17路

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西安公交17路资料卡
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起点站 红旗西站
服务时间 首班6:00 末班23:40
终点站 大华1935
服务时间 首班6:00 末班23:40
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 8.6 千米 比例*
配车数 27 部 0.32
配置车型 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV9
所属公司 公交六公司
开通时间 1956.04(北郊线)→1960(17路)
2009年度服务规范化线路

西安市17路公交车红旗西站开往大华1935,隶属于市公交总公司第六公司二车队。是连接西安市北郊与市区的一条历史悠久线路。17路公交车从开通以来始终服务于红旗厂与火车站之间,运行在太华路、大明宫建材市场、百花村、徐家湾一线,为广大市民的出行提供了方便。该线日客流量最高达3.03万人次,全年总客流达到984.18万人次。截止2010年8月底,共运送乘客666.52万人次。

线路走向

17路由红旗西站始发,经红旗路、渭滨路、凤城八路、太华北路、太华南路至大华1935。

车距

  • 平峰:5分钟 高峰:3分钟 延点:8分钟

运行时间

正点运行45分钟

线路历史

  • 1956年4月,“北郊线”开通,由自强路口至徐家湾;1960年改称17路。
  • 1971年,改为解放路(五路口)至红旗机械厂,期间曾延伸至广济街,后恢复。
  • 1975年前后,17路曾把终点站设在西安电梯厂,1978年前后线路调整为红旗厂至尚德路。
  • 1996年前后,太华北路修路,17路改线经北大街、迎宾大道(现未央路)至红旗厂,变更路号副17路,车型为:XA132A,俗称“优质车”。但仍有部分XA6150运营在太华北路。客流较小。
  • 2000年前后,开始更换WG6980A3型客车及LS6103型客车。
  • 2001年前后,增加2部陕西欧舒特SX6112型空调客车。
    17路 06-161442
  • 2002年前后,太华北路修通,17路恢复原线。同时加开17路专线车(即117路)。
  • 2007年,随着西安公交刷卡5折优惠,17路延点收车,由原先20:40收车延时至23:00,客流也日渐增加。
  • 2008年9月,因西安地铁1号线施工,线路延伸至火车站。由于公交公司未报批正式改线,所以17路大部分站牌至今终点站还是五路口(后于2019年年初新版站牌设立,终点改为火车站)。
  • 2009年,17路荣获西安市公交总公司服务规范化线路。
  • 2018年4月9日,双向末班时间延时至23:40。
  • 2020年8月8日,因太华南路陇海铁路跨线桥封闭施工,17路临时缩线为红旗西站—大华1935。[1]

车辆配置

17路配车27部

  • CK6100LGEV2<1707>[23]:161178 161190 161254 161424~161430 161438 161442~161446 161452 161456~161470 161482 161486 161496
  • BYD6100LGEV9<1808>[4]:181020 181024 181036 181044

车辆调动

  • 2020年5月6日,调入6部,配车数恢复至27部。
  • 因疫情影响,2020年3月16日起临时调出6部,配车数暂减至21部。
  • 2019年5月21日,调至618路1部BYD6100LGEV9(181022),配车数减至27部。
  • 2019年2月22日,调入3部,调出4部,配车数减至28部。
  • 2018年12月31日,投运2部,调入7部,调出2部,停驶7部,配车数不变。
  • 2018年11月25日,停驶1部DD6129S58(5312),配车数减至29部。
  • 2018年9月1日,调入618路1部CK6100LGEV2(161482),配车数增至30部。
  • 2018年8月12日,调至267路1部KLQ6129GAHEVC5(151234),配车数减至29部。
  • 2018年8月,调入618路1部CK6100LGEV2(161424),配车数增至30部。
  • 2018年4月,调至39路1部DD6129S58(5306),配车数减至29部。
  • 2017年11月,调至港务环线1部KLQ6129GAHEVC5(151228),配车数减至30部。
  • 2017年7月,与618路对调6部,配车数不变。
  • 2017年7月,保留9部,投运22部,调出24部,配车数减至31部。
  • 2016年7月1日,调至618路2部DD6129S58(5308 5309),配车数减至33部。
  • 2016年3月,调至336路4部DD6129S58(5302 5303 5153 5154),配车数减至35部。
  • 2016年1月25日,由336路调入9部DD6129S02F(1230~1236 1250 1254),配车数增至39部。
  • 2015年12月29日,调至游4路1部DD6129S02F(1253),配车数减至30部。
  • 2015年9月,调至336路2部DD6129S02F(1250 1254),配车数减至31部。
  • 2014年1月,由601路调入3部DD6129S02F(1252~1254)配车数增至33部。
  • 2013年7月,调至336路7部DD6129S02F(1230~1236)配车数增至30部。
  • 2013年5月,由600路调入2部DD6129S58(5153 5154),配车数增至37部。
  • 2012年3月8日,投运13部,调出13部。配车数不变。
  • 2010年9月7日,投运35部DD6129S02F(1230~1264)原配车辆停驶或调至18路261路336路等。
  • 2010年7月,由36路调入1部WG6101N(493),由47路调入2部WG6100E(368 369)配车数增至35部。
  • 2010年4月,由26路调入1部WG6101N(1531),配车数增至32部。
  • 2009年3月,由36路调入2部WG6980A3(017 152),配车数增至31部。
  • 2009年1月,由16路调入3部WG6100E(301~303),配车数增至29部。
  • 2008年9月,由228路调入7部WG6101N(1552~1558)配车数增至26部。
  • 2008年1月22日,投运16部WG6101ND(1012~1020,1024~1030),配车数达19部。

公交六公司线路·
一车队
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路
二车队
17路 · 170路 · 267路 · 336路 · 618路 · 港务环线 · 游4路
三车队
22路 · 36路 · 164路 · 211路
四车队
2路 · 46路 · 216路 · 287路/区间
五车队
26路 · 138路 · 160路 · 261路 · 601路 · 高新9号线
六车队
134路 · 207路 · 236路 · 314路 · 360路 · 609路
七车队
18路 · 39路 · 306路(游5路) · 307路
八车队
163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路
九车队
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 309路 · 362路