630区间

• 本条目所述线路为2009年至2013年存在的630区间【西安生物学院—土门】。
• 关于【西安生物学院—胡家庙】的原630区间线路，请查阅622路条目。
• 关于【咸阳陈阳寨—西安汉城路】经大庆路、阿房一路行驶的(K)630区间线路，请查阅366路条目。

630路区间是因为K630路延长至咸阳，线路过长导致和平村地区人员出行困难，开设的短途接驳线路。该线路使用非空调车运行，且沿途无站牌。随着2013年9月地铁1号线的开通，K630路的客流逐渐下降，而巴士股份则派出30部空调车运行西安生物学院—胡家庙区间，本线路随即取消，原配车全数转入604区间。

线路开通情况

630区间车是由于2009年11月2日K630路突然性延长至咸阳陈杨寨，造成和平村一带居民出行困难，巴士公司于2009年11月5日开通的一条短途接驳线路。线路由K630路的原起点西安生物学院至土门，长度6.4公里。

630区间的客流很具有规律性，基本上往返都是以制药厂站为界限。由于和平村一带集聚了数个村落、小区和学校，同时延长后的K630路人满为患，在中途很难挤上车，所以630路区间开通不久便客流凶猛，以至于周末要抽调数台同车队219路的车辆临时支援。

详细站点

西安生物学院-和平村-再生资源市场-凹里村-东凹里（便民站）-热电厂-起重机厂-锅炉厂-制药厂-土门新市场-团结南路-土门（回程停站相同）

线路历史

• 2009年11月5日，630区间开通，由西安生物学院至土门。投币1元，但不可刷卡。
• 2011年12月末，安装刷卡器；2012年1月2日，开始实行刷卡乘车。
• 2013年12月，随着【西安生物学院—胡家庙】的630区间开通，本线路取消。
• 2014年5月19日，630区间【西安生物学院—胡家庙】更名为622路。

运营时间

• 首班车由土门发出：6：30
• 末班车由生物学院发出：20：30（21点以后K630会将生物学院作为终点站，不再往咸阳方向运行）

车辆调动

• 开通时配车5部，均为已经达到报废期限因新线路开通延迟报废的车。
  • 由303路调入1部LS6103A(010070)及1部WG6980A3(010114)，由24路调入1部WG6980A3(010082)，由223路调入2部WG6980A3(010109/111）。
• 2010年2月，投运新车6部WG6111NQE(100488/489/496/497/498/499)，旧车5部全部报废。
• 2010年3月，与611路对调6部WG6101N(060816~060821)。
• 2011年1月，调出6部，调入6部。
  • 调出：6部WG6101N至264路(新开)(060816~060821)
  • 调入：50路SR6103T(030100)，303路WG6100E(040132)，224路SR6103T(030247)，252路LS6103B1(040291)，210路LS6103B1(292/293)。
• 2011年10月，两部上饶旧车报废(030100/247)，调入两部LS6103B1(040298/299)。
• 2012年9月，由217区间调入JS6100GA(090473)，配车数增加至7部。
• 2013年1月，由12路调入5部WG6100E(040386/389/391/392/396)，原配车报废5部LS6103B1(040290/291/292/298/299)。
• 2013年2月，1部JS6100GA(090473)改为抢修车，配车数减至6部。
• 2013年3月，原配车6部全部报废，调入8部。
  • 报废：WG6100E(040132 040386/389/391/392/396)
  • 调入：由106路调入2部WG6100E(050076 050350)，由202路调入2部CKZ6116N3(090086 090720)、1部WG6100E(060134)、1部WG6101N(070416)、2部DD6107S03(060804 807)
• 2013年5月，225路调入15部，原配车8部全部调出，配车数净增7部。
  • 调入：225路15部CKZ6851N3，(090986~990,100991~995)，CKZ6858N3(110928/929/930/996/997)
  • 调出8部：调至公交专用车2部WG6100E(050076/350)，调至223路2部CKZ6116N3(050086 090720)，调至224路1部WG6100E(060134)及2部DD6107S03(060804/807)，调至219路1部WG6101N(070416)
• 2013年12月，线路取消，车辆全部调至604区间。

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