“178路”的版本间的差异
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+ | [[Image:178@05-236005!ZY.jpg|thumb|right|280px|178路 05-236005,车型为[[SLK6819UBEVW5]](已调出)]] | ||
+ | [[Image:178@05-236018!ZY.jpg|thumb|right|280px|178路 05-236018,车型为[[SLK6819UBEVN1]](已调出)]] | ||
+ | 178路是为了解决西安国家民用航天产业基地居住小区群众出行问题,填补航天东路、航拓路东段的公交空白开通的公交线路,客流较大。 | ||
==线路走向== | ==线路走向== | ||
− | + | 178路由航天东路航开路口(市人民医院)始发,经航开路、航天东路、航拓路、神舟三路、东长安街至长安街十字。 | |
==线路历史== | ==线路历史== | ||
*2015年9月29日,178路开通。 | *2015年9月29日,178路开通。 | ||
+ | *2018年8月11日,双向末班时间延时至22:00。 | ||
+ | *2022年5月5日,开始陆续调入10米、12米大型车辆。大型车辆走向略有不同:去程不停靠航天东路航开路口,由航天东路航拓路口始发,经原线至东长安街神舟二路口后,绕行东长安街、神舟二路、飞天路、航天西路、航天中路、北长安街至长安街十字(地铁航天城站A口),不停靠东长安街西段;回程由长安街十字始发,经原线至神舟大道航拓路口后,经航拓路、神舟六路至神舟六路航拓路口终到,不停靠航天东路航拓路口、航天东路航开路口。 | ||
+ | **大型车辆后于2023年6月20日全部调出。 | ||
− | == | + | ==车辆配置== |
− | + | 178路配车26部 | |
− | *[[XML6700J18CN]] | + | *[[XML6700J18CN]]<1509>[8]:156032 156096 156104 156108 156120 156124 156138 156140 |
+ | *[[SLK6819UBEVN1]]<1810>[6]:236012~236017 | ||
+ | *[[LCK6826EVG3A2]]<2103>[12]:216001~216012 | ||
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
− | *2018年8月10日,调入[[161路]]5部[[XML6700J18CN]](156048 156060 156064 156068 156070) | + | *2024年9月9日,调入[[173路]]2部[[XML6700J18CN]](156032 156096),配车数增至26部。 |
− | *2018年3月,由[[161路]]调入1部[[XML6700J18CN]](156046) | + | *2024年4月19日,调至[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156140),后于25日调回 |
− | * | + | *2023年12月21日,复运11部,调出12部,配车数减至24部。 |
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+ | *2023年12月12日,复运1部[[LCK6826EVG3A2]](216009),配车数增至25部。 | ||
+ | *2023年11月17日,调入12部,调出13部,配车数减至24部。 | ||
+ | **调入:[[161路]]3部[[SLK6819UBEVN1]],236003 236004 236006 | ||
+ | **调入:[[S17路]]3部[[SLK6819UBEVN1]],236018 236021 236022 | ||
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+ | **调至:[[航天环线]]1部[[XML6700J18CN]],156060 | ||
+ | **调出:12部[[LCK6826EVG3A2]],216001~216012 | ||
+ | *2023年9月1日,调入[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156060),配车数增至25部。 | ||
+ | *2023年8月28日,调至[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156094),配车数减至24部。 | ||
+ | *2023年8月15日,调入[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156094),配车数增至25部。 | ||
+ | *2023年8月9日,调至[[S17路]]1部[[SLK6819UBEVN1]](236018),配车数减至24部。 | ||
+ | *2023年7月31日,调至[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156132),配车数减至25部。 | ||
+ | *2023年7月17日,调至[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156136),配车数减至26部。 | ||
+ | *2023年7月16日,调至[[338路]]2部[[XML6700J18CN]](156110 156114),配车数减至27部。 | ||
+ | *2023年6月20日,调出6部,配车数减至29部。 | ||
+ | **调至:[[500路]]3部[[CK6100LGEV2]],161136 161138 161150 | ||
+ | **调至:[[500路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181048 181050 | ||
+ | **调至:[[260路]]1部[[BYD6122LGEV1]],191048 | ||
+ | ***以上调动均于28日完成 | ||
+ | *2023年6月16日,投运7部[[SLK6819UBEVN1]](236012~236018),配车数增至35部。 | ||
+ | **该7部车原为富达安公司717路部分配车,4月20日车辆过户至公交五公司。 | ||
+ | *2023年3月9日,调出15部,配车数减至28部。 | ||
+ | **调至:[[177路]]5部[[XML6700J18CN]],156082~156090 | ||
+ | **调至:[[338路]]6部[[XML6700J18CN]],156044 156050 156064 156066 156068 156092,25日完成 | ||
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+ | *2023年3月5~6日,投运11部,调出1部,配车数增至43部。 | ||
+ | **投运:11部[[LCK6826EVG3A2]],216001~216004 216006~216012 | ||
+ | ***该11部车原为平安公司[[927区间]]配车,2022年12月20日线路撤销,车辆过户至公交五公司。 | ||
+ | **调至:隆基定制公交1部[[BYD6122LGEV1]],191049 | ||
+ | *2023年3月1日,调至[[345路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181014),配车数减至33部。 | ||
+ | *2023年1月9日,调入[[345路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181014),配车数增至34部。 | ||
+ | *2023年1月5日,投运1部[[LCK6826EVG3A2]](216005),配车数增至33部。 | ||
+ | **该车原为平安公司[[927区间]]配车,2022年12月20日线路撤销,车辆过户至公交五公司。 | ||
+ | *2022年10月24日,调入[[345路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181028),后于28日调至[[500路]],配车数不变。 | ||
+ | *2022年9月30日,调至[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156094),配车数减至32部。 | ||
+ | *2022年8月8日,调入[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]](156110),配车数增至33部。 | ||
+ | *2022年7月21~22日,调入7部,调出2部,配车数增至32部。 | ||
+ | **调入:[[189路]]2部[[CK6100LGEV2]],161136 161138 | ||
+ | **调入:[[239路]]1部[[CK6100LGEV2]],161150 | ||
+ | **调入:[[500路]]2部[[BYD6100LGEV9]],181048 181050 | ||
+ | **调入:[[260路]]2部[[BYD6122LGEV1]],191048 191049 | ||
+ | **调至:[[500路]]2部[[BYD6122B2EV2]],211027 211031 | ||
+ | *2022年7月11~12日,调入8部,配车数增至27部。 | ||
+ | **调入:[[177路]]8部[[XML6700J18CN]],156092 156094 156098 156100 156104 156108 156114 156120,11日完成 | ||
+ | **调至:[[S11路]]1部[[XML6700J18CN]],156132,后于15日调回 | ||
+ | *2022年7月9日,调至[[S11路]](11日开线)6部[[XML6700J18CN]](156046 156048 156052 156060 156062 156070),配车数减至19部。 | ||
+ | *2022年7月1日,调至[[177路]]1部[[XML6700J18CN]](156100),配车数减至25部。 | ||
+ | *2022年5月31日,调入[[177路]]1部[[XML6700J18CN]](156082),配车数增至26部。 | ||
+ | *2022年5月5日,调入[[500路]]2部[[BYD6122B2EV2]](211027 211031),配车数增至25部。 | ||
+ | *2021年8月23日,调入3部,配车数增至23部。 | ||
+ | **调入:[[曲江环线]]2部[[XML6700J18CN]],156044 156052 | ||
+ | **调入:[[161路]]1部[[XML6700J18CN]],156050 | ||
+ | *2020年8月17日,调入[[177路]]1部[[XML6700J18CN]](156082),配车数增至20部。 | ||
+ | *2020年8月1日,调至[[177路]]1部[[XML6700J18CN]](156082),配车数减至19部。 | ||
+ | *2019年11月1日,与[[177路]]对调5部,配车数不变。 | ||
+ | **调入:[[177路]]5部[[XML6700J18CN]],156082~156090 | ||
+ | **调至:[[177路]]5部[[XML6700J18CN]],156104 156108 156110 156114 156120 | ||
+ | *2018年10月1日,调入[[161路]]2部[[XML6700J18CN]](156062 156066),配车数增至20部。 | ||
+ | *2018年8月10日,调入[[161路]]5部[[XML6700J18CN]](156048 156060 156064 156068 156070),配车数增至18部。 | ||
+ | *2018年3月,由[[161路]]调入1部[[XML6700J18CN]](156046),配车数增至13部。 | ||
+ | *2018年2月,由[[曲江环线]]调入2部[[XML6700J18CN]](156032 156034),配车数增至12部。 | ||
+ | *2015年9月29日,线路开通,配车10部[[XML6700J18CN]],为公交六公司未投运车辆转配五公司 | ||
+ | **转配后自编为:05-156104 156108 156110 156114 156120 156124 156132 156136~156140 | ||
+ | **对应之前自编:06-156042 156046 156048 156052 156058 156062 156070 156074~156078 | ||
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2024年9月17日 (二) 09:19的最新版本
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178路是为了解决西安国家民用航天产业基地居住小区群众出行问题,填补航天东路、航拓路东段的公交空白开通的公交线路,客流较大。
线路走向
178路由航天东路航开路口(市人民医院)始发,经航开路、航天东路、航拓路、神舟三路、东长安街至长安街十字。
线路历史
- 2015年9月29日,178路开通。
- 2018年8月11日,双向末班时间延时至22:00。
- 2022年5月5日,开始陆续调入10米、12米大型车辆。大型车辆走向略有不同:去程不停靠航天东路航开路口,由航天东路航拓路口始发,经原线至东长安街神舟二路口后,绕行东长安街、神舟二路、飞天路、航天西路、航天中路、北长安街至长安街十字(地铁航天城站A口),不停靠东长安街西段;回程由长安街十字始发,经原线至神舟大道航拓路口后,经航拓路、神舟六路至神舟六路航拓路口终到,不停靠航天东路航拓路口、航天东路航开路口。
- 大型车辆后于2023年6月20日全部调出。
车辆配置
178路配车26部
- XML6700J18CN<1509>[8]:156032 156096 156104 156108 156120 156124 156138 156140
- SLK6819UBEVN1<1810>[6]:236012~236017
- LCK6826EVG3A2<2103>[12]:216001~216012
车辆调动
- 2024年9月9日,调入173路2部XML6700J18CN(156032 156096),配车数增至26部。
- 2024年4月19日,调至S11路1部XML6700J18CN(156140),后于25日调回
- 2023年12月21日,复运11部,调出12部,配车数减至24部。
- 复运:11部LCK6826EVG3A2,216001~216008 216010~216012
- 调至:161路3部SLK6819UBEVN1,236003 236004 236006
- 调至:S17路3部SLK6819UBEVN1,236018 236021 236022
- 调至:239路5部SLK6819UBEVN1,236019 236020 236023 236024 236025
- 调至:161路1部SLK6819UBEVW5,236005
- 2023年12月12日,复运1部LCK6826EVG3A2(216009),配车数增至25部。
- 2023年11月17日,调入12部,调出13部,配车数减至24部。
- 调入:161路3部SLK6819UBEVN1,236003 236004 236006
- 调入:S17路3部SLK6819UBEVN1,236018 236021 236022
- 调入:239路5部SLK6819UBEVN1,236019 236020 236023 236024 236025
- 调入:161路1部SLK6819UBEVW5,236005
- 调至:航天环线1部XML6700J18CN,156060
- 调出:12部LCK6826EVG3A2,216001~216012
- 2023年9月1日,调入S11路1部XML6700J18CN(156060),配车数增至25部。
- 2023年8月28日,调至S11路1部XML6700J18CN(156094),配车数减至24部。
- 2023年8月15日,调入S11路1部XML6700J18CN(156094),配车数增至25部。
- 2023年8月9日,调至S17路1部SLK6819UBEVN1(236018),配车数减至24部。
- 2023年7月31日,调至S11路1部XML6700J18CN(156132),配车数减至25部。
- 2023年7月17日,调至S11路1部XML6700J18CN(156136),配车数减至26部。
- 2023年7月16日,调至338路2部XML6700J18CN(156110 156114),配车数减至27部。
- 2023年6月20日,调出6部,配车数减至29部。
- 调至:500路3部CK6100LGEV2,161136 161138 161150
- 调至:500路2部BYD6100LGEV9,181048 181050
- 调至:260路1部BYD6122LGEV1,191048
- 以上调动均于28日完成
- 2023年6月16日,投运7部SLK6819UBEVN1(236012~236018),配车数增至35部。
- 该7部车原为富达安公司717路部分配车,4月20日车辆过户至公交五公司。
- 2023年3月9日,调出15部,配车数减至28部。
- 调至:177路5部XML6700J18CN,156082~156090
- 调至:338路6部XML6700J18CN,156044 156050 156064 156066 156068 156092,25日完成
- 调至:365路4部XML6700J18CN,156034 156036 156098 156100
- 2023年3月5~6日,投运11部,调出1部,配车数增至43部。
- 投运:11部LCK6826EVG3A2,216001~216004 216006~216012
- 该11部车原为平安公司927区间配车,2022年12月20日线路撤销,车辆过户至公交五公司。
- 调至:隆基定制公交1部BYD6122LGEV1,191049
- 投运:11部LCK6826EVG3A2,216001~216004 216006~216012
- 2023年3月1日,调至345路1部BYD6100LGEV9(181014),配车数减至33部。
- 2023年1月9日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181014),配车数增至34部。
- 2023年1月5日,投运1部LCK6826EVG3A2(216005),配车数增至33部。
- 该车原为平安公司927区间配车,2022年12月20日线路撤销,车辆过户至公交五公司。
- 2022年10月24日,调入345路1部BYD6100LGEV9(181028),后于28日调至500路,配车数不变。
- 2022年9月30日,调至S11路1部XML6700J18CN(156094),配车数减至32部。
- 2022年8月8日,调入S11路1部XML6700J18CN(156110),配车数增至33部。
- 2022年7月21~22日,调入7部,调出2部,配车数增至32部。
- 调入:189路2部CK6100LGEV2,161136 161138
- 调入:239路1部CK6100LGEV2,161150
- 调入:500路2部BYD6100LGEV9,181048 181050
- 调入:260路2部BYD6122LGEV1,191048 191049
- 调至:500路2部BYD6122B2EV2,211027 211031
- 2022年7月11~12日,调入8部,配车数增至27部。
- 调入:177路8部XML6700J18CN,156092 156094 156098 156100 156104 156108 156114 156120,11日完成
- 调至:S11路1部XML6700J18CN,156132,后于15日调回
- 2022年7月9日,调至S11路(11日开线)6部XML6700J18CN(156046 156048 156052 156060 156062 156070),配车数减至19部。
- 2022年7月1日,调至177路1部XML6700J18CN(156100),配车数减至25部。
- 2022年5月31日,调入177路1部XML6700J18CN(156082),配车数增至26部。
- 2022年5月5日,调入500路2部BYD6122B2EV2(211027 211031),配车数增至25部。
- 2021年8月23日,调入3部,配车数增至23部。
- 调入:曲江环线2部XML6700J18CN,156044 156052
- 调入:161路1部XML6700J18CN,156050
- 2020年8月17日,调入177路1部XML6700J18CN(156082),配车数增至20部。
- 2020年8月1日,调至177路1部XML6700J18CN(156082),配车数减至19部。
- 2019年11月1日,与177路对调5部,配车数不变。
- 调入:177路5部XML6700J18CN,156082~156090
- 调至:177路5部XML6700J18CN,156104 156108 156110 156114 156120
- 2018年10月1日,调入161路2部XML6700J18CN(156062 156066),配车数增至20部。
- 2018年8月10日,调入161路5部XML6700J18CN(156048 156060 156064 156068 156070),配车数增至18部。
- 2018年3月,由161路调入1部XML6700J18CN(156046),配车数增至13部。
- 2018年2月,由曲江环线调入2部XML6700J18CN(156032 156034),配车数增至12部。
- 2015年9月29日,线路开通,配车10部XML6700J18CN,为公交六公司未投运车辆转配五公司
- 转配后自编为:05-156104 156108 156110 156114 156120 156124 156132 156136~156140
- 对应之前自编:06-156042 156046 156048 156052 156058 156062 156070 156074~156078
公交五公司线路· | |||||||||
一车队 | 5路 · 30路 · 109路 · 118路 · 124路 · 205路 · 321路 · 322路 · 339路 | 二车队 | 35路 · 115路 · 126路 · 206路 · 271路 · 285路 · S22路 | 三车队 | 16路 · 29路 · 32路 · 34路 · 218路 · 278路 · 高新5 | ||||
四车队 | 177路 · 178路 · 189路 · 239路 · 260路 · 345路 · 航天环线 · S11路 · S17路 | 五车队 | 173路 · 258路 · 268路 · 311路 · 312路 · S3路 | 六车队 | 6路 · 185路 · 204路 · 220路 · 330路 · 337路 · 343路 · 高新6 · 高新7 | ||||
七车队 | 162路 · 166路 · 215路 · 229路 · 280路 | 八车队 | 116路 · 150路 · 411路 · 608路 · 高新1 · 高新2 · 高新3 · 高新4 | 九车队 | 21路 · 161路 · 325路 · 332路 · 游9路 · 曲江环线 · 环山1 · 环山2 | 十车队 | 323路 · 324路 · 338路 · 500路 |