“260路”的版本间的差异

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公交五公司[[260路]]是连接航天基地、长安中心区与高新区的重要线路,是首条贯穿新西部大道东段(西沣北路—长安路)的公交线路。260路的开通,极大的方便了家住长安区而在高新区上班的乘客,拉近了北长安街与西沣路的距离,是近年来最富潜力的新开线路,但线路开通初期配车极少。2018年,随着曹家堡公租房及周边楼盘的入驻,西部大道沿途客流激增,260路配车数大幅增加,并且一度入围五公司线路配车数前三名,高峰出车数第一名。2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,线路分线,同时配车数也有所下降。
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[[Image:260Q@5-1439!ZK.jpg|280px|thumb|right|260路区间 5-1439,现已停驶]]
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[[Image:260@05-191027!BYD.jpg|280px|thumb|right|260路 05-191027,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
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[[Image:260@05-191040!ZK.jpg|280px|thumb|right|260路 05-191040,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
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[[Image:260@5-387.JPG|right|thumb|right|280px|260路[[DD6100S02]],拍摄于2010年10月]]
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公交五公司[[260路]]开通于2010年,是连接航天基地、长安中心区与高新区的重要线路,也是首条贯穿新西部大道东段(西沣北路—长安路)的公交线路。260路的开通,极大的方便了家住长安区而在高新区上班的乘客,拉近了北长安街与西沣路的距离,是当时最富潜力的新开线路,但线路开通初期配车极少。2018年,随着曹家堡公租房及周边楼盘的入驻,西部大道沿途客流激增,260路配车数大幅增加,并且一度入围五公司线路配车数前三名,高峰出车数第一名。2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,线路分线,同时配车数也有所下降。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
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===区间车===
 
===区间车===
 
航天公交停保场—西部大道子午大道口
 
航天公交停保场—西部大道子午大道口
[[Image:260@05-191031!603YX.JPG|280px|thumb|right|260路 05-191031,车型为[[BYD6122LGEV1]]]]
 
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2009年11月18日,'''419路'''首次公开出现,源自市交通局发布《关于开通[[412路]]等7条公交线路的公示》:
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*2009年11月18日,'''419路'''首次公开出现,源自市交通局发布《[[关于开通412路等7条公交线路的公示]]》:
 
**大寨路—航天基地,线路序号:419路:由大寨路发车,经团结南路、科技路、唐延路、科技二路、太白路、西万路、西部大道、长安南街、东长安街至航天基地。线路长度15公里;配置车型:大客车。
 
**大寨路—航天基地,线路序号:419路:由大寨路发车,经团结南路、科技路、唐延路、科技二路、太白路、西万路、西部大道、长安南街、东长安街至航天基地。线路长度15公里;配置车型:大客车。
 
*2010年4月8日,419路票价表通过市物价局批复,《关于419路[[530路]]公交线路票价的函》市物函〔2010〕74号:
 
*2010年4月8日,419路票价表通过市物价局批复,《关于419路[[530路]]公交线路票价的函》市物函〔2010〕74号:
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*2010年10月27日,260路开始树立站牌;10月29日,正式开通。
 
*2010年10月27日,260路开始树立站牌;10月29日,正式开通。
 
**260路线路走向与规划的419路如出一辙,全线只有1处站名不同,故260路即规划419路的更名。
 
**260路线路走向与规划的419路如出一辙,全线只有1处站名不同,故260路即规划419路的更名。
*2012年5月21日,260区间开通,由航天基地公交枢纽站经杜城加气站至公交五公司。
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*2012年5月21日,[[260区间]]开通,由航天基地公交枢纽站经杜城加气站至公交五公司。
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**2013年5月28日,[[260区间]]改线,走向与[[260路]]完全分离;8月29日,[[260区间]]更名为[[268路]]。
 
*2012年下半年,延伸至航天基地公交枢纽站。
 
*2012年下半年,延伸至航天基地公交枢纽站。
*2013年8月29日,260区间更名为[[268路]]。
 
 
*2015年7月1日,改为无人售票线路,可刷卡并有正常优惠。
 
*2015年7月1日,改为无人售票线路,可刷卡并有正常优惠。
 
*2016年5月3日,航天基地公交枢纽站首班提前至6:00。
 
*2016年5月3日,航天基地公交枢纽站首班提前至6:00。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
260路配车39部
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260路配车38部
*[[BYD6122LGEV1]]<1902/04/05>[34]:191014~191017 191026~191050 191102~191106
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*[[BYD6122LGEV1]]<1902/03/04/05>[28]:191014~191017 191026 191027 191029 191030 191032~191045 191047 191048 191050 191103 191106
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[5]:211020~211024
+
*[[BYD6122B2EV2]]<2110>[10]:211020~211025 211028 211030 211032 211034
*(其中191037#~191039#共3部车每日早晚时段运行隆基定制公交,中间时段运行260路)
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2022年6月2日,调入[[航天环线]]2部[[SX6101GGFN]](1428 1441),运行区间车(航天公交停保场—西部大道子午大道口);7月6日,车辆停驶,区间车取消。
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*2023年12月22日,调入[[隆基定制公交]]1部[[BYD6122B2EV2]](211025),配车数增至38部。
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*2023年11月1日,调入[[隆基定制公交]]1部[[BYD6122B2EV2]](211030),配车数增至37部。
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*2023年6月28日,调入1部,停驶1部,配车数不变。
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**调入:[[178路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191048
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**停驶:1部[[SX6101GGFN]]<1210>,1439
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*2023年4月10日,调至[[高新4号线]]2部[[BYD6122LGEV1]](191102 191105),配车数减至36部。
 +
*2022年11月10日下午,调出2部,配车数减至38部。
 +
**调至:[[游9路]](区间)1部[[SX6101GGFN]],1428
 +
**调至:[[公交专用车]]1部[[SX6101GGFN]],1440
 +
*2022年10月22日,区间车与[[航天环线]]对调1部,总配车数不变。
 +
**调入:1部[[SX6101GGFN]],1428
 +
**调出:1部[[SX6101GGFN]],1436
 +
*2022年10月13日,调入[[航天环线]]1部[[SX6101GGFN]](1439),运行区间车,总配车数增至40部。
 +
*2022年10月4日,调至[[航天环线]]1部[[SX6101GGFN]](1443),总配车数减至39部。
 +
*2022年9月28日,调至[[500路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191031),总配车数减至40部。
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*2022年9月16日,调入[[航天环线]]1部[[SX6101GGFN]](1440),运行区间车,总配车数增至41部。
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*2022年8月29日,调入[[航天环线]]2部[[SX6101GGFN]](1436 1443),运行区间车(航天公交停保场—西部大道子午大道口),总配车数增至40部。
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*2022年8月1日,调至[[500路]]1部[[BYD6122LGEV1]](191046),配车减至38部。
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**同日,调整[[隆基定制公交]]配车,原配3部(191037~191039)固定运行260路,由260路调出2部(191014 191026)机动运行隆基定制公交,配车数均计入260路。
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*2022年7月27~28日,与[[500路]]对调,调入3部,调出1部,配车数增至39部。
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**调入:[[500路]]3部[[BYD6122B2EV2]],211028 211032 211034
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**调至:[[500路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191028
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*2022年7月21日,调至[[178路]]2部[[BYD6122LGEV1]](191048 191049),配车数减至37部。
 +
*2022年6月2日,调入[[航天环线]]2部[[SX6101GGFN]](1428 1441),运行区间车(航天公交停保场—西部大道子午大道口)
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**7月6日,车辆停驶,区间车取消。8月26~27日,车辆复运,调至[[航天环线]]
 
*2022年3月1日,调入4部,调出3部,配车数增至39部。
 
*2022年3月1日,调入4部,调出3部,配车数增至39部。
 
**调入:[[109路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017
 
**调入:[[109路]]4部[[BYD6122LGEV1]],191014~191017
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*2018年8月10日,投运4部,调入7部,调出4部,停驶5部,配车数增至42部。
 
*2018年8月10日,投运4部,调入7部,调出4部,停驶5部,配车数增至42部。
 
**投运:4部[[BYD6100LGEV9]],181054~181060
 
**投运:4部[[BYD6100LGEV9]],181054~181060
**调入:500区间1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151346
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**调入:[[500路区间]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]],151346
 
**调入:[[239路]]6部[[CK6100LGEV2]],161042 161044 161046 161102 161110 161122
 
**调入:[[239路]]6部[[CK6100LGEV2]],161042 161044 161046 161102 161110 161122
 
**调至:[[239路]]3部[[CK6100LGEV2]],161166 161198 161200
 
**调至:[[239路]]3部[[CK6100LGEV2]],161166 161198 161200
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**调入:[[608路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151518
 
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**调至:[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161098
 
**调至:[[189路]]1部[[CK6100LGEV2]]:161098
*2017年,调至[[500区间]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151344 151346,配车数减至30部。
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*2017年,调至[[500路区间]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151344 151346,配车数减至30部。
*2017年4月—6月,投运30部,调入4部,调出22部,停驶5部,配车32部。
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*2017年4~6月,投运30部,调入4部,调出22部,停驶5部,配车32部。
 
**投运:30部[[CK6100LGEV2]]:161092~161146 161202 161204
 
**投运:30部[[CK6100LGEV2]]:161092~161146 161202 161204
 
**调入:[[239路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151274 151316 151344 151346
 
**调入:[[239路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151274 151316 151344 151346

2024年1月1日 (一) 16:38的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交260路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 航天公交停保场
服务时间 首班6:00 末班22:00
终点站 唐延路锦业路口
服务时间 首班6:00 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 18.8 千米 比例*
配车数 38 部 0.49
配置车型 BYD6122LGEV1 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 2010.10.29
260路区间 5-1439,现已停驶
260路 05-191027,车型为BYD6122LGEV1
260路 05-191040,车型为BYD6122LGEV1
260路DD6100S02,拍摄于2010年10月

公交五公司260路开通于2010年,是连接航天基地、长安中心区与高新区的重要线路,也是首条贯穿新西部大道东段(西沣北路—长安路)的公交线路。260路的开通,极大的方便了家住长安区而在高新区上班的乘客,拉近了北长安街与西沣路的距离,是当时最富潜力的新开线路,但线路开通初期配车极少。2018年,随着曹家堡公租房及周边楼盘的入驻,西部大道沿途客流激增,260路配车数大幅增加,并且一度入围五公司线路配车数前三名,高峰出车数第一名。2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,线路分线,同时配车数也有所下降。

线路走向

260路由航天公交停保场始发,经航天南路、京东大道、东长安街、神舟三路、航天中路、神舟二路、飞天路、航天西路、航天中路、北长安街、西部大道、西沣北路、锦业二路、唐延南路至唐延路锦业路口。

  • 回程由唐延路锦业路口始发,经唐延南路、锦业路、西沣北路恢复原线。

区间车

航天公交停保场—西部大道子午大道口

线路历史

  • 2009年11月18日,419路首次公开出现,源自市交通局发布《关于开通412路等7条公交线路的公示》:
    • 大寨路—航天基地,线路序号:419路:由大寨路发车,经团结南路、科技路、唐延路、科技二路、太白路、西万路、西部大道、长安南街、东长安街至航天基地。线路长度15公里;配置车型:大客车。
  • 2010年4月8日,419路票价表通过市物价局批复,《关于419路530路公交线路票价的函》市物函〔2010〕74号:
    • 419路(大寨路—焦村),全程23.1公里,设站38个,全程票价2.0元。
  • 2010年10月27日,260路开始树立站牌;10月29日,正式开通。
    • 260路线路走向与规划的419路如出一辙,全线只有1处站名不同,故260路即规划419路的更名。
  • 2012年5月21日,260区间开通,由航天基地公交枢纽站经杜城加气站至公交五公司。
  • 2012年下半年,延伸至航天基地公交枢纽站。
  • 2015年7月1日,改为无人售票线路,可刷卡并有正常优惠。
  • 2016年5月3日,航天基地公交枢纽站首班提前至6:00。
  • 2017年4月12日,全线配车更换为空调车。
  • 2017年6月16日,双向末班时间延时至20:30。
  • 2018年4月19日,末班时间延时至22:00。
  • 2018年8月10日,全线配车再次更换为空调车(高峰支援除外)。
  • 2019年1月15日,丈八北路大寨路口首班时间提前至6:00。
  • 2021年6月10日,因航天公交调度站拆除,线路分线运行,南段仍称260路,由航天公交停保场至唐延路锦业路口;北段新设109路,由杜城公交调度站至北窑头。[1]

车辆配置

260路配车38部

  • BYD6122LGEV1<1902/03/04/05>[28]:191014~191017 191026 191027 191029 191030 191032~191045 191047 191048 191050 191103 191106
  • BYD6122B2EV2<2110>[10]:211020~211025 211028 211030 211032 211034

车辆调动

支援情况

因260路早高峰客流极大,2018年起工作日高峰加车较多,大部分支援车由西安地勘院站或曹家堡站发车,向大寨路方向运行。

  • 支援260路的车辆较为固定,编号及线路为:5174(206路)、5208(14路)、171022(5路)、171190(205路)、181184(278路)、181240(278路)
  • 随着2019年大量新车投运,支援车逐渐取消。

支援记录

  • 2018年5月至9月,以下车辆早高峰支援260路
    • 34路:1243(CKZ6116N3)、151094(KLQ6129GAHEVC5)
    • 218路:1271(CKZ6116N3)、1358(WG6121NQ0E)

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 ·高新5 四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 ·345路· 航天环线 · S11路 · S17路
五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4
九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路· 曲江环线 · 环山1号线 · 环山2号线 十车队 323路 · 324路 ·338路 · 500路