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2014年2月28日 (五) 19:56的修订版本

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编辑实验 | 查阅百科:公交线路 ··· 公交车型 ··· 公交站点 ··· 公交公司

Newspaper.png 线路动态

  • 4月28日,兴平301路(兴平汽车站—茂陵博物馆)开通。
  • 4月28日,360路365路612路暂停运营。
  • 3月12日,高新旅游1号线(草堂东路北段—科技路高新二路口)终点缩至西太路(国际医学中心)。
  • 3月9日,901路(西安公诚二手车市场—贞观路南口)终点延伸至广运家园小区。
  • 3月3日,727路(尚稷路西段公交调度站—广运家园小区)终点调整至欧亚国际。
  • 2月29日,727区间(渭水汤苑温泉—城北客运站)终点调整至渭滨路南口。
  • 2月底,咸阳62支线(天力恒泰—生益科技)停运。
  • 2月1日,128路(马腾空—北池头)终点延伸至经九路西影路口。
  • 1月18日,咸阳27路(咸阳西站南—创新港地铁站)改经西环路、创业东路行驶。
  • 1月6日,346路(西北工业大学长安校区—西工大西门)开通。


Good.png 新车速递

Feature.png 每周线路

184@07738D!PCL.JPG
公交七公司184路是连接高新区与市中心的重要线路,由502路拆分而成。线路途经高新路大部分路段,走向垄断,客流较大。2017年1月8日,502路由公交万里公司转会至小公共汽车公司(现公交七公司)运营,同年5月11日502路拆分为184路185路(已撤销),但两条线路之间没有衔接点,使得东木头市等路段成为公交空白区域。两线开通时使用友谊ZGT6608NV1C,该车型为回购的715路原配车。但实际运营情况表明,184路所使用的6米客车由于载客量过小,无法满足乘客需求(尤其是早晚高峰时期),因此2018年起开始逐步更换比亚迪纯电动公交车。目前配车为12米级的BYD6122LGEV1,有效地缓解了乘车难题。2019年,因科技八路施工,临时绕行瞪羚路,后于2021年5月20日恢复科技八路原线行驶。

WeeklyModel.png 特色车型

704@313!33.jpg
恒通CKZ6751N5重庆恒通客车有限公司生产的一款7米级城市客车,为前置发动机布局。本车型采用YC4D140N-50发动机,国五排放,发动机功率达103kW,搭载松芝空调,制冷性能得到有效保证。后门之后座椅为2+2布局,载客量水平一般;但与车身长度类似的XML6770J15CN相较,车辆宽度大大增加,因此车内空间更宽敞,载客量也有一定的提升。该车型是公交集团保有较少的7米级车型,且是西安公交目前唯一在线运行的恒通车型,于2016年由亚辉公司购置并投运于704路。随着2017年8月704路被市交通局回购,30部车也同时被回购,并交由公交二公司使用,投运于285路406路

DYN.png 你知道吗?

History.png 公交历史

  • 1959年10月,西安首条无轨电车线路1路电车开通,由火车站至钟楼。
  • 1977年5月,14路开通,由小寨至胡家庙。
  • 1981年10月,22路开通,由大雁塔至东五路(现朝阳门)。
  • 1994年9月,6路29路率先实行无人售票,投币5角。
  • 1994年11月,306路307路开通,均由西安火车站至兵马俑,是临潼区首批大公交线路。
  • 1998年6月,605路开通,是西安首条空调线路。
  • 2005年6月,323路开通,由南门至常宁宫。
  • 2006年8月,526路开通,由西滩村至韩森寨家居城。
  • 2009年11月,K630路由和平村延伸至咸阳陈阳寨。
  • 2018年1月31日,5路等15条线路开始微信支付宝扫码乘车试点,并在全市逐步推广。

Camera.jpg 光影精华

267路KLQ6129GCHEV1A,由百科编辑人员昔日的比亚迪拍摄