30路

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空调线路
延点24时收车
西安公交30路资料卡
起点站 世家星城
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 火车站
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.8 千米 比例*
配车数 38 部 0.405
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 DD6129S58
ZK6125HNGA
所属公司 公交五公司
开通时间 1998.01.03(5专线)
2003.07(30路)

30路是连接明德门地区与小寨、雁塔路、解放路、火车站的主要线路,与5路从小寨至火车站同线。2011年1月,5路全线更换45部空调车,同时30路由30部车增至50部车,以平衡空调车与普通车的比例,同时也解决了运力不足问题;2012年3月、2013年1月增加部分空调车。2016年2月全线更换空调车。

线路走向

30路由东仪路长安西路口世家星城站发车,经东仪路、丈八东路、朱雀大街、雁塔西路、长安中路、小寨东路、(单向)慈恩西路-慈恩路-芙蓉东路-西影路、雁塔路、和平门、和平路、解放路至火车站。

线路历史

1989年曾开通沿环城路的环形公交线路,顺时针(内圈)为29路,逆时针(外圈)为30路,由汽车三场(现公交五公司)营运,起终点为南门。由于配车破旧,车间距大,客流极小,不到一年后便停运。现30路的前身为1998年开通的5专线,2003年改称30路。

  • 1998年1月3日,5专线开通,由明德门至火车站。
  • 2003年7月1日,更名为30路,线路不变。
  • 2004年11月,延伸至世家星城。
  • 2012年9月28日,改由新城南客运站发车。
  • 2012年10月7日,改回世家星城发车。

车辆配置

30路现配车38部:

车辆调动

  • 2018年9月26日,调入高新草堂专线3部DD6129S58(5186 5188 5192),配车38部。
  • 2018年9月1日,调入189路1部DD6129S58(5194),配车35部。
  • 2018年8月,调至公交专用车1部ZK6125HNGA(5205),配车34部。
  • 2018年5月,调出4部,配车减至35部。
  • 2018年4月,由205路调入2部DD6129S58(5191 5192),配车39部。
  • 2018年1月,调至21路1部KLQ6129GAHEVC5(151136),配车37部。
  • 2017年9月,调至205路2部DD6129S58(5191 5192),配车38部。
  • 2016年10月20日,调至:271路2部DD6129S58(5189 5190),配车40部。
  • 2016年2月,新投运22部,保留20部,调出16部普通车,停驶4部,配车42部:
  • 2015年6月,5部WG6121NQ0E(1376~1380)调至311路
  • 2013年1月,新投运10部空调车,调出10部普通车,配车数仍为47部:
  • 2012年3月,新投运10部空调车,调出10部普通车,配车数仍为47部:
  • 2011年10月,调入15部,调出15部,配车仍为47部:
  • 2011年6月,调至215路3部WG6121NQ0E(1371~1373),配车数减至47部。
  • 2011年1月,调入20部,配车数增至50部。
    • 调入:由5路调入19部DD6129S21(1061~1079),由21路调入1部(096)。
  • 2010年10月,调至260路15部开线,配车数减至30部:
  • 2010年9月,新投运25部,调出6部,停驶11部,总配车增加8部至45部:
  • 2008年12月,1部DD6100QS(306)自燃暂时退出营运;2009年7月恢复营运。
  • 2008年5月,调至261路3部DD6100QS(301/302/303),配车数减至37部。
  • 2007年11月,全线接收5路旧车40部,原配车34部全部调出:
    • 调入:20部DD6100S02(091~100,386~395),20部DD6100QS(301~320)
    • 调出空调车:共11部SR6110B2,改为公交专用车4部(508 523 524 525),调至205路4部(507 509 510 517),调至29路3部(512 516 521)
    • 调出普通车:调至215路10部CKZ6108NB(1006~1015),调至311路5部CKZ6965CL(202~206),调至34路2部CKZ6965CL(218 219)及2部CDK6105A(268 269),调至218路3部CDK6105A(265~267),调至35路3部CKZ6965B(275~277)
  • 2007年8月,归还借调车23部,调入25部,总配车36部:
    • 500路调入15部:7部CKZ6965CL(202~206,218/219),5部CDK6105A(265 266 267 268 269),3部CKZ6965B(275 276 277)
    • 229路调入10部:CKZ6108NB(1006~1015),其中4部(1011~1014)为之前借调
    • 其中借调312路的1部CKZ6965CL(233)直接调至34路。
  • 2007年6月,15部WG6150铰接车报废(486~495,496~500),借调23部10米车,总配车34部,其中11部空调。
    • 调入:229路调入2部CKZ6109TA(034/043)及4部CKZ6108NB(1011~1014),312路调入2部CKZ6965CL(233/236/238),204路调入3部CKZ6105A(326/329/330),29路调入2部CKZ6108EB1(367/369),32路调入1部WG6100E(441),21路调入3部WG6100E(456/457/458),206路调入3部CKZ6108N(579/580/585),34路调入2部CKZ6108N(596/600)。
    • 空调车(SR6110B2)编号:507 508 509 510 512 516 517 521 523 524 525

公交五公司线路·
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3车队
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4车队
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5车队
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7车队
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8车队
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9车队
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