“46路区间”的版本间的差异
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46路区间是由西安站改扩建工程衍生的一条具有临时性质的公交线路，由[[公交六公司]]运营，由[[火车站北]]发车，终点站在火车站南广场，一站直达。现已停运。 | 46路区间是由西安站改扩建工程衍生的一条具有临时性质的公交线路，由[[公交六公司]]运营，由[[火车站北]]发车，终点站在火车站南广场，一站直达。现已停运。 | ||
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2021年12月20日 (一) 18:57的修订版本
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46路区间是由西安站改扩建工程衍生的一条具有临时性质的公交线路，由公交六公司运营，由火车站北发车，终点站在火车站南广场，一站直达。现已停运。
线路历史
- 2013年1月20日，46路区间开通，由火车站至城南客运站；2013年3月6日线路停运。
- 2021年5月31日，西安站北广场启用，包括46路在内的13条公交线路调整至火车站北地下交通枢纽发车。同时西安站北广场地下交通枢纽的建设运营方西安地铁向西安公交集团购买服务开通了火车站北至火车站西、火车站南广场、地铁含元殿站等3条免费摆渡线路。2021年6月，西安站南广场封闭施工，火车站南北广场接驳压力进一步增加，为此公交六公司开通了46路区间以连接火车站南北广场。与火车站南北广场免费摆渡车不同的是，46路区间从火车站北1站台向东出发，与46路走向相同，不绕行五路口。但46路区间并非免费线路，与西安公交现行票价一致，为空调车两元一票制。
- 2021年9月1日，随着西安站南广场恢复进站功能，线路停运，配车调出。[1]
线路走向
46路区间由火车站北始发，经自强东路，太华路，环城北路，尚俭路，东七路，解放路至火车站。
- 回程由火车站始发，经解放路，顺城北路至环城北路恢复原线。
站点设置
车辆调动
- 2021年9月1日，线路停运，调出7部，转为全程2部。
- 调回：287路区间2部CK6100LGEV2，161124 161126
- 调回：2路2部CK6100LGEV2，161128 161180
- 调回：216路1部CK6100LGEV2，161192
- 调回：216路2部BYD6100LGEV3，171300 171428
- 转为全程：2部JHC6120BEVG4，181508 181510
- 2021年6月8~13日，陆续调入10部(后调出1部)固定运行46路区间。
- 调入：287路区间2部CK6100LGEV2，161124 161126
- 调入：2路2部CK6100LGEV2，161128 161180
- 调入：216路1部CK6100LGEV2，161192
- 调入：216路2部BYD6100LGEV3，171300 171428
- 调入：266路1部BYD6100LGEV9，181094(后于14日调至264路)
- 调入：600路2部JHC6120BEVG4，181508 181510
| 公交六公司线路· | |||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 292路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | |||
| 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | 26路 · 138路 · 261路 · 601路 · 高新9号线 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | |||
| 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | |||
