“咸阳22路”的版本间的差异

咸阳22路资料卡
外部查询	XBUS查询
起点站	居然之家
服务时间	首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
终点站	创新港地铁站
服务时间	首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30
票价信息	无人售票，空调车2元一票制; 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折; 咸阳爱心卡免费，老年证无效
配置车型	SYD6100GBEV SYD6102GBEV2; SYD6850GBEV
所属公司	咸阳公交集团
开通时间	20世纪90年代

2023年1月25日 (三) 11:42的修订版本

咸阳22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、城区南北以及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到了大幅改善。伴随着西安地铁5号线的开通，22路成为咸阳公交首条接驳地铁5号线的公交线路。

线路走向

咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道、思源环南路至创新港地铁站。

线路历史

20世纪90年代，咸阳22路开通，由陈老户寨开往沙河风情园，为私人承包制线路。
- 线路开通时，由于人力较为短缺，为改变现状，咸阳公交开始引入民营资本，私人承包化运营该线路。
- 线路即便途径咸户路一带村镇，但咸阳公交仍将22路定义为城区线路。
2014年6月初，线路由私人承包收归国营。咸阳20路、咸阳23路等线路抽调部分车辆参与接收工作，同时线路改为无人售票一元一票制。
2016年4月8日，因陈老户寨片区拆迁，线路改至居然之家始发，不再前往汽车北站、陈老户寨。
2019年9月6日，交大创新港校区建成并投入使用，线路经沣西大道延伸至交大创新港。^[1]
2019年10月18日，全线配车更换为空调车。
未知时间，因老咸户路(沣西大道—公园大街)道路拆除，咸阳22路改线经公园大街、咸户路(新线位)至沣西大道后恢复原线。
2020年10月，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：^[2]
- 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路至世纪西路后恢复原线，取消陈阳寨转盘、建材市场(西向)站点。
- 北去方向由世纪西路临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
2020年12月28日，为对接地铁5号线相关站点，线路由交大创新港(创新港东)经思源环南路延伸至创新港地铁站(即思源环南路西梧桐路口)。
- 此次延伸为非正式延伸，线路有关报站、沿途站牌及公告等尚未明确更改与公示，直至2022年7月底线路正式获批延伸。
2021年1月12日，原终点站交大创新港更名为创新港东地铁站(实际终点站仍位于思源环南路西梧桐路口)。
2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
- 受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
2021年5月初，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
2021年6月19日，线路双向末班时间统一调整为20:30。
2022年7月底，线路正式延伸至创新港地铁站。

车辆配置

咸阳22路配车16部

SYD6100GBEV[6]
- <1712>[2]：A6778 A7272
- <1806/07>[4]：00011D 00012D 00057D 00073D
SYD6102GBEV2<2008>[6]：13098D 13290D 13530D 13561D 13563D 13565D
SYD6850GBEV<2209>[4]：00279D 05602D 05615D 05637D

线路车型图片

现配车图片

13561D车组，车型为SYD6102GBEV2
停靠于创新港的咸阳22路秦星SYD6850GBEV车型

历史配车图片

曾运行于咸阳22路华新8米车型，现已停驶
曾运行于咸阳22路的亚星JS6985Q11，现已停驶
曾运行于咸阳22路的恒通CKZ6851N4(98170车组)，现已停驶
曾运行于咸阳22路的SYD6100GBEV(A3872车组)，现已调至咸阳67路
曾运行于咸阳22路的SYD6103GBEV(13313D车组)，现已调至咸阳68路

车辆调动

车辆调动从2019年7月开始记载。

2022年12月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，13530D
- 调至：咸阳68路1部SYD6850GBEV，05715D
2022年12月11日，调至咸阳56路2部SYD6850GBEV(08212D 08638D)，配车数减至16部。
2022年12月初，调入3部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳20路2部SYD6102GBEV2，13098D 13563D
- 调入：咸阳23路1部SYD6850GBEV，05715D
2022年11月16日，调至咸阳20路3部SYD6102GBEV2(13098D 13530D 13563D)，配车数减至15部。
2022年11月8日，调入5部，调出1部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，08212D 08638D
- 调入：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
- 调至：咸阳20路1部SYD6102GBEV2，06060D
2022年11月7日，调入咸阳38路1部SYD6100GBEV(13311D)，后于11月8日调出。
2022年9月底，调出6部，配车数减至14部。
- 调至：咸阳20路3部SYD6102GBEV2，13265D 13360D 13583D
- 调至：咸阳68路3部SYD6850GBEV，00279D 05615D 05637D
2022年9月23日，投运4部，调出6部，配车数减至20部。
- 投运：4部SYD6850GBEV，00279D 05602D 05615D 05637D
- 调至：咸阳38路6部SYD6100GBEV，<1708>A3872 <1806/07>00010D 03232D 11810D 13311D 13313D
2021年5月初，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(A6778)，配车数增至22部。
2021年4月初，调入咸阳55路2部SYD6100GBEV(03232D 13311D)，配车数增至19部。
未知时间(或为2021年1月)，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(00010D)，配车数增至19部。
未知时间，调回咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数减至18部。
2020年11月8日，调入咸阳38路5部SYD6100GBEV(00011D 00012D 00057D 00073D 11810D)，配车数增至19部。
2020年10月底，调入咸阳55路1部SYD6100GBEV(13313D)，配车数增至14部。
2020年9月中旬，由机动车调回1部SYD6100GBEV(A7272)，配车数增至13部。
2020年9月，调入咸阳23路1部SYD6100GBEV(A3817)，配车数增至12部。
2020年8月底，调入1部，调出2部，配车数减至11部。
- 由机动车调回1部SYD6100GBEV，A3872
- 调至：咸阳68路2部JS6128GHEVC12，A3036 A3060
2020年8月，投运10部，调出14部，保留2部，配车数减至12部。
- 投运：10部SYD6102GBEV2，06060D 13098D 13265D 13290D 13360D 13530D 13561D 13563D 13565D 13583D
- 调至：咸阳38路12部SYD6100GBEV，00010D 00011D 00012D 00013D 00025D 00027D 00057D 00073D 03232D 06566D 11810D 13313D
- 调至：机动车2部SYD6100GBEV，A3872 A7272
2020年7月底，调至咸阳68路1部JS6128GHEVC12(A3051)，配车数减至16部。
2019年10月18日，调入3部，调出5部，配车数减至17部。
- 调入：咸阳55路3部JS6128GHEVC12，A3036 A3051 A3060
- 调至：咸阳55路5部SYD6100GBEV
2019年10月9日，调入6部，调出2部，配车数增至18部。
- 调入：咸阳28路6部SYD6100GBEV
- 调至：咸阳55路1部SX6111GFFN，92028
- 调至：咸阳55路1部CKZ6116NA4，92136
2019年9月，调入2部，配车数增至14部。
- 调入：咸阳23路1部SYD6100GBEV，A3872
- 调入：咸阳19路1部SYD6100GBEV，A7272
2019年8月31日，调入咸阳55路1部SX6111GFFN(92028)，配车数增至12部。
2019年7月，调入咸阳20路1部JS6128GHEVC12(A2783)，后于2019年8月底调回。

咸阳公交线路^·
咸阳公交集团线路
第一公司	14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路/支线	第二公司	1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司	13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路	第四公司	7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司	20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路	第六公司	4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市	2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路
泾阳县	2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县	99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇

[1] 公交22路、32路、33路即将优化延伸咸阳市公共交通集团公司

[2] 一号桥绕行公交线路调整咸阳巴士在线

[1]

[2]

@@ 第4行: / 第4行: @@
 |colspan=2 |{{RB2|CC=22|QD=居然之家|ZD=创新港地铁站|QSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|ZSJ=首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30|PJ={{PXY2N}}|CD=16|PC=16|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6102GBEV2]]<br>[[SYD6850GBEV]]|GS=[[咸阳公交集团]]|KT=20世纪90年代}}
 |}
-[[Image:XY22@13561D!Freeman.jpg|thumb|280px|咸阳22路 13561D车组，车型为[[SYD6102GBEV2]]]]
-[[Image:XY22@D19467(temp)!TZL.jpg|thumb|280px|停靠于创新港的咸阳22路[[SYD6850GBEV]]车型]]
-[[Image:XY22@DA3872!DF4B3977.jpg|thumb|280px|right|咸阳22路 A3872车组(已调至[[咸阳67路]])，车型为[[SYD6100GBEV]]<1708>]]
-[[Image:XY22@D13313D!DF4B3977.jpg|thumb|280px|right|咸阳22路 13313D车组(已调至[[咸阳68路]])，车型为[[SYD6100GBEV]]<1807>]]
 咸阳22路是咸户路沿线居民及交大创新港前往咸阳市区的直达线路，其连接了咸阳市中心、城区南北以及沣西新城。22路原为承包制线路，2014年线路收归国营，乘车环境得到了大幅改善。伴随着西安[[地铁5号线]]的开通，22路成为咸阳公交首条接驳地铁5号线的公交线路。
 ==线路走向==
-咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、[[陈阳寨|陈阳寨转盘]]、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道、思源环南路至[[创新港地铁站]]。
+咸阳22路由居然之家始发，经文林西路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、世纪西路、钓鱼台路、丰联路、公园大街(天雄西路)、咸户路(新线位)、沣西大道、思源环南路至[[创新港地铁站]]。
 ==线路历史==
@@ 第39行: / 第35行: @@
 **<1712>[2]：A6778 A7272
 **<1806/07>[4]：00011D 00012D 00057D 00073D
-*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[5]：13098D 13290D 13561D 13563D 13565D
+*[[SYD6102GBEV2]]<2008>[6]：13098D 13290D 13530D 13561D 13563D 13565D
-*[[SYD6850GBEV]]<2209>[5]：00279D 05602D 05615D 05637D 05715D
+*[[SYD6850GBEV]]<2209>[4]：00279D 05602D 05615D 05637D
+==线路车型图片==
+===现配车图片===
+<gallery>
+Image:XY22@13561D!Freeman.jpg|13561D车组，车型为[[SYD6102GBEV2]]
+Image:XY22@D19467(temp)!TZL.jpg|停靠于创新港的咸阳22路秦星[[SYD6850GBEV]]车型
+</gallery>
+===历史配车图片===
+<gallery>
+Image:XY22@12783.jpg|曾运行于咸阳22路华新8米车型，现已停驶
+Image:XY22@D15902!xierui.jpg|曾运行于咸阳22路的亚星[[JS6985Q11]]，现已停驶
+Image:XY22@D98170!CDK6105.jpg|曾运行于咸阳22路的恒通[[CKZ6851N4]](98170车组)，现已停驶
+Image:XY22@DA3872!DF4B3977.jpg|曾运行于咸阳22路的[[SYD6100GBEV]](A3872车组)，现已调至[[咸阳67路]]
+Image:XY22@D13313D!DF4B3977.jpg|曾运行于咸阳22路的[[SYD6103GBEV]](13313D车组)，现已调至[[咸阳68路]]
+</gallery>
 ==车辆调动==
 '''车辆调动从2019年7月开始记载。'''
-*2022年12月11日，调入1部，调出2部，配车数减至16部。
+*2022年12月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
+**调入：[[咸阳20路]]1部[[SYD6102GBEV2]]，13530D
+**调至：[[咸阳68路]]1部[[SYD6850GBEV]]，05715D
+*2022年12月11日，调至[[咸阳56路]]2部[[SYD6850GBEV]](08212D 08638D)，配车数减至16部。
+*2022年12月初，调入3部，配车数增至18部。
+**调入：[[咸阳20路]]2部[[SYD6102GBEV2]]，13098D 13563D
 **调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6850GBEV]]，05715D
-**调至：[[咸阳56路]]2部[[SYD6850GBEV]]，08212D 08638D
-*2022年12月初，由[[咸阳20路]]调回2部[[SYD6102GBEV2]](13098D 13563D)，配车数增至17部。
 *2022年11月16日，调至[[咸阳20路]]3部[[SYD6102GBEV2]](13098D 13530D 13563D)，配车数减至15部。
 *2022年11月8日，调入5部，调出1部，配车数增至18部。
@@ 第78行: / 第92行: @@
 *2019年10月18日，调入3部，调出5部，配车数减至17部。
 **调入：[[咸阳55路]]3部[[JS6128GHEVC12]]，A3036 A3051 A3060
-**调至：[[咸阳55路]]5部[[SYD6100GBEV]]，03232D 06566D 11800D 11808D 11810D
+**调至：[[咸阳55路]]5部[[SYD6100GBEV]]
 *2019年10月9日，调入6部，调出2部，配车数增至18部。
-**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]。
+**调入：[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]
 **调至：[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]]，92028
 **调至：[[咸阳55路]]1部[[CKZ6116NA4]]，92136
 *2019年9月，调入2部，配车数增至14部。
-**调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3872。
+**调入：[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A3872
-**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7272。
+**调入：[[咸阳19路]]1部[[SYD6100GBEV]]，A7272
 *2019年8月31日，调入[[咸阳55路]]1部[[SX6111GFFN]](92028)，配车数增至12部。
 *2019年7月，调入[[咸阳20路]]1部[[JS6128GHEVC12]](A2783)，后于2019年8月底调回。
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