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- 7月24日,101路(长乐公园西门—中海凯旋门)终点调整至金滹沱二路东口,并调整部分路线。
- 7月3日,S1路(春临五路公交调度站—登高路黄渠头二路口)改经春临三路、春临东街行驶。
- 6月30日,1065路暂停运营。
- 6月17日,238路(皂河东路公交调度站—文景路凤城七路口)改经明光路行驶。
- 6月1日,327路(北街村—保税区公交调度站)起点调整至梁家村。
- 5月1日,环山1号线(大雁塔北广场—楼观台)终点延伸至周至南大门。
- 4月28日,兴平301路(兴平汽车站—茂陵博物馆)开通。
- 4月28日,360路、365路,612路暂停运营。
- 3月12日,高新旅游1号线(草堂东路北段—科技路高新二路口)终点缩至西太路(国际医学中心)。
- 3月9日,901路(西安公诚二手车市场—贞观路南口)终点延伸至广运家园小区。
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公交三公司7路是连接公园北路、咸宁中路、咸宁西路与东大街的主干线路,开通于1956年3月,最初走向由大差市至纬什街;1958年延伸至田家湾;1963年调整为大差市至长乐中路(现长乐路万寿路口站),1985年由长乐中路延伸至王家坟。2001年由大差市延伸至西门。2019年5月14日由西门缩短至钟楼东。7路是经过建国路唯一大公交线路,其历史悠久、知名度高,曾途经万寿路居民区与主城区,客流量曾经较大,相比其他线路老年乘客较多。后随着沿线地铁线路开通、沿线乘客出行去向改变等因素影响,客流量大不如前。为改观这一情况,2023年7月21日,线路改经公园北路、公园南路717路撤销后的空白区域,不再途经幸福林带区域。
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金旅XML6700J18CN是厦门金龙旅行车有限公司生产的一款7米级城市客车。在2014年年底的政府采购中首次中标,并于2015年3月陆续投入运营。本车采用了仿考斯特造型,增设了前后路牌窗,设置前后门使其更加适合城市公交的实际运营。目前购入的本车型均为空调车,与其他空调车不同的是蒸发器并未设置在车顶,而是和压缩机一起设在了车辆底部,使得车辆整体高度有所降低。本车型初期投放于我市近几年开通的几条微型公交线路上运营,此外还曾投运在5路、13路、14路等一些主干线路,并误被外地游客当黑车举报。内饰方面,本车型大部分车内座位均为1+1的塑料座椅,而公交五公司投运于曲江旅游环线的20部车中,10部为2+1的高靠背软座椅,10部为2+1的硬塑料座椅。
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2024年7月26日 (星期五)
2024年7月25日 (星期四)
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