“189路”的版本间的差异

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{{RB|QD=航天南路神舟四路口|ZD=大雁塔北广场|QSJ={{SJ1}}|ZSJ={{SJ1}}|PJ={{IC2}}|CD=15|PC=12|BL=0.8|CX=DD6129S58 KLQ6129GAHEVC5|GS={{GS5}}|KT=2017.09.8}}
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公交五公司[[189路]]是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路；经上级批准，于2017年9月8日开通189路。
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|{{RCC}}|{{RAC}}|{{RY22}}
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[[Image:189@05-171012!603YX.JPG|thumb|270px|right| 189路 05-171012]]
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| colspan=3|{{RB|CC=189|QD=皇子坡公交调度站|ZD=大雁塔北广场|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=13.3|PC=11|CX=[[CK6100LGEV2]] [[BYD6122LGEV1]]|GS={{GS5}}|KT=2017.09.08}}
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[[Image:189@05-161202!ZY.jpg|thumb|right|280px|189路 05-161202，车型为[[CK6100LGEV2]]]]
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公交五公司[[189路]]是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路，是曲江二期开通的第一条大公交线路。
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==线路走向==
 
==线路走向==
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189路由航天南路神舟四路口发车，经神舟四路、航天大道、神舟六路北延伸段、大华公园世家、中海凯旋门、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
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189路由皇子坡公交调度站始发，经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。
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**回程：由大雁塔北广场发车，经小寨东路、慈恩西路、慈恩路、雁塔南路、雁南一路、芙蓉西路恢复原线
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*回程由大雁塔北广场始发，经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线运行。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
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*2017年9月8日，开通189路，同时因芙蓉西路下穿南三环道路施工影响，临时绕行雁南路行驶，待道路交付使用后恢复原线。
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*2017年9月8日，189路开通，由航天南路神舟四路口至大雁塔北广场。
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*2017年9月15日，线路恢复原线。
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**因芙蓉西路下穿南三环、绕城高速立交暂未完工，线路开通初期临时绕行航天大道、雁塔南路、雁南五路至芙蓉西路恢复原线运行。
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*2017年9月15日，因上述施工完成，线路恢复按原计划走向运行，即途经曲江二期内道路。
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**线路是途经曲江二期内的首条大公交线路，对该时期曲江二期交通出行意义重大。
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*2018年5月10日，末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
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*2018年6月，调入1部非空调车。
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*2018年8月10日，非空调车调出，全线配车再次实现全空调化。
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*2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
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*2020年10月22日，线路起点延伸至皇子坡公交调度站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/230df4032f84448380df642459c0b992 关于调整189路、航天环线1号线、航天环线2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
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*2021年10月1日，冬季末班时间推迟至22:00。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
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189路现配车12部：
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189路配车11部
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*[[DD6129S58]]：<1101>[2] 5016/5017
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*[[CK6100LGEV2]][7]：161122 161126 161128 161140 161142 161146 161202
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*[[BYD6100LGEV3]]：<1801> [10] 171002~171020
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*[[BYD6122LGEV1]]<1903>[4]：191014~191017
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*2018年4月，[[21路]]4部车高峰支援189路：[[DD6129S58]](AT) 5114 [[KLQ6129GCE4]] 5273 [[KLQ6129GAHEVC5]] 151088 151136
 
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==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2018年1月24日，投运10部，调出10部，配车12部。
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[[Image:189@05-171012!603YX.JPG|thumb|280px|right|189路 05-171012（已调出）]]
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**投运：10部[[BYD6100LGEV3]]：171002~171020，
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*2024年8月12日，与[[260路]]对调4部，配车数不变。
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**调至：[[高新4号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151544/46/48/50
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**调入：[[260路]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191014~191017
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**调至：[[高新4号线]]3部[[DD6129S58]]：5029 5030 5031
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**调至：[[260路]]4部[[CK6100LGEV2]]，161116~161120 161170
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**调至：[[411路]]3部[[DD6129S58]]：5032 5033 5034
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*2024年7月12日，调至[[高新5号线]]4部[[CK6100LGEV2]](161082 161084 161198 161204)，配车数减至11部。
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*2023年12月1日，调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161164)，配车数减至15部。
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*2023年11月26日，调入[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161164)，配车数增至16部。
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*2023年11月17日，调至[[航天环线]]1部[[CK6100LGEV2]](161080)，配车数减至15部。
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*2023年4月3日，调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160)，配车数减至16部。
 +
*2023年3月3日，调入[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161160)，配车数增至17部。
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*2023年2月6日，调至[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078)，配车数减至16部。
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*2022年12月31日，调入[[178路]]1部[[CK6100LGEV2]](161078)，配车数增至17部。
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*2022年10月20日，调至[[345路]](10月21日开线)3部[[CK6100LGEV2]](161078 161124 161168)，配车数减至16部。
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*2022年7月21日，调至[[178路]]2部[[CK6100LGEV2]](161136 161138)，配车数减至19部。
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*2022年7月8日下午，调至[[177路]]2部[[CK6100LGEV2]](161144 161200)，配车数减至21部。
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*2021年10月13日，调入[[500路]]3部[[CK6100LGEV2]](161078 161082 161084)，配车数增至23部。
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*2021年6月24日，调至[[5路]]2部[[CK6100LGEV2]](161054 161060)，配车数减至20部。
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*2021年6月10日，调入3部，配车数增至22部。
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**调入：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161122
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**调入：[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161198 161200
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*2021年5月28日，调至[[206路]]3部[[CK6100LGEV2]](161048 161052 161058)，配车数减至19部。
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*2020年9月29日，调至[[500路]]2部[[CK6100LGEV2]](161050 161072)，配车数减至22部。
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*2020年9月28日，调入3部，调出1部，配车数增至24部。
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**调入：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161060
 +
**调入：[[260路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161136 161146
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**调至：[[500路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161122
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*2020年8月31日，调入[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]](161204)，配车数增至22部。
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*2020年8月7日，与[[260路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161072
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**调至：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161146
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*2020年8月5日，与[[260路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161112
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**调至：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161204
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*2020年5月13日，调至[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]](161122)，配车数减至21部。
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*2020年5月11日，调至[[260路]]2部[[CK6100LGEV2]](161056 161072)，配车数减至22部。
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*2019年7月4日，调至[[500路区间]]1部[[CK6100LGEV2]](161060)，配车数减至24部。
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*2019年7月3日，调入16部，调出15部，配车数增至25部。
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**调入：[[5路]]7部[[CK6100LGEV2]]，161116~161128
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**调入：[[260路]]8部[[CK6100LGEV2]]，161138~161146 161168 161202 161204
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**调入：[[500路区间]]1部[[CK6100LGEV2]]，161170
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**调至：[[5路]]7部[[BYD6100LGEV3]]，171002~171014
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**调至：[[205路]]8部[[BYD6100LGEV3]]，171016~171020 171052~171060
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*2019年3月7日，末班发车时间恢复，调出3部，配车数减至24部。
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**调至：[[高新2号线]]3部[[KLQ6129GCE4]]，5283~5285，3月13日完成。
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*2019年3月1日，由[[260路]]调回2部[[BYD6100LGEV3]]：171006 171020，配车数增至27部。
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*2019年2月26日，调至[[高新5号线]]2部[[KLQ6129GCE4]](5281 5282)，配车数减至25部。
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*2019年1月30日，调入[[608路]]5部[[KLQ6129GCE4]]，5281~5285，配车数增至27部。
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*2019年1月1日，调至[[260路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171020)，配车数减至22部。
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*2018年12月12日，调至[[260路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171006)，配车数减至23部。
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*2018年9月1日，调出2部，配车24部。
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**调至：[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151216
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**调至：[[30路]]1部[[DD6129S58]]，5194
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*2018年8月28日，调至[[332路]]待定车辆2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151564 151566。
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*2018年8月14日，调至[[高新4号线]]2部[[DD6129S58]]，<1101> 5016 5017，配车数减至26部。
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*2018年8月10日，调入7部，停驶1部，调出3部，配车数增至28部。
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**调入：[[500路区间]]4部[[CK6100LGEV2]]，161048 161052 161054 161056
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**调入：[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161050 161060
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**调入：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161058
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**调至：[[32路]]1部[[WG6121NQ0E]]，1320
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**调出待定：2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151564 151566
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*2018年7月，调入2部，调出3部，配车数减至24部。
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**调入：[[高新6号线]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151564 151566
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**调至：[[21路]]1部[[DD6129S58]](AT)，5114
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**调至：[[21路]]1部[[KLQ6129GCE4]]，5273
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**调至：[[21路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151136
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*2018年6月，与[[260路]]对调1部，配车数不变。
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**调入：[[260路]]1部[[WG6121NQ0E]]，1320
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**调出：[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]]，161098
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*2018年5月9日，投运5部，调入7部，配车数增至25部。
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**投运：5部[[BYD6100LGEV3]]，171052~171060
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**调入：[[30路]]1部[[DD6129S58]]，5194
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**调入：[[21路]]1部[[DD6129S58]](AT)，5114
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**调入：[[21路]]1部[[KLQ6129GCE4]]，5273
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**调入：[[21路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151136 151216
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**调入：[[239路]]2部[[CK6100LGEV2]]，161072 161080
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*2018年4月，调入[[260路]]1部[[CK6100LGEV2]](161098)，配车数增至13部。
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*2018年1月24日，投运10部，调出10部，配车数不变。
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**投运：10部[[BYD6100LGEV3]]，171002~171020
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**调至：[[高新4号线]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151544 151546 151548 151550
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**调至：[[高新4号线]]3部[[DD6129S58]]，5029 5030 5031
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**调至：[[411路]]3部[[DD6129S58]]，5032 5033 5034
 
*2017年9月8日，线路开通，配车12部。
 
*2017年9月8日，线路开通，配车12部。
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**调入：由[[204路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]：151544/46/48/50
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**调入：[[204路]]4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151544 151546 151548 151550
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**调入：由[[205路]]2部[[DD6129S58]]：5016/17
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**调入：[[205路]]2部[[DD6129S58]]，5016 5017
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**调入：[[220路]]3部[[DD6129S58]]，5029 5030 5031
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2024年10月29日 (二) 16:16的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交189路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 皇子坡公交调度站
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 大雁塔北广场
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.3 千米 比例*
配车数 11 部 1.21
配置车型 CK6100LGEV2 BYD6122LGEV1
所属公司 公交五公司
开通时间 2017.09.08
189路 05-161202，车型为CK6100LGEV2

公交五公司189路是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路，是曲江二期开通的第一条大公交线路。

线路走向

189路由皇子坡公交调度站始发，经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。

  • 回程由大雁塔北广场始发，经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线运行。

线路历史

  • 2017年9月8日，189路开通，由航天南路神舟四路口至大雁塔北广场。
    • 因芙蓉西路下穿南三环、绕城高速立交暂未完工，线路开通初期临时绕行航天大道、雁塔南路、雁南五路至芙蓉西路恢复原线运行。
  • 2017年9月15日，因上述施工完成，线路恢复按原计划走向运行，即途经曲江二期内道路。
    • 线路是途经曲江二期内的首条大公交线路，对该时期曲江二期交通出行意义重大。
  • 2018年5月10日，末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
  • 2018年6月，调入1部非空调车。
  • 2018年8月10日，非空调车调出，全线配车再次实现全空调化。
  • 2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
  • 2020年10月22日，线路起点延伸至皇子坡公交调度站。[1]
  • 2021年10月1日，冬季末班时间推迟至22:00。

车辆配置

189路配车11部

车辆调动

189路 05-171012（已调出）
公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路
  1. ↑ 关于调整189路、航天环线1号线、航天环线2号线公交线路的公告 西安市公共交通集团有限公司网站
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