44路

西安公交44路资料卡
起点站	韩森东路幸福路口
服务时间	首班6:00 末班20:30
终点站	世家星城
服务时间	首班6:00 末班20:30
票价信息	无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度	16.3 千米	比例*
配车数	35 部	0.47
配置车型	KLQ6129GCE4 KLQ6129GAHEVC5
所属公司	公交三公司
开通时间	2001(副19) 2002.07(44路)

44路是连接城东与城南的辅助线路，前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短，客流也属于中短途，周转率较高。

文件:44@03-151072!KLG.jpeg

44路 03-151072，车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>

线路走向

44路由韩森东路幸福路口始发，经韩森路、万寿中路/幸福中路、咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至世家星城。

区间车

韩森东路幸福路口→大雁塔

线路历史

• 2001年，副19路开通，由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
• 2002年7月1日，更名为44路，由纬什街至吴家坟。
• 2003年下半年，相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
• 2004年2月24日，去吴家坟开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
• 2004年11月，30路、44路延伸至世家星城。
• 2015年5月，全线更换为空调车。
• 2015年10月16日，因信号厂转盘施工，去世家星城方向临时取消信号厂站，单向临停新安医院站。
• 2019年1月30日至3月6日，44路末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

44路现配车35部：

• KLQ6129GCE4<1312>[1]：5175
• KLQ6129GAHEVC5[34]
  • <1505>[26]：151048 151070~151118
  • <1603>[8]：151124 151126 151192~151196 151240 151242

支援情况及记录

支援本线路

• 2018年中秋-国庆假期间，308路抽调若干部BYD6100LGEV9支援44路。
  • 具体支援数量及自编待考。
• 2019年1月30日至3月6日，308路抽调9部BYD6100LGEV9支援44路：181146 181162~181168 181188 181196 181202 181210
  • 其中181196号车2月1日起不再支援。

支援其他线路

• 2018年中秋-国庆假期间，44路抽调若干部KLQ6129GAHEVC5支援307路
• 2018年9月至今每周末及法定节假日，抽调2部KLQ6129GAHEVC5支援335路：151076 151080

车辆调动

车辆调动信息由2011年开始记录。

2019年

• 5月14日，调入5部，调出2部，配车数增至35部。
  • 调入：19路5部KLQ6129GAHEVC5，151048 151124 151126 151190 151192
  • 调至：605路2部BYD6100LGEV9，181222 181224
• 3月7日起，末班发车时间恢复至20：30，调回308路8部BYD6100LGEV9：181146 181162~181168 181188 181202 181210，配车恢复至32部。
• 1月30日至3月6日，临时调入9部，配车增至41部
  • 临时调入：308路8部BYD6100LGEV9：181162~181168 181188 181196 181202 181210
  • 期间再由同线路调入1部：181146
  • 2月1日起，调回1部：181196

2018年

• 8月23日，调入2部，配车数增至32部。
  • 调入：602路2部KLQ6129GAHEVC5，151240 151242
• 8月17日，调出2部，配车数减至30部。
  • 调至：备用车(8月28日开通335路用)2部，151190 151192
• 8月5日，投运2部BYD6100LGEV9(181222 181224)，配车增至32部
• 7月1日，调入4部，配车数增至30部。
  • 调入：20区间4部KLQ6129GAHEVC5，151190~151196
• 1月，调至西长公司4部KLQ6129GCE4(5171~5174)，配车减至26部。

2016年

• 12月1日，调出5部，调入5部，配车仍数不变。
  • 调至：276路5部HFF6120GZ-4C(5136～5140)
  • 调入：7路5部KLQ6129GCE4(5171～5175)

2015年

• 5月26日，投运25部，调入5部，调出31部，配车数减至30部。
  • 投运：25部KLQ6129GAHEVC5(151070~151118)
  • 调入：19路5部HFF6120GZ-4C(5136~5140)
  • 调至：20路区间7部WG6101N(1025,1030 1031 1032,1067,1068,1094)及15部WG6101ND(1107~1113,1115~1122,1151)
  • 调至：二环1号线9部WG6101N(1202~1205,1208~1212)

2013年

• 12月，调入2部，配车数增至32部。
  • 调入：308路2部WG6101N(1067 1068)
• 5月，调入1部，停驶2部，配车数减至30部：
  • 调入：308路1部WG6101N(1151)
  • 停驶：2部WG6100E(409 410)

2012年

• 1月，调入2部，配车数增至31部。
  • 调入：20路2部WG6100E(409 410)。
• 10月，调入2部，配车数不变。
  • 调入：27路2部WG6101ND/N(1094；1212)
• 5月，调入2部，配车数增至29部：
  • 调入：7路2部WG6100E(395 396)。
• 3月，停驶1部，配车减至27部：
  • 停驶：1部WG6100E(333)。

2011年

• 10月，调入1部，配车数增至28部。
  • 调入：402路1部WG6100E(333)。
• 1月，调入3部，配车数增至27部。
  • 调入：19路2部WG6101N(1030 1032)，33路1部WG6101N(1025)

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