“268路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
 
（未显示14个用户的56个中间版本）
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}}
 
|-
 
|-
−
| colspan=2|{{RB|CC=268|QD=公交五公司|ZD=西北大学长安校区|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=14.1|PC=20|CX=[[ZK6125HNGA]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2012.05.21<260区间><br>2013.08.29<268路>}}
+
| colspan=2|{{RB|CC=268|QD=公交五公司|ZD=西北大学长安校区|QSJ={{SJ5}}|ZSJ={{SJ5}}|PJ={{IC2}}|CD=14|PC=12|CX=[[XML6700J18CN]] [[BYD6100LGEV9]]<br>[[BYD6122LGEV1]] [[BYD6122B2EV2]]|GS={{GS5}}|KT=2012.05.21(260区间)<br>2013.08.29(268路)}}
 
|}
 
|}
−
[[268路]]是连接电子城、子午大道与大学城的线路，高峰期客流很大，可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。
+
[[Image:268@05-151220!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-151220，车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>，已停驶]]
−
在早期市交通局公布的线路规划中，规划412路的走向（边家村—大居安村）与268路颇为相似。因此268路也可看作原规划412路。
+
[[Image:268@05-181030!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181030，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
−
[[Image:268@5-5226!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|275px|268路 5-5226，车型为[[ZK6125HNGA]]]]
+
[[Image:268@05-191064!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-191064，车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
−
[[Image:268@05-181290!Frocilia-Charles.jpg|thumb|right|275px|268路 05-181290，车型为[[BYD6100LGEV9]]]]
+
公交五公司'''268路'''是连接电子城、子午大道与大学城的线路，高峰期客流较大，可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。在早期市交通局公布的线路规划中，规划412路的走向（边家村—大居安村）与268路颇为相似。因此268路也可看作由原规划412路演变而来的线路。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
−
268路由公交五公司始发，经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至西北大学长安校区。
+
268路由[[公交五公司]]始发，经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至[[西北大学长安校区]]。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
−
*2010年10月29日，260路（蕉村—大寨路）开通。
 
 
*2012年5月21日，'''260区间'''（航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司）开通。
 
*2012年5月21日，'''260区间'''（航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司）开通。
 
**途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。
 
**途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。
−
*2013年5月28日，260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站。
+
*2013年5月28日，260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站，同时改为无人售票可刷卡线路。
−
**途径太白南路、光华路(去程)、吉祥路(回程)、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30，末班20:30。
+
**途径太白南路、光华路（去程）、吉祥路（回程）、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30，末班20:30。
−
*2013年8月29日，更名为'''268路'''。
+
**此时的路线与2009年11月18日市交通局发布《[[关于开通412路等7条公交线路的公示]]》中412路北段走向相同。
 +
*2013年8月29日，线路更名为'''268路'''。
 
*2016年2月25日，全线配车更换为空调车。
 
*2016年2月25日，全线配车更换为空调车。
−
*2017年3月30日，线路延伸到西北大学南校区，途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。
+
*2017年3月30日，线路由杜城公交枢纽站延伸至西北大学南校区，途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。
−
*2018年5月10日，双向末班时间由20:30调整至21:30（冬季）、22:00（夏季）。
+
*2018年5月10日，末班时间由20:30延时至21:30（冬季）、22:00（夏季）。
−
**实际冬季末班仍为22:00。
+
**为方便公交五公司职工通勤，2018至2022年冬季末班仍为22:00，2023年10月1日起冬季末班恢复21:30。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
268路配车20部
+
268路配车12部
−
*[[ZK6125HNGA]]<1301>[5]：5226~5230
+
*[[XML6700J18CN]]<1503/04>[2]：156030 156076
−
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[13]：181072~181078 181272~181278 181282~181290
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808/09>[5]：181030 181038 181212~181216
−
*[[CK6100LGEV2]]<1702>[2]：161014 161040
+
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03>[4]：191055 191064 191068 191084
−
===支援情况===
+
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[1]：211012
−
因早高峰去公交五公司方向客流极大，有部分16路和311路(191052 191059)车辆支援。
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
[[Image:268@05-211089!PCL.jpg|thumb|right|280px|05-211089，现已调出]]
 +
[[Image:268@05-5228!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5228，现已停驶]]
 +
[[Image:268@05-5229!ZK.jpg|thumb|right|280px|5-5229，现已停驶]]
 +
*2024年3月16日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>(151236)，配车数减至12部。
 +
*2024年3月14日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505/1601>(151070 151122)，配车数减至13部。
 +
*2024年3月11日，调入2部，停驶2部，配车数不变。
 +
**调入：[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191084
 +
**调入：[[311路]]1部[[BYD6122B2EV2]]，211012
 +
**停驶：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602/04>，151346 151436
 +
*2024年3月10日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151072)，配车数减至15部。
 +
*2024年3月1日，停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151232 151434 151438)，配车数减至16部。
 +
*2024年2月29日，调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191068)，配车数增至19部。
 +
*2023年11月25日，调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181030)，配车数增至18部。
 +
*2023年11月18日，调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181038)，配车数增至17部。
 +
*2023年11月11日，停驶4部[[KLQ6129GAHEVC5]](151068 151118 151120 151238)，配车数减至16部。
 +
*2023年11月10日，停驶3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151234 151240 151432)配车数减至20部。
 +
*2023年11月9日，调入[[278路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181212~181216)，配车数增至23部。
 +
*2023年11月4日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151220 151230)，配车数减至20部。
 +
*2023年11月2日，调入3部，配车数增至22部。
 +
**调入：[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]]，191064
 +
**调入：[[S3路]]2部[[XML6700J18CN]]，156030 156076
 +
*2023年11月1日，调入[[311路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191055)，配车数增至19部。
 +
*2023年10月31日，调至[[204路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224)，配车数减至18部。
 +
*2023年10月27日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151600)，配车数减至19部。
 +
*2023年9月1日，调入[[215路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151240)，配车数增至20部。
 +
*2023年7月12日，调入7部；7月13日，调出11部，配车数减至19部。
 +
**调入：[[14路]]7部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151220 151224 151230~151238
 +
**调至：[[258路]](7月15日线路转隶)1部[[BYD6100LGEV9]]，181290
 +
**调至：[[258路]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191051~191054
 +
**调至：[[258路]]6部[[BYD6122B2EV2]]，211085~211090
 +
*2023年6月27日，调入9部，停驶5部，配车数增至23部。
 +
**调入：[[161路]]9部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151118~151122 151346 151432~151438 151600
 +
**停驶：5部[[ZK6125HNGA]]<1301>，5226~5230
 +
*2022年12月1日，与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069)固定运行311路，配车数减至19部。
 +
*2022年10月16日，调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191069)，配车按268路计算，配车数增至20部。
 +
*2022年9月1日，与[[311路]]共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065)固定运行311路，配车数减至19部。
 +
*2022年6月8日，调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122LGEV1]](191065)，配车按268路计算，配车数增至20部。
 +
*2022年6月1日，调入8部，调出9部，配车数减至19部。
 +
**调入：[[115路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151068~151072
 +
**调入：[[311路]]2部[[BYD6122B2EV2]]，211086 211087
 +
**调入：[[312路]]3部[[BYD6122B2EV2]]，211088~211090
 +
**调至：[[126路]]8部[[BYD6100LGEV9]]，181272 181276~181288
 +
**调至：[[115路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181274
 +
*2022年4月14日，调入[[311路]]/268路共用车1部[[BYD6122B2EV2]](211085)，配车按268路计算，配车数增至20部。
 +
*2021年1月5日，与[[115路]]对调5部，配车数不变。
 +
**调入：[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]]，5226~5230
 +
**调至：[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181076 181078 181094 181294 181296
 +
*2020年12月21日，与[[115路]]对调5部，配车数不变。
 +
**调入：[[115路]]5部[[BYD6100LGEV9]]，181076 181078 181094 181294 181296
 +
**调至：[[115路]]5部[[ZK6125HNGA]]，5226~5230
 +
*2020年11月26日，调入5部，调出5部，配车数不变。
 +
**调入：[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181280
 +
**调入：[[173路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191051 191052
 +
**调入：[[311路]]2部[[BYD6122LGEV1]]，191053 191054
 +
**调至：[[115路]](11月28日开通)1部[[CK6100LGEV2]]，161040
 +
**调至：[[115路]](11月28日开通)4部[[BYD6100LGEV9]]，181072~181078
 +
*2020年9月28日，调至[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014)，配车数减至19部。
 
*2020年9月12日，调入[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014)，配车数增至20部。
 
*2020年9月12日，调入[[126路]]1部[[CK6100LGEV2]](161014)，配车数增至20部。
 
*2020年6月9日，调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181280)，配车数减至19部。
 
*2020年6月9日，调至[[126路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181280)，配车数减至19部。
第49行: 第105行:
 
*2018年5月，调入3部，配车数增至23部。
 
*2018年5月，调入3部，配车数增至23部。
 
**调入：[[311路]]3部[[DD6129S58]]，5046~5048
 
**调入：[[311路]]3部[[DD6129S58]]，5046~5048
−
*2017年3月30日，由[[16路]]调入5部[[ZK6125HNGA]]（5226~5230），配车数增至20部。
+
*2017年3月30日，由[[16路]]调入5部[[ZK6125HNGA]](5226~5230)，配车数增至20部。
 
*2016年2月25日，全线更换车辆，调入15部，停驶11部，配车数增至15部。
 
*2016年2月25日，全线更换车辆，调入15部，停驶11部，配车数增至15部。
 
**调入：[[5路]]15部[[DD6129S58]]，5067~5081
 
**调入：[[5路]]15部[[DD6129S58]]，5067~5081

2024年3月19日 (二) 15:51的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
西安公交268路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 公交五公司
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
终点站 西北大学长安校区
服务时间
首班6:30
末班21:30<冬> 22:00<夏>
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 14 千米 比例*
配车数 12 部 1.17
配置车型 XML6700J18CN BYD6100LGEV9
BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 2012.05.21(260区间)
2013.08.29(268路)
05-151220，车型为KLQ6129GAHEVC5<1602>，已停驶
05-181030，车型为BYD6100LGEV9
05-191064，车型为BYD6122LGEV1

公交五公司268路是连接电子城、子午大道与大学城的线路，高峰期客流较大，可看作由公交五公司杜城通勤车演变而来。在早期市交通局公布的线路规划中，规划412路的走向（边家村—大居安村）与268路颇为相似。因此268路也可看作由原规划412路演变而来的线路。

线路走向

268路由公交五公司始发，经太白南路、光华路/吉祥路、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路至西北大学长安校区。

线路历史

  • 2012年5月21日，260区间（航天基地公交枢纽站—杜城加气站—公交五公司）开通。
    • 途径260东段原线、绕杜城加气站、经西部大道、西沣路、太白南路至公交五公司。
  • 2013年5月28日，260区间改线为公交五公司—杜城公交枢纽站，同时改为无人售票可刷卡线路。
    • 途径太白南路、光华路（去程）、吉祥路（回程）、永松路、电子正街、丈八东路、子午大道。线路首班6:30，末班20:30。
    • 此时的路线与2009年11月18日市交通局发布《关于开通412路等7条公交线路的公示》中412路北段走向相同。
  • 2013年8月29日，线路更名为268路。
  • 2016年2月25日，全线配车更换为空调车。
  • 2017年3月30日，线路由杜城公交枢纽站延伸至西北大学南校区，途经子午大道、西长安街、居安路、学府大街、文苑南路、凤林北路。
  • 2018年5月10日，末班时间由20:30延时至21:30（冬季）、22:00（夏季）。
    • 为方便公交五公司职工通勤，2018至2022年冬季末班仍为22:00，2023年10月1日起冬季末班恢复21:30。

车辆配置

268路配车12部

车辆调动

05-211089，现已调出
5-5228，现已停驶
5-5229，现已停驶
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路
来自"http://baike.xbus.cn/index.php?title=268路&oldid=79317"