616路
(重定向自K600路)
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616路是连接长安大学城五所高校与火车站的唯一线路,也是公交六公司运营的起点最为靠南的线路,616路由600路产生发展而来,走向与600路基本一致。2013年6月因600路大幅减车,616路则大幅增车。
线路走向
616路由西安外国语大学长安校区始发,经文苑南路、文苑北路、西长安街、北长安街、长安路全段、南门、南大街、钟楼、北大街、北门、北关正街、自强东路至火车站北。
区间车
- 西安外国语大学长安校区—小寨
- 西安外国语大学长安校区—航天大道西口(夜间)。
线路历史
- 2005年8月15日,K600路空调车开通,与600路同线(张家堡—西部大学城)。由巴士公司630路转配18部JS6118H(5001~5018)开通线路。
- 2006年1月23日,K600路改为北门至外语学院南校区,600区间双层车取消。
- 此时K600路与600路线路走向开始分离,可视K600路为独立线路。
- 2006年4月,K600路末班延时至23:00。
- 2006年5月30日,K600路延长至火车站西。
- 2009年9月,部分空调车调至307路,K600路非空调车与空调车混跑。
- 2010年4月6日,受地铁2号线建设影响,线路开始绕行西部大道、长兴北路行驶。
- 2015年9月18日,恢复原线经北长安街、西长安街行驶,不再绕行西部大道、长兴北路。
- 2010年6月10日,空调车调至游4区间,K600路全线改为非空调车运行,线路更名为600区间。
- 2011年1月底,站牌陆续改为600区间。
- 2011年11月,线路更名为616路。11月7日,站牌更换为616路;11月9日车身标识同步改为616路。
- 2012年3月11日,全线配车更换为空调车,并改为K616路。
- 2013年下半年,路牌开始去K。
- 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
- 2020年6月15日,西安外国语大学长安校区首班时间由6:30提前至6:00。
- 2021年5月31日,线路终点由火车站西调整至火车站北。[1]
车辆配置
616路配车46部
- KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[10]:151308 151540~151548 151558 151560 151566 151578
- JHC6120BEVG4<1811/12/1901>[36]:181406~181410 181414 181416 181428 181436 181460~181506 181524 181528 181546 181770 181772
车辆调动
- 2024年4月27日,调入265路1部JHC6120BEVG4(181436),配车数增至46部。
- 2024年4月3日,调入3部,配车数增至45部。
- 调入:282路1部KLQ6129GAHEVC5,151308
- 调入:600路2部KLQ6129GAHEVC5,151544 151578
- 2024年4月1日,调入265路1部JHC6120BEVG4(181428),配车数增至42部。
- 2024年3月25日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>(151538),配车数减至41部。
- 2024年2月1日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>(151564),配车数减至42部。
- 2024年1月20日,停驶7部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>(151438 151534 151536 151550~151556),配车数减至43部。
- 2024年1月19日,停驶3部KLQ6129GAHEVC5<1601/02>(151434 151440 151568),配车数减至50部。
- 2023年11月3日,调至600路4部KLQ6129GAHEVC5(151570~151576),配车数减至53部。
- 2023年9月29日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1601>(151430),配车数减至57部。
- 2023年9月4日,调入265路5部JHC6120BEVG4(181406~181410 181414 181416),配车数增至58部。
- 2023年9月1日,调至600路5部KLQ6129GAHEVC5(151436 151530 151532 151544 151562),配车数减至53部。
- 2023年6月21-22日,与127路对调2部JHC6120BEVG4,配车数不变。
- 调入:181770 181772
- 调出:181530 181532
- 2023年5月23日,调至265路1部JHC6120BEVG4(181428),配车数减至58部。
- 2023年5月22日,调至265路1部JHC6120BEVG4(181420),配车数减至59部。
- 2023年5月8日,调至265路1部JHC6120BEVG4(181410),配车数减至60部。
- 2023年3月29日,调入265路1部JHC6120BEVG4(181420),配车数增至61部。
- 2023年3月18日,调入265路2部JHC6120BEVG4(181410 181428),配车数增至60部。
- 2022年11月4日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5(151432),配车数减至58部。
- 2022年11月2日,与127路对调1部JHC6120BEVG4,配车数不变。
- 调入:181530
- 调至:181514
- 2022年6月5日,调入127路3部JHC6120BEVG4(181514 181524 181528),配车数增至59部。
- 2021年12月1日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181520),配车数减至56部。
- 2021年10月11日,与127路对调1部JHC6120BEVG4,配车数不变。
- 调入:181546
- 调至:181524
- 2021年8月1日,与127路对调2部JHC6120BEVG4,配车数不变。
- 调入:181520 181524
- 调至:181514 181526
- 2021年7月1日,与127路对调2部JHC6120BEVG4,配车数不变。
- 调入:181514 181526
- 调至:181522 181536
- 2021年6月3日,调入1部,调出1部,配车数不变。
- 调入:127路1部JHC6120BEVG4,181532
- 调至:火车站南北广场免费接驳车1部JHC6120BEVG4,181546
- 2021年5月17日,调入127路3部JHC6120BEVG4(181522 181536 181546),配车数增至57部。
- 2021年4月26日,调至127路3部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544),配车数减至54部。
- 2021年1月18日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181546),配车数减至57部。
- 2021年1月4日,调至265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数减至58部。
- 2020年12月21日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181542),配车数减至60部。
- 2020年11月10日,调入265路2部JHC6120BEVG4(181418 181428),配车数增至61部。
- 2020年8月2~13日,陆续调入127路4部JHC6120BEVG4(181532 181538 181544 181546),配车数增至59部。
- 8月2日调入181544,8月13日调入181532 181538 181546。
- 2020年6月23日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181538),配车数减至55部。
- 2021年5月8日,调至127路1部JHC6120BEVG4(181526),配车数减至56部。
- 2020年5月1~6日,陆续调入127路2部JHC6120BEVG4(181538 181542),配车数增至57部。
- 5月1日调入181538,5月6日调入181542。
- 2020年4月8日,调入127路1部JHC6120BEVG4(181526),配车数增至55部。
- 2019年12月3日,调至282路2部JHC6120BEVG4(181508 181510),配车数减至54部。
- 2019年9月20日,调至127路9部JHC6120BEVG4(181512~181528),配车数减至56部。
- 2018年12月30日,投运35部,停驶25部,配车数增至65部。
- 投运:35部JHC6120BEVG4,181460~181528
- 停驶:25部DD6129S58,
- <1007>[5],5164 5168 5169 5177 5181
- <1203>[20],5282~5301
- 2018年3月,调入36路3部KLQ6129GAHEVC5(151572~151576),配车数增至55部。
- 2018年1月,调入27部,调出4部,停驶25部,配车数减至52部。
- 调入:26路20部KLQ6129GAHEVC5,151530~151568
- 调入:609路6部KLQ6129GAHEVC5,151430~151440
- 调入:港务环线1部KLQ6129GAHEVC5,151570
- 调至:600路4部DD6129S58,5173 5217 5218 5219
- 停驶:25部DD6129S58:5077 5078 5080 5081 5101 5102 5160~5163 5165~5167 5171 5174~5176 5178 5180 5182~5187
- 2017年下半年,调至238路1部DD6129S58,5220,配车数减至54部。
- 2017年5月,调入236路4部DD6129S58,5217~5220,配车数增至55部。
- 2015年1月,调至600路4部DD6129S58(5079 5170 5172 5179)配车数减至51部。
- 2013年6月,调入600路20部DD6129S58(5160~5179),配车数增至55部。
- 2013年1月,调入46路7部DD6129S58(5077~5081 5101 5102),配车数增至35部。
- 2012年5月,调入600路3部DD6129S58(5180~5182),配车数增至28部。
- 2012年3月,投运20部,调入5部,配车数增至25部。
- 投运:20部DD6129S58,5282~5301
- 调入:600路5部DD6129S58,5183~5187
- 调至:601路13部WG6121NQ0E,1093~1096 1126~1129 1130~1134
- 调至:601路13部DD6129S02F,1170~1179 1265~1267
- 2009年9月,调至307路18部JS6118H(5001~5018)。
- 2005年8月15日,K600路空调车开通,调入巴士公司K630路18部JS6118H(自编号改为6-5001~5018)。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |