“35路”的版本间的差异

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公交五公司'''35路'''是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。
 
公交五公司'''35路'''是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。
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==车辆配置==
 
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35路配车21部
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35路配车22部
 
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*[[KLQ6129GAHEVC5]]<1602>[15]:151278 151458 151460 151496~151502 151506~151510 151540~151548
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==车辆调动==
 
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*2023年6月19日,调入[[206路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181164),配车数增至22部。
 
*2023年6月16日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),配车数减至21部。
 
*2023年6月16日,调至[[206路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151504),配车数减至21部。
 
*2023年6月14日,与[[206路]]对调1部,配车数不变。
 
*2023年6月14日,与[[206路]]对调1部,配车数不变。

2023年6月24日 (六) 12:25的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交35路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 省交通规划设计研究院
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 钟楼南
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 11.4 千米 比例*
配车数 22 部 0.52
配置车型 KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9 BYD6122B2EV2
所属公司 公交五公司
开通时间 2002初(6路区间)
2002.07.01(35路)

公交五公司35路是连接高新区与市中心的短途线路,是第一条途经科创路的线路。线路最初为6路延点区间车,后改经科创路至高新一中,2009年向西南方向延伸至科技六路西口。

线路走向

35路由省交通规划设计研究院始发,经科技六路、高新路、科创路、太白南路、太白北路、友谊西路、含光路北段、环城南路西段、南门、南大街至钟楼南。

线路历史

  • 2002年初,6路区间车开通,由电子商城至钟楼,末班23:00。
  • 2002年7月1日,改称35路。
  • 2004年11月,改由高新一中始发。
  • 2009年9月22日,延伸至科技六路西口。
    • 该站点位于科技六路高新六路口,因延伸时科技六路尚未与丈八北路贯通,故因此得名。2017年该站点更名为省交通规划设计研究院。
  • 2011年10月24日,全线配车更换为空调车。
  • 2015年7月,35路被全国总工会评为“全国五一巾帼标兵岗”,同年被西安市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号。
  • 2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回科技六路西口方向改经环城南路、太白北路行驶,并停靠沿途站点。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2021年1月26日,因边家村十字地铁施工结束,恢复原线运行。

车辆配置

35路配车22部

线路车型图片

现配车图片

历史配车图片

车辆调动

  • 2023年6月19日,调入206路1部BYD6100LGEV9(181164),配车数增至22部。
  • 2023年6月16日,调至206路1部KLQ6129GAHEVC5(151504),配车数减至21部。
  • 2023年6月14日,与206路对调1部,配车数不变。
  • 2023年4月20日,与5路对调5部,配车数不变。
  • 2023年4月15日,调至271路1部KLQ6129GAHEVC5(151276),配车数减至22部
  • 2023年3月20日,调至206路2部BYD6100LGEV9(181298 181300),配车数减至23部。
  • 2023年3月5日,调入14路1部BYD6122LGEV1(191099),配车数增至25部。
  • 2023年2月9日,调至14路1部BYD6122LGEV1(191099),配车数减至24部。
  • 2023年1月1日,调入4部,调出2部,配车数增至25部。
  • 2022年11月1日,调至206路2部BYD6100LGEV9(181298 181300),配车数减至23部。
  • 2022年10月7日,调入14路1部BYD6122LGEV1(191096),配车数增至25部。
  • 2022年10月2日,调入14路1部BYD6122LGEV1(191089),配车数增至24部。
  • 2022年10月1日,调至14路2部BYD6122LGEV1(191097 191099),配车数减至23部。
  • 2022年9月18日,调至14路1部BYD6100LGEV3(171014),配车数减至25部。
  • 2022年8月4日,调入206路1部BYD6100LGEV3(171014),配车数增至26部。
  • 2021年11月1日,调入4部,配车数增至25部。
  • 2021年10月15日,调至残运会专用车2部BYD6122LGEV1(191097 191100),配车数减至21部。
  • 2021年9月1日,调至全运会专用车2部KLQ6129GAHEVC5(151500 151544),配车数减至21部;9月16日,车辆调回,配车数恢复23部。
  • 2021年6月16日,调入1部,停驶4部,配车数减至23部。
  • 2021年6月7日,调入临时停驶车1部DD6129S58(AT)(5112),配车数增至26部。
    • 该车为206路原配车(5月28日退出营运)。
  • 2021年5月28日,调入10部,停驶11部,配车数减至25部。
  • 2021年4月22日,调至14路1部DD6129S58(AT)(5102),配车数减至26部。
  • 2020年11月25日,调入临时停驶车1部DD6129S58(AT)(5105),配车数增至27部。
    • 该车为14路原配车(7月18日退出营运)。
  • 2020年1月14日,调至14路3部DD6129S58(AT)(5105 5107 5108),配车数减至26部。
  • 2019年6月18日,调至206路1部DD6129S58(AT)(5106),配车数减至29部。
  • 2019年5月14日,调至206路5部DD6129S58(AT)(5109~5113),配车数减至30部。
  • 2019年3月13日,投运5部BYD6122LGEV1(191097~191101),配车数增至35部。
  • 2018年9月30日,调入16路2部KLQ6129GAHEVC5(151276 151278),配车数增至30部。
  • 2018年9月14日,调入高新4号线5部KLQ6129GAHEVC5(151542~151550),配车数增至28部。
  • 2018年1月,调至21路2部DD6129S58(AT)(5114 5115),配车数减至23部。
  • 2017年4月28日,调至365路2部DD6129S58(AT)(5116 5117),配车数减至25部。
  • 2016年2月,由14路调入2部DD6129S58(AT)(5116 5117),配车数增至27部。
  • 2012年3月下旬,调至14路5部DD6129S58(AT)(5116~5120),配车数减至25部。
  • 2011年10月24日,调入30部,调出25部,全线更换车辆,配车数增至30部。

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路