323路

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可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交323路资料卡
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起点站 常宁宫
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 神舟四路航开路口
服务时间 首班6:30 末班23:30
延点区间 地铁韦曲南站→常宁宫
仅单向运行 末班 24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 10.7 千米 比例*
配车数 21 部 0.51
配置车型 CK6100LGEV2
BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2005.06.27

323路公交车其前身是运行在长安路上的客运车辆,因大学城出行需求巨大,客运车经营不规范,导致沿线黑车泛滥,存在严重的出行难问题。在市、区政府多部门努力下,323路于2005年6月27日取代原客运车辆正式开通。在长安区日益增长的出行需求下,323路配车数量由开通初期的20部,一度增加至52部。后期由于地铁2号线一期南段开通,且西长公司自身经营困难,323路自2013年底投运8部DD6129B02F后再也没有新车上线,旧车报废后一度仅有28部车勉强维持运行,客流量大幅度流失。为了减少损失,西长公交公司于2014年开通了至华美十字(航天大道西口)的区间车。后期更是取消了全程23点延点,增加区间车,减少全程车,乘车难情况再次凸显。2018年1月8日,323路更换了26部由其他分公司调拨的KLQ6129GCE4型空调车,尽管配车数量不比当年,但是运营模式更加规范,增加了全程车的数量,改善了普通车的乘车环境,从此323路迎来崭新的空调时代。2018年11月18日,为接驳即将开通的地铁4号线,323路调整走向改为由南北长安街经航天大道至神舟四路方向,彻底退出了长安路,一个属于老323路的时代划上了句号。2021年11月15日,随着西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,323路转至公交五公司运营。

323路 05-171222
323路 XC-171006(现05-171202)
323路 XC-178024(已转配至西高公司329路

线路走向

323路由常宁宫始发,经常宁宫门前道路、长安大道、常宁大街、南长安街、北长安街、航天大道、神舟三路、航开路至神舟四路航开路口。

  • 回程由神舟四路航开路口始发,经神舟四路至航天大道恢复原线。

线路历史

  • 2005年6月27日,323路开通,由常宁宫至南门。[1]
  • 2018年1月8日,全线配车更换为空调车,投币2元,可使用长安通并有正常优惠。
  • 2018年11月18日,线路终点调整至神舟四路航开路口,不再前往西安市区中心地带。
  • 2021年11月15日,因西长公司所属线路及人员、车辆整体并入公交五公司,线路转至公交五公司运营。

车辆配置

323路配车21部

支援情况

  • 周末及部分节假日由324路抽调部分车辆支援323路。

车辆调动

公交五公司时期

  • 2023年7月26日,调至游9路1部BYD6100LGEV9(181020),配车数减至21部。
  • 2023年4月14日,调入5部,配车数增至24部。
  • 2023年3月27日,调入324路1部CK6100LGEV2(161098),配车数增至20部。
    • 该车于3月30日调回324路
  • 2023年2月2日,调入324路2部BYD6100LGEV3(171214 171218),配车数增至19部。
  • 2022年5月1日,调入324路2部BYD6100LGEV3(171204 171216),配车数增至17部。
  • 2022年2月17日,调至324路2部BYD6100LGEV3(171204 171216),配车数减至15部。
    • 171204于19日当日临时调回323路。
  • 2021年11月15日,线路及车辆整体并入公交五公司,自编更新,配车数不变。
    • 17部BYD6100LGEV3:原自编XC-171001~171011 171013 171015~171018 171037,新自编05-171192~171212 171216 171220~171226 171264。

西长公司时期


公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
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