27路

西安公交27路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 长乐公园西门 服务时间 首班6:00 末班22:00 终点站 南窑村新家园 服务时间 首班6:00 末班22:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 11.7 千米 比例* 配车数 16 部 0.73 配置车型 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9 所属公司 公交三公司 开通时间 1959~1975，定时线4 大差市—铁路局 1987：胡家庙—植物园

公交三公司27路是连接柿园路与大差市、雁塔北路、翠华路的线路，是经过翠华路植物园的第一条线路，线路历史悠久。

03-151056，已调出

03-151046，已调出

03-181260，车型为BYD6100LGEV9

03-201003，已调出

线路走向

27路由长乐公园西门始发，经东二环、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街、和平路、雁塔北路、小寨东路、翠华路至南窑村新家园。

线路历史

• 1959年，开通“定时线4”，由大差市至铁路局。
• 1965年，改称27路，1975年3月，线路取消。
• 1983年，副5路开通，由植物园至胡家庙。
• 1987年7月，改称27路。
• 1998年9月1日，开始实行无人售票。
• 2003年，由胡家庙向北延伸至辛家庙。
• 2006年1月，增加新兴骏景园站。
• 2011年11月20日，因植物园站房拆迁缩线至大雁塔。
• 2012年12月12日，由大雁塔恢复至植物园同时向南延伸至南窑村新家园。
• 2013年4月25日，因地铁4号线大差市站施工，和平门—东门段临时改经环城南路、环城东路绕行，增设陕报社站，取消大差市站。
• 2014年7月30日，由辛家庙公交枢纽站缩线至石家街。
  • 东二环东元桥下公交场站建成，为缓解辛家庙公交枢纽站拥挤情况，27路、28路缩至石家街，同时402路由王家坟改至石家街始发。
• 2017年3月7日，双向恢复经大差市行驶。
• 2017年11月18日，全线配车更换为空调车。
• 2019年1月29日，线路不再停靠雁塔西路东口、大雁塔南广场、雁引路三站。
• 2019年1月30日至3月6日，末班车时间推迟至23:00。
• 2020年12月19日，因东二环东元桥下公交场站拆除，线路起点缩至长乐公园西门。
• 2021年5月22日，末班时间延时至22:00。

车辆配置

27路配车16部

• CK6100LGEV2<1707>[1]：161096
• BYD6100LGEV3<1801>[2]：171014 171016
• BYD6100LGEV9<1808>[13]：181236~181260
• 不定时抽调队内其他线路车辆支援。

车辆调动

• 2024年8月29日，调至245路1部BYD6100LGEV3(171018)，配车数减至16部。
• 2024年4月29日，调至10路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数减至17部。
• 2024年4月2日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：101路1部BYD6100LGEV3，171006
  • 调至：10路1部BYD6100LGEV3，171110
• 2024年1月23日，调入33路1部CK6100LGEV2(161096)，配车数增至18部。
• 2024年1月13日，调至101路(机动车)1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数减至17部。
• 2024年1月11日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151128)，配车数减至18部。
• 2023年9月25日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151128
  • 调至：101路1部KLQ6129GAHEVC5，151226
• 2023年9月14日，调入44路1部BYD6100LGEV9(181238)，配车数增至19部。
• 2023年9月13日，调入101路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，配车数增至18部。
• 2023年8月30日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：10路1部BYD6100LGEV3，171110（该车为队内机动车，计入27路）
  • 调至：44路1部BYD6100LGEV9，181120
• 2023年8月28日，调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配车数减至17部。
• 2023年8月27日，调入10路1部BYD6100LGEV3(171006)，该车为队内机动车，配车按27路计算，配车数增至18部。
• 2023年7月20日下午，与二环2号线对调3部，配车数不变。
  • 调入：3部BYD6100LGEV3，171014~171018
  • 调出：3部ZK6125BEVG55，201003~201005
• 2023年7月18日，调至140路1部BYD6100LGEV3(181338)，配车数减至17部。
• 2023年6月15日，调至10路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数减至18部。
• 2023年6月13日，调入140路1部BYD6100LGEV3(181338)，配车数增至19部。
• 2023年6月3日，与44路对调1部，配车数不变。
  • 调入：1部BYD6100LGEV9，181120
  • 调出：1部BYD6100LGEV9，181238
• 2023年5月1日，调入10路1部BYD6100LGEV3(171006)，配车数增至18部。
  • 该车机动运行于10路、27路，配车按27路计算。有时也会机动运行队内其他线路。
• 2023年4月23日，调至605路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数减至17部。
• 2023年4月12日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151130)，配车数增至18部。
• 2023年3月21日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151060)，配车数减至17部。
  • 4月23日，该车线路图及贴纸更改为605路，并于5月13日前后转至韩森东路停放，但实际未运行605路，之后又转回大厂停放，故该车实际仍为停驶状态。
  • 8月23日，该车正式复运605路。
• 2023年3月7日，调入101路1部KLQ6129GAHEVC5(151128)，配车数增至18部。
• 2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入1部，调出4部，配车数减至17部。
  • 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
  • 调至：101路1部BYD6100LGEV9，181262
  • 调至：10路3部BYD6100LGEV9，181264~181268
• 2023年2月18日，调入101路1部BYD6100LGEV9(181266)，配车数增至20部。
• 2023年2月2日，调至101路1部BYD6100LGEV9(181266)，配车数减至19部。
  • 该车4~5日临时调回27路。
• 2022年12月15日起，陆续复运10部，调出5部，配车数恢复至20部。
  • 复运：10部BYD6100LGEV9，181236~181254
    • 15日复运181236 181244 181252，16日复运181240 181246 181248 181254，18日复运181238，19日复运181242，23日复运181250。
  • 调至：101路1部KLQ6129GCE4，5180
  • 调至：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151098
  • 调至：10路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151132 151138 151142
• 2022年12月4~5日，调入6部(后调回1部)，调出10部，配车数减至15部。
  • 调入：101路2部KLQ6129GCE4，5180 5189（5189于8日调回）
  • 调入：44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151098
  • 调入：10路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151132 151138 151142（4日调入，151142于5~11日临时调回10路）
  • 调至：备用车10部BYD6100LGEV9，181236~181254（部分车辆会临时复运27路）
• 2022年9月26日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，后于10月1日调回10路，配车数不变。
• 2022年8月26日，调至10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配车数减至20部。
• 2022年8月8日晚高峰，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151156)，配车数增至21部。
• 2022年2月7日，调至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151228)，配车数减至20部。（该车2021年12月16日起未实际运行27路）
• 2022年1月28日~2月5日，陆续调入10路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246)，配车数增至21部。
  • 1月28日复运181246，2月3日复运181238，2月5日复运181240。
• 2022年1月25日，调至10路2部BYD6100LGEV9(181238 181240)，配车数减至18部。
• 2021年12月25日，调至10路1部BYD6100LGEV9(181246)，配车数减至20部。
• 2021年12月14~15日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228
  • 调至：41路1部KLQ6129GCE4，5180
• 2021年11月3日，调至10路1部KLQ6129GAHEVC5(151226)，11月8日完成，配车数减至21部。
• 2021年10月31日，调入2部，调出1部，配车数增至22部。
  • 调入：特奥会专用车2部BYD6100LGEV9，181258 181262
  • 调至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151228，11月8日完成
• 2021年10月29~30日，调入1部，调出1部，停驶1部，配车数减至21部。
  • 调入：特奥会专用车1部BYD6100LGEV9，181242
  • 调至：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
  • 停驶：1部KLQ6129GCE4，5192
    • 2022年2月8日，该车复运，调至41路。
• 2021年10月18日，调入41路2部KLQ6129GAHEVC5(151226 151228)，配车数增至22部。
• 2021年10月7~8日，调入2部，调出3部，配车数减至20部。
  • 调入：教育专线1部KLQ6129GCE4，5192
  • 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151060
  • 调至：特奥会专用车3部BYD6100LGEV9，181242 181258 181262
• 2021年9月23日，调入全运会专用车2部BYD6100LGEV9(181236 181242)，配车数增至21部。
• 2021年9月22日，调入41路1部KLQ6129GCE4(5180)，配车数增至19部。
• 2021年9月9日，调至全运会专用车1部BYD6100LGEV9(181242)，配车数减至18部。
• 2021年9月4日，调至全运会专用车1部BYD6100LGEV9(181236)，配车数减至19部。
• 2021年7月27日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151134)，后于8月1日调回10路，配车数不变。
• 2021年7月10~11日，与111路对调3部，配车数不变。
  • 调入：111路3部ZK6125BEVG55，201003~201005
  • 调至：111路3部BYD6100LGEV9，181230~181234
• 2021年6月11日，调至10路1部KLQ6129GCE4(5194)，配车数减至20部。
• 2021年5月26日，调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数减至21部。
• 2021年5月22日，与402路对调20部，配车数仍为22部。
  • 调入：402路20部BYD6100LGEV9，181230~181268
  • 调至：402路13部HFF6120GZ-4C，5114~5126
  • 调至：402路7部KLQ6129GAHEVC5，151038 151040 151046 151052~151058
• 2021年3月31日，调入10路1部KLQ6129GAHEVC5(151186)，后于4月25日调回。
  • 该车4月4~7日曾临时调回10路。
• 2021年3月23日，复运1部，调回1部，配车数不变。
  • 复运：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
  • 调回：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138(25日复运)
• 2021年3月21日下午，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151138
  • 临时停驶：1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151062
• 2021年3月1~10日，调入1部，调出2部，配车数减至22部。
  • 调入：400路1部KLQ6129GCE4，5194(10日调入)
  • 调至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151060 151140
    • 3月1日调出<1603>151140，3月2日调出<1505>151060。
• 2021年2月20日，调入41路1部KLQ6129GAHEVC5(151062)，配车数增至23部。
• 2021年1月24日，调至140路2部BYD6100LGEV3(171258 171260)，配车数减至22部。
• 2021年1月5日，复运1部HFF6120GZ-4C(5115)，配车数增至24部。
• 2021年1月4日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：10路1部KLQ6129GAHEVC5，151140
  • 调至：28路1部BYD6100LGEV3，171204
• 2021年1月2日，调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151060)，配车数增至23部。
• 2021年1月1日，与140路对调6部，调出2部，恢复1部，配车数减至22部。
  • 调入：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
  • 调至：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
  • 调至：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194，1月4日复运
  • 复运：1部HFF6120GZ-4C，5118。
• 2020年12月21日，与140路对调6部，调出7部，配车数减至23部。
  • 调入：140路6部BYD6100LGEV3，171196~171200 171250 171252 171256
  • 调至：140路6部HFF6120GZ-4C，5121~5126
  • 调至：10路2部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134
  • 调至：教育专线3部KLQ6129GAHEVC5，151060 151146 151160
  • 调至：28路2部BYD6100LGEV3，171206 171218
• 2020年12月19日~20日，复运3部，调入2部，配车数增至30部。
  • 复运：3部HFF6120GZ-4C，5122 5125 5126
  • 调入：245路2部BYD6100LGEV3，171192 171194
• 2020年12月16~18日，调入4部，调出6部，配车数减至25部。
  • 调入：10路3部KLQ6129GAHEVC5，151128 151134 151160
  • 调入：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151146
  • 调至：教育专线1部HFF6120GZ-4C，5127
  • 调至：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171192 171194
  • 调至：111路1部ZK6125BEVG55，191071
  • 调至：605路1部ZK6125BEVG55，191072
• 2020年11月19日~24日，临时调至140路1部BYD6100LGEV3(171194)。
• 2020年11月10日，调至245路1部BYD6100LGEV3(171170)，配车数减至27部。
• 2020年10月21日至23日，临时调至140路1部BYD6100LGEV3(171170)。
• 2020年10月11~14日，调入2部，停驶1部，临时调出1部，配车数增至28部。
  • 调入：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
  • 停驶：1部HFF6120GZ-4C<1301>，5115
  • 临时调至：245路1部BYD6100LGEV3，171170（12日调出，14日调回）
• 2020年10月9日，复运1部，调入1部，调出2部，配车数仍为27部。
  • 复运：1部HFF6120GZ-4C，5119
  • 调入：1部BYD6100LGEV3，171170
  • 调至：245路2部BYD6100LGEV3，171182 171192
• 2020年10月1日，调入2部，配车数增至27部。
  • 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171192
  • 调入：28路1部BYD6100LGEV3，171206
• 2020年9月23日，调入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数增至25部。
• 2020年9月21日，复运6部，调出4部，配车数增至24部。
  • 复运：6部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117 5121 5123 5124
  • 调至：28路4部BYD6100LGEV3，171206 171218(次日恢复27路) 171222 171242 171246
• 2020年9月19日，临时调入245路2部BYD6100LGEV3(171192 171194)。
  • 171192于21日调回，171194于20日调回。
• 2020年9月7日，调至245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数减至22部。
• 2020年7月5日，复运1部HFF6120GZ-4C(5127)，配车数增至23部。
• 2020年7月4日，调入245路1部BYD6100LGEV3(171194)，配车数增至22部。
• 2020年6月4日，调入10路1部ZK6125BEVG55(191072)，配车数增至21部。
• 2020年6月1日，调入10部，后调回2部，停驶13部，配车数减至20部。
  • 调入：28路6部BYD6100LGEV3，171204 171206 171218 171222 171242 171246
  • 调入：245路3部BYD6100LGEV3，171182 171186 171194
    • 其中2部车(171186 171194)分别于6月11日、22日调回245路。
  • 调入：245路1部ZK6125BEVG55，191071
  • 停驶：13部HFF6120GZ-4C，5114 5115 5117~5119 5121~5128
• 2019年12月13日，调入2部，调出2部，配车数仍为25部。
  • 调入：教育专线2部BYD6100LGEV3，171258 171260
  • 调至：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151042
  • 调至：140路1部BYD6100LGEV3，171200
• 2019年12月7日，与教育专线对调1部，配车数不变。
  • 调入：教育专线1部BYD6100LGEV3，171200
  • 调至：教育专线1部KLQ6129GAHEVC5，151044
• 2019年1月1日，调回245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配车数减至25部。
• 2018年12月12日，调入245路2部BYD6100LGEV3(171162 171164)，配车数增至27部。
• 2018年8月24日，停驶5部，配车数减至25部。
  • 停驶：5部HFF6127GK15：5076~5080
• 2018年8月23日，调入5部，配车数增至30部。
  • 调入：602路5部KLQ6129GAHEVC5：151052~151060
• 2018年7月，调入5部，停驶5部，配车数不变。
  • 调入：20路区间5部KLQ6129GAHEVC5：151038~151046
  • 停驶：5部DD6129S58：5001~5005
• 2017年11月18日，全线换车，调入25部，停驶31部，配车数减至25部。
  • 停驶：31部WG6101ND，1081~1093 1095~1106 1114 1134~1136 1147 1213。
  • 调入：19路15部HFF6120GZ-4C，5114~5128。
  • 调入：208路5部DD6129S58，5001~5005。
  • 调入：228路5部HFF6127GK15，5076~5080。
  • 停驶：31部WG6101ND，1081~1093 1095~1106 1114 1134~1136 1147 1213。
• 2016年3月，由607路调入4部WG6101N：1134~1136 1146
  • 停驶：4部WG6101N：1019 1023 1076 1077
• 2015年5月，由607路调入4部WG6101N：1076 1077 1106 1114，配车数不变。
  • 停驶：5部WG6100E<0603>：034 036 038 039 040
• 2014年5月，调至248路4部WG6100E(029~033 035 037)，配车数减至32部。

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