用户:DD6118B21

• 并不真的公交迷，想拍车但没相机，只能用手机苟劣图；想拍POV但不会且懒得剪辑；且懒于写百科，目前主要对百科进行语文上的修正，隔一段时间会核对一遍配车数目，但经常想不起来
• 目前是硕士研究生，研究方向四大天坑之一的生物学和四大天坑之二的化学的交叉学科，为退役化竞生，且为严重拖延症患者
• 喜欢坐车满城逛，目前在西安市已乘坐过超过300条线路，喜欢画线路图，但画了快五年才画完西安公交的线路(还不包括这两年新开通和调整的线路)
  • 正在少量绘制北京公交线路图，但全部画完显然不太现实
• 喜欢听报站并寻找报站风格的差异，并喜欢背诵报站内容，并且录制了超过3GB的报站音频，覆盖里程超过2500km，此数字正在不断增长中
  • 尽管新开线路覆盖空白较多，但由于西安公交报站已基本更换为千篇一律的新版本，且坐标式站名冗长而缺乏节奏感，此爱好已经在疫情封闭过程中渐渐被磨灭
  • 尽管北京公交报站也有千篇一律的问题，但原来肖姐姐报站语音优美，故一度非常喜欢北京公交报站；然而在2021年，由于北京公交规范站名和线路号，且原报站人员不再承担报站录制工作，北京公交截团改用了讯飞的合成语音，非常难听且毫无感情，因此目前已经丝毫没有录制北京公交报站的动力
• 一直梦想西安公交按北京公交模式实行分段计价
  • 一直在按照北京公交计价模式模拟制作西安公交的票价表
• 十分怀念高中时忙里偷闲的运转时光，并惋惜于未曾拍摄到一些旧车，并时有陷入此情感难以自拔的倾向
• 由于新能源背景下各地配车均有千篇一律的倾向，且公交限速越来越严格，加之上大学后精神压力缓解，娱乐方式增多，运转和拍车的动力均有减弱，并渐渐萌生退圈的想法
  • 实际上现在大部分公交方面的精力投在了足不出户的统计、制作图表等工作，因此虽然运转减少，但完全称不上倾向于退圈
  • 尽管运转动力减弱，但运转仍为特定情况下的重要放松方式，且目前正在尝试带有文化和社会意义的运转方式（代表为2021年清明上京郊大安山），及结合骑行、徒步的复合运转方式
• 本命车型包括DD6118B21、BYD6100LGEV9、BJ6180C8BTD等，本命线路包括咸阳50路、700路、北京320路等

经历

• 2000年 出生于咸阳市
• 2008年 多次来西安游玩，在地图和当年某本西安公交线路书的引导下开始了解西安公交
  • 当年第一次“运转”：坐咸阳1路从起点坐到终点又坐回来
• 2013-2014年 频繁在周末往来西安，进一步了解西安公交
• 2015年9月 来到西安上高中，就读于友谊西路某附中，同年年底开始关注西安公交网，并开始画线路图
• 2016年 利用课余时间开始大量乘坐西安公交线路
  • 同年8月 有了一支录音笔，开始录制报站音频
• 2017年7月 因化学竞赛需要短暂前往帝都，开始关注北京公交
• 2017年12月 竞赛结束后注册了论坛账号，正式进入论坛
• 2018年4月 在本人的高中同学兼YttriumZeta-606的初中同学TTT19的介绍下结识了YttriumZeta-606，并在YttriumZeta-606介绍下进入公交百科编辑群
• 2018年6月 高考结束后正式加入公交百科编辑团队
• 2018年7-8月 暑假期间多次独自或与YttriumZeta-606、TTT19结伴运转西安公交，并有幸见到BUS033、LF609等圈内大佬
• 2018年9月 入读北京市海淀区北四环西路附近某大学，并加入该校铁路文化协会社团划水
• 2019年起 利用课余时间开始乘坐北京公交线路，同时也开始尝试运转铁路或进行公交-铁路联合运转
• 2020年11月 终于填完了画西安公交线路图的坑，总历时差一个月五年
• 2021年 家庭移居至西咸新区秦汉新城，成为西咸公交重度用户
• 2022年9月 前往上海市徐汇区某所就读硕士研究生，开始关注上海公交；但同时因为研究生假期缩短，且秦汉新城与西安公交接驳不便，同时西安公交运营品质逐渐恶化，对西安公交的兴趣已经越来越弱

以下是一些测试

西安轨道交通地铁1号线资料卡
起点站	[[{{{QD}}}]]咸阳西站
服务时间	{{{QSJ}}}首班6:00 末班23:05
终点站	[[{{{ZD}}}]]纺织城
服务时间	{{{ZSJ}}}首班6:00 末班23:30
票价信息	{{{PJ}}}起步2元……
线路长度	{{{CD}}}42.1 千米	比例*
配车数	{{{PC}}}69 列
车辆参数	{{{CX}}}地铁6B编组，3动3拖，最高速度80km/h
所属公司	{{{GS}}}西安市轨道交通基团有限公司
开通时间	{{{KT}}}2013.9.15 (一期：后卫寨—纺织城) 2019.9.26 (二期：沣河森林公园—后卫寨) 2023.9.21 (三期：咸阳西站—沣河森林公园)