105路

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可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交105路资料卡
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起点站 纺西街南口
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.9 千米 比例*
配车数 30 部 0.46
配置车型 CK6100LGEV2 ZK6105HNG2
所属公司 公交八公司
开通时间 1973.08(电5路) 1989.10(105路)
2007.08.01(全线配车更换为汽车)
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2009年度服务规范化线路
2008年度服务规范化线路

公交八公司105路是连接纺织城南部、长乐路与五路口、火车站的主干线路,是纺织城区域与主城区连接的主要线路之一。
105路前身为5路电车,是西安开通的最后一条无轨电车线路。也是2000年后第一条电改气线路,于2007年8月1日改为天然气燃料(CNG)车辆运行。

105路 08-161204,车型为CK6100LGEV2
105路 08-191093,车型为ZK6105HNG2

线路走向

105路由纺西街南口始发,经纺织城西街、韩森东路、半坡路、长乐东路、长乐中路、长乐西路、东五路、解放路至火车站。

  • 详细站点(去程,回程相同):纺西街南口-纺西街纺七路口-纺西街纺四路口-韩森东路半坡路口-郭家滩-半坡路北段-半坡博物馆-半坡公交调度站-浐河-空军工程大学-长乐坡-长乐东路西段-长乐路万寿路口-长乐路公园北路口-东二环长乐路口-圣荣广场-康复路-安仁坊-朝阳门-五路口-火车站

线路历史

  • 1973年8月,电5路开通,由水泥厂至钟楼,电车一场营运。
  • 1977年9月,电车二场成立,营运电4路、电5路。
  • 1989年10月,升位为电105路
  • 1996年8月23日,与11路交换终点,改终点为火车站。
  • 2000年6月1日,开始实行无人售票。
  • 2007年8月1日,线路转会至公交八公司运营,同时全线配车更换为天然气燃料(CNG)车辆,原配无轨电车调至102路103路
  • 2012年11月28日,由水泥厂延伸至公交八公司。
  • 2013年9月1日,配合线网调整,线路起点改回水泥厂,同时改经咸宁东路、半坡路至半坡公交枢纽站恢复原线,不再途经纺织城西街。
  • 2016年3月3日,全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至23:40。
  • 2019年8月9日,线路改经纺织城西街、韩森东路至半坡路恢复原线,不再途经半坡路南段。同时纺西街南口起点站改至路东,终点站改至路西。[1]

车辆配置

105路配车30部

  • CK6100LGEV2<1702/07>[5]:161204 161208~161214
  • ZK6105HNG2<1905/06>[25] 191047 101062 191070 191074 191080~191100

车辆调动

轶事

  • 2013年9月1日,因配合15路西延东缩,解决半坡路沿线出行问题,105路线路由纺织城西街改经半坡路,因105路是纺织城西街主要也是最老牌的线路,已有逾40年的历史,此次调整使纺织城西街仅剩下班次较为稀疏的241路使沿线居民出行造成一定程度的不便,引起不小非议。
  • 2019年8月9日,因半坡路南段城中村拆除,客流转移,105路重新改经纺织城西街南段运行,部分程度上恢复了原先走向。

公交八公司线路·
一车队 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 275路 · 全运2号线 二车队 240路 · 241路 · 283路 · 800路
三车队 15路 · 197路 · 230路 · 242路 · 284路 · 293路 · 340路 四车队 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 289路 五车队 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 262路 · 416路