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公交新闻
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- 5月1日,环山1号线(大雁塔北广场—楼观台)终点延伸至周至南大门。
- 4月28日,兴平301路(兴平汽车站—茂陵博物馆)开通。
- 4月28日,360路、365路,612路暂停运营。
- 3月12日,高新旅游1号线(草堂东路北段—科技路高新二路口)终点缩至西太路(国际医学中心)。
- 3月9日,901路(西安公诚二手车市场—贞观路南口)终点延伸至广运家园小区。
- 3月3日,727路(尚稷路西段公交调度站—广运家园小区)终点调整至欧亚国际。
- 2月29日,727区间(渭水汤苑温泉—城北客运站)终点调整至渭滨路南口。
- 2月底,咸阳62支线(天力恒泰—生益科技)停运。
- 2月1日,128路(马腾空—北池头)终点延伸至经九路西影路口。
- 1月18日,咸阳27路(咸阳西站南—创新港地铁站)改经西环路、创业东路行驶。
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优良条目
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- 西安公交票价按车型分为大公交及小公交两种,大公交起步为1元,按公里计算票价,而小公交起步5角,按站点数计算票价。
- WG6101ND型客车是WG6101N系列中的一款,是西安公交的主力车型之一,但其功率较低只有88kW,所以在部分路段运行速度较低。
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特色线路
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公交八公司249路由纺织城枢纽站开往港务区公交调度站,于2023年5月8日开通,线路连接了纺织城枢纽站、灞桥及西安国际港务区,是纺渭路的主要线路之一。249路的历史可追溯至灞柳公司907路,2020年初,由于原灞柳公司经营许可证到期,907路停运,后由富达安公司临时支援运营,配车由蓝田白鹿公司支援。运营一年后,线路性质变更为常规公交,路号定为717区间。2023年5月8日,公交八公司开通249路,同时717区间停运。249路目前配车为原经纬公司610区间的NJL6809EV9,该批车4月20日被西安公交集团回购,分配至公交八公司。
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每周车型
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海格KLQ6800GEVN3是金龙联合汽车工业(苏州)有限公司生产的一款8米级纯电动客车,由经纬公司购入,2018年2月起投运于610路,标志着海格纯电动客车首次进入西安公交市场。本车电池置于车尾,采用短后悬设计,轴距达到4700mm,在我市同级公交车中最长,因此车厢中部有较大站立空间,提升了载客量。在后续产品中,电池布置于地板下,因此没有封尾。8米及以下的纯电动公交车补贴后价格低于同级别燃气车,用电成本亦较用气成本更低。
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你知道吗?
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公交历史
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- 1959年10月,西安首条无轨电车线路1路电车开通,由火车站至钟楼。
- 1977年5月,14路开通,由小寨至胡家庙。
- 1981年10月,22路开通,由大雁塔至东五路(现朝阳门)。
- 1994年9月,6路和29路率先实行无人售票,投币5角。
- 1994年11月,306路和307路开通,均由西安火车站至兵马俑,是临潼区首批大公交线路。
- 1998年6月,605路开通,是西安首条空调线路。
- 2005年6月,323路开通,由南门至常宁宫。
- 2006年8月,526路开通,由西滩村至韩森寨家居城。
- 2009年11月,K630路由和平村延伸至咸阳陈阳寨。
- 2018年1月31日,5路等15条线路开始微信支付宝扫码乘车试点,并在全市逐步推广。
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