咸阳55路

咸阳55路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 陕西工院南门 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬> 终点站 上林路地铁站 服务时间 6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 13.2 千米 比例* 配车数 18 部 0.73 配置车型 SYD6100GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2014.04.29(咸阳副13路) 2018.04.19(咸阳55路)

A6985车组 车型为SYD6100GBEV<1712>

00031D车组 车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳公交集团55路开通于2014年4月，其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线，客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在地铁1号线二期开通后，线路在短期内经过多次调整，导致客流大幅减少，并分线出咸阳68路。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。

线路走向

咸阳55路由陕西工院南门始发，经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。

运行计划

咸阳55路计划每日发车约50~60班次，高峰发车间隔约10~15分钟，平峰发车间隔约15~20分钟。

• 发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。

线路历史

• 2014年，随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大，咸阳公交集团在调整13路、21路后，于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求，其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。
  • 因线路地跨西安、咸阳两市，新开线路号须另行审批，故线路定名为副13路。线路整体走向与咸阳13路并无关联。
  • 副13路、副21路虽进入西安市行政区划内，但线路性质为常规公交线路而非城际公交，且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定（即普通车一元一票制）。
• 2014年夏，起点站调整至延大咸阳医院。
• 2018年1月16日，为便利文林路西段学生及居民出行，线路延伸至万隆家居，同时部分车辆更换为混合动力空调车型。
• 2018年4月19日，为防止线路与咸阳13路混淆，线路更名为55路。
• 2019年5月1日，因万隆家居企业改制，起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
• 2019年6月，与咸阳35路互换运营分公司，即35路转会至第三公司运营，55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。
• 2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院，不再前往后卫寨。
• 2019年10月5日，为减少线路负担、提高线路周转率，使沿线居民方便前往地铁口，咸阳公交集团遂将55路进行分线：
  • 北段新开咸阳68路，由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路，由咸阳火车站开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点，不再前往文林路、东风路。
  • 因线路调整较为仓促，导致原有的55路撤销了东风路所有站点，与分线后的68路无法换乘，一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整（详见下文）使该问题得到解决。
• 2019年10月13日，线路改由陕西工院南门始发，经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线，同时南段缩线至西咸人才大厦，不再前往咸阳职业技术学院。
• 2020年1月，伴随着普通车的全部停驶，全线完成空调车型配置。
• 未知时间（大致为2020年上半年），受地铁16号线建设影响，线路终点缩线一站至上林路地铁站（世纪大道上林路口以北），不再前往路口以南的西咸人才大厦。
• 2023年6月底，地铁16号线开通运营，线路增设秦创原中心地铁站公交站点。

车辆配置

咸阳55路配车18部，日出车约6~8部

• SYD6100GBEV[18]
  • <1709>[1]：A3903
  • <1712>[3]：A6092 A6303 A6985
  • <1806>[14]：00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D
• 其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。

车辆调动

因时间间隔较为久远，2019年以前的车辆调动仅供参考。

• 2023年10月中旬，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(11810D)，配车数增至18部。
• 2023年10月初，调入咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至17部。
• 2023年9月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A3802 A3903)，配车数减至16部。
• 2023年8月30日，调入咸阳22路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至18部。
• 2023年8月25日，调入机场摆渡车1部SYD6100GBEV(11808D)，配车数增至17部。
• 2023年8月7日，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数减至16部。
• 2023年8月6日，调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(11808D)，配车数减至17部。
• 2023年6月，由咸阳68路(延点区间)调回1部SYD6100GBEV(11800D)，配车数恢复至18部。
• 2023年4月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(11800D)，配车数减至17部。
• 2023年3月，恢复运营1部SYD6100GBEV(A3903)，配车数增至18部。
• 2022年12月底，调入2部，临停1部，配车数增至17部。
  • 调入：咸阳38路1部SYD6100GBEV，15151D
  • 调入：咸阳68路1部SYD6100GBEV，A3802
  • 临时停驶：1部SYD6100GBEV<1709>，A3903
• 2022年11月，调入2部SYD6100GBEV(<1709>A3903 <1712>A6092)，配车数增至16部。
• 2022年9月底，调至咸阳38路(咸阳社会福利院临时调度站)1部SYD6100GBEV(15151D)，配车数减至14部。
• 2022年9月初，调回咸阳67路2部SYD6810GBEV(02320D 13525D)，配车数减至15部。
• 2022年8月，调至咸阳68路(延点区间)1部SYD6100GBEV(A6092)，配车数减至17部。
• 2022年7月，调入咸阳67路2部SYD6810GBEV(02320D 13525D)，配车数增至18部。
• 未知时间(大致为2022年5月)，调至咸阳68路(延点区间)2部SYD6100GBEV(A3802 A3903)，配车数减至16部。
• 2021年6月，调入咸阳68路(延点区间)4部SYD6100GBEV(<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985)，配车数增至18部。
• 2021年5月初，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6303)，配车数增至14部。
• 2021年4月初，调至咸阳22路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D)，配车数减至13部。
• 未知时间(大致为2021年1月)，调出2部，配车数减至15部。
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，00010D
  • 调至：咸阳38路1部SYD6100GBEV，00023D
• 2020年10月底，调至咸阳22路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数减至17部。
• 2020年10月，调入8部，调出4部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳38路8部SYD6100GBEV，00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D
  • 调出：4部SYD6810GBEV，15125D 15138D 15190D 15736D，10月26日上线咸阳67路(新开线路)
• 2020年5月，调入咸阳23路2部SYD6100GBEV(01200D 11800D)，配车数增至14部。
• 2020年1月底，临时调至咸阳20路2部SYD6810GBEV，后调回
• 2020年1月29日，停驶4部，配车数减至12部。
  • 停驶：1部CKZ6116NA4<1404>，92136
  • 停驶：3部SX6111GFFN<1404>，92023 92028 92075
• 2020年1月，调出2部，配车数减至16部。
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，06566D
  • 调至：咸阳23路1部SYD6100GBEV，11800D
• 2019年12月，调至咸阳23路1部SYD6100GBEV(11881D)，配车数减至18部。
• 2019年12月，调入咸阳16路1部SYD6100GBEV(00031D)，配车数增至19部。
• 2019年12月2日，调入4部，调出3部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳58路4部SYD6810GBEV，15125D 15138D 15190D 15736D
  • 调至：咸阳38路3部JS6108GHEVC9，98027 98270 98313
• 2019年10月18日，与咸阳20路、咸阳22路对调车辆，调入10部，调出6部，配车数增至17部。
  • 调入：咸阳20路4部SYD6100GBEV，11881D 11883D 13311D 15151D
  • 调入：咸阳22路6部SYD6100GBEV，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D
  • 调至：咸阳20路3部JS6128GHEVC12，A2763 A3005 A3015
  • 调至：咸阳22路3部JS6128GHEVC12，A3036 A3051 A3060
• 2019年10月9日，调入3部，调出6部，配车数减至13部。
  • 调入：咸阳14路1部SX6111GFFN，92075
  • 调入：咸阳22路1部CKZ6116NA4，92136
  • 调入：咸阳22路1部SX6111GFFN，92028
  • 调至：咸阳22路6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D
• 2019年10月5日，线路分线，调出16部，调入6部，配车数减至16部。
  • 调入：咸阳28路6部SYD6100GBEV，03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D，待核实
  • 调至：咸阳68路(新开)16部JS6128GHEVC12，A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100
• 2019年8月31日，调至咸阳22路1部SX6111GFFN(92028)，配车数减至26部。
• 未知时间，调出1部SX6111GFFN(92075)，配车数减至27部。
• 2019年7月4日，调入咸阳38路2部JS6108GHEVC9(98270 98313)，配车数增至28部。
• 2019年3月，调入咸阳38路1部JS6108GHEVC9(98027)，配车数增至26部。
• 2019年初，调入咸阳20路2部JS6128GHEVC12(A2763 A3005)，配车数增至25部。
• 2018年7月，调入10部，调出10部，原配车CNJ6100JNB停驶，配车数23部。
  • 调入：咸阳29路10部JS6128GHEVC12
  • 调至：咸阳29路10部SYD6100GBEV
  • 停驶：未知数量CNJ6100JNB，部分待停驶车辆后复运，调至咸阳36路和公交专用车
• 2018年6月，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳59路2部JS6128GHEVC12，A2765 A2796
  • 调至：咸阳59路1部SYD6100GBEV，98072
  • 调至：咸阳59区间1部SYD6100GBEV，98052
• 2018年1月17日，线路延伸，调入8部，调出10部。
  • 调入：咸阳29路8部JS6128GHEVC12
  • 调至：咸阳29路10部SYD6100GBEV
• 2018年1月初，投运20部，原配车CNJ6100JNB停驶。
  • 投运：20部SYD6100GBEV，A6005 A6050 A6076 A6238 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733
  • 停驶：未知数量CNJ6100JNB
• 2017年6月，调入咸阳36路2部JS6108GHEVC9(98052 98072)，配车数增至25部。
• 未知时间(大致为2016年)，调入咸阳13路3部SX6111GFFN(92023 92028 92075)，配车数增至23部。
• 2014年4月，线路开通，配车20部。
  • 调入：咸阳13路20部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582

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