189路

西安公交189路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 皇子坡公交调度站 服务时间 首班6:30 末班22:00 终点站 大雁塔北广场 服务时间 首班6:30 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 13.3 千米 比例* 配车数 17 部 0.78 配置车型 CK6100LGEV2 所属公司 公交五公司 开通时间 2017.09.08

公交五公司189路是为解决航天基地、曲江二期市民出行问题而开通的线路，是曲江二期开通的第一条大公交线路。

189路 05-171012（已调至206路）

线路走向

189路由皇子坡公交调度站始发，经皇子坡路、雁塔南路、航天南路、神舟四路、航天大道、公田三路、春临四路、公田二路、春临三路、公田一路、芙蓉西路、芙蓉东路至大雁塔北广场。

• 回程由大雁塔北广场始发，经慈恩西路、雁南一路至芙蓉西路恢复原线运行。

线路历史

• 2017年9月8日，189路开通，由航天南路神舟四路口至大雁塔北广场。
  • 因芙蓉西路下穿南三环、绕城高速立交暂未完工，线路开通初期临时绕行航天大道、雁塔南路、雁南五路至芙蓉西路恢复原线运行。
• 2017年9月15日，因上述施工完成，线路恢复按原计划走向运行，即途经曲江二期内道路。
  • 线路是途经曲江二期内的首条大公交线路，对该时期曲江二期交通出行意义重大。
• 2018年5月10日，末班时间由19:30延时至21:30(冬季)、22:00(夏季)。
• 2018年6月，调入1部非空调车。
• 2018年8月10日，非空调车调出，全线配车再次实现全空调化。
• 2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
• 2020年10月22日，线路起点延伸至皇子坡公交调度站。
• 2021年10月1日，冬季末班时间推迟至22:00。

车辆配置

189路配车17部

• CK6100LGEV2[17]：161080~161084 161116~161122 161126 161128 161140 161142 161146 161168 161170 161198 161202 161204

车辆调动

• 2022年10月20日，调至345路2部CK6100LGEV2(161078 161124)，配车数减至17部。
• 2022年7月21日，调至178路2部CK6100LGEV2(161136 161138)，配车数减至19部。
• 2022年7月8日下午，调至177路2部CK6100LGEV2(161144 161200)，配车数减至21部。
• 2021年10月13日，调入500路3部CK6100LGEV2(161078 161082 161084)，配车数增至23部。
• 2021年6月24日，调至5路2部CK6100LGEV2(161054 161060)，配车数减至20部。
• 2021年6月10日，调入3部，配车数增至22部。
  • 调入：500路1部CK6100LGEV2，161122
  • 调入：239路2部CK6100LGEV2，161198 161200
• 2021年5月28日，调至206路3部CK6100LGEV2(161048 161052 161058)，配车数减至19部。
• 2020年9月29日，调至500路2部CK6100LGEV2(161050 161072)，配车数减至22部。
• 2020年9月28日，调入3部，调出1部，配车数增至24部。
  • 调入：500路1部CK6100LGEV2，161060
  • 调入：260路2部CK6100LGEV2，161136 161146
  • 调至：500路1部CK6100LGEV2，161122
• 2020年8月31日，调入260路1部CK6100LGEV2(161204)，配车数增至22部。
• 2020年8月7日，与260路对调1部，配车数不变。
  • 调入：260路1部CK6100LGEV2，161072
  • 调至：260路1部CK6100LGEV2，161146
• 2020年8月5日，与260路对调1部，配车数不变。
  • 调入：260路1部CK6100LGEV2，161112
  • 调至：260路1部CK6100LGEV2，161204
• 2020年5月13日，调至260路1部CK6100LGEV2(161122)，配车数减至21部。
• 2020年5月11日，调至260路2部CK6100LGEV2(161056 161072)，配车数减至22部。
• 2019年7月4日，调至500路区间1部CK6100LGEV2(161060)，配车数减至24部。
• 2019年7月3日，调入16部，调出15部，配车数增至25部。
  • 调入：5路7部CK6100LGEV2，161116~161128
  • 调入：260路8部CK6100LGEV2，161138~161146 161168 161202 161204
  • 调入：500路区间1部CK6100LGEV2，161170
  • 调至：5路7部BYD6100LGEV3，171002~171014
  • 调至：205路8部BYD6100LGEV3，171016~171020 171052~171060
• 2019年3月7日，末班发车时间恢复，调出3部，配车数减至24部。
  • 调至：高新2号线3部KLQ6129GCE4，5283~5285，3月13日完成。
• 2019年3月1日，由260路调回2部BYD6100LGEV3：171006 171020，配车数增至27部。
• 2019年2月26日，调至高新5号线2部KLQ6129GCE4(5281 5282)，配车数减至25部。
• 2019年1月30日，调入608路5部KLQ6129GCE4，5281~5285，配车数增至27部。
• 2019年1月1日，调至260路1部BYD6100LGEV3(171020)，配车数减至22部。
• 2018年12月12日，调至260路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数减至23部。
• 2018年9月1日，调出2部，配车24部。
  • 调至：21路1部KLQ6129GAHEVC5，151216
  • 调至：30路1部DD6129S58，5194
• 2018年8月28日，调至332路待定车辆2部KLQ6129GAHEVC5，151564 151566。
• 2018年8月14日，调至高新4号线2部DD6129S58，<1101> 5016 5017，配车数减至26部。
• 2018年8月10日，调入7部，停驶1部，调出3部，配车数增至28部。
  • 调入：500路区间4部CK6100LGEV2，161048 161052 161054 161056
  • 调入：239路2部CK6100LGEV2，161050 161060
  • 调入：260路1部CK6100LGEV2，161058
  • 调至：32路1部WG6121NQ0E，1320
  • 调出待定：2部KLQ6129GAHEVC5，151564 151566
• 2018年7月，调入2部，调出3部，配车数减至24部。
  • 调入：高新6号线2部KLQ6129GAHEVC5，151564 151566
  • 调至：21路1部DD6129S58(AT)，5114
  • 调至：21路1部KLQ6129GCE4，5273
  • 调至：21路1部KLQ6129GAHEVC5，151136
• 2018年6月，与260路对调1部，配车数不变。
  • 调入：260路1部WG6121NQ0E，1320
  • 调出：260路1部CK6100LGEV2，161098
• 2018年5月9日，投运5部，调入7部，配车数增至25部。
  • 投运：5部BYD6100LGEV3，171052~171060
  • 调入：30路1部DD6129S58，5194
  • 调入：21路1部DD6129S58(AT)，5114
  • 调入：21路1部KLQ6129GCE4，5273
  • 调入：21路2部KLQ6129GAHEVC5，151136 151216
  • 调入：239路2部CK6100LGEV2，161072 161080
• 2018年4月，调入260路1部CK6100LGEV2(161098)，配车数增至13部。
• 2018年1月24日，投运10部，调出10部，配车数不变。
  • 投运：10部BYD6100LGEV3，171002~171020
  • 调至：高新4号线4部KLQ6129GAHEVC5，151544 151546 151548 151550
  • 调至：高新4号线3部DD6129S58，5029 5030 5031
  • 调至：411路3部DD6129S58，5032 5033 5034
• 2017年9月8日，线路开通，配车12部。
  • 调入：204路4部KLQ6129GAHEVC5，151544 151546 151548 151550
  • 调入：205路2部DD6129S58，5016 5017
  • 调入：220路3部DD6129S58，5029 5030 5031
  • 调入：14路3部DD6129S58，5032 5033 5034

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