“7路”的版本间的差异

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==线路走向==
 
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7路由王家坟站始发,经万寿路/幸福路、咸宁中路、咸宁西路、环城南路、建国路/和平路、东大街、钟楼、西大街至西门。
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7路由王家坟始发,经万寿路/幸福路、咸宁中路、咸宁西路、环城南路、建国路/和平路、东大街、钟楼、西大街至西门。
 
[[Image:7@3-5165!ZZ.JPG|thumb|right|263px|7路KLQ6129GCE4(3-5165)]]
 
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==线路历史==
 
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==车辆调动==
 
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*2018年8月,调入[[602路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151050,配车30部。
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*2018年8月,调入[[602路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151050,配车数增至30部。
*2018年7月1日,由[[20区间]]调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198),配车29部。
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*2018年7月1日,由[[20区间]]调入1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151198),配车数增至29部。
*2018年1月,调至西长公司2部[[KLQ6129GCE4]]:5169 5170,配车28部。
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*2018年1月,调至西长公司2部[[KLQ6129GCE4]]:5169 5170,配车数减至28部。
 
*2016年12月1日,调至[[44路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171~5175),配车数减至30部。
 
*2016年12月1日,调至[[44路]]5部[[KLQ6129GCE4]](5171~5175),配车数减至30部。
*2013年12月,投运15部新车[[KLQ6129GCE4]]:5161~5175,全空,配车35部。
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*2013年12月,投运15部,调出16部,配车数减至35部。
**调至:[[308路]]15部[[WG6121NQ0E]](1338~1351 1383)
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**投运:15部[[KLQ6129GCE4]]:5161~5175
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**调至:[[308路]]15部[[WG6121NQ0E]](1338~1351 1383)
 
**调至:[[20路]]1部[[WG6121NQ0E]]:1384
 
**调至:[[20路]]1部[[WG6121NQ0E]]:1384
*2013年7月,投运20部新车[[KLQ6129GCHEV1A]]:5141~5160
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*2013年7月,投运20部,配车数增至36部。
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**投运:20部[[KLQ6129GCHEV1A]]:5141~5160
 
**停驶:2部[[WG6100E]]报废(079 080)
 
**停驶:2部[[WG6100E]]报废(079 080)
 
**保留:16部[[WG6121NQ0E]]:1338~1351 1383 1384
 
**保留:16部[[WG6121NQ0E]]:1338~1351 1383 1384
 
**调至:[[308路]]16部[[WG6121NQ0E]](1352~1367)、[[20路]]3部(1385~1387)。
 
**调至:[[308路]]16部[[WG6121NQ0E]](1352~1367)、[[20路]]3部(1385~1387)。
 
*2013年1月,由[[20路]]调入2部[[WG6100E]](079 080),配车数增至37部。
 
*2013年1月,由[[20路]]调入2部[[WG6100E]](079 080),配车数增至37部。
*2012年4月下旬至5月中旬,由[[400路]]调入35部[[WG6121NQ0E]](1338~1367 1383~1387),配车数恢复至35部。
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*2012年4月下旬至5月中旬,调入35部,配车数增至35部。
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**调入:[[400路]]35部[[WG6121NQ0E]](1338~1367 1383~1387)
 
**原配车分配情况:5部[[WG6101ND]]调至[[10路]](1137~1140 1170<4月21日由20路调回后调出>);29部[[WG6100E]][调至[[33路]]5部(002~006),调至[[20路区间]]2部(015 016),调至[[44路]]2部(395 396),调至[[二环1号线]]、[[二环2号线]]各1部(397 398),调至607路2部(399 400),调至[[602路]]3部(401 402 403),调至[[28路]]3部(404 405 406),调至[[20路]]9部(407~410 412~416),未知分配1部(411)。
 
**原配车分配情况:5部[[WG6101ND]]调至[[10路]](1137~1140 1170<4月21日由20路调回后调出>);29部[[WG6100E]][调至[[33路]]5部(002~006),调至[[20路区间]]2部(015 016),调至[[44路]]2部(395 396),调至[[二环1号线]]、[[二环2号线]]各1部(397 398),调至607路2部(399 400),调至[[602路]]3部(401 402 403),调至[[28路]]3部(404 405 406),调至[[20路]]9部(407~410 412~416),未知分配1部(411)。
 
*2012年3月,调至[[20路]]1部[[WG6101N]](1170),配车数减至33部。
 
*2012年3月,调至[[20路]]1部[[WG6101N]](1170),配车数减至33部。

2019年4月13日 (六) 14:37的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交7路资料卡
起点站 王家坟
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 西门
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.4 千米 比例*
配车数 30 部 0.41
配置车型 KLQ6129GCHEV1A
KLQ6129GCE4
所属公司 公交三公司
开通时间 1956:大差市—纬什街

公交三公司7路是连接万寿路中段、咸宁中路、咸宁西路与东大街、西大街的主干线路,是经过建国路唯一大公交线路。7路历史悠久、知名度高,途径万寿路居民区与主城区,客流量较大,相比其他线路老年乘客较多。

线路走向

7路由王家坟始发,经万寿路/幸福路、咸宁中路、咸宁西路、环城南路、建国路/和平路、东大街、钟楼、西大街至西门。

7路KLQ6129GCE4(3-5165)

线路历史

  • 1956年3月,7路开通,由大差市至纬什街;1958年,延伸至田家湾。
  • 1963年,改为大差市至长乐中路(现万寿路站);1985年,延伸至王家坟。
  • 1994年11月1日,开始实行无人售票。
  • 2001年,延伸为西门至王家坟;2002年,因西大街施工缩至钟楼,2003年恢复至西门。
  • 2016年3月下旬,开通7路区间,由王家坟始发,经长缨东路、二环东路、咸宁中路、万寿中路/幸福中路、万寿北路/幸福北路回到王家坟,分为内外环各配车3部。三天之后,由于该线路为公交三公司私自开通线路,对其他运营线路造成影响,被西安公交总公司叫停。

车辆配置

7路现配车30部,均为KLQ型空调车:

车辆调动

  • 2018年8月,调入602路1部KLQ6129GAHEVC5:151050,配车数增至30部。
  • 2018年7月1日,由20区间调入1部KLQ6129GAHEVC5(151198),配车数增至29部。
  • 2018年1月,调至西长公司2部KLQ6129GCE4:5169 5170,配车数减至28部。
  • 2016年12月1日,调至44路5部KLQ6129GCE4(5171~5175),配车数减至30部。
  • 2013年12月,投运15部,调出16部,配车数减至35部。
  • 2013年7月,投运20部,配车数增至36部。
  • 2013年1月,由20路调入2部WG6100E(079 080),配车数增至37部。
  • 2012年4月下旬至5月中旬,调入35部,配车数增至35部。
  • 2012年3月,调至20路1部WG6101N(1170),配车数减至33部。
  • 2012年2月,调至20路1部WG6100E(334),配车数减至34部。
  • 2011年10月,由228路调入1部WG6101N(1170),配车数增至35部。

公交三公司线路·
一车队 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 二车队 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 三车队 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
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七车队 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线