630路

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空调线路
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起点站 新店
服务时间 首班6:00 末班20:30
终点站 唐延路科技路口
服务时间 首班6:00 末班20:30
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 15.5 千米 比例*
配车数 17 部 0.91
配置车型 HFF6120GZ-4C KLQ6129GAHEVC5
BYD6100LGEV3
所属公司 公交巴士公司
开通时间 2000(604路)
2005.01(604区间)
2005.08(K630路)
630路 XB151151,车型为KLQ6129GAHEVC5<1601>

巴士公司630路为连接西安高新与西咸新区的线路。线路最早由604路演变而来。2009年线路延伸至咸阳市陈阳寨。因线路票价更为低廉,线路客流暴涨。但自2013年地铁1号线开通后,线路客流下降明显。630路自2014年缩线后配车常年不佳。为改观线路客流,2021年4月9日,线路向南延伸至西安高新区,同时不再前往咸阳市。

线路走向

630路由新店始发,经三桥新街、天台路、沣东大道、红光路、丰镐西路、西二环、沣惠南路、大寨路、沣惠南路至唐延路科技路口。

  • 回程由唐延路科技路口始发,经沣惠南路、科技路、沣惠南路、西二环……天台路、后卫寨环岛、三桥新街至新店。

线路情况

  • 曾经因巴士公司运作问题,线路配车车况每况愈下,也无法及时补充运力,但现在有所好转。
  • 因地方差异,车内卫生以及内饰状况磨损较快,即使是上线一两年的车辆也与即将报废的车况不相上下。
  • 由于2018~2019年车辆更新速度较快,630路的配车数量和车辆档次得到了一定的提升。

线路历史

  • 2000年,604路开通,由起重机厂至四医大;
  • 2001年1月,向东延伸至胡家庙;后向西延伸至秦阿房宫。
  • 2003年10月23日,改为无人售票,由秦阿房宫至万年路。
  • 2004年4月15日,改线为阿房宫至胡家庙。
  • 2005年1月13日,改线为西辛庄至胡家庙,经西高新,太白路,钟楼。
    • 1月25日,开通604区间,由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
  • 2005年5月,由于西咸公交1号线流产,西安方面投资的18辆亚星JS6118H空调车投运604区间。
  • 2005年8月,604区间更名为K630路,同时更换车辆:巴士公司自购了同型号车辆,原配车调至公交六公司开通K600路(现616路前身)。
  • 2005年10月1日,K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月,因红光路施工,临时缩线至热电厂。
  • 2006年4月29日,改为有人售票。12月,恢复至秦阿房宫。
  • 2007年9月,因秦阿房宫区域施工,临时缩线至和平村。
  • 2008年12月,正式改线至西安生物学院。
  • 2009年10月29日,咸阳市委市政府会议决定,11月2日起西安606路延伸8公里至咸阳市陈阳寨
  • 2009年11月1日,经西安咸阳两市协商,606路不作延伸,改由公交巴士公司K630路延伸至陈阳寨(咸阳市)站点。
    • 11月2日,K630路正式调整为陈阳寨(咸阳市)至胡家庙。
    • 因该决定较仓促,导致了和平村一带出行困难。巴士公司于11月5日开通了630区间(西安生物学院—土门)。同时也出现了在咸阳市调度困难问题,线路主调度站调整至胡家庙。
  • 2011年,因线路客流极大,跨市调度困难问题日益凸显。为解决上述问题,巴士公司提出了将K630路经世纪西路、三号桥、彩虹二路至咸阳火车西站的构想。
    • 咸阳公交总公司(现咸阳公交集团)对西安方面尚未给出正面回应。但同年5月1日咸阳副59路(咸阳火车西站—西安汉城路)的开通,标志了K630路再度延伸计划的破产。
    • 后随着巴士公司另辟蹊径于咸阳市汽车检测站院内调度,以及K630路客流下降、配车数的减少,线路异地调度问题得以解决。
  • 2012年7月12日,K630区间(西门—西部车城)开通,配车6部,实行无人售票。
  • 2012年9月2日,K630区间调整为陈阳寨(咸阳市)—西门,实行有人售票不可刷卡,配车7部。2013年初撤销。
  • 2013年7月2日,606路收归国有,由巴士公司运营;606区间改称620路,仍由巴士实业运营。
    • 7月25日,620路取消,巴士实业退出公交线路营运;巴士公司开通新的K630区间,由陈阳寨(咸阳市)至汉城路。
  • 2013年11月1日,630区间(西安生物学院—胡家庙)开通。
  • 2014年5月19日,630区间(西安生物学院—胡家庙)更名为622路,详见622路条目。
  • 2014年12月1日,K630路全程车(陈阳寨(咸阳市)—胡家庙)缩线为陈阳寨(咸阳市)—土门商厦,同时改为空调车无人售票二元一票制,可使用长安通并享受正常优惠。
  • 2017年8月15日,K630区间更名为366路
  • 2018年5月10日,开通延点区间车(土门—后卫寨)。
  • 2019年2月28日,调入603路原配双层非空调车开通区间车(陈阳寨(咸阳市)—和平村)。
  • 2020年9月30日,线路起点陈阳寨(咸阳市)站点更名为建材市场(咸阳市),且世纪大道沿线站点依据咸阳市相关站点命名情况有所更名,以保持统一。
  • 2021年1月8日,调入部分纯电动空调车,同时非空调区间车全部调出,全线配车再次实现空调化。
  • 2021年1月,受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响,原调度室不再使用。366路和630路在陈阳寨改为简单休息或立折。
    • 或有部分车辆在咸阳公交南站东侧(伍家路加气站)停车,西安公交在此仅为车辆加气及司机如厕,不具备调度功能。
  • 2021年4月9日,线路调整为新店—唐延路科技路口,不再经过建材市场(咸阳市)至沣东自贸园地铁站间各站点,原延点区间(土门—后卫寨)不再开行。[1]
    • 此次调整标志630路不再进入咸阳市境内(行政区),同时线路走向正式与366路分离。

车辆配置

630路配车17部

  • HFF6120GZ-4C<1303>[7]:130280 130286 130291 130295 130352 130356 130358
  • KLQ6129GAHEVC5
    • <1505>[3]:151137 151147 151148
    • <1601/02>[2]:151151 151209
  • BYD6100LGEV3<1803/08>[5]:170819 170830 170844 170846 170862

车辆调动

  • 2021年1月8日,调入5部,调出5部,不再有车辆固定运行区间车,配车数不变。
  • 2020年10月19日,恢复1部HFF6120GZ-4C(130356),总配车数增至17部。
  • 2020年7月14日,调入622路1部KLQ6129GAHEVC5(151209),总配车数增至16部。
  • 2020年4月9日,停驶2部,总配车数减至15部。
  • 2019年11月27日,调入606路1部CKZ6126N4(120343),总配车数增至17部。
  • 2019年11月2日,调入366路2部JS6111SHCJ(130388 130389),总配车数增至16部。
  • 2019年9月7日,区间车与366路对调1部,总配车数不变。
  • 2019年8月1日,停驶1部CKZ6126N4(120239),总配车数减至14部。
  • 2019年5月14日,调入1部,调出1部,总配车数不变。
  • 2019年4月23日,调入1部,停驶1部,总配车数不变。
  • 2019年4月2日,调入5部,停驶1部,总配车数增至15部。
  • 2019年2月28日,调入3部,停驶4部,总配车数减至11部。
  • 2018年9月28日,调入225路2部CKZ6126N4,120239 120240,配车数增至12部。
  • 2018年9月10日,调入高新8号线1部KLQ6129GAHEVC5,151148,配车数增至10部。
  • 2018年9月5日,调入2部,停驶2部,配车数不变。
  • 2018年8月7日,停驶1部,配车9部。
  • 未知时间,由606路调入2部HFF6120GZ-4C,130291 130295
  • 2018年3月,调入1部,停驶2部,配车10部。
  • 2016年3月,调入210路3部HFF6127GK15(111040 111041 111042)
  • 未知时间,停驶/调出1部HFF6127GK15:090541
  • 2016年1月,调入5部,调出3部。
  • 2015年5月,由611路调入3部WG6111NQE(100047 100318 100493)
  • 未知时间,由631路调入2部DD6129S58(090516 090517)
  • 未知时间,调至622路6部HFF6127GK15(090536 090538 090539 090540 090542 090543)
  • 未知时间,调至631路3部HFF6127GK15(090537 090541 090544)
  • 2013年12月,调至606路1部HFF6127GK15(090535)
  • 2013年7月,投运20部,调出20部,配车仍为50部。
    • 投运:20部SX6122GKN01,130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
    • 调至:630区间(366路前身)20部JS6118H,XB050571~050590
  • 2010年1月,投运10部HFF6127GK15(090535~090544)
  • 2009年11月,调入5部,配车40部
  • 2008年4月,投运5部JS6118H(080552 553 554 559 568),配车35部
  • 2006年8月,投运10部DD6118S11(060591~060600),配车30部
  • 2005年8月,投运20部,线路更名K630路
    • 投运:20部JS6118H,XB050571~050590

西安公交巴士运营有限公司线路·
1车队
145路 · 333路 · 366路 · 606路 · 611路 · 622路 · 630路
2车队
104路 · 106路 · 210路 · 252路
3车队
107路 · 201路 · 202路 · 251路 · 291路
4车队
136路 · 143路 · 196路 · 219路 · 407路 · 603路
5车队
222路 · 223路 · 301路 · 331路 · 367路
6车队
9路 · 12路 · 24路 · 31路 · 游7路
7车队
23路 · 50路 · 217路 · 224路 · 225路 · 631路
8车队
122路 · 130路 · 135路 · 137路 · 253路 · 300路 · 604路 · 612路 · 高新8号线