34路

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起点站 南窑头
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 经九路西部家具城
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.8 千米 比例*
配车数 23 部 0.56
配置车型 KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
BYD6100LGEV9 ZK6125BEVG55
所属公司 公交五公司
开通时间 2002.06

公交五公司34路为连接高新六路、科技路与大雁塔的线路,主要客流段为高新六路沿线至科技路、小寨、大雁塔。
现34路前身为2001年前后开通的14路区间,而最早的郊区线34路,在1989年升位为234路

线路走向

34路由南窑头始发,经科技四路、高新六路、唐兴路、高新三路、科技路、吉祥路、小寨西路、小寨东路、西影路、西延路(去)、青龙路(去)、经九路至经九路西部家具城。

公交历史

  • 2001年前后,14区间开通,可能为高新区至陕师大。
  • 2002年6月底,改为34路,线路为高新一中至大雁塔。
  • 2003年下半年,线路改为丈八办至交大南门。
  • 2004年2月24日,开始单向绕行大雁塔南广场。
  • 2005年,南二环经九路口封闭,34路单向绕行沙坡。
  • 2007年夏季,南调度站由丈八办改至西工大软件园。
  • 2012年3月13日,南调度站由西工大软件园改至南窑头。
  • 2016年3月25日,因地铁5号线施工,终点站由交大南门改至沙坡,临时取消交大南门、友谊东路站。
  • 2017年1月19日,终点站改至经九路西部家具城。
  • 2018年10月11日,线路完成全线空调车配置。
  • 2018年12月21日,由西向东恢复小寨东路直行至西影路,不再绕行大雁塔南广场。
  • 2019年1月30日至3月6日,末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

34路配车23部

车辆调动

  • 2020年8月29日,调入278路1部BYD6100LGEV9(181212),配车数增至23部。
  • 2020年8月28日,调入278路1部BYD6100LGEV9(181162),配车数增至22部。
  • 2020年7月,陆续停驶5部ZK6125HNGA<1301>(5221~5225),配车数减至21部。
  • 2020年6月15日,34路/高新5号线共用车ZK6125HNGA(5222)配车改按34路计算,配车数增至26部。
  • 2020年6月8日,调入29路2部KLQ6129GAHEVC5(151572 151574),配车增至25部。
    • 其中151572为34路/高新5号线共用车,配车按34路计算。
  • 2020年5月3日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191157),配车数增至23部。
  • 2020年4月20日,调至34路/高新5号线共用车1部ZK6125BEVG55(191156),配车仍按34路计算。
  • 2020年4月7日,调至34路/高新5号线共用车1部ZK6125BEVG55(191158),配车仍按34路计算。
  • 2020年3月12日,调至高新5号线1部ZK6125HNGA(5222),配车数减至22部。
  • 2020年1月24日,调入32路1部KLQ6129GAHEVC5(151488),配车数增至23部。
  • 2020年1月19日~2月7日,调入定制公交1部ZK6125BEVG55(191157)。
    • 该车2020年1月起投运于定制公交。
    • 因定制公交春节期间停运,该车作为补充运力临时运行34路,于2月7日调回定制公交。
  • 2020年1月13日,投运2部,停驶2部,配车数不变。
  • 2019年7月18日,调至337路3部KLQ6129GAHEVC5(151090~151094),配车数减至22部。
  • 2019年6月1日,调入高新5号线1部KLQ6129GAHEVC5(151490),配车数增至25部。
  • 2019年3月2日,停驶1部DD6129S58(5087),配车数减至24部。
  • 2019年2月26日,停驶5部DD6129S58(5067~5070 5072),配车数减至25部。
  • 2019年1月30日,调入6部,配车数增至30部。
  • 2019年1月2日,调至32路1部DD6129S58(5088),配车数减至24部。
  • 2018年10月11日,调至高新5号线2部WG6121NQ0E(1316 1344),配车数减至25部。
  • 2018年10月1日,调入19部,停驶16部,配车增至27部。
  • 2018年9月13日,调入13部,停驶10部,配车数增至24部。
  • 2018年4月,调出4部,配车数减至21部。
  • 2018年1月,调至21路4部KLQ6129GAHEVC5:151082 151084 151086 151088,配车数减至25部。
  • 2017年7月,调入500区间8部KLQ6129GAHEVC5:151082~151096,配车数增至29部。
  • 2017年4月,停驶7部,调出4部,配车数减至21部。
  • 2016年12月28日,调至278路8部WG6121NQ0E(1381~1383 1386~1390),配车数减至32部。
  • 2016年4月,由14路调入3部WG6121NQ0E(1368~1370),配车数增至40部。
  • 2016年1月,停驶28部,调入30部,配车数增至37部。
  • 2015年5月,由16路调入3部CKZ6108NB(1126~1128)

公交五公司线路·
一车队
5路 · 30路 · 124路 · 205路
二车队
14路 · 35路 · 206路 · 365路
三车队
29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队
177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 338路 · 500路 · 航天环线
五车队
16路 · 126路 · 173路 · 268路 · 311路 · 312路
六车队
6路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 高新6 · 高新7
七车队
162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路
八车队
150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队
21路 · 161路 · 271路 · 332路 · 曲江环线 · 环山1/2号线