500路
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公交五公司500路由培华学院至火车站,途经南长安街、韦曲、航天城、曲江新区雁南路主轴、雁塔北路-解放路商圈,客流量较大。其前身是2003年开通的239专线,是首条贯穿雁塔南路的线路,2004年9月改称500路。
线路走向
500路由培华学院始发,经常宁大街、南长安街、北长安街、航天中路、航天西路、吉泰路、神舟二路、航天大道、雁塔南路、雁南三路、慈恩东路(去)、慈恩路(去)、芙蓉西路(去)、芙蓉东路(去)、西影路(去)、慈恩西路(回)、小寨东路(回)、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。
线路历史
- 2003年前后,新的239专线开通,由零六七基地经雁塔南路至火车站。
- 2004年9月下旬,线路更名为500路。
- 2005年8月25日,239路、500路开始实行无人售票。
- 2006年12月31日,500路由067基地延伸至吉源路,实际至西京大学,并改为人工售票阶梯票价。
- 途经航天西路、航天中路、北长安街、南长安街、大学路
- 2008年9月22日,改由培华学院发车,经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。
- 2013年6月20日,由培华学院经长安大道延伸至南五台(关中民俗博物院)。
- 因延伸后线路里程过长,原有配车数无法满足全部延伸需求,故大部分配车运行500路区间(培华学院—火车站),全程车仅配车6部,车距较大。
- 2016年1月25日,500路区间全线配车更换为空调车,同时改为无人售票二元一票制,可使用长安通并有正常优惠。全程车因线路过长,仍实行非空调车人工售票阶梯票制。
- 2018年8月11日,全程车全线配车更换为空调车,暂时仍实行非空调车人工售票阶梯票制。
- 2019年1月30日至3月6日,500路区间末班车时间推迟至23:00。
- 2019年9月10日,500路分段运行,北段为原500路区间(培华学院—火车站)转正,末班时间与原500路区间一致(培华学院20:00,火车站21:00)。南段以原500路全程车为基础新开通338路(南五台(关中民俗博物院)—地铁韦曲南站),实行无人售票可刷卡票制。[1]
- 2020年6月24日,末班时间调整为培华学院21:00,火车站22:00。
车辆配置
500路配车29部
- CK6100LGEV2[2]:161094 161136
- BYD6100LGEV9<1808>[6]:181014 181024 181046~181052
- BYD6122LGEV1<1903/04>[11]:191018 191019 191028 191031 191046 191049 191051~191054 191086
- BYD6122B2EV2<2110>[10]:211013 211026 211029 211031 211085~211090
车辆调动
- 2024年3月4日,调至239路2部BYD6100LGEV9(181006 181008),配车数减至29部。
- 2023年12月1日,与239路对调2部,配车数不变。
- 调入:239路2部BYD6100LGEV9,181006 181008
- 调至:239路2部CK6100LGEV2,161138 161150
- 2023年11月17日,调至239路2部BYD6100LGEV9(181006 181008),配车数减至31部。
- 2023年11月9日,与345路对调2部,配车数不变。
- 调入:345路2部BYD6100LGEV9,181006 181008
- 调至:345路2部BYD6122B2EV2,211010 211011
- 2023年11月1日,调至311路1部BYD6122B2EV2(211012),配车数减至33部。
- 2023年9月25日,调入311路1部BYD6122LGEV1(191086),配车数增至34部。
- 2023年9月18日,调至258路1部BYD6100LGEV9(181038),该车7月15日起未实际运行500路
- 2023年9月6日,调至258路1部BYD6100LGEV9(181034),配车数减至33部。
- 2023年8月16日,与隆基定制公交对调2部,配车数不变。
- 调入:2部BYD6122LGEV1,191031 191049
- 调出:2部BYD6122B2EV2,211025 211030
- 2023年8月15日中午,调入14部,调出12部,配车数增至34部。
- 调入:258路4部BYD6122LGEV1,191051~191054
- 调入:258路10部BYD6122B2EV2,211010~211013 211085~211090
- 调至:258路12部BYD6100LGEV9,181002 181010 181012 181016 181026~181032 181036 181040~181044
- 2023年6月28日,调入178路5部,配车数增至32部。
- 调入:3部CK6100LGEV2,161136 161138 161150
- 调入:2部BYD6100LGEV9,181048 181050
- 2023年6月12日,调至隆基定制公交1部BYD6122LGEV1(191031),配车数减至27部。
- 2023年6月10日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181014),配车数增至28部。
- 2023年4月10日,调出3部,配车数减至27部。
- 调至:29路1部BYD6122B2EV2,211027。
- 调至:高新5号线2部BYD6122B2EV2,211033 211035。
- 2023年3月27日,调至29路1部BYD6122LGEV1(191025),配车数减至30部。
- 2023年3月1日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181034),配车数增至31部。
- 同时,211035#车开始运营隆基绿能定制公交,车辆仍计入500路。
- 2022年10月28日,调入178路1部BYD6100LGEV9(181028),配车数增至30部。
- 2022年10月24日,调至345路1部BYD6100LGEV9(181008),配车数减至29部。
- 2022年10月20日,调至345路(10月21日开线)5部BYD6100LGEV9(181004 181006 181014 181028 181034),配车数减至30部。
- 2022年9月28日,调入260路1部BYD6122LGEV1(191031),配车数增至35部。
- 2022年8月1日,调入260路1部BYD6122LGEV1(191046),配车数增至34部。
- 2022年7月27~28日,与260路对调车辆,配车数减至33部。
- 调入:260路1部BYD6122LGEV1,191028
- 调至:260路3部BYD6122B2EV2,211028 211032 211034
- 2021年7月22日,调入178路1部BYD6122B2EV2(211027),配车数增至35部。
- 2022年7月21日,与178路对调车辆,配车数减至34部。
- 调入:178路1部BYD6122B2EV2,211031
- 调至:178路2部BYD6100LGEV9,181048 181050
- 2022年7月8日下午,调至177路3部BYD6100LGEV9(181018~181022),配车数减至35部。
- 2022年5月5日,调至178路2部BYD6122B2EV2(211027 211031),配车数减至38部。
- 2022年3月22日,调入西安市人民医院接驳车1部CK6100LGEV2(161094),配车数增至40部。
- 2022年3月1日,调入109路2部BYD6122LGEV1(191018 191019),配车数增至39部。
- 同时,211025#车开始运营航天基地定制公交,但车辆仍计入500路。
- 2021年11月13日,调至西安市人民医院接驳车1部CK6100LGEV2(161094),配车数减至37部。
- 2021年10月28日,调入162路1部CK6100LGEV2(161094,四车队机动车,计入500路),配车数增至38部。
- 2021年10月12日,投运11部,调出8部,配车数增至37部。
- 投运:11部BYD6122B2EV2,211025~211035。
- 调至:109路2部KLQ6129GAHEVC5,151194 151214,10月13日完成
- 调至:189路3部CK6100LGEV2,161078 161082 161084,10月13日完成
- 调至:239路2部CK6100LGEV2,161086 161088,10月13日完成
- 调至:205路1部CK6100LGEV2,161090,10月13日完成
- 2021年6月24日,调至205路2部CK6100LGEV2(161050 161056),配车数减至34部。
- 2021年6月10日,调入6部,调出4部,配车数增至36部。
- 调入:239路6部CK6100LGEV2,161078 161082~161090
- 调至:109路2部KLQ6129GAHEVC5,151102 151180
- 调至:239路1部CK6100LGEV2,161072
- 调至:189路1部CK6100LGEV2,161122
- 2021年5月1日,调入338路1部KLQ6129GAHEVC5(151214),配车数增至34部。
- 2021年4月7日,调至338路1部KLQ6129GAHEVC5(151214),配车数减至33部。
- 2020年10月2日,调至239路1部KLQ6129GAHEVC5(151350),配车数减至34部。
- 2020年10月1日,调至338路1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数减至35部。
- 2020年9月29日,调入189路2部CK6100LGEV2(161050 161072),配车数增至36部。
- 2020年9月28日,与189路对调1部,配车数不变。
- 调入:189路1部CK6100LGEV2,161122
- 调至:189路1部CK6100LGEV2,161060
- 2020年9月5日,与338路对调1部,配车数不变。
- 调入:338路1部KLQ6129GAHEVC5,151130
- 调至:338路1部KLQ6129GAHEVC5,151134
- 2020年8月19日,调入260路1部CK6100LGEV2(161060),配车数增至34部。
- 2020年8月13日,调入2部,配车数增至33部。
- 调入:338路1部KLQ6129GAHEVC5,151134
- 调入:239路1部KLQ6129GAHEVC5,151350
- 2020年6月9日,与260路对调1部,配车数不变。
- 调入:260路1部CK6100LGEV2,161056
- 调至:260路1部CK6100LGEV2,161060
- 2020年5月22日,调至260路1部CK6100LGEV2(161136),配车数减至31部。
- 2019年10月31日,调入1部BYD6100LGEV9(181038),配车数增至32部。
- 此时该车恢复营运,调回500路。
- 2019年10月26日,调入260路1部CK6100LGEV2(161136),配车数增至31部。
- 该车于2019年7月3日调出260路后用途未知,疑似与181038号车一同外展。
- 2019年9月10日,线路分线,全程车调至338路(新开)6部KLQ6129GAHEVC5(151124~151134),配车数减至30部。
- 2019年7月4日,调入189路1部CK6100LGEV2(161060),配车数增至36部。
- 2019年7月3日,调至189路1部CK6100LGEV2(161170),配车数减至35部。
- 2019年6月10日,调入高新6号线1部CK6100LGEV2(161170),配车数增至36部。
- 2019年5月29日,调出1部BYD6100LGEV9(181038),配车数减至35部。
- 该车调出后用途未知,疑似与161136号车一同外展。
- 2019年5月1日,调入2部,配车数增至36部。
- 均由260路调回:1部KLQ6129GAHEVC5,151214;1部BYD6100LGEV9,181048。
- 2019年4月6日及7日,260路1部BYD6100LGEV9(181048)临时运行500路区间。
- 2019年3月7日,调出7部KLQ6129GCE4(5286~5292),配车数减至34部。
- 3月13日,上述车辆投入高新2号线。
- 2019年3月1日,由260路调回2部BYD6100LGEV9(181024 181028),配车数增至41部。
- 181048号车3月2日、3日运行500路区间,3月4日起又恢复运行260路
- 2019年1月30日,调入608路7部KLQ6129GCE4(5286~5292),配车数增至39部。
- 2018年12月11日,调至260路1部KLQ6129GAHEVC5(151214),配车数减至32部。
- 2018年12月10日,调至260路3部BYD6100LGEV9(181024 181028 181048),配车数减至33部。
- 2018年9月30日,调入16路3部KLQ6129GAHEVC5(151180 151194 151214),配车数增至36部。
- 2018年8月28日,待定车辆全部调至332路,10部KLQ6129GAHEVC5,151104~151122。
- 2018年8月10日,投运26部,保留1部,调出20部,停驶6部,总配车33部不变。
- 投运:26部BYD6100LGEV9,181002~181052
- 保留:1部KLQ6129GAHEVC5,151102
- 调出待定:10部KLQ6129GAHEVC5,151104~151122
- 调至:全程车6部KLQ6129GAHEVC5,151124~151134
- 调至:环山2号线1部KLQ6129GAHEVC5,151344
- 调至:260路1部KLQ6129GAHEVC5,151346
- 调至:189路4部CK6100LGEV2,161048 161052 161054 161056
- 调至:239路4部CK6100LGEV2,161148 161152 161154 161158
- 停驶:6部CKZ6116N3,1230 1233 1236 1239 1240 1241
- 2017年,由260路调入2部KLQ6129GAHEVC5,151344 151346。
- 2017年4~7月,投运10部,调出10部,其中CK6100LGEV2经过了大量调动,配车数不变。
- 投运:10部CK6100LGEV2,161042~161060
- 调至:34路8部KLQ6129GAHEVC5,151082~151096
- 调至:32路2部KLQ6129GAHEVC5,151098 151100
- 2016年1月25日,投运27部,调出25部,配车数增至33部。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |