“重庆恒通客车有限公司”的版本间的差异

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__NOTOC__
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{{CVCB|TP1=Logo-Hengtong.jpg|MC=重庆恒通客车有限公司|LX=客车底盘与车身制造商|ML=127|DZ=重庆市渝北区|QS=重庆市客车总厂|CL=2003年7月}}
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[[Image:CKZ.jpg|thumb|right|280px]]
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==公司简介==
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==恒通简介==
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重庆恒通客车有限公司前身是重庆市客车总厂，成立于1939年，是中国第一辆城市客车、铰接客车、燃气客车的制造企业，现已发展为一家年产8000台客车的大型客车生产企业。恒通公司于2008年1月开始投产的新厂区座落在重庆渝北区翔宇路888号，占地约26万平方米，拥有一条机械化程度极高的冲压生产线、公交、公路客车两条总装线，一条底盘生产线、两条焊装生产线、一条涂装生产线和一条整车生产线，并拥有设计中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完整的配套体系。公司目前拥有员工1800余人，其中专业工程技术人员300余人。是中国客车业最早获得ISO认证的企业，且产品全面获得中国3C认证，连续三年蝉联重庆工业企业50强，08年被评为“重庆名牌产品”、“中国客车工业十佳品牌”、“中国客车工业十佳城市客车”等。
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重庆恒通客车有限公司前身是重庆市客车总厂，成立于1939年，是中国第一辆城市客车、铰接客车、燃气客车的制造企业，现已发展为一家年产8000台客车的大型客车生产企业。恒通公司于08年元月开始投产的新厂区座落在重庆渝北区翔宇路888号，占地约26万平方米，拥有一条机械化程度极高的冲压生产线、公交、公路客车两条总装线，一条底盘生产线、两条焊装生产线、一条涂装生产线和一条整车生产线，并拥有设计中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完整的配套体系。公司目前拥有员工1800余人，其中专业工程技术人员300余人。是中国客车业最早获得ISO认证的企业，且产品全面获得中国3C认证，连续三年蝉联重庆工业企业50强，08年被评为“重庆名牌产品”、“中国客车工业十佳品牌”、“中国客车工业十佳城市客车”等。
 
  
 
==车辆型号==
 
==车辆型号==
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**10米及以上客车以该段2位表示车长级别(米)，无细分长度(分米)
 
**10米及以上客车以该段2位表示车长级别(米)，无细分长度(分米)
 
*第7位为数字，表示车型样式
 
*第7位为数字，表示车型样式
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*第7位以后为后缀，字母长度不定，现产车型最后一位为均为数字3，代表国III排放标准车型
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*第7位以后为后缀，字母长度不定，部分车型最后一位为数字3-5，分别代表国III-国V排放标准
 
**后缀字母含义：H—发动机后置，N—天然气/D—柴油，V—混合动力，A/B—底盘区别
 
**后缀字母含义：H—发动机后置，N—天然气/D—柴油，V—混合动力，A/B—底盘区别
  
 
===型号统计===
 
===型号统计===
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以下暂列出西安公交市场各型号
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以下暂列出西安公交所用型号
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*12米级：[[CKZ6123HNA]]、[[CKZ6123N]]
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*12米级：[[CKZ6123HNA]]、[[CKZ6123N]]、[[CKZ6126N4]]
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*10米级：[[CKZ6108EB]]、[[CKZ6108EB1]]、[[CKZ6108N]]、[[CKZ6108NB]]、[[CKZ6109TA]]、[[CKZ6116N3]]
+
*10米级：[[CKZ6108EB]]、[[CKZ6108EB1]]、[[CKZ6108N]]、[[CKZ6108NB]]、[[CKZ6109TA]]、[[CKZ6116N3]]、[[CKZ6116NA4]]
−
*8-9米级：[[CKZ6951TB]]、[[CKZ6965B]]、[[CKZ6965CL]]
+
*8-9米级：[[CKZ6800N]]、[[CKZ6851N3]]、[[CKZ6858N3]]、[[CKZ6858NB]]、[[CKZ6898NB]]、[[CKZ6951TB]]、[[CKZ6965B]]、[[CKZ6965CL]]
−
*6-7米级：[[CKZ6751N3]]、[[CKZ6755N3]]、[[CKZ6800N]]、[[CKZ6851N3]]、[[CKZ6858N3]]、[[CKZ6858NB]]、[[CKZ6898NB]]
+
*6-7米级：[[CKZ6751N3]]、[[CKZ6755N3]]
  
 
==车型概览==
 
==车型概览==
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__NOTOC__
+
*目前西安公交共有20种重庆恒通型号，这里包括了原重庆宇通及重庆市客车总厂生产的型号，其型号前缀均为【CKZ】
−
*目前西安公交共有18种重庆恒通型号，这里包括了原重庆宇通及重庆市客车总厂生产的型号，其型号前缀均为【CKZ】
 
  
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===[[CKZ6123N]]===
+
===12米级===
−
*该车型目前只有1部，为公交六公司专用车，负责通勤及[[收胆]]
+
<big>'''[[CKZ6123HNA]]'''</big>
 +
*该车型共有40部，曾投运于[[11路]]，现已全部报废。
 
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|[[Image:36@6-1001~1!TG.jpg|250px]]|[[Image:36@6-1001~2!TG.jpg|250px]]|[[Image:36@6-1001~3!TG.jpg|250px]]
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|[[Image:NP@CKZ6123HNA!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-1118!TG.jpg|250px]] [[Image:11@8-1118~1!TG.jpg|250px]]
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|}
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<big>'''[[CKZ6123N]]'''</big>
 +
*该车型只有1部，曾投运于[[600路]]、[[36路]]，后作为[[公交六公司]][[专用车]]，负责通勤及收胆，现已报废。
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|[[Image:36@6-1001~1!TG.jpg|250px]] [[Image:36@6-1001~2!TG.jpg|250px]] [[Image:36@6-1001~3!TG.jpg|250px]]
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|}
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<big>'''[[CKZ6126N4]]'''</big>
 +
*该车型共有50部，部分已报废。
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|[[Image:NP@CKZ6126N4!TG.jpg|250px]] [[Image:106@XB120244!XR.jpg|250px]]
 
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|}
 
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===[[CKZ6123HNA]]===
+
===10米级===
−
*该车型现有40部，均为[[11路]]
+
<big>'''[[CKZ6108EB]]'''</big>
 +
*该车型共有10部，现已全部报废。
 
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|[[Image:NP@CKZ6123HNA!TG.jpg|250px]]|[[Image:11@8-1118!TG.jpg|250px]]|[[Image:11@8-1118~1!TG.jpg|250px]]
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|[[Image:NP@CKZ6108EB!TG.jpg|250px]] [[Image:6@5-357!TG.jpg|250px]] [[Image:6@5-353!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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+
<big>'''[[CKZ6108EB1]]'''</big>
−
===[[CKZ6116N3]]===
+
*该车型共有25部，现已全部报废。
−
*该车型共有524部，其中95kW分布在6路、8路、15路、35路、105路、205路、262路、315路、316路、318路、328路，110kW分布在[[五龙专线]]、[[6路]]、[[8路]]、[[9路]]、[[13路]]、[[16路]]、[[31路]]、[[102路]]、[[103路]]、[[202路]]、[[203路]]、[[207路区间]]、[[210路]]、[[215路区间]]、[[223路]]、[[224路]]、[[236路]]、[[241路]]、[[301路]]、[[351路]]、[[500路]]、[[602路]]、[[609路]]
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6116N3,95,0903!TG.jpg|250px]]|[[Image:35@5-1205!TG.jpg|250px]]|[[Image:205@5-1160!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6108EB1!TG.jpg|250px]] [[Image:29@5-366!TG.jpg|250px]] [[Image:29@5-366!TG.jpg|250px]]
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|-
 
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|[[Image:316@XG-3015!TG.jpg|250px]]|[[Image:318@XG-1036!TG.jpg|250px]]
 
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|[[Image:NP@CKZ6116N3,110,0812!TG.jpg|250px]]|[[Image:16@5-1223!TG.jpg|250px]]|[[Image:103@2-1210!TG.jpg|250px]]
 
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|[[Image:202@090720!TG.jpg|250px]]|[[Image:301@090714!TG.jpg|250px]]|[[Image:351@522!TG.jpg|250px]]
 
 
|}
 
|}
 
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−
 
+
<big>'''[[CKZ6108N]]'''</big>
−
===[[CKZ6109TA]]===
+
*该车型共购入68部，均属公交五公司，现已全部报废。
−
*该车型共有75部，分布在[[16路]]、[[34路]]、[[35路]]、[[218路]]、[[220路]]、[[229路]]、[[311路]]、[[312路]]
 
 
{|
 
{|
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|[[Image:NP@CKZ6109TA!TG.jpg|250px]]|[[Image:220@5-055!TG.jpg|250px]]|[[Image:218@5-043!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6108N!TG.jpg|250px]] [[Image:16@5-627!TG.jpg|250px]] [[Image:16@5-628!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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−
 
+
<big>'''[[CKZ6108NB]]'''</big>
−
===[[CKZ6108NB]]===
+
*该车型共购入230部，多数投运公交五公司线路，现已全部报废。
−
*该车型共有200部，其中88kW分布在4路、15路、16路、29路、32路、34路、35路、37路、105路、206路、239路、312路、400路，104kW分布在高新1号线、16路、240路、环山2号线
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6108NB,88,0712!TG.jpg|250px]]|[[Image:29@5-590!TG.jpg|250px]]|[[Image:4@2-1100!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6108NB,88,0712!TG.jpg|250px]] [[Image:29@5-590!TG.jpg|250px]] [[Image:4@2-1100!TG.jpg|250px]]
 
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−
|[[Image:NP@CKZ6108NB,104,0707!TG.jpg|250px]]|[[Image:240@8-1054!TG.jpg|250px]]|[[Image:16@5-1057!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6108NB,104,0707!TG.jpg|250px]] [[Image:240@8-1054!TG.jpg|250px]] [[Image:16@5-1057!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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−
 
+
<big>'''[[CKZ6109TA]]'''</big>
−
===[[CKZ6108N]]===
+
*该车型共有75部，现已全部报废。
−
*该车型共有98部，分布在14路、16路、21路、29路、34路、206路、312路
 
 
{|
 
{|
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|[[Image:NP@CKZ6108N!TG.jpg|250px]]|[[Image:16@5-627!TG.jpg|250px]]|[[Image:16@5-628!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6109TA!TG.jpg|250px]] [[Image:220@5-055!TG.jpg|250px]] [[Image:218@5-043!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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−
 
+
<big>'''[[CKZ6116N3]]'''</big>
−
===[[CKZ6108EB1]]===
+
*该车型共有534部，现已全部报废，其中
−
*该车型共有25部，分布在14路、29路、239路、311路
+
*95KW：[[6路]]、[[15路]]、[[34路]]、[[105路]]、[[206路]]、[[207路]]、[[227路]]、[[229路]]、[[239路]]、[[246路]]、[[262路]]、[[309路]]、[[315路]]、[[316路]]、[[328路]]、[[329路]]、[[801路（原通成公司线路）]]
 +
*110KW：[[6路]]、[[9路]]、[[31路]]、[[38路]]、[[41路]]、[[102路]]、[[103路]]、[[106路]]、[[107路]]、[[201路]]、[[207路]]、[[220路]]、[[223路]]、[[224路]]、[[227路]]、[[230路]]、[[241路]]、[[246路]]、[[251路]]、[[260路]]、[[262路]]、[[263路]]、[[264路]]、[[268路]]、[[301路]]、[[351路]]、[[416路]]、[[500路]]、[[602路]]、[[607路]]、[[K630区间]]
 +
{|
 +
|[[Image:NP@CKZ6116N3,95,0903!TG.jpg|250px]][[Image:NP@CKZ6116N3(TC)!BYD.jpg|250px]]  [[Image:35@5-1205!TG.jpg|250px]] [[Image:205@5-1160!TG.jpg|250px]]
 +
|-
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|[[Image:316@XG-3015!TG.jpg|250px]] [[Image:318@XG-1036!TG.jpg|250px]]
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|[[Image:NP@CKZ6116N3,110,0812!TG.jpg|250px]] [[Image:16@5-1223!TG.jpg|250px]] [[Image:103@2-1210!TG.jpg|250px]]
 +
|-
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|[[Image:202@090720!TG.jpg|250px]] [[Image:301@090714!TG.jpg|250px]] [[Image:351@522!TG.jpg|250px]]
 +
|}
 +
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 +
<big>'''[[CKZ6116NA4]]'''</big>
 +
*该车型共有40部，部分投运于[[公交八公司]][[专用车]]，其余均已停驶
 
{|
 
{|
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|[[Image:NP@CKZ6108EB1!TG.jpg|250px]]|[[Image:29@5-366!TG.jpg|250px]]|[[Image:29@5-366!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6116NA4!TG.jpg|250px]] [[Image:240@8-1383!TG.jpg|250px]] [[Image:240@8-1384!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
  
−
===[[CKZ6108EB]]===
+
===9米级===
−
*该车型共有10部，分布在6路、204路
+
<big>'''[[CKZ6951TB]]'''</big>
 +
*该车型共有12部，现已全部报废。
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6108EB!TG.jpg|250px]]|[[Image:6@5-357!TG.jpg|250px]]|[[Image:6@5-353!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6951TB!TG.jpg|250px]] [[Image:324@C-118!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6965CL]]'''</big>
−
===[[CKZ6965CL]]===
+
*该车型共购入68部，现已全部报废。
−
*该车型现已全部报废
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6965CL!TG.jpg|250px]]|[[Image:34@5-220!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6965CL!TG.jpg|250px]] [[Image:34@5-220!TG.jpg|250px]] [[Image:34@5-184!F.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6965B]]'''</big>
−
===[[CKZ6965B]]===
+
*该车型共购买41部，现已全部报废。
−
*该车型共购买41部，现有35部在线，分布在204路、206路、218路、220路、311路
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6965B!TG.jpg|250px]]|[[Image:218@5-273!TG.jpg|250px]]|[[Image:206@5-285!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6965B!TG.jpg|250px]] [[Image:218@5-273!TG.jpg|250px]] [[Image:206@5-285!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6965EL]]'''</big>
−
===[[CKZ6951TB]]===
+
*该车型共购入9部，现已全部报废。
−
*该车型现有12部，均为324路
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6951TB!TG.jpg|250px]]|[[Image:324@C-118!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:312@5-167!F.jpg|250px]] [[Image:312@5-170!F.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
  
−
===[[CKZ6898NB]]===
+
===7-8米级===
−
*目前该车型共50部，其中916路30部，921路20部
+
<big>'''[[CKZ6898NB]]'''</big>
 +
*该车型共有50部，现已全部报废。
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6898NB,07!TG.jpg|250px]]|[[Image:916@02!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6898NB,07!TG.jpg|250px]] [[Image:916@02!TG.jpg|250px]]
 
|-
 
|-
−
|[[Image:NP@CKZ6898NB,08!TG.jpg|250px]]|[[Image:916@26!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6898NB,08!TG.jpg|250px]] [[Image:916@26!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6858NB]]'''</big>
−
===[[CKZ6858NB]]===
+
*该车型共有36部，曾投运于[[706路]]，现已全部报废。
−
*目前该车型共36部，均为706路
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6858NB!TG.jpg|250px]]|[[Image:706@115!TG.jpg|250px]]|[[Image:706@132!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6858NB!TG.jpg|250px]] [[Image:706@115!TG.jpg|250px]] [[Image:706@132!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6858N3]]'''</big>
−
===[[CKZ6858N3]]===
+
*该车型共有75部，且分为空调版和非空调版，现已全部报废。
−
*目前共有该车型40部，均为709路，均带有空调
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6858N3!TG.jpg|250px]]|[[Image:709@201!TG.jpg|250px]]|[[Image:709@206!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6858N3!TG.jpg|250px]] [[Image:275@8-8010!Frocilia-Charles.jpg|250px]] [[Image:709@201!TG.jpg|250px]] [[Image:709@206!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6851N3]]'''</big>
−
===[[CKZ6851N3]]===
+
*该车型共有42部，现已全部报废。
−
*目前共有该车型14部，其中225路10部(110kW)，706路4部(95kW)
 
 
{|
 
{|
−
|[[Image:NP@CKZ6851N3,95!TG.jpg|250px]]|[[Image:706@188!TG.jpg|250px]]|[[Image:706@198!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6851N3,95!TG.jpg|250px]] [[Image:706@188!TG.jpg|250px]] [[Image:706@198!TG.jpg|250px]]
 
|-
 
|-
−
|[[Image:NP@CKZ6851N3,110!TG.jpg|250px]]|[[Image:225@090983!TG.jpg|250px]]|[[Image:225@090985!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6851N3,110!TG.jpg|250px]] [[Image:225@090983!TG.jpg|250px]] [[Image:225@090985!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
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----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6800N]]'''</big>
−
===[[CKZ6800N]]===
+
*该车型共有40部，现已全部报废。
−
*目前共有该车型40部，其中714路20部(2007.09)，922路20部(2008.07)
 
 
{|
 
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−
|[[Image:NP@CKZ6800N!TG.jpg|250px]]|[[Image:714@6015!TG.jpg|250px]]|[[Image:922@07!TG.jpg|250px]]
+
|[[Image:NP@CKZ6800N!TG.jpg|250px]] [[Image:714@6015!TG.jpg|250px]] [[Image:922@07!TG.jpg|250px]]
 
|}
 
|}
 
----
 
----
−
 
+
<big>'''[[CKZ6755N3]]'''</big>
−
===[[CKZ6755N3]]===
+
*该车型共有36部，曾投运于[[704路]]，现已全部报废。
−
*该车型现有36部，均在704路
 
 
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*该车型共有70部，曾投运于[[711路]]、[[718路]]，现已全部报废。
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*该车型现有34部，均在711路
 
 
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*该车型共有30部，投运于[[285路]]、[[406路]]。
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{{NVM-CKZ}}

2022年1月16日 (日) 17:23的最新版本

重庆恒通客车有限公司
Logo-Hengtong.jpg
类型 客车底盘与车身制造商
目录序号 127
地址 重庆市渝北区
公司前身 重庆市客车总厂
成立时间 2003年7月
CKZ.jpg

公司简介

重庆恒通客车有限公司前身是重庆市客车总厂，成立于1939年，是中国第一辆城市客车、铰接客车、燃气客车的制造企业，现已发展为一家年产8000台客车的大型客车生产企业。恒通公司于2008年1月开始投产的新厂区座落在重庆渝北区翔宇路888号，占地约26万平方米，拥有一条机械化程度极高的冲压生产线、公交、公路客车两条总装线，一条底盘生产线、两条焊装生产线、一条涂装生产线和一条整车生产线，并拥有设计中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完整的配套体系。公司目前拥有员工1800余人，其中专业工程技术人员300余人。是中国客车业最早获得ISO认证的企业，且产品全面获得中国3C认证，连续三年蝉联重庆工业企业50强，08年被评为“重庆名牌产品”、“中国客车工业十佳品牌”、“中国客车工业十佳城市客车”等。

车辆型号

型号规则

重庆恒通城市客车现用型号规则如下：

  • 前4位固定为【CKZ6】
    • 字母CKZ代表重庆恒通，源自其前身重庆市客车总厂的拼音首字母缩写
    • 数字6代表客车
  • 第5-6位为数字，表示车辆长度级别
    • 10米以下客车该段第1位表示车长级别(米)，第2位一般表示该级别的细分长度(分米)
    • 10米及以上客车以该段2位表示车长级别(米)，无细分长度(分米)
  • 第7位为数字，表示车型样式
  • 第7位以后为后缀，字母长度不定，部分车型最后一位为数字3-5，分别代表国III-国V排放标准
    • 后缀字母含义：H—发动机后置，N—天然气/D—柴油，V—混合动力，A/B—底盘区别

型号统计

以下暂列出西安公交所用型号

车型概览

  • 目前西安公交共有20种重庆恒通型号，这里包括了原重庆宇通及重庆市客车总厂生产的型号，其型号前缀均为【CKZ】

12米级

CKZ6123HNA

  • 该车型共有40部，曾投运于11路，现已全部报废。
NP@CKZ6123HNA!TG.jpg 11@8-1118!TG.jpg 11@8-1118~1!TG.jpg

CKZ6123N

36@6-1001~1!TG.jpg 36@6-1001~2!TG.jpg 36@6-1001~3!TG.jpg

CKZ6126N4

  • 该车型共有50部，部分已报废。
NP@CKZ6126N4!TG.jpg 106@XB120244!XR.jpg

10米级

CKZ6108EB

  • 该车型共有10部，现已全部报废。
NP@CKZ6108EB!TG.jpg 6@5-357!TG.jpg 6@5-353!TG.jpg

CKZ6108EB1

  • 该车型共有25部，现已全部报废。
NP@CKZ6108EB1!TG.jpg 29@5-366!TG.jpg 29@5-366!TG.jpg

CKZ6108N

  • 该车型共购入68部，均属公交五公司，现已全部报废。
NP@CKZ6108N!TG.jpg 16@5-627!TG.jpg 16@5-628!TG.jpg

CKZ6108NB

  • 该车型共购入230部，多数投运公交五公司线路，现已全部报废。
NP@CKZ6108NB,88,0712!TG.jpg 29@5-590!TG.jpg 4@2-1100!TG.jpg
NP@CKZ6108NB,104,0707!TG.jpg 240@8-1054!TG.jpg 16@5-1057!TG.jpg

CKZ6109TA

  • 该车型共有75部，现已全部报废。
NP@CKZ6109TA!TG.jpg 220@5-055!TG.jpg 218@5-043!TG.jpg

CKZ6116N3

NP@CKZ6116N3,95,0903!TG.jpgNP@CKZ6116N3(TC)!BYD.jpg 35@5-1205!TG.jpg 205@5-1160!TG.jpg
316@XG-3015!TG.jpg 318@XG-1036!TG.jpg
NP@CKZ6116N3,110,0812!TG.jpg 16@5-1223!TG.jpg 103@2-1210!TG.jpg
202@090720!TG.jpg 301@090714!TG.jpg 351@522!TG.jpg

CKZ6116NA4

NP@CKZ6116NA4!TG.jpg 240@8-1383!TG.jpg 240@8-1384!TG.jpg

9米级

CKZ6951TB

  • 该车型共有12部，现已全部报废。
NP@CKZ6951TB!TG.jpg 324@C-118!TG.jpg

CKZ6965CL

  • 该车型共购入68部，现已全部报废。
NP@CKZ6965CL!TG.jpg 34@5-220!TG.jpg 34@5-184!F.jpg

CKZ6965B

  • 该车型共购买41部，现已全部报废。
NP@CKZ6965B!TG.jpg 218@5-273!TG.jpg 206@5-285!TG.jpg

CKZ6965EL

  • 该车型共购入9部，现已全部报废。
312@5-167!F.jpg 312@5-170!F.jpg

7-8米级

CKZ6898NB

  • 该车型共有50部，现已全部报废。
NP@CKZ6898NB,07!TG.jpg 916@02!TG.jpg
NP@CKZ6898NB,08!TG.jpg 916@26!TG.jpg

CKZ6858NB

  • 该车型共有36部，曾投运于706路，现已全部报废。
NP@CKZ6858NB!TG.jpg 706@115!TG.jpg 706@132!TG.jpg

CKZ6858N3

  • 该车型共有75部，且分为空调版和非空调版，现已全部报废。
NP@CKZ6858N3!TG.jpg 275@8-8010!Frocilia-Charles.jpg 709@201!TG.jpg 709@206!TG.jpg

CKZ6851N3

  • 该车型共有42部，现已全部报废。
NP@CKZ6851N3,95!TG.jpg 706@188!TG.jpg 706@198!TG.jpg
NP@CKZ6851N3,110!TG.jpg 225@090983!TG.jpg 225@090985!TG.jpg

CKZ6800N

  • 该车型共有40部，现已全部报废。
NP@CKZ6800N!TG.jpg 714@6015!TG.jpg 922@07!TG.jpg

CKZ6755N3

  • 该车型共有36部，曾投运于704路，现已全部报废。
NP@CKZ6755N3!TG.jpg 704@319!TG.jpg 704@330!TG.jpg

CKZ6751N3

  • 该车型共有70部，曾投运于711路、718路，现已全部报废。
NP@CKZ6751N3!TG.jpg 711@027!TG.jpg 711@027~1!TG.jpg

CKZ6751N5

NP@CKZ6751N5!KLQ.jpg 285@02-166040!haorunzhi.jpg
西安·咸阳公交恒通车型·
7-8米级 9-10米级 11-12米级
CKZ6751N3/NA3/N5 · CKZ6755N3 · CKZ6800N · CKZ6851N3/D3/N4· CKZ6858N3/NB · CKZ6898NB CKZ6951TB · CKZ6965B/CL/EL · CKZ6108EB/EB1 · CKZ6108N/NB · CKZ6109TA · CKZ6116N3/NA4 CKZ6123N · CKZ6123HNA · CKZ6126N4
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