地铁10号线

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地铁10号线是一条南北走向的线路,沟通主城区与高陵,是连接西安主城区与渭河北岸各组团、引导城市向东北方向拓展的TOD(以公共交通为导向的开发)线路,线路通车后将极大改善长期备受诟病的渭北交通状况。一期线路由井上村昭慧广场,全长34.2km,设站17座(榆楚站原为预留站,后期调整为随工程同步实施),其中地下站7座,高架站10座。地铁10号线一期已于2020年7月1日开工,2024年9月26日正式开通运营。

地铁10号线最高客流6.3万人次(2024年9月30日)。

规划建设

  • 2019年6月,西安市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2024年)获批,其中10号线一期工程自杨家庄站至水景公园站(均为工程名),线路长34.6公里,设车站15座,投资176.60亿元,项目建设工期为6年。[1]
  • 2020年7月1日,10号线一期工程正式开工。
  • 2022年11月17日,榆楚西站主体结构封顶,至此10号线17座车站全部封顶。
  • 2022年12月2日,地铁10号线车站初步命名方案公布。
  • 2024年3月15日,西安市民政局公布地铁10号线工程17座车站名称。[2]
  • 2024年9月26日,地铁10号线一期工程(井上村—昭慧广场)开通运营。[3]

运营情况

  • 地铁10号线目前采用4节编组6节编组混跑,乘客在候车时请注意来车的编组,若为4节编组列车须在前16组站台门候车。
  • 各站首末班车时间和车站结构见下表:
站名 换乘线路
(斜体为在建线路)
往井上村↓
首班
往昭慧广场↑
首班
往井上村↓
末班
往昭慧广场↑
末班
站台结构 站厅结构
昭慧广场 06:00 06:47 22:30 23:17 高架岛式 高架整体式
杏王 06:02 06:45 22:32 23:15 高架岛式 高架整体式
鹿苑大道 06:05 06:42 22:35 23:12 高架岛式 高架整体式
榆楚 06:08 06:39 22:38 23:09 高架岛式 高架整体式
崇皇 06:11 06:36 22:41 23:06 高架侧式 高架整体式
军庄 06:14 06:33 22:44 23:03 高架双岛式 地面整体式
杨官寨 06:17 06:30 22:47 23:00 高架岛式 地面整体式
泾渭半岛 06:20 06:27 22:50 22:57 高架侧式 高架整体式
水流 06:24 06:24 22:54 22:54 高架岛式 地面整体式
西堡 06:27 06:20 22:57 22:50 高架岛式 高架整体式
未央湖 06:31 06:16 23:01 22:46 地下岛式 地下整体式
景家堡 06:34 06:13 23:04 22:43 地下岛式 地下整体式
西安工大·武德路 14号线 06:37 06:10 23:07 22:40 地下岛式 地下整体式
红旗厂 06:40 06:07 23:10 22:37 地下岛式 地下整体式
团结村 06:43 06:04 23:13 22:34 地下岛式 地下整体式
帽珥冢 06:45 06:02 23:15 22:32 地下岛式 地下整体式
井上村 8号线 06:47 06:00 23:17 22:30 地下岛式 地下整体式

线路亮点

  • 以公轨合建桥的方式横跨渭河与泾河,这是西安的首座公路与地铁轨道合建桥。在公轨合建桥下方的泾渭半岛站地面层,设有“西安地铁博物馆·桥梁展厅”,乘客可以在这里了解这座公轨合建桥的更多信息。
  • 在水流站以重叠岛式换乘的模式预留与规划中的地铁3号线二期工程换乘,形成又一处“天地换乘”。地铁3号线水流路站站台在负一层,地面一层为共用站厅,地面二层为地铁10号线站台。
  • 本线路是西安地铁首次采用4节与6节编组列车混跑运营模式,以匹配不同时段客流的需求。

配车

  • 地铁10号线配车31列(均为B型列车),由中车长春轨道客车股份有限公司生产。
    • 其中4辆编组列车(3动1拖)15列,6辆编组列车(4动2拖)16列。

车辆基地

地铁10号线设1座车辆段(高陵车辆段)和1座停车场(永城路停车场)。

  • 控制中心设于高陵车辆段。

换乘车站

与既有线路换乘

地铁10号线共有1座换乘车站。

预留换乘节点

  • 井上村未来可换乘8号线
  • 水流未来可换乘3号线,为重叠岛式站台。
    • 上述预留的可换乘线路仅供参考,线路走向可能会有变动,请以西安地铁官方发布的最新线路规划为准。

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