“278路”的版本间的差异

来自西安公交百科
跳转到: 导航搜索
 
(未显示5个用户的14个中间版本)
第2行: 第2行:
 
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}
 
|{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY22}}
 
|-
 
|-
| colspan=3|{{RB|CC=278|QD=城南公交调度站|ZD=丈八北路科技路口|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=12.5|PC=22|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2016.12.27}}
+
| colspan=3|{{RB|CC=278|QD=城南公交枢纽站|ZD=丈八北路科技路口|QSJ=首班6:30 末班22:00|ZSJ=首班6:30 末班22:00|PJ={{IC2}}|CD=11.9|PC=14|CX=[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS5}}|KT=2016.12.27}}
 
|}
 
|}
随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2016年12月,908路因金盾公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通[[278路]]和[[279路]]两条线路。
+
[[Image:278@05-181188!ZY.jpg|thumb|right|280px|05-181188]]
 
+
随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2016年12月,908路因金盾公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通[[278路]]和[[279路(原公交五公司线路)|279路]]两条线路。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
278路由城南公交调度站始发,经清凉寺北路、雁环路、朱雀南路、朱雀大街、青松路、电子二路、电子正街、电子一路、科技二路、丈八北路至丈八北路科技路口。
+
278路由城南公交枢纽站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段、青松路、电子二路、电子正街、电子一路、科技二路、丈八北路至丈八北路科技路口。
*回程由丈八北路科技路口始发,经科技路、高新六路、唐兴路至丈八北路恢复原线。
+
*回程由丈八北路科技路口始发,经科技路、高新六路、唐兴路、丈八北路……朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2016年12月27日,[[908路]]撤销,公交五公司开通278路(同时开通[[279路]],后改路号[[365路]])。
+
*2016年12月27日,[[908路]]撤销,公交五公司开通278路(同时开通[[279路(原公交五公司线路)|279路]],后改路号[[365路]])。
 
*2018年9月20日,全线配车更换为空调车。
 
*2018年9月20日,全线配车更换为空调车。
 
*2021年2月24日,起点由城南客运站延伸至城南公交调度站,末班时间由20:00延时至22:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/faed4e91f0a24f26ad1e3d437d07973c 关于调整278路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 
*2021年2月24日,起点由城南客运站延伸至城南公交调度站,末班时间由20:00延时至22:00。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/faed4e91f0a24f26ad1e3d437d07973c 关于调整278路公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
 +
*2021年3月25日,去程改经清凉寺北路、南三环至朱雀大街后按原线路行驶,不再经过城南客运站,回程线路不变。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/b72b3dd5d1284809ace0a6094fc64f5f 关于调整203路等4条公交线路的通告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref>
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
278路配车22部
+
278路配车14部
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[22]:181162 181164 181168 181174~181192 181198~181206 181212~181216
+
*[[BYD6100LGEV9]]<1809>[14]:181176~181192 181198~181206
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
 +
*2024年6月13日,调至[[S3路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181174),配车数减至14部。
 +
*2023年11月9日,调至[[268路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181212~181216),配车数减至15部。
 +
*2023年9月25日,调入[[258路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181174 181184),配车数增至18部。
 +
*2023年9月18日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181176),配车数增至16部。
 +
*2023年9月13日,调至[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181174),配车数减至15部。
 +
*2023年9月8日,调至[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181098),配车数减至16部。
 +
*2023年9月7日,调入[[258路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181182),配车数增至17部。
 +
*2023年8月24日,调入[[312路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181098),配车数增至16部。
 +
*2023年8月15日晚高峰,调至[[258路]]3部[[BYD6100LGEV9]](181176 181182 181184),配车数减至15部。
 +
*2021年5月28日,调至[[206路]]4部[[BYD6100LGEV9]](181162~181168),配车数减至18部。
 
*2020年12月1日,调入[[34路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181186),配车数增至22部。
 
*2020年12月1日,调入[[34路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181186),配车数增至22部。
 
*2020年11月27日,调入[[34路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181162),配车数增至21部。
 
*2020年11月27日,调入[[34路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181162),配车数增至21部。
第31行: 第42行:
 
*2020年8月1日,调至[[29路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181194 181196),配车数减至24部。
 
*2020年8月1日,调至[[29路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181194 181196),配车数减至24部。
 
*2020年5月11日,调至[[29路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181208 181210),配车数减至26部。
 
*2020年5月11日,调至[[29路]]2部[[BYD6100LGEV9]](181208 181210),配车数减至26部。
*2018年9月20日,投运28部,调回2部,停驶13部,全线更换车辆,配车数增至28部。
+
*2018年9月20日,全线换车,投运28部,调回2部,停驶13部,配车数增至28部。
 
**投运:28部[[BYD6100LGEV9]],181162~181216
 
**投运:28部[[BYD6100LGEV9]],181162~181216
 
**调回:[[29路]]2部[[DD6129S58]],5179 5180
 
**调回:[[29路]]2部[[DD6129S58]],5179 5180
 
**停驶:13部[[WG6121NQ0E]]:1281 1282 1324~1326 1381 1382 1383 1386~1390
 
**停驶:13部[[WG6121NQ0E]]:1281 1282 1324~1326 1381 1382 1383 1386~1390
*2016年12月27日,线路开通,调入15部。
+
*2016年12月27日,线路开通,配车15部。
 
**调入:[[29路]]2部[[DD6129S58]]:5179 5180
 
**调入:[[29路]]2部[[DD6129S58]]:5179 5180
 
**调入:[[32路]]5部[[WG6121NQ0E]]:1281 1282 1324~1326
 
**调入:[[32路]]5部[[WG6121NQ0E]]:1281 1282 1324~1326

2024年7月20日 (六) 09:05的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
延点22时收车
西安公交278路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 城南公交枢纽站
服务时间 首班6:30 末班22:00
终点站 丈八北路科技路口
服务时间 首班6:30 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 11.9 千米 比例*
配车数 14 部 0.85
配置车型 BYD6100LGEV9
所属公司 公交五公司
开通时间 2016.12.27
05-181188

随着社会的不断发展,部分民营公交已经不能适应当前的情况,最终被收回并退出运营。2016年12月,908路因金盾公司经营问题退出市场,同时公交总公司开通278路279路两条线路。

线路走向

278路由城南公交枢纽站始发,经清凉寺北路、南三环、朱雀大街南段、青松路、电子二路、电子正街、电子一路、科技二路、丈八北路至丈八北路科技路口。

  • 回程由丈八北路科技路口始发,经科技路、高新六路、唐兴路、丈八北路……朱雀大街南段、朱雀南路、雁环路、清凉寺北路至城南公交枢纽站。

线路历史

  • 2016年12月27日,908路撤销,公交五公司开通278路(同时开通279路,后改路号365路)。
  • 2018年9月20日,全线配车更换为空调车。
  • 2021年2月24日,起点由城南客运站延伸至城南公交调度站,末班时间由20:00延时至22:00。[1]
  • 2021年3月25日,去程改经清凉寺北路、南三环至朱雀大街后按原线路行驶,不再经过城南客运站,回程线路不变。[2]

车辆配置

278路配车14部

车辆调动

  • 2024年6月13日,调至S3路1部BYD6100LGEV9(181174),配车数减至14部。
  • 2023年11月9日,调至268路3部BYD6100LGEV9(181212~181216),配车数减至15部。
  • 2023年9月25日,调入258路2部BYD6100LGEV9(181174 181184),配车数增至18部。
  • 2023年9月18日,调入258路1部BYD6100LGEV9(181176),配车数增至16部。
  • 2023年9月13日,调至258路1部BYD6100LGEV9(181174),配车数减至15部。
  • 2023年9月8日,调至312路1部BYD6100LGEV9(181098),配车数减至16部。
  • 2023年9月7日,调入258路1部BYD6100LGEV9(181182),配车数增至17部。
  • 2023年8月24日,调入312路1部BYD6100LGEV9(181098),配车数增至16部。
  • 2023年8月15日晚高峰,调至258路3部BYD6100LGEV9(181176 181182 181184),配车数减至15部。
  • 2021年5月28日,调至206路4部BYD6100LGEV9(181162~181168),配车数减至18部。
  • 2020年12月1日,调入34路1部BYD6100LGEV9(181186),配车数增至22部。
  • 2020年11月27日,调入34路1部BYD6100LGEV9(181162),配车数增至21部。
  • 2020年11月26日,调至115路(11月28日开通)2部BYD6100LGEV9(181170 181172),配车数减至20部。
  • 2020年10月9~10日,与34路对调1部,配车数不变。
  • 2020年8月28~29日,陆续调至34路2部BYD6100LGEV9(181162 181212),配车数减至22部。
    • 8月28日调出181162,8月29日调出181212。
  • 2020年8月1日,调至29路2部BYD6100LGEV9(181194 181196),配车数减至24部。
  • 2020年5月11日,调至29路2部BYD6100LGEV9(181208 181210),配车数减至26部。
  • 2018年9月20日,全线换车,投运28部,调回2部,停驶13部,配车数增至28部。
  • 2016年12月27日,线路开通,配车15部。

公交五公司线路·
一车队 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 二车队 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 三车队 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5
四车队 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 五车队 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 六车队 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7
七车队 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 八车队 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 九车队 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 十车队 323路 · 324路 · 338路 · 500路