咸阳31路

咸阳31路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 纺织一分厂 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 咸阳火车站 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 15.1 千米 比例* 配车数 25 部 0.6 配置车型 SYD6100GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2014.04.29

咸阳31路 A3921车组，车型为SYD6100GBEV<1708>

咸阳31路 A6262车组，车型为SYD6100GBEV<1712>

咸阳31路 15111D车组，车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳31路是一条联系市区老纺织厂区与咸阳新兴纺织工业园的线路。多为长途通勤客流，是咸阳公交集团首条进入兴平市行政区的常规公交线路。

线路走向

咸阳31路由纺织一分厂始发，经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、新兴南路、民生路至咸阳火车站。

• 回程由咸阳火车站始发，经原线至纺织三路后，再经纺织三路、永昌路、纺织四路、胭脂路至纺织一分厂。

线路历史

• 2014年4月，为解决新挂牌的新兴纺织工业园与市区的公交配套问题，咸阳公交集团新规划31路(新兴纺织工业园—中华小区东门)。
  • 线路由新兴纺织工业园始发，经胭脂路、纺织三路、咸兴路、宝泉路、人民西路、彩虹路至中华小区东门。
  • 与此同时，因咸阳13路线路过长，将于4月29日缩线至咸阳火车西站。为方便市区纺织工人前往新兴纺织工业园，以及填补其缩线所遗留的公交空白，咸阳公交集团经再度规划后，决定将31路延伸至八厂。
• 2014年4月29日，咸阳31路开通，由新兴纺织工业园至八厂。
  • 咸阳31路开通时配置车辆为单双层车混跑。由于民生路道路较窄，且新兴路、民生路树木较低，单层车终点站仍设置于八厂，双层车则改经人民东路、抗战北路行驶，终点站设置于咸阳火车站。
• 未知时间，线路回程改经纺织三路、永昌路、纺织四路、胭脂路后恢复原线。
• 2017年12月，因民生路道路较窄，掉头安全隐患较大；加之八厂拆迁，原有纺织厂区客流急剧减少，线路终点正式改至咸阳火车站，单层车经新兴南路、民生路至火车站，双层车仍经人民东路、抗战北路行驶。
• 2020年1月底，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。
  • 因双层车停驶，全部车辆均经新兴南路、民生路至火车站。
• 2022年8月，线路起点站更名为纺织一分厂，西部国际轻纺城更名为高新文汇中心。

车辆配置

咸阳31路配车25部

• SYD6100GBEV[25]
  • <1708>[1]：A3921
  • <1712>[15]：A3316 A6019 A6036 A6065 A6096 A6262 A6281 A6325 A6326 A6365 A6386 A6510 A6736 A6951 A6980 A7556
  • <1806/07>[8]：00053D 00087D 03222D 09100D 09108D 09119D 11899D 15111D
• 由于车辆续航原因，线路日出车仅约15部。

车辆调动

• 2022年11月底，由咸阳60路调回1部SYD6100GBEV(A6386)，配车数增至25部。
• 2022年11月中旬，调至咸阳60路1部SYD6100GBEV(A6386)，配车数减至24部。
• 2021年5月，借调彬长专线1部SYD6100GBEV(03222D)。
  • 该线路是具有通勤性质的班车，高峰期运行彬长专线，其他时段正常运行31路，计入31路配车。
  • 2022年，该班车疑似不再运行。
• 2021年1月初，调至咸阳27路1部SYD6100GBEV(13222D)，配车数减至25部。
• 未知时间(大致为2020年8月初)，调至机动车1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数减至26部。
  • 2021年1月初，该车调至咸阳27路。
• 2020年8月10日，调至咸阳11路2部SYD6100GBEV(05610D 06556D)，配车数减至27部。
• 2020年5月，调入咸阳11路3部SYD6100GBEV(00053D 05610D 06556D)，配车数增至29部。
• 2020年2月，调入11部，配车数增至26部。
  • 调入：咸阳1路1部SYD6100GBEV，A3921
  • 调入：咸阳18路5部SYD6100GBEV，A3316 A6262 A6326 A6386 A6951
  • 调入：咸阳19路5部SYD6100GBEV，A6036 A6065 A6096 A6510 A6980
• 2020年2~4月，抽调部分车辆临时替跑纺织工业园定制班车。
• 2020年1月底，停驶14部，配车数减至15部。
  • 停驶：11部DD6118B21
  • 停驶：3部JS6111SHCJ，92007 92011 92033
• 2019年7月，调入6部，停驶9部，配车数减至29部。
  • 调入：咸阳18路6部SYD6100GBEV，A6019 A6281 A6325 A6365 A6736 A7556
  • 停驶：6部CNJ6100JNB，83317 83335 83358，剩余3部未知。
  • 停驶：3部JS6101GC，88551 88580 88585
• 2019年初，调入8部，配车数增至32部。
  • 调入：咸阳51路2部SYD6100GBEV，09100D 15111D
  • 调入：咸阳26路6部SYD6100GBEV，车号未知
• 2018年7月，调入14部，停驶14部，配车数不变。
  • 调入：咸阳21路11部DD6118B21
  • 调入：咸阳26路3部JS6111SHCJ，92007 92011 92033
  • 停驶：10部JS6111SHA，63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369
  • 停驶：4部CNJ6100JNB，69079 69171 69582 69660
• 2018年初，调入咸阳35路1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数增至24部。
• 2017年12月，调入咸阳18路3部CNJ6100JNB(车号未知)，配车数增至23部。
• 2015~2016年，临时调至咸阳1路3部JS6111SHA。
• 2015年1月底，车辆大调动，调入20部，调出5部，停驶21部，配车数减至20部。
  • 调入：咸阳11路4部CNJ6100JNB，69079 69171 69582 69660
  • 调入：咸阳18路3部CNJ6100JNB，83317 83335 83358
  • 调入：咸阳19路3部JS6101GC，88551 88580 88585
  • 调入：咸阳26路10部JS6111SHA，63109 63188 63210 63218 63222 63255 63260 63367 63368 63369
  • 调至：咸阳1路5部SX6111GFFN，92082 92092 92095 92096 92108
  • 停驶：10部JS6110SD2，20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611
  • 停驶：11部JS6110HD2，20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625
    • 上述该2种车型已服役超10年。
• 2014年6月，调入咸阳13路5部SX6111GFFN(92082 92092 92095 92096 92108)，配车数增至26部。
• 2014年4月29日，线路开通，配车21部。
  • 调入：咸阳1路10部JS6110SD2，20600 20601 20602 20603 20605 20606 20608 20609 20610 20611
  • 调入：咸阳1路11部JS6110HD2，20612 20613 20615 20616 20618 20619 20620 20621 20622 20623 20625

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