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- 8月22日，134路（红旗西路公交调度站—市图书馆）开通。
- 8月22日，207路（红旗西路公交调度站—太白路科创路口）调整经桃园路行驶。
- 8月21日，20路调整为（安邸立交公交调度站—兴庆西路建东街口）。
- 8月21日，228路（岳家寨公交调度站—北门外）延伸至北二环朱宏路口。
- 8月20日，1063路（高铁阿房宫站—大王电管站）开通。
- 8月16日，1064路（沣润和园—马王东）开通。
- 8月16日，133路（东南三环充电站—浐河）开通。
- 8月16日，275路（铁一中滨河校区—半坡公交调度站）调整中间走向。
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228路是我市连接城东与城北的主干线路，1987年开通，初期路号为28路，由方新村至政法干校，1990年代延伸至经济技术开发区。1999年升位为228路，是最后一条升位的线路。2000年后，两端又相继延伸，于2011年延伸为公园南路南段至凤城九路东段。虽然线路两端不断延伸，但线路中段，即开通时的走向，至2019年7月始终未变。2019年7月2日，因公园南路南段调度站到期，且存在占道影响交通、噪音扰民等问题，主站延伸至岳家寨公交调度站，同时将副调度站缩至北门外站。此调整未公示，仅在调整前1天下午发布公告，使乘客无法及时调整出行方式，也改变了该线路大批乘客多年来的乘车习惯，加之北门外站与地铁2号线无法接驳，使城东与城北的出行换乘次数大幅提升。为加强未央路与北二环西段的公交联系，2019年8月21日，228路恢复北门至公交六公司段，并延伸至北二环朱宏路口，一定程度上弥补了不顾民意肆意缩线而造成的不良影响。
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NJL6100BEV39是南京金龙客车制造有限公司生产的一款10米级纯电动城市客车，自2017年12月起投运，是西咸公交成立后首批购入的公交车，也是西安公交的首批大容量短后悬车型。本车型轴距达到6100mm，使得车厢中部站立区面积与12米公交车相同，增大了载客量；采用空气悬挂，调校软硬适中，乘坐感较为舒适。但配套的电池衰减快，故障率偏高，对运营有一定影响。
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- 1959年10月，西安首条无轨电车线路1路电车开通，由火车站至钟楼。
- 1977年5月，14路开通，由小寨至胡家庙。
- 1981年10月，22路开通，由大雁塔至东五路（现朝阳门）。
- 1994年9月，6路和29路率先实行无人售票，投币5角。
- 1994年11月，306路和307路开通，均由西安火车站至兵马俑，是临潼区首批大公交线路。
- 1998年6月，605路开通，是西安首条空调线路。
- 2005年6月，323路开通，由南门至常宁宫。
- 2006年8月，526路开通，由西滩村至韩森寨家居城。
- 2009年11月，K630路由和平村延伸至咸阳陈阳寨。
- 2018年1月31日，5路等15条线路开始微信支付宝扫码乘车试点，并在全市逐步推广。
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