咸阳37路
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咸阳37路开通于2016年5月,是为方便沣西新城前往咸阳市区及咸阳装备产业园区的一条线路,客流较小,车距较大。
咸阳37路 92001车组,车型为SX6111GFFN(现已停驶)
线路走向
咸阳37路由咸阳装备制造园(红星食品)始发,经文兴路、咸平路、玉泉西路、彩虹一路、人民西路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、陈阳寨盘道、世纪大道、郑国路、会展路、陈梁路、同德路、康定路、丰邑大道(秦皇大道)、沣润西路(沣景路)、丰耘路(兴咸路)至西部云谷(康定路兴咸路口)。
线路历史
- 2016年5月28日,线路开通,由高铁秦都站开往沣西新城管委会,配车10部JS6108GHEVC9。
- 2017年4月28日,线路延伸至西部云谷,同时线路改经世纪大道、郑国路、会展路后恢复原线,增设咸阳妇幼保健院、咸阳高速路口等站点,不再停靠秦都职教中心。
- 线路延伸后,原咸阳28路临时区间(咸阳大学区—西部云谷)撤销。
- 2017年8月,因37路客流不佳,全线更换为非空调车,票价降至1元。
- 2018年2~3月,咸阳公交集团曾计划将37路改经玉泉路、秦皇北路行驶。因改线后和咸阳21路大面积重线,且遭到原线居民的强烈反对。后该计划取消,37路恢复原线行驶。
- 2019年9月12日,为提升北郊装备产业园区域交通出行便捷程度,咸阳37路延伸至咸阳装备产业园管委会,不再停靠高铁秦都站。
- 2019年10月15日,起点站改至红星食品观光园。
- 2020年1月底,伴随着普通车的全部停驶,37路全线更换为空调车。
- 2020年10月,因河堤路下穿一号桥涵洞施工,一号桥南临时封闭,线路临时绕行:[1]
- 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至世纪大道后恢复原线,增设建材市场站点,取消陈阳寨转盘站点。
- 北去方向由郑国路临时改经郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线,取消陈阳寨转盘、朝阳医院(西向)等站点。
- 2021年1月20日,一号桥南施工完成,线路北去方向恢复原线行驶,恢复停靠陈阳寨转盘站点。
- 目前受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响,出于减少交通拥堵考虑,线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
车辆配置
咸阳37路配车17部
- SYD6100GBEV
- <1708>[2]:A3802 A3903
- <1712>[5]:A6092 A6985 A6987 A7665 A7992
- <1806/07>[3]:00021D 00088D 00092D
- SYD6101GBEV<1906>[3]:03268D 05613D 05658D
- SYD6102GBEV2<2010>[4]:15089D 15637D 15910D 15958D
车辆调动
- 2020年11月8日,调入4部,配车数增至17部。
- 调入:咸阳50路3部SYD6100GBEV(A3802 A3903 00021D)。
- 调入:咸阳52路1部SYD6101GBEV(03268D)。
- 2020年10月12日,投运4部,调出4部,配车数不变。
- 投运:4部SYD6102GBEV2(15089D 15637D 15910D 15958D)。
- 调至:咸阳67路(新开)1部SYD6810GBEV(13359D),10月26日完成。
- 调至:咸阳51路1部SYD6810GBEV(15122D),10月底完成。
- 调至:咸阳62路(支线)1部SYD6810GBEV(13515D),11月10日完成。
- 调至:咸阳27路1部SYD6810GBEV(13822D),11月初完成。
- 2020年6月,调入5部,调出4部,配车数增至13部。
- 调入:咸阳7路4部SYD6810GBEV(13359D 13515D 13822D 15122D)。
- 由咸阳52路调回:1部SYD6100GBEV(A6092)。
- 调至:咸阳50路4部SYD6101GBEV(03226D 03255D 03258D 03268D)。
- 2020年3月,线路恢复运营,调入3部,配车数增至12部。
- 调入:咸阳36路2部SYD6101GBEV(03226D 03255D)。
- 调入:咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6985)。
- 2020年3月,调至咸阳52路1部SYD6100GBEV(A6092),配车数减至9部。
- 2020年1月,停驶5部CKZ6116NA4、4部SX6111GFFN,配车数减至10部。
- 此次停驶标志着咸阳公交普通车数量最多的线路全线完成空调化。
- 2020年1月初,调入咸阳19路3部SYD6100GBEV(A6092 A6987 A7992),配车数增至19部。
- 未知时间,停驶1部SX6111GFFN,配车数减至15部。
- 2019年10月,线路延伸,调入6部,配车数增至16部。
- 调入:咸阳53路2部SYD6100GBEV(00088D 00092D)。
- 调入:咸阳52路2部SYD6101GBEV(05613D 05658D),
- 调入:2部SYD6101GBEV(03258D 03268D)。
- 2019年8月,调入咸阳50路1部SX6111GFFN(92076),配车数增至10部。
- 2018年未知月份,调入9部,停驶10部,配车数减至9部。
- 调入:5部CKZ6116NA4、4部SX6111GFFN。
- 停驶:10部CNJ6100AG、CNJ6100JNB。
- 2017年8月,全线换车。调入10部普通车,调出10部空调车,配车数不变。
- 调入:待停驶车辆10部CNJ6100AG、CNJ6100JNB。
- 调至:咸阳副21路8部JS6108GHEVC9。
- 调至:咸阳36路2部JS6108GHEVC9。
- 2016年5月28日,线路开通,配车10部。
- 投运:10部JS6108GHEVC9。
咸阳公交线路· | |||||||
咸阳公交集团线路 (斜体代表停运线路) | |||||||
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第三公司 | 咸阳13路 · 咸阳15路· 咸阳28路 · 咸阳29路 · 咸阳35路 · 咸阳36路 | 第四公司 | 咸阳7路 · 咸阳16路 · 咸阳32路 · 咸阳33路 · 咸阳56路 · 咸阳58路 · 咸阳59路/区间 | ||||
第五公司 | 咸阳20路 · 咸阳22路 · 咸阳23路 · 咸阳38路 · 咸阳55路 · 咸阳67路· 咸阳68路 | 第六公司 | 咸阳4路 · 咸阳9路 · 咸阳12路 | ||||
其他公司线路 | |||||||
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