“44路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航、 搜索
小 （→‎区间车）
第1行: 第1行:
−
{{RB|QD=幸福中路|ZD=世家星城|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=32|BL=0.51|CX=[[KLQ6129GCE4]]<br>[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=2001(副19) 2002.07(44路)}}
+
{{RB|QD=幸福中路|ZD=世家星城|QSJ={{SJ3}}|ZSJ={{SJ3}}|PJ={{IC2}}|CD=16.3|PC=40|BL=0.41|CX=[[KLQ6129GCE4]]<br>[[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=2001(副19) 2002.07(44路)}}
 
44路是连接城东与城南的辅助线路，前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短，客流也属于中短途，周转率较高。
 
44路是连接城东与城南的辅助线路，前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短，客流也属于中短途，周转率较高。
 
[[Image:44@03-151072!KLG.jpeg|thumb|right|270px|44路03-151072]]
 
[[Image:44@03-151072!KLG.jpeg|thumb|right|270px|44路03-151072]]
第21行: 第21行:
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
−
44路现配车32部：
+
44路现配车40部(包括临时调入车辆)：
 
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[1]：5175
 
*[[KLQ6129GCE4]]<1312>[1]：5175
 
*[[KLQ6129GAHEVC5]][29]
 
*[[KLQ6129GAHEVC5]][29]
 
**<1505>[25]：151070~151118
 
**<1505>[25]：151070~151118
 
**<1603>[4]：151194 151196 151240 151242
 
**<1603>[4]：151194 151196 151240 151242
−
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]：181222 181224
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[10]
 +
**[[308路]]临时调入[8]：181162~181168 181188 181196 181202 181210
 +
**原配车[2]：181222 181224
  
 
==支援情况及记录==
 
==支援情况及记录==
 
===支援本线路===
 
===支援本线路===
 
*2018年中秋-国庆假期间，[[308路]]抽调若干部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''。
 
*2018年中秋-国庆假期间，[[308路]]抽调若干部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''。
−
*2019年1月30日至3月6日，[[308路]]抽调若干部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''。
+
**具体支援数量及自编待考。
−
**以上抽调车辆不固定，在此不作详细自编叙述。
+
*2019年1月30日至3月6日，[[308路]]抽调8部[[BYD6100LGEV9]]支援'''44路'''：181162~181168 181188 181196 181202 181210
−
 
 
 
===支援其他线路===
 
===支援其他线路===
 
*2018年中秋-国庆假期间，'''44路'''抽调若干部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[307路]]
 
*2018年中秋-国庆假期间，'''44路'''抽调若干部[[KLQ6129GAHEVC5]]支援[[307路]]
第39行: 第40行:
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
−
*2018年8月23日，调入2部，配车增至32部
+
车辆调动信息由2011年开始记录。
 +
===2019年===
 +
*1月30日至3月6日，临时调入8部，配车增至40部
 +
**临时调入：[[308路]]8部[[BYD6100LGEV9]]：181162~181168 181188 181196 181202 181210
 +
===2018年===
 +
*8月23日，调入2部，配车增至32部
 
**调入：[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151240 151242
 
**调入：[[602路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151240 151242
−
*2018年8月17日，调出2部，配车减至30部
+
*8月17日，调出2部，配车减至30部
 
**调至：备用车(8月28日开通[[335路]]用)2部，151190 151192
 
**调至：备用车(8月28日开通[[335路]]用)2部，151190 151192
−
*2018年8月5日，投运2部[[BYD6100LGEV9]](181222 181224)，配车增至32部
+
*8月5日，投运2部[[BYD6100LGEV9]](181222 181224)，配车增至32部
−
*2018年7月1日，调入4部，配车增至30部
+
*7月1日，调入4部，配车增至30部
 
**调入：由20路区间调入4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151190~151196
 
**调入：由20路区间调入4部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151190~151196
−
*2018年1月，调至西长公司4部[[KLQ6129GCE4]](5171~5174)，配车减至26部。
+
*1月，调至西长公司4部[[KLQ6129GCE4]](5171~5174)，配车减至26部。
−
*2016年12月1日，调出5部，调入5部，配车仍为30部
+
===2016年===
 +
*12月1日，调出5部，调入5部，配车仍为30部
 
**调至：[[276路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136～5140)
 
**调至：[[276路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136～5140)
 
**调入：[[7路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171～5175)
 
**调入：[[7路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171～5175)
−
*2015年5月26日，投运25部，调入5部，调出31部，配车30部
+
===2015年===
 +
*5月26日，投运25部，调入5部，调出31部，配车30部
 
**投运：25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151070~151118)
 
**投运：25部[[KLQ6129GAHEVC5]](151070~151118)
 
**调入：[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140)
 
**调入：[[19路]]5部[[HFF6120GZ-4C]](5136~5140)
 
**调至：[[20路区间]]7部[[WG6101N]](1025,1030 1031 1032,1067,1068,1094)及15部[[WG6101ND]](1107~1113,1115~1122,1151)
 
**调至：[[20路区间]]7部[[WG6101N]](1025,1030 1031 1032,1067,1068,1094)及15部[[WG6101ND]](1107~1113,1115~1122,1151)
 
**调至：[[二环1号线]]9部[[WG6101N]](1202~1205,1208~1212)
 
**调至：[[二环1号线]]9部[[WG6101N]](1202~1205,1208~1212)
−
*2013年12月，调入2部，配车数增至32部。
+
===2013年===
 +
*12月，调入2部，配车数增至32部。
 
**由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
 
**由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
−
*2013年5月，调入1部，停驶2部，配车数减至30部：
+
*5月，调入1部，停驶2部，配车数减至30部：
 
**由308路调入1部WG6101N(1151)
 
**由308路调入1部WG6101N(1151)
 
**停驶2部WG6100E(409 410)
 
**停驶2部WG6100E(409 410)
−
*2013年1月，调入2部，配车数增至31部：
+
===2012年===
 +
*1月，调入2部，配车数增至31部：
 
**由20路调入2部WG6100E(409 410)。
 
**由20路调入2部WG6100E(409 410)。
−
*2012年10月，调入2部，配车数未变：
+
*10月，调入2部，配车数未变：
 
**由27路调入2部WG6101ND/N(1094；1212)
 
**由27路调入2部WG6101ND/N(1094；1212)
−
*2012年5月，调入2部，配车增至29部：
+
*5月，调入2部，配车增至29部：
 
**由7路调入2部WG6100E(395 396)。
 
**由7路调入2部WG6100E(395 396)。
−
*2012年3月，报废1部，配车减至27部：
+
*3月，报废1部，配车减至27部：
 
**报废1部WG6100E(333)。
 
**报废1部WG6100E(333)。
−
*2011年10月，调入1部，配车增至28部：
+
===2011年===
 +
*10月，调入1部，配车增至28部：
 
**由402路调入1部WG6100E(333)。
 
**由402路调入1部WG6100E(333)。
−
*2011年1月，调入3部，配车增至27部：
+
*1月，调入3部，配车增至27部：
 
**由19路调入2部WG6101N(1030 1032)，由33路调入1部WG6101N(1025)。
 
**由19路调入2部WG6101N(1030 1032)，由33路调入1部WG6101N(1025)。
  
 
{{NAV-R3}}
 
{{NAV-R3}}

2019年1月31日 (四) 20:51的修订版本

西安公交44路资料卡
起点站 幸福中路
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 世家星城
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票，投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度 16.3 千米 比例*
配车数 40 部 0.41
配置车型 KLQ6129GCE4
KLQ6129GAHEVC5
BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 2001(副19) 2002.07(44路)

44路是连接城东与城南的辅助线路，前身是与19路首末站相同但行驶南二环东段的副线。44路线路较短，客流也属于中短途，周转率较高。

文件:44@03-151072!KLG.jpeg
44路03-151072
44路 03-151242

线路走向

44路由幸福中路韩森路口的幸福中路站发车，经万寿中路、咸宁中路、东二环、南二环、西延路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路、长安南路、电视塔盘道、丈八东路、东仪路至世家星城。

区间车

幸福中路→大雁塔

线路历史

  • 2001年，副19路开通，由纬什街经南二环、大雁塔与19路并线。
  • 2002年7月1日，更名为44路，由纬什街至吴家坟。
  • 2003年下半年，相继改走西延路、雁南一路(纬一街)。
  • 2004年2月24日，去吴家坟开始改走慈恩西路至雁南一路恢复。
  • 2004年11月，30路、44路延伸至世家星城。
  • 2015年5月，全线更换为空调车型。
  • 2015年10月16日，因信号厂转盘施工，去世家星城方向临时取消信号厂站，单向临停新安医院站。
  • 2019年1月30日至3月6日，44路末班发车时间推迟至23:00。

车辆配置

44路现配车40部(包括临时调入车辆)：

  • KLQ6129GCE4<1312>[1]：5175
  • KLQ6129GAHEVC5[29]
    • <1505>[25]：151070~151118
    • <1603>[4]：151194 151196 151240 151242
  • BYD6100LGEV9<1808>[10]
    • 308路临时调入[8]：181162~181168 181188 181196 181202 181210
    • 原配车[2]：181222 181224

支援情况及记录

支援本线路

  • 2018年中秋-国庆假期间，308路抽调若干部BYD6100LGEV9支援44路。
    • 具体支援数量及自编待考。
  • 2019年1月30日至3月6日，308路抽调8部BYD6100LGEV9支援44路：181162~181168 181188 181196 181202 181210

支援其他线路

车辆调动

车辆调动信息由2011年开始记录。

2019年

  • 1月30日至3月6日，临时调入8部，配车增至40部

2018年

  • 8月23日，调入2部，配车增至32部
  • 8月17日，调出2部，配车减至30部
    • 调至：备用车(8月28日开通335路用)2部，151190 151192
  • 8月5日，投运2部BYD6100LGEV9(181222 181224)，配车增至32部
  • 7月1日，调入4部，配车增至30部
  • 1月，调至西长公司4部KLQ6129GCE4(5171~5174)，配车减至26部。

2016年

2015年

2013年

  • 12月，调入2部，配车数增至32部。
    • 由308路调入2部WG6101N(1067 1068)
  • 5月，调入1部，停驶2部，配车数减至30部：
    • 由308路调入1部WG6101N(1151)
    • 停驶2部WG6100E(409 410)

2012年

  • 1月，调入2部，配车数增至31部：
    • 由20路调入2部WG6100E(409 410)。
  • 10月，调入2部，配车数未变：
    • 由27路调入2部WG6101ND/N(1094；1212)
  • 5月，调入2部，配车增至29部：
    • 由7路调入2部WG6100E(395 396)。
  • 3月，报废1部，配车减至27部：
    • 报废1部WG6100E(333)。

2011年

  • 10月，调入1部，配车增至28部：
    • 由402路调入1部WG6100E(333)。
  • 1月，调入3部，配车增至27部：
    • 由19路调入2部WG6101N(1030 1032)，由33路调入1部WG6101N(1025)。
公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 五车队 128路 · 208路 · 400路 · 602路 六车队 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线
来自"http://baike.xbus.cn/index.php?title=44路&oldid=20228"