“19路”的版本间的差异

西安公交19路资料卡
外部查询	XBUS查询交通发布
起点站	白杨寨
服务时间	首班6:00 末班24:00
终点站	交大一附院
服务时间	首班6:00 末班24:00
票价信息	无人售票，投币2元; 使用长安通(普通卡)/二维码5折; 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
配置车型	CK6100LGEV2; BYD6100LGEV3 BYD6100LGEV9
所属公司	公交三公司
开通时间	1976

2024年3月20日 (三) 12:12的最新版本

2009年度服务规范化线路

2007年度服务规范化线路

03-151000（已停驶）

西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于公交三公司四车队，司机多为女性，行车平稳，服务态度较好，多次被评为服务规范化线路，并于2009年4月获得工人先锋号线路称号，2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复，2019年5月14日起，线路调整为白杨寨—交大一附院，退出了长安南路。

线路走向

19路由白杨寨始发，经田马路、咸宁东路、万寿南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。

回程由交大一附院始发，经朱雀大街、小寨西路、小寨东路、西影路、幸福南路、咸宁东路、田马路至白杨寨。

线路历史

1976年，19路开通，由铁炉庙至火车站。
1980年，改为纬什街至大雁塔。
1994年11月1日，开始实行无人售票；后延伸至吴家坟。
2001年西影路封闭施工，19路绕行南二环；施工完毕后19路恢复经西影路，同时将临时绕行的线路保留，称作副19路，即现44路。
2004年，延伸至三森国际家居（三爻村）。
2006年9月15日，延长至航天大道西口（华美学院）。
2013年1月15日，全线配车更换为空调车。
2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
2019年5月14日起，线路调整为白杨寨—交大一附院，不再前往长安南路(八里村以南)各站点。^[1]

线路荣誉

2003年，被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号，被授予西安公交“十佳线路”。
2004年，同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。
路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。

车辆配置

19路配车23部

CK6100LGEV2[12]：161196~161204 161210~161214 161218~161224
BYD6100LGEV3<1801/04/08>[9]：171020 171088 171278~171284 171296 171298 181332
BYD6100LGEV9<1808>[2]：181212 181214

车辆调动

03-151244，已转配公交七公司

03-151248，已转配公交七公司

3-5101，已停驶

3-5089，已停驶

3-3030，已停驶

3-1306，已停驶

3-1284，已停驶

2024年3月11日，调至607路1部BYD6100LGEV3(171092)，配车数减至23部。
2024年1月13日，停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151000)，配车数减至24部。
2024年1月12日，停驶2部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151002 151004)，配车数减至25部。
2023年12月24日，与607路对调1部，配车数不变。
- 调入：1部BYD6100LGEV3，171088
- 调出：1部BYD6100LGEV3，171122
2023年12月16日下午，调入5部，调出4部，配车数增至27部。
- 调入：二环2号线4部BYD6100LGEV3，171020 171092 171282 171284
- 调入：二环1号线1部BYD6100LGEV3，171122
- 调至：二环2号线4部BYD6122LGEV1，191041~191043 191048
2023年8月29日，调至605路1部KLQ6129GAHEVC5(151224)，配车数减至26部。
2023年7月6日，调入607路1部KLQ6129GAHEVC5(151224)，配车数增至27部。
2023年4月23日，与607路对调1部，配车数不变。
- 调入：1部BYD6122LGEV1，191048
- 调出：1部BYD6122LGEV1，191044
2023年4月21日，调出转配公交七公司2部KLQ6129GAHEVC5(151244 151246)，配车数减至26部。
2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入21部，调出6部，停驶15部，配车数不变。
- 调入：33路12部CK6100LGEV2，161196~161204 161210~161214 161218~161224
- 调入：146路5部BYD6100LGEV3，171278 171280 171296 171298 181332
- 调入：607路4部BYD6122LGEV1，191041~191044
- 调至：111路3部KLQ6129GAHEVC5，151248~151252
- 调至：605路3部BYD6100LGEV9，181206~181210
- 停驶：15部HFF6120GZ-4C<1301>，5099~5113
2022年8月16日，调入1部，调出3部，配车数减至28部。
- 调入：607路1部BYD6100LGEV9，181206
- 调至：605路2部HFF6120GZ-4C，5094 5098
- 调至：308路1部BYD6100LGEV9，181194，17日完成
2022年8月15日，调入3部，调出8部，配车数减至30部。
- 调入：308路3部BYD6100LGEV9，181194 181208 181210
- 调至：605路8部HFF6120GZ-4C，5089~5093 5095~5097，16日完成
2022年6月6日，临时停驶1部HFF6120GZ-4C(5089)。
- 该车后于7月16日复运，配车数不变。
2022年3月1日，调至308路2部BYD6100LGEV9(181170 181206)，配车数减至35部。
2022年2月28日，调入4部，调出3部，配车数增至37部。
- 调入：605路4部KLQ6129GAHEVC5，151000~151004 151246
- 调至：308路1部BYD6100LGEV9，181208
- 调至：607路2部BYD6122LGEV1，191041 191042
2022年2月19日下午，与308路对调2部，配车数仍为36部。
- 调入：308路2部BYD6100LGEV9，181170 181208
- 调至：308路2部BYD6100LGEV9，181198 181210
2021年12月14日中午，调入3部，调出3部，配车数不变。
- 调入：607路1部BYD6100LGEV9，181210
- 调入：全运9号线2部BYD6122LGEV1，191041 191042
- 调至：全运9号线3部BYD6100LGEV3，171196~171200
2021年11月24日，调至605路1部KLQ6129GAHEVC5(151000)，配车数减至36部。
2021年11月15日，复运1部，调出1部，配车数不变。
- 复运：1部HFF6120GZ-4C，5110
- 调至：111路1部BYD6100LGEV3，171056，17日完成
2021年11月12日，复运1部HFF6120GZ-4C(5112)，配车数增至37部。
2021年11月4日，调入607路1部BYD6100LGEV3(171250)，后于次日调至308路，配车数不变。
2021年10月25日，调入111路1部BYD6100LGEV3(171056)，配车数增至36部。
2021年10月21日，复运1部HFF6120GZ-4C(5100)，配车数增至35部。
2021年10月16日，复运1部，调入3部，调出2部，配车数增至34部。
- 复运：1部HFF6120GZ-4C，5095
- 调入：607路3部BYD6100LGEV3，171196~171200
- 调至：605路2部KLQ6129GAHEVC5，151002 151246
2021年10月12~14日，复运3部HFF6120GZ-4C(5089 5098 5111)，配车数增至32部。
- 12日复运5111，13日复运5098，14日复运5089。
2021年9月26日，调入605路2部KLQ6129GAHEVC5(151000 151002)，配车数增至29部。
2021年9月16~17日，停驶2部HFF6120GZ-4C(5089 5098)，配车数减至27部。
- 最后运行日期：9月16日(5098)，9月17日(5089)
2021年9月13日，恢复1部HFF6120GZ-4C(5113)，配车数增至29部。
2021年9月9日/12日，恢复2部，调出2部，配车数不变。
- 恢复：2部HFF6120GZ-4C，5093 5097
- 调至：607路1部BYD6100LGEV3，171252
- 调至：全运会专用车1部BYD6100LGEV3，171260
2021年8月27日，调至607路1部BYD6100LGEV3(171256)，配车数减至28部。
2021年8月21日，恢复1部HFF6120GZ-4C(5106)，配车数增至29部。
2021年8月17日，恢复1部，调出1部，配车数不变。
- 恢复：1部HFF6120GZ-4C，5096
- 调至：607路1部BYD6100LGEV3，171258
2021年8月12日，调入4部，停驶10部，配车数减至28部。
- 调入：607路4部BYD6100LGEV3，171252 171256~171260
- 停驶：10部HFF6120GZ-4C，5093 5095 5096(该车最后运行日期7月24日) 5097 5100 5106(该车最后运行日期8月2日) 5110~5113
2021年7月10日，调入308路1部BYD6100LGEV9(181198)，配车数增至34部。
2021年7月1日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：607路1部BYD6100LGEV9，181206
- 调至：308路1部BYD6100LGEV9，181208
2021年5月16日，调入605路1部BYD6100LGEV9(181208)，配车数增至33部。
2021年1月1日，与308路对调车辆，配车数恢复至32部。
- 调入：308路8部HFF6120GZ-4C，5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111
- 调入：308路3部KLQ6129GAHEVC5，151246 151250 151252
- 调至：308路12部BYD6100LGEV9，181152 181154 181168~181182 181188 181198
2020年12月23日，与308路对调车辆，调入12部，调出11部，配车数增至33部。
- 调入：308路12部BYD6100LGEV9，181152 181154 181168~181182 181188 181198
- 调至：308路8部HFF6120GZ-4C，5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111
- 调至：308路3部KLQ6129GAHEVC5，151246 151250 151252
2020年10月31日~11月1日，与605路对调车辆，配车数减至32部。
- 调入：605路2部BYD6100LGEV9，181212 181214
- 调至：605路3部KLQ6129GAHEVC5，151254~151258
2020年6月8日，调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配车数减至33部。
2020年5月9日，调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242)，配车数增至34部。
2019年8月28日，调至175路2部KLQ6129GAHEVC5(151200 151202)，配车数减至33部。
2019年5月14日，线路调整，调出5部，配车数减至35部。
- 调至：44路5部KLQ6129GAHEVC5，151048 151124 151126 151190 151192。
2019年3月21日，调入15部，调回15部，配车数不变。
- 调入：607路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>，151048。
- 调入：335路14部KLQ6129GAHEVC5<1603>，151124 151126 151190 151192 151200 151202 151244~151258。
- 调回：400路15部JS6111SHCJ，3021~3035，3月22日完成。
2017年11月，调入15部，调出15部，配车数不变。
- 调入：400路15部JS6111SHCJ，3021~3035。
- 调至：27路15部HFF6120GZ-4C，5114~5128。
2017年4月，临时调至605路(线路回购)5部HFF6120GZ-4C(5124~5128)。
- 2017年6月，车辆调回19路。
2017年1月，调至175路4部HFF6120GZ-4C(5129~5132)，配车数减至40部。
2016年12月1日，调至276路3部HFF6120GZ-4C(5133～5135)，配车数减至44部。
2015年5月26日，调至44路5部HFF6120GZ-4C(5136~5140)，配车数减至47部。
2013年1月15日，全线换车，配车数仍为52部。
- 投运：52部HFF6120GZ-4C，5089~5140。
- 调至：33路35部WG6121NQ0E，1276~1285/1296~1320。
- 调至：20路17部WG6121NQ0E，1321~1337。
2011年10月，调入10部，调出5部，配车数增至52部。
- 调入：228路10部WG6121NQ0E，1296~1305。
- 调出：调至308路5部WG6101N，1019~1022 1024。
2011年5月，调至27路1部WG6101N(1023)。
2011年1月，调入6部，调出2部，净增4部至48部。
- 调入：33路6部WG6101N，1019~1024
- 调出：调至44路2部WG6101N，1030 1032
2010年11月，调至44路1部WG6101N(1031)，配车数减至44部。

公交三公司线路^·
一车队	33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路	二车队	7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路	三车队	10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线
四车队	19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路	五车队	128路 · 208路 · 400路 · 602路	六车队	231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路
七车队	28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线

↑ 7路、19路线路调整信息西安市公共交通总公司网站

[1] 7路、19路线路调整信息西安市公共交通总公司网站

[1]

@@ 第2行: / 第2行: @@
 |{{RCC}} |{{RAC}} |{{RY24}}
 |-
-|colspan=4| {{RB|QD=白杨寨|ZD=交大一附院|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CC=19|CD=12.3|PC=28|CX=[[HFF6120GZ-4C]] [[KLQ6129GAHEVC5]]<br>[[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1976}}
+|colspan=4| {{RB|QD=白杨寨|ZD=交大一附院|QSJ={{SJ4}}|ZSJ={{SJ4}}|PJ={{IC2}}|CC=19|CD=12.3|PC=23|CX=[[CK6100LGEV2]]<br>[[BYD6100LGEV3]] [[BYD6100LGEV9]]|GS={{GS3}}|KT=1976}}
 |-
 | colspan=4 |{{RGF09}}
@@ 第8行: / 第8行: @@
 | colspan=4 |{{RGF07}}
 |}
+[[Image:19@03-151000!ZK.jpg|thumb|right|280px|03-151000（已停驶）]]
 西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于[[公交三公司]]四车队，司机多为女性，行车平稳，服务态度较好，多次被评为服务规范化线路，并于2009年4月获得[[工人先锋号]]线路称号，2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复，2019年5月14日起，线路调整为白杨寨—交大一附院，退出了长安南路。
-[[Image:19@03-151244!LUDAN.JPG|thumb|right|280px|19路 03-151244 车型为[[KLQ6129GAHEVC5]]]]
-[[Image:19@3-5101!BYD.jpg|thumb|right|280px|19路 3-5101(现役车) 车型为[[HFF6120GZ-4C]]]]
-[[Image:19@3-5089!CL.jpg|thumb|right|280px|19路 3-5089(已调至[[605路]]) 车型为[[HFF6120GZ-4C]]]]
-[[文件:19@3-1306!F.JPG|thumb|right|280px|19路 3-1306(2018年已停驶) 车型为[[WG6121NQ0E]]]]
 ==线路走向==
@@ 第35行: / 第32行: @@
 ==车辆配置==
-路配车28部
+路配车23部
-*[[HFF6120GZ-4C]]<1301>[15]：5099~5113
+*[[CK6100LGEV2]][12]：161196~161204 161210~161214 161218~161224
-*[[KLQ6129GAHEVC5]][8]
+*[[BYD6100LGEV3]]<1801/04/08>[9]：171020 171088 171278~171284 171296 171298 181332
-**<1505>[3]：151000~151004
+*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[2]：181212 181214
-**<1603>[5]：151244~151252
-*[[BYD6100LGEV9]]<1808>[5]：181206~181214
-*（部分车辆在工作日高峰期运行航天基地通勤车，已知181206 181208 181210固定运行，其余车辆待考）
 ==车辆调动==
+[[Image:19@03-151244!LUDAN.JPG|thumb|right|280px|03-151244，已转配[[公交七公司]]]]
+[[Image:19@03-151248!BYD.jpg|thumb|right|280px|03-151248，已转配[[公交七公司]]]]
+[[Image:19@3-5101!BYD.jpg|thumb|right|280px|3-5101，已停驶]]
+[[Image:19@3-5089!CL.jpg|thumb|right|280px|3-5089，已停驶]]
+[[Image:19@3-3030!YUH.jpg|thumb|right|280px|3-3030，已停驶]]
+[[Image:19@3-1306!F.JPG|thumb|right|280px|3-1306，已停驶]]
+[[Image:19@3-1284.jpg|thumb|right|280px|3-1284，已停驶]]
+*2024年3月11日，调至[[607路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171092)，配车数减至23部。
+*2024年1月13日，停驶1部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151000)，配车数减至24部。
+*2024年1月12日，停驶2部[[KLQ6129GAHEVC5]]<1505>(151002 151004)，配车数减至25部。
+*2023年12月24日，与[[607路]]对调1部，配车数不变。
+**调入：1部[[BYD6100LGEV3]]，171088
+**调出：1部[[BYD6100LGEV3]]，171122
+*2023年12月16日下午，调入5部，调出4部，配车数增至27部。
+**调入：[[二环2号线]]4部[[BYD6100LGEV3]]，171020 171092 171282 171284
+**调入：[[二环1号线]]1部[[BYD6100LGEV3]]，171122
+**调至：[[二环2号线]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191041~191043 191048
+*2023年8月29日，调至[[605路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224)，配车数减至26部。
+*2023年7月6日，调入[[607路]]1部[[KLQ6129GAHEVC5]](151224)，配车数增至27部。
+*2023年4月23日，与[[607路]]对调1部，配车数不变。
+**调入：1部[[BYD6122LGEV1]]，191048
+**调出：1部[[BYD6122LGEV1]]，191044
+*2023年4月21日，调出转配[[公交七公司]]2部[[KLQ6129GAHEVC5]](151244 151246)，配车数减至26部。
+*2023年3月1日(部分2月28日下午)，调入21部，调出6部，停驶15部，配车数不变。
+**调入：[[33路]]12部[[CK6100LGEV2]]，161196~161204 161210~161214 161218~161224
+**调入：[[146路]]5部[[BYD6100LGEV3]]，171278 171280 171296 171298 181332
+**调入：[[607路]]4部[[BYD6122LGEV1]]，191041~191044
+**调至：[[111路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]]，151248~151252
+**调至：[[605路]]3部[[BYD6100LGEV9]]，181206~181210
+**停驶：15部[[HFF6120GZ-4C]]<1301>，5099~5113
 *2022年8月16日，调入1部，调出3部，配车数减至28部。
 **调入：[[607路]]1部[[BYD6100LGEV9]]，181206