322路
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公交五公司322路是连接郭杜地区、西沣北路与高新路、劳动路的重要线路,客流量较大。
线路走向
322路由杜城公交调度站始发,经子午大道、西部大道(去)、府东一路](去)、西长安街、郭杜东街、郭杜西街、西沣中路、西沣北路、太白南路、科技路、高新路、劳动南路、劳动路至大庆路劳动路口。
线路历史
- 2004年5月1日,322路由西长公司开通,由劳动路至秦岭野生动物园。
- 2005年8月,由野生动物园缩线至温国堡,同时改为无人售票线路,投币1元,不可刷卡。
- 2006年12月10日,由温国堡延长至联合学院,同时恢复人工售票,全程2元。
- 2017年1月15日,因联合学院调度站土地所有人收回使用权,线路缩线并调整至杜城加气站始发,同时改为无人售票,投币1元,不可刷卡。
- 2018年1月8日,全线配车更换为空调车,可使用长安通并有正常优惠。
- 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。
车辆配置
322路配车15部
- BYD6100LGEV3<1805>[1]:171048
- NJL6129BEV55<1809>[14]:181710 181714~181738
车辆调动
公交五公司时期
- 2024年8月16日,调入124路1部BYD6100LGEV3(171048),配车数增至15部。
- 2024年6月4日,调至118路1部NJL6129BEV55(181712),配车数减至14部。
- 2024年3月15日,调至118路2部NJL6129BEV55(181706 181708),配车数减至15部。
- 2024年2月27日,调入339路2部NJL6129BEV55(181728 181738),配车数增至17部。
- 2024年2月20日,调至339路1部NJL6129BEV55(181738),配车数减至15部。
- 2024年2月19日,调至339路1部NJL6129BEV55(181728),配车数减至16部。
- 2023年6月1日,调入30路2部BYD6100LGEV3(171028 171136),后于3日调回30路,配车数不变。
- 2023年3月27日,调至339路1部NJL6129BEV55(181734),后于4月1日调回。
- 2023年3月24日,调至339路1部NJL6129BEV55(181708),后于26日调回。
- 2022年9月1日,调入339路1部NJL6129BEV55(181722),配车数增至17部。
- 2022年8月17日,调至339路1部NJL6129BEV55(181722),配车数减至16部。
- 2022年6月1日,调入339路1部NJL6129BEV55(181732),配车数增至17部。
- 2022年5月23日,调至339路1部NJL6129BEV55(181732),配车数减至16部。
- 2022年5月18日,调入339路1部NJL6129BEV55(181706),配车数增至17部。
- 2022年5月16日,与339路对调1部,配车数不变。
- 调入:339路1部NJL6129BEV55,181708
- 调至:339路1部NJL6129BEV55,181706
- 2022年5月12日,调至339路1部NJL6129BEV55(181708),配车数减至16部。
- 2022年4月25日,调至339路1部BYD6100LGEV3(171266),配车数减至17部。
- 2022年4月12日,调入339路1部BYD6100LGEV3(171266),配车数增至18部。
- 2022年3月18日,调至339路2部NJL6129BEV55(181702 181704),配车数减至17部。
- 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
- 19部NJL6129BEV55:原自编XC-181051~181069,新自编05-181702~181738。
西长公司时期
- 2021年8月21日,调出转配西高公司1部KLQ6129GCE4(178007),配车数减至19部。
- 2021年8月9日,调入321路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至20部。
- 2021年5月7~25日,陆续调至339路3部KLQ6129GCE4(178031 178039 178040),配车数减至19+1部。
- 7日调出178040,13日调出178039,25日调出178031。
- 2021年4月27日,调至机动车1部KLQ6129GCE4(178007),配车22+1部。
- 2021年3月29日,调入321路2部BYD6100LGEV3(171045 171046),后调回,配车数不变。
- 2021年3月4日,停驶1部KLQ6129GCE4(178034),配车数减至23部。
- 8月30日,该车复运,调至339路。
- 2021年2月26日、3月1日、3月4日、3月19日、3月28日,临时调入321路1部BYD6100LGEV3(171050)。
- 未知时间,调入5部,调出1部,配车数增至24部。
- 调入:339路5部KLQ6129GCE4,178007 178031 178034 178039 178040
- 调至:321路1部BYD6100LGEV3,171050
- 2020年11月1日,调入321路1部BYD6100LGEV3(171050),配车数增至20部。
- 2020年10月11~19日,陆续调至339路2部KLQ6129GCE4(178007 178009),配车数减至19部。
- 10月11日调出178009,10月19日调出178007。
- 2020年9月2日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178009),配车数增至21部。
- 2020年8月25日,调入339路1部KLQ6129GCE4(178007),配车数增至20部。
- 2019年11月16日,调至339路(新开)8部KLQ6129GCE4(178024 178034 178043~178045 178048~178050),配车数减至19部。
- 2019年10月18~23日,陆续恢复5部KLQ6129GCE4,配车数增至27部。
- 18日,恢复178024;19日,恢复178043;20日,恢复178044;22日,恢复178034;23日,恢复178043 178045。
- 2019年6月,由321路调回1部KLQ6129GCE4(178050),配车数增至22部。
- 2019年5月19日,由321路调回2部KLQ6129GCE4(178048 178049),配车数增至21部。
- 该2部车自4月6日调出321路后,一直处于停驶状态直至5月19日。
- 2018年9月21日,全线换车,投运19部,调出22部,配车数减至19部。
- 投运:19部NJL6129BEV55:181051~181069
- 调至:游9路8部KLQ6129GCE4:178027~178033 178035
- 调至:321路14部KLQ6129GCE4:178034 178036~178048
- 2018年(日期待考),调出2部,配车数减至22部。
- 调至:321路2部KLQ6129GCE4,178049 178050
- 2018年1月8日,调入24部KLQ6129GCE4(178027~178050),全线更换车辆,原配车停驶。
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |