161路

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起点站 电视塔
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
终点站 大唐芙蓉园南门
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 7.1 千米 比例*
配车数 17 部 0.42
配置车型 KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司 公交五公司
开通时间 2012.02.21

公交五公司161路是连接曲江池西路、曲江行政商务区与地铁大唐芙蓉园站、地铁会展中心站的短途接驳公交线路,是曲江行政商务区内第一条公交线路。

161路 05-156056(已调至高新7号线

线路走向

161路由电视塔始发,经长延巷、电视塔盘道、雁展路、汇新路、雁南五路、文盛路、文丰一街、文丰路、雁南五路、曲江池南路、曲江池西路、雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。

  • 回程由大唐芙蓉园南门始发,经芙蓉南路至曲江池西路后恢复原线运行。

线路历史

  • 2012年2月21日,线路开通。
  • 2015年3月10日,全线配车更换为空调车。
  • 2015年8月(不确定,时间未知),因大唐芙蓉园南门场站拆除,车辆运行至终点站后无法调头,去程开始绕行雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。
  • 2018年5月10日,末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
  • 2020年7月,去程正式调整至雁南二路、芙蓉西路、芙蓉南路运行。

车辆配置

161路配车17部

车辆调动

  • 2021年10月18日,调入330路1部KLQ6129GAHEVC5(151346),配车数增至17部。
  • 2021年10月14日,调入118路1部KLQ6129GAHEVC5(151600),配车数增至16部。
  • 2021年9月18日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151122),配车数减至15部。
  • 2021年9月15日,调至公交专用车1部KLQ6129GAHEVC5(151566),配车数减至16部。
  • 2021年8月23日,调出2部,配车数减至17部。
  • 2021年7月20日,调入曲江环线2部XML6700J18CN(156030 156050),配车数增至19部。
  • 2021年6月17~18日,调入5部,停驶6部,配车数减至17部。
  • 2021年6月16日下午,与332路对调1部,配车数不变。
  • 2021年6月12~13日,陆续调至332路2部KLQ6129GAHEVC5(151122 151432),后于15日调回。
    • 12日调出151122,13日调出151432
  • 2021年5月2日,停驶1部LCK6125GC(5134),配车数减至18部。
  • 2021年4月3日,调入21路2部KLQ6129GCE4(5268 5269),配车数增至19部。
  • 2021年3月20日,停驶1部LCK6125GC(5136),配车数减至17部。
  • 2021年1月13~21日,调入2部,调出1部,配车数增至18部。
  • 2020年12月29日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151368),配车数减至17部。
  • 2020年12月6~7日,与332路对调2部,配车数不变。
  • 2020年12月2日,调入21路1部KLQ6129GCE4(5272),配车数增至18部。
  • 2020年11月29日,调至332路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数减至17部。
  • 2020年10月21日,停驶1部LCK6125GC(5126),配车数减至18部。
    • 该车于2021年3月23日~4月1日短暂复运,后正式停驶,故不计入配车数变动。
  • 2020年10月14日,调入332路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至19部。
  • 2020年9月29日,调至332路2部KLQ6129GAHEVC5(151110 151118),配车数减至18部。
  • 2020年9月22~26日,临时停驶9部,临时调入8部,9月27日恢复原配车,配车数不变。
    • 临时停驶:9部LCK6125GC,5124~5127 5133~5136 5138,9月27日该9部车复运并继续运行161路。
    • 临时调入:21路8部BYD6100LGEV9,181062~181070 181300 181306 181308,9月27日该8部车调回21路
  • 2020年9月2~4日,调入332路5部KLQ6129GAHEVC5(151104 151106 151110 151118 151566),后于14日调回1部(151104),配车数增至20部。
    • 同时临时停驶2部LCK6125GC(5126 5136),9月13日该2部车复运并继续运行161路,故不计入配车数变动。
  • 2020年8月31日,调至21路2部BYD6100LGEV9(181306 181318),配车数减至16部。
  • 2020年8月1日,调入4部,调出6部,配车数减至18部。
  • 2020年4月22日,调入5部,停驶4部,配车数增至20部。
    • 调入:21路5部BYD6100LGEV9,181152~181156 181306 181318
    • 停驶:4部LCK6125GC,5124 5134 5136 5137
      • 8月1日,复运3部,5124 5134 5136恢复运行161路。
  • 2020年4月2~4日,陆续调入环山1号线临时停运车辆3部BYD6100LGEV9(181080 181158 181160),配车数增至19部。
    • 4月2日调入181158,4月3日调入181080,4月4日调入181160。
  • 2020年1月15日,调入8部,停驶8部,配车数不变。
  • 2019年3月12日,调入6部,调出5部,配车数增至16部。
  • 2018年9月30日,调入7部,调出7部,配车数不变。
  • 2018年8月10日,投运5部,调出5部,配车数不变。
  • 2018年3月23日,调入3部,调出3部,配车数不变。
  • 2016年4月,由162路调入5部XML6700J18CN(156062~156070),配车数增至15部。
  • 2016年2月,由311路调入3部CKZ6108NB(1107~1109),后停驶。
  • 2015年3月10日,投运10部,调出5部,配车数增至10部。
  • 2013年1月16日,由312路调入1部CKZ6108NB(1106),配车数增至6部。
  • 2012年2月21日,由公交三公司20路调入5部CKZ6858N3,开通线路。
    • 原三公司自编号3-4031~4035,调至五公司改为5-4031~4035。

公交五公司线路·
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