咸阳33路

咸阳33路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 咸阳火车站 服务时间 首班6:10 末班19:40 终点站 萧家村火车站 服务时间 首班7:00 末班20:30 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 22 千米 比例* 配车数 6 部 3.67 配置车型 JS6108GHEVC9 SYD6850GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2016.06.01

咸阳公交集团33路是为解决兰池大道沿线前往咸阳市区以及新能源产业园所开行的一条定班发车线路。线路贯穿兰池大道，但客流较为固定，多为厂区通勤客流。同时该线路也是咸阳公交集团唯一一条与西安地铁14号线相交的线路(但实际上不接驳其地铁站)。

98052车组 车型为JS6108GHEVC9

01281D车组 车型为SYD6850GBEV

线路走向

咸阳33路由咸阳火车站始发，经抗战北路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路北段、金旭路、兰池大道西段、兰池大道东段、秦阳一路、兰池三路东段至萧家村火车站。

运行计划

咸阳33路计划每日发车28班次，平均发车间隔30分钟。

咸阳火车站 发车时间	萧家村火车站 发车时间
06:10、06:40、07:10、07:40、08:10、08:40、09:10、09:40、10:10、10:40、11:10、11:40、12:10、12:40、13:10、13:40、14:10、14:40、15:10、15:40、16:10、16:40、17:10、17:40、18:10、18:40、19:10、19:40	07:00、07:30、08:00、08:30、09:00、09:30、10:00、10:30、11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30、17:00、17:30、18:00、18:30、19:00、19:30、20:00、20:30

• 发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。

线路历史

• 2016年6月1日，咸阳33路开通，由朝阳二路开往新能源产业园，配车2部JS6108GHEVC9。
• 2017年8月，因线路客流不佳，全线配车更换为非空调车，票价降至1元。
• 2019年6月，咸阳公交金旭路上林路以东站点改停西咸公交站点，相应站名与西咸新区公交站名保持统一。
• 2019年9月6日，线路由朝阳二路延伸至咸阳火车站，以填补咸阳32路改线后咸阳火车站地区所遗留的公交空白。
• 2019年11月，线路部分更换为空调车型，票价2元。
• 2020年1月底，伴随着普通车的全部停驶，全线配车更换为空调车。
• 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年5月恢复运营。
• 2021年8月26日，线路终点延伸至萧家村火车站。

车辆配置

咸阳33路配车6部，日出车4部

• JS6108GHEVC9<1605>[2]：98052 98237
• SYD6850GBEV<2208>[4]：01281D 05153D 06115D 06515D

车辆调动

2022年春节期间混动车临时停运支援的SYD6102GBEV2车型

JS6108GHEVC9，已停驶

• 2023年12月16日，恢复运营1部SYD6850GBEV(01281D)，配车数增至6部。
• 2023年10月，临时停驶1部SYD6850GBEV<2208>(01281D)，配车数减至5部。
• 2023年9月17日，调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98237)，配车数增至6部。
• 2023年8月16日中午，调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98052)，配车数增至5部。
• 2023年7月中旬，临时调入咸阳58路1部SYD6101GBEV(03229D)。
• 2022年12月13日，由咸阳58路调回1部SYD6850GBEV(01281D)，配车数恢复至4部。
• 2022年12月12日，线路恢复运营，由咸阳58路调回3部SYD6850GBEV(05153D 06115D 06515D)。
• 2022年9月27日，线路暂停运营，调至咸阳58路4部SYD6850GBEV(01281D 05153D 06115D 06515D)。
• 2022年9月23日，由咸阳58路调回1部SYD6850GBEV(06115D)，配车数恢复至4部。
• 2022年9月21日，调至咸阳58路1部SYD6850GBEV(06115D)，配车数减至3部。
• 2022年9月8日，恢复4部；9月11日，调出4部，配车数不变。
  • 恢复：4部SYD6850GBEV，01281D 05153D 06115D 06515D
  • 调至：咸阳38路4部JS6108GHEVC9，98137 98152 98223 98297
• 2022年9月5日下午，新上线的SYD6850GBEV因质量问题返厂检修，原配车4部JS6108GHEVC9临时恢复。
• 2022年9月4日，投运3部，调出2部，配车数增至5部。
  • 投运：3部SYD6850GBEV，05153D 06115D 06515D
  • 调出：2部JS6108GHEVC9，98152 98297
• 2022年8月31日，投运1部，调出1部，配车数不变。
  • 投运：1部SYD6850GBEV，01281D
  • 调出：1部JS6108GHEVC9，98137
• 2022年8月9日起，因咸阳19路(00056D)与咸阳33路(98152)在古渡公园发生追尾事故，临时调入咸阳58路1部(07018D)替换此事故车。
  • 98152已于8月24日恢复运营。
• 2022年8月，正式停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98227)。该车已于2021年底开始因车辆待料临时停驶，且长期仍未恢复运营。
• 2022年5月26日，调入咸阳59路1部JS6108GHEVC9(98152)，配车数增至4部。
• 2022年2月，恢复3部JS6108GHEVC9(98137 98223 98297)，支援车调回原线。
  • 98227号车因车辆待料临时停驶，暂未上线。
• 2022年1月，线路恢复运营，临时调入其他线路车辆运行33路。
• 2021年12月20日，线路临时停运，临时停驶4部JS6108GHEVC9(98137 98223 98227 98297)。
• 2021年3月底，调至咸阳66路1部JS6108GHEVC9(98052)，配车数减至4部。
• 2021年1月22日，调入咸阳59区间(临时停运)1部JS6108GHEVC9(98052)，配车数增至5部。
• 2020年12月13日，调入临时停驶车1部CKZ6851N4(98107)，配车数暂时增至5部。
  • 未知时间，该车再次临时停驶。
  • 12月30日，该车复运并调至咸阳66支线。
• 2020年10月，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳56路(临时停驶车)2部JS6108GHEVC9，98137 98297
  • 调至：咸阳7路1部SYD6810GBEV，15183D，11月初完成。
  • 调至：咸阳67路(10月26日开通)1部SYD6810GBEV，13328D
• 2020年8月，调入1部，调出2部，配车数减至4部。
  • 调入：咸阳7路1部SYD6810GBEV，13328D
  • 调至：咸阳12路2部SYD6810GBEV，15162D 15189D
• 2020年6月，调入咸阳59区间2部JS6108GHEVC9(98223 98227)，配车数增至5部。
• 2020年5月，线路恢复运营，恢复3部SYD6810GBEV。
• 2020年1月底，停驶2部CKZ6851N4，配车数减至3部。
• 2019年11月1日，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部SYD6810GBEV，15162D 15183D 15189D
  • 调至：公交专用车3部CKZ6851N4
• 2017年8月，全线更换为非空调车型，调入5部，调出2部，配车数增至5部。
  • 调入：咸阳36路5部CKZ6851N4
  • 调至：咸阳4路2部CNJ6100JQNM，88510 88513
• 2017年6月3日，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳59路2部CNJ6100JQNM，88510 88513
  • 调至：咸阳59路2部JS6108GHEVC9，98217 98237
• 2016年6月1日，线路开通，投运2部。
  • 投运：2部JS6108GHEVC9，98217 98237

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