6809EV9，206014
  • 调至：171路1部NJL6809EV9，206015
  • 调至：S15路2部EQ6800CACBEV12，186003 186004
• 2024年8月16日，调入340路3部EQ6800CACBEV12(186003~186005)，配车数增至16部。
• 2024年2月5日，停驶3部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151262 151272 151284)，配车数减至13部。
• 2024年2月3日，调入284路1部BYD6100LGEV3(171144)，配车数增至16部。
• 2024年1月17日，停驶9部KLQ6129GAHEVC5(151264~151270 151274~151282)，配车数减至15部。
• 2024年1月13日，调入197路4部BYD6100LGEV3(171226~171230 171240)，配车数增至24部。
• 2023年12月21日，调入242路1部KLQ6129GAHEVC5(151266)，配车数增至20部。
• 2023年11月13日，调至242路1部KLQ6129GAHEVC5(151266)，配车数减至19部。
• 2023年11月6日，调入242路2部CK6100LGEV2(161140 161272)，配车数增至20部。
• 2023年8月11日，调至284路1部BYD6100LGEV9(181134)，配车数减至18部。
• 2023年7月25日，调至284路1部CK6100LGEV2(161122)，配车数减至19部。
• 2023年6月11日，复运1部KLQ6129GAHEVC5(151282)，配车数增至20部。
• 2023年6月4日，调至11路1部BYD6100LGEV3(171226)，配车数减至19部。
• 2023年5月8日，投运2部，配车数增至20部。
  • 投运：2部NJL6809EV9，206014 206015
  • 该批车辆原为经纬客运公司610区间配车，2023年4月20日由西安公交集团收购，分配至公交八公司。
• 2023年5月4日，调出3部，配车数减至18部。
• 调至：242路1部BYD6100LGEV3，171146
• 调至：197路2部BYD6100LGEV3，171238 171240
• 2023年4月29日，调出2部，停驶1部，配车数减至21部。
  • 调至：15路2部BYD6100LGEV3，171142 171144
  • 停驶：1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151282
• 2023年2月23日，调入7部，配车数增至24部。
  • 调入：8路2部CK6100LGEV2，161114 161122。
  • 调入：8路5部BYD6100LGEV3，171142~171146 171238 171240。
• 2022年5月18日，调入242路1部BYD6100LGEV3(171226)，配车数增至17部。
• 2021年6月25日，调至262路1部BYD6100LGEV9(181136)，配车数减至16部。
• 2020年12月29日，线路开通，配车17部。
  • 调入：230路12部KLQ6129GAHEVC5，151262~151284
  • 调入：230路3部BYD6100LGEV3，171022~171026
  • 调入：230路2部BYD6100LGEV9，181134 181136

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