咸阳22路

咸阳22路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 居然之家 服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:00 终点站 创新港地铁站 服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 16 千米 比例* 配车数 20 部 0.8 配置车型 SYD6100GBEV SYD6102GBEV2 SYD6850GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 20世纪90年代

A7272车组 SYD6100GBEV

06060D车组 SYD6102GBEV2

13561D车组 SYD6102GBEV2

停靠于创新港的咸阳22路秦星SYD6850GBEV车型

咸阳公交集团22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、市域南北及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到大幅改善。2019年9月，线路延伸至交大创新港。伴随着西安地铁5号线的开通，22路成为咸阳公交首条接驳地铁5号线的公交线路。

线路走向

咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街、咸户路、沣西大道、思源环南路至创新港地铁站。

线路历史

• 2004年4月，咸阳22路开通，由陈老户寨至沙河风情园。
  • 线路开通时，或因咸阳市公共交通总公司（现咸阳公交集团前身）经营困难，为改变经营困难现状，咸阳公交开始尝试引入民营资本来运作线路，私人承包化运营线路。
• 2014年6月初，线路由私人承包收归国营。由咸阳20路、咸阳23路等线路抽调部分车辆参与线路收归接收工作，同时线路改为无人售票一元一票制。
• 2016年4月8日，因陈老户寨片区拆迁，线路改至居然之家始发，不再前往汽车北站、陈老户寨。
• 2019年9月6日，因交大创新港校区建成并投入使用，线路经沣西大道延伸至交大创新港，不再前往沙河风情园。
• 2019年10月，原配普通车全部调出，全线配车更换为空调车。
• 未知时间，因老咸户路（沣西大道—公园大街段）道路拆除，线路改经公园大街、新咸户路至沣西大道后恢复原线。
• 2020年10月~2021年5月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：
  • 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、建材市场（西向）站点。
  • 北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
  • 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
  • 2021年5月初，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
• 2020年12月28日，为对接地铁5号线相关站点，线路由交大创新港（创新港东）经思源环南路延伸至创新港地铁站（即思源环南路西梧桐路口）。
  • 此次延伸为非正式延伸，线路有关报站、沿途站牌及公告等尚未明确更改与公示，直至2022年7月底线路正式获批延伸。
• 2021年1月12日，原终点站交大创新港更名为创新港东地铁站（实际终点站仍位于创新港地铁站）。
• 2022年7月底，线路正式延伸至创新港地铁站，同时线路相关信息也已同步更新。

车辆配置

咸阳22路配车20部，日出车约12~18部

• SYD6100GBEV[6]
  • <1712>[2]：A6778 A7272
  • <1806>[4]：00011D 00012D 00057D 00073D
• SYD6102GBEV2<2008>[10]：06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D
• SYD6850GBEV<2209>[4]：00279D 05602D 05615D 05637D

线路历史配车图片

• 

  华新8米中型公交车，现已停驶

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  JS6985Q11，现已停驶

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  CKZ6851N4，现已停驶

• 

  SYD6100GBEV，现已调出

• 

  SYD6100GBEV，现已调出

车辆调动

车辆调动从2019年7月开始记载。因时间间隔较为久远，2020年8月及以前的车辆调动仅供参考。

• 2023年9月28日，调至咸阳67路1部SYD6100GBEV(A3921)，配车数减至20部。
• 2023年9月24日，调入咸阳67路1部SYD6100GBEV(00073D)，配车数增至21部。
• 2023年9月16日，调入咸阳20路1部SYD6100GBEV(A3921)，配车数增至20部。
• 2023年8月30~31日，调入4部，调出5部，配车数减至19部。
  • 调入：咸阳35路4部SYD6102GBEV2，06060D 13265D 13565D 13583D
    • 8月30日调入13565D 13583D，8月31日调入06060D 13265D
  • 调至：咸阳55路1部SYD6100GBEV，A3903
  • 调至：咸阳67路1部SYD6100GBEV，00073D
  • 调至：咸阳38路1部SYD6810GBEV，15138D
  • 调至：咸阳23路1部SYD6102GBEV1，06562D
  • 调至：咸阳23路1部SYD6850GBEV，00730D
• 2023年8月27日，调入咸阳38路1部SYD6810GBEV(15138D)，配车数增至20部。
• 2023年8月25日，调入2部，调出1部，配车数增至19部。
  • 调入：咸阳35路2部SYD6100GBEV，00012D 00073D
  • 调至：咸阳23路1部SYD6850GBEV，01522D
• 2023年8月9日，调入2部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳68路1部SYD6102GBEV1，06562D(调入时间不详)
  • 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，01522D
• 2023年8月7日下午，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至16部。
• 2023年8月6日，调入1部，调出6部，配车数减至15部。
  • 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，00730D
  • 调至：咸阳35路2部SYD6100GBEV，00012D 00073D
  • 调至：咸阳35路4部SYD6102GBEV2，06060D 13265D 13565D 13583D
• 2023年2月5日，调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(06060D 13265D)，配车数增至20部。
• 2023年1月底，调入咸阳20路2部SYD6102GBEV2(13360D 13583D)，配车数增至18部。
• 2022年12月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，13530D
  • 调至：咸阳68路1部SYD6850GBEV，05715D
• 2022年12月11日，调至咸阳56路2部SYD6850GBEV(08212D 08638D)，配车数减至16部。
• 2022年12月初，调入3部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳20路2部SYD6102GBEV2，13098D 13563D
  • 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，05715D
• 2022年11月16日，调至咸阳20路3部SYD6102GBEV2(13098D 13530D 13563D)，配车数减至15部。
• 2022年11月8日，调入5部，调出1部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，08212D 08638D
  • 调入：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
  • 调至：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，06060D
• 2022年11月7日(当日)，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(13311D)。
• 2022年9月底，调出6部，配车数减至14部。
  *不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
  • 调至：咸阳20路3部SYD6102GBEV2，13265D 13360D 13583D
  • 调至：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
• 2022年9月23日，投运4部，调出6部，配车数减至20部。
  • 投运：4部SYD6850GBEV，00279D 05602D 05615D 05637D
  • 调至：咸阳38路6部SYD6100GBEV，<1709>A3872 <1806>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
• 2021年5月初，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6778)，配车数增至22部。
• 2021年4月初，调入咸阳55路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D)，配车数增至21部。
• 未知时间(或为2021年1月)，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00010D)，配车数增至19部。
• 未知时间，调回咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数减至18部。
• 2020年11月8日，调入咸阳38路5部SYD6100GBEV(00011D 00012D 00057D 00073D 11810D)，配车数增至19部。
• 2020年10月底，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数增至14部。
• 2020年9月，调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数增至13部。
• 2020年8月底，调至咸阳68路2部JS6128GHEVC12(A3036 A3060)，配车数减至12部。
• 2020年8月7日，投运10部，调出13部，配车数减至14部。
  • 投运：10部SYD6102GBEV2，06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D
  • 调至：咸阳38路13部SYD6100GBEV，00010D 00011D 00012D 00013D 00023D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D
• 2020年7月底，调至咸阳68路1部JS6128GHEVC12(A3051)，配车数减至17部。
• 2020年1月，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(06566D)，配车数增至18部。
• 未知时间，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(00023D)，配车数增至17部。
• 2019年10月18日，与咸阳55路对调车辆，调入3部，调出6部，配车数减至16部。
  • 调入：3部JS6128GHEVC12，A3036 A3051 A3060
  • 调出：6部SYD6100GBEV，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D，待核实
• 2019年10月9日，与咸阳55路对调车辆，调入6部，调出2部，配车数增至19部。
  • 调入：6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
  • 调出：1部SX6111GFFN，92028
  • 调出：1部CKZ6116NA4，92136
• 2019年9月6日，线路延伸，调入2部，配车数增至15部。
  • 调入：咸阳23路1部SYD6100GBEV<1708>，A3872
  • 调入：咸阳19路1部SYD6100GBEV<1712>，A7272
• 2019年8月31日，调入咸阳55路1部SX6111GFFN(92028)，配车数增至13部。
• 2019年7月，调入咸阳20路1部JS6128GHEVC12(A2783)，后于2019年8月底调回。

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