“500路”的版本间的差异
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==500路区间线路走向== | ==500路区间线路走向== | ||
| − | * | + | *500路区间由培华学院始发，经常宁大街、南长安街、北长安街、航天中路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。 |
===[[500路]]线路走向=== | ===[[500路]]线路走向=== | ||
| − | * | + | *500路由南五台(关中民俗博物院)始发，经关中环线、长安大道、常宁大街、南长安街、航天中路、航天西路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。 |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
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**途径韦曲东街北长安街、南长安街、大学路，线路增加了4.8公里。 | **途径韦曲东街北长安街、南长安街、大学路，线路增加了4.8公里。 | ||
*2008年9月22日，改由培华学院发车，经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。 | *2008年9月22日，改由培华学院发车，经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。 | ||
| − | * | + | *2013年6月20日，由培华学院经长安大道延伸至南五台，原培华学院至火车站改为500区间。 |
| − | * | + | *2016年1月25日，区间车更换为空调车，同时改为无人售票，可刷卡并有正常优惠；全程车票价不变。 |
*2019年1月30日至3月6日，500路区间末班发车时间推迟至23:00。 | *2019年1月30日至3月6日，500路区间末班发车时间推迟至23:00。 | ||
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
*2019年4月6日及7日，[[260路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181048)临时运行500路区间。 | *2019年4月6日及7日，[[260路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181048)临时运行500路区间。 | ||
| − | * | + | *2019年3月7日起，调出7部，配车数减至28部。 |
**调出：7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292)，3月13日投入[[高新2号线]] | **调出：7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292)，3月13日投入[[高新2号线]] | ||
| − | *2019年3月1日，由[[260路]]调回2部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028) | + | *2019年3月1日，由[[260路]]调回2部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028)，配车数增至35部。 |
**181048号车3月2日、3日运行500路区间，3月4日起又恢复运行260路 | **181048号车3月2日、3日运行500路区间，3月4日起又恢复运行260路 | ||
| − | *2019年1月30日，调入[[608路]]7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292) | + | *2019年1月30日，调入[[608路]]7部[[KLQ6129GCE4]](5286~5292)，配车数增至33部。 |
| − | *2018年12月11日，调至[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214) | + | *2018年12月11日，调至[[260路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151214)，配车数减至26部。 |
| − | *2018年12月10日，调至[[260路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028 181048) | + | *2018年12月10日，调至[[260路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181024 181028 181048)，配车数减至27部。 |
| − | *2018年9月30日，调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151194 151214) | + | *2018年9月30日，调入[[16路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]](151180 151194 151214)，配车数增至30部。 |
*2018年8月28日，待定车辆全部调至[[332路]]，10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151104~151122。 | *2018年8月28日，待定车辆全部调至[[332路]]，10部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151104~151122。 | ||
*2018年8月10日，投运26部，保留1部，调出26部。总配车33部不变。 | *2018年8月10日，投运26部，保留1部，调出26部。总配车33部不变。 | ||
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**停驶：6部[[CKZ6116N3]]，1230 1233 1236 1239 1240 1241 | **停驶：6部[[CKZ6116N3]]，1230 1233 1236 1239 1240 1241 | ||
*2017年，由[[260路]]调入2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151344 151346。 | *2017年，由[[260路]]调入2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151344 151346。 | ||
| − | * | + | *2017年4月，投运10部，调出10部，配车数不变。 |
**投运：10部[[CK6100LGEV2]]：161042~161060 | **投运：10部[[CK6100LGEV2]]：161042~161060 | ||
**调至：[[34路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151082~151096 | **调至：[[34路]]8部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151082~151096 | ||
**调至：[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151098 151100 | **调至：[[32路]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151098 151100 | ||
| − | * | + | *2016年1月25日，投运27部，调出26部。配车数增至27部。 |
| + | **投运：27部[[KLQ6129GAHEVC5]]（151082~151134） | ||
**调至：[[34路]]12部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252) | **调至：[[34路]]12部[[CKZ6116N3]](1237 1238 1242~1252) | ||
**调至：[[311路]]13部[[CKZ6116N3]](1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235) | **调至：[[311路]]13部[[CKZ6116N3]](1220~1225 1226 1228 1229 1231~1235) | ||
2019年4月9日 (二) 20:04的修订版本
| 西安公交500路资料卡 | ||
|---|---|---|
| 外部查询 | XBUS查询 交通发布 | |
| 起点站 | 培华学院 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班20:00 | |
| 终点站 | 火车站 | |
| 服务时间 | 首班6:30 末班21:00 | |
| 票价信息 |  使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 | |
| 线路长度 | 19.5 千米 | 比例* |
| 配车数 | 28 部 | 0.7 |
| 配置车型 | BYD6100LGEV9 KLQ6129GAHEVC5 | |
| 所属公司 | 公交五公司 | |
| 开通时间 | 2003(239专线)→2004.09(500路) | |
公交五公司500路区间由培华学院至火车站，途径南长安街大学城、零六七基地航天城、曲江新区雁南路主轴、雁塔路-解放路商圈，客流量较大。其前身是2003年开通的239专线，是首条贯穿雁塔南路的线路，2004年9月改称500路。
500路区间线路走向
- 500路区间由培华学院始发，经常宁大街、南长安街、北长安街、航天中路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。
500路线路走向
- 500路由南五台(关中民俗博物院)始发，经关中环线、长安大道、常宁大街、南长安街、航天中路、航天西路、吉泰路、神舟二路、雁塔南路、雁南三路、雁塔北路、和平路、解放路至火车站。
线路历史
- 2003年前后，新的239专线开通，由零六七基地经雁塔南路至火车站。
- 2004年9月下旬，改称500路，线路不变。
- 2005年8月25日，239路、500路开始实行无人售票。
- 2006年12月31日，500路由067基地延伸至吉源路，实际至西京大学，并改为人工售票阶梯票价。
- 途径韦曲东街北长安街、南长安街、大学路，线路增加了4.8公里。
- 2008年9月22日，改由培华学院发车，经南长安街、西寨十字后经原线至火车站。
- 2013年6月20日，由培华学院经长安大道延伸至南五台，原培华学院至火车站改为500区间。
- 2016年1月25日，区间车更换为空调车，同时改为无人售票，可刷卡并有正常优惠；全程车票价不变。
- 2019年1月30日至3月6日，500路区间末班发车时间推迟至23:00。
车辆配置
500路区间现配车28部
- KLQ6129GAHEVC5[3]
- <1601>[1]：151102
- <1602>[2]：151180 151194
- BYD6100LGEV9<1808>[25]：181002~181052
车辆调动
- 2019年4月6日及7日，260路1部BYD6100LGEV9(181048)临时运行500路区间。
- 2019年3月7日起，调出7部，配车数减至28部。
- 调出：7部KLQ6129GCE4(5286~5292)，3月13日投入高新2号线
- 2019年3月1日，由260路调回2部BYD6100LGEV9(181024 181028)，配车数增至35部。
- 181048号车3月2日、3日运行500路区间，3月4日起又恢复运行260路
- 2019年1月30日，调入608路7部KLQ6129GCE4(5286~5292)，配车数增至33部。
- 2018年12月11日，调至260路1部KLQ6129GAHEVC5(151214)，配车数减至26部。
- 2018年12月10日，调至260路3部BYD6100LGEV9(181024 181028 181048)，配车数减至27部。
- 2018年9月30日，调入16路3部KLQ6129GAHEVC5(151180 151194 151214)，配车数增至30部。
- 2018年8月28日，待定车辆全部调至332路，10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122。
- 2018年8月10日，投运26部，保留1部，调出26部。总配车33部不变。
- 投运：26部BYD6100LGEV9，181002~181052
- 保留：1部KLQ6129GAHEVC5，151102
- 待定：10部KLQ6129GAHEVC5，151104~151122
- 调至：500路(全程车)6部KLQ6129GAHEVC5，151124~151134
- 调至：环山2号线1部KLQ6129GAHEVC5，151344
- 调至：260路1部KLQ6129GAHEVC5，151346
- 调至：189路4部CK6100LGEV2，161048 161052 161054 161056
- 调至：239路4部CK6100LGEV2，161148 161152 161154 161158
- 停驶：6部CKZ6116N3，1230 1233 1236 1239 1240 1241
- 2017年，由260路调入2部KLQ6129GAHEVC5，151344 151346。
- 2017年4月，投运10部，调出10部，配车数不变。
- 投运：10部CK6100LGEV2：161042~161060
- 调至：34路8部KLQ6129GAHEVC5，151082~151096
- 调至：32路2部KLQ6129GAHEVC5，151098 151100
- 2016年1月25日，投运27部，调出26部。配车数增至27部。
| 公交五公司线路· | |||||||||
| 一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
| 四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
| 七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 | ||
