“咸阳55路”的版本间的差异

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{{RB2|CC=55|QD=陕西工院南门|ZD=西咸人才大厦|QSJ=6:10-20:00夏 6:10-19:50冬|ZSJ=6:10-21:00夏 6:10-20:50冬|PJ=无人售票<br>空调车2元一票制 非空调车1元一票制<br>可使用长安通 八折优惠|CD=13.6|PC=16|CX=[[SYD6100GBEV]] [[SYD6810GBEV]]<br>[[CKZ6116NA4]] [[SX6111GFFN]]|GS=咸阳公交集团|KT=2014.04.29(咸阳副13路)<br>2018.04.19(咸阳55路)}}
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'''咸阳55路'''开通于2014年4月,其曾是一条贯通北郊、东郊及地铁口的一条大线,客流来自于沿线的大学城和大型社区。但随着地铁一号线2期的正式开通,咸阳55路在短期内连续三次调整线路,线路客流亦大幅减少。线路走向最终于2019年10月13日固定为陕西工院南门—西咸人才大厦。
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[[Image:XY55@A6985!Freeman.jpg|280px|thumb|right|A6985车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1712>]]
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[[Image:XY55@D00031D!CDK6105.JPG|280px|thumb|right|00031D车组 车型为[[SYD6100GBEV]]<1806>]]
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[[咸阳公交集团]]55路开通于2014年4月,其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线,客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在[[地铁1号线]]二期开通后,线路在短期内经过多次调整,导致客流大幅减少,并分线出[[咸阳68路]]。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。
  
 
==线路走向==
 
==线路走向==
咸阳55路由陕西工院南门始发,经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林路至西咸人才大厦。
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咸阳55路由陕西工院南门始发,经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。
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==运行计划==
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咸阳55路计划每日发车约50~60班次,高峰发车间隔约10~15分钟,平峰发车间隔约15~20分钟。
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*<small>发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。</small>
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==
*2014年,随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大,咸阳公交集团在调整13路、21路后,于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民出行需求。
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*2014年,随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大,咸阳公交集团在调整13路、21路后,于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求,其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。<ref>[http://bbs.xbus.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=94925&extra=page%3D30 咸阳副13路线路开通 西安公交论坛,2014-04-28]</ref>
:*其中'''副13路由延大咸阳医院开往后卫寨地铁口''',副21路由富怡花园开往后卫寨地铁口。
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**因线路地跨西安、咸阳两市,新开线路号须另行审批,故线路定名为副13路。线路整体走向与[[咸阳13路]]并无关联。
*2018年1月16日,线路延伸至万隆家居。
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**副13路、副21路虽进入西安市行政区划内,但线路性质为'''常规公交线路'''而非城际公交,且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定(即普通车一元一票制)。
*2018年4月19日,为防止线路混淆,咸阳公交集团将副13路更名为'''55路'''。
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*2014年夏,起点站调整至延大咸阳医院。
*2019年未知时间,起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
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*2018年1月16日,为便利文林路西段学生及居民出行,线路延伸至万隆家居,同时部分车辆更换为混合动力空调车型。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/PJrVPkRUx4emAF0_8TBgnA 1月16日起,副13路将延伸至万隆家居,连接汽车北站与后卫寨地铁口 咸阳巴士在线,2018-01-11]</ref>
*2019年9月26日,西安地铁一号线二期通车,咸阳55路线路调整为咸阳大明宫西兰路店–咸阳职业技术学院。
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*2018年4月19日,为防止线路与[[咸阳13路]]混淆,线路更名为55路。
*2019年10月5日,为减少线路负担、提高线路周转率,使沿线居民方便前往地铁口,咸阳公交集团遂将55路进行分线:
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*2019年5月1日,因万隆家居企业改制,起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
**北段新开[[咸阳68路]],由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为'''55路''',由咸阳火车站开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点,取消民生东路口以北所有站点。
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*2019年6月,与[[咸阳35路]]互换运营分公司,即35路转会至第三公司运营,55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。
*2019年10月13日,线路调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。<ref>[http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5NjA5NzUwOQ==&mid=2650488359&idx=1&sn=7fc610badbf8545ed00b0380c6f98dd0&chksm=88badbadbfcd52bb0062659e4ae35b2f298e7bc2bcae63c88b05f2496a74010e49a43f4eb8b7&mpshare=1&scene=23&srcid=&sharer_sharetime=1570763429572&sharer_shareid=70297a08b65f3173fbdd934c2a2bb15c#rd 咸阳公交32路、36路、53路、55路、56路线路调整公告 - 咸阳公共交通集团公司]</ref>
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*2019年9月26日,西安[[地铁1号线]]二期开通,线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院,不再前往后卫寨。<ref>
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[https://mp.weixin.qq.com/s/j8cD72mFqT72afeV8d-HlQ 重大消息!地铁延伸,市区公交多条线路调整优化 咸阳巴士在线,2019-09-25]</ref>
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*2019年10月5日,为减少线路负担、提高线路周转率,使沿线居民方便前往地铁口,咸阳公交集团遂将55路进行分线:<ref>
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[https://mp.weixin.qq.com/s/cU3ohSSL_mF3B6EpntNsOA 10月5日起,咸阳公交优化调整55路,新开通68路 咸阳巴士在线,2019-10-02]</ref>
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**北段新开[[咸阳68路]],由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路,由[[咸阳火车站]]开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点,不再前往文林路、东风路。
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**因线路调整较为仓促,导致原有的55路撤销了东风路所有站点,与分线后的68路无法换乘,一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整(详见下文)使该问题得到解决。
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*2019年10月13日,线路改由陕西工院南门始发,经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线,同时南段缩线至西咸人才大厦,不再前往咸阳职业技术学院。<ref>
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[https://mp.weixin.qq.com/s/Yionjo-bOSRnMqJNgN1Qpw 注意啦!10月13日起,咸阳公交优化调整五条公交线路 咸阳巴士在线,2019-10-11]</ref>
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*2020年1月,伴随着普通车的全部停驶,全线完成空调车型配置。
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*未知时间(大致为2020年上半年),受[[地铁16号线]]建设影响,线路终点缩线一站至上林路地铁站(世纪大道上林路口以北),不再前往路口以南的西咸人才大厦。
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*2023年6月底,[[地铁16号线]]开通运营,线路增设秦创原中心地铁站公交站点。
  
 
==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳55路配车12部
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咸阳55路配车17部,日出车约7~9部
*[[SYD6100GBEV]]<1807>[8]:00022D 11800D 11808D 11883D 13311D 15151D
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*[[SYD6100GBEV]][17]
*[[SYD6810GBEV]]<1911>[4]
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**<1712>[3]:A6092 A6303 A6985
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**<1806>[14]:00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D
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*其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2019年12月,调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],配车数减至16部。
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'''因时间间隔较为久远,2019年以前的车辆调动仅供参考。'''
*2019年12月2日,调入4部,调出3部,配车数增至17部。
+
*2023年12月初,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至17部。
**调入:[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]]<1911>。
+
*2023年10月中旬,调入[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]](11810D),配车数增至18部。
**调至:[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]]
+
*2023年10月初,调入[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至17部。
*2019年10月18日,调出6部,调入9部,配车数增至16部。
+
*2023年9月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903),配车数减至16部。
**调入:[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]][[咸阳22路]]5部[[SYD6100GBEV]]
+
*2023年8月30日,调入[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至18部。
**调至:[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]][[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]]
+
*2023年8月25日,调入[[机场摆渡车]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D),配车数增至17部。
*2019年10月9日,调出6部,调入3部,配车数减至13部
+
*2023年8月7日,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数减至16部。
**调入:[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]][[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]][[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]
+
*2023年8月6日,调至[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](11808D),配车数减至17部。
**调至:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]]
+
*2023年6月,由[[咸阳68路]](延点区间)调回1部[[SYD6100GBEV]](11800D),配车数恢复至18部。
*2019年10月5日,线路分线,调出16部,调入6部,配车数减至16部
+
*2023年4月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](11800D),配车数减至17部。
**调入:[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]]
+
*2023年3月,恢复运营1部[[SYD6100GBEV]](A3903),配车数增至18部。
**调至:[[咸阳68路]]16部[[JS6128GHEVC12]]
+
*2022年12月底,调入2部,临停1部,配车数增至17部。
*2019年8月31日,调出1部,配车数减至26部。
+
**调入:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],15151D
**调至:[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]]
+
**调入:[[咸阳68路]]1部[[SYD6100GBEV]],A3802
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**临时停驶:1部[[SYD6100GBEV]]<1709>,A3903
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*2022年11月,调入2部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3903 <1712>A6092),配车数增至16部。
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*2022年9月底,调至[[咸阳38路]](咸阳社会福利院临时调度站)1部[[SYD6100GBEV]](15151D),配车数减至14部。
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*2022年9月初,调回[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D),配车数减至15部。
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*2022年8月,调至[[咸阳68路]](延点区间)1部[[SYD6100GBEV]](A6092),配车数减至17部。
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*2022年7月,调入[[咸阳67路]]2部[[SYD6810GBEV]](02320D 13525D),配车数增至18部。
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*未知时间(大致为2022年5月),调至[[咸阳68路]](延点区间)2部[[SYD6100GBEV]](A3802 A3903),配车数减至16部。
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*2021年6月,调入[[咸阳68路]](延点区间)4部[[SYD6100GBEV]](<1709>A3802 A3903 <1712>A6092 A6985),配车数增至18部。
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*2021年5月初,调入[[咸阳53路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6303),配车数增至14部。
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*2021年4月初,调至[[咸阳22路]]2部[[SYD6100GBEV]](03232D 13311D),配车数减至13部。
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*未知时间(大致为2021年1月),调出2部,配车数减至15部。
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**调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],00010D
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**调至:[[咸阳38路]]1部[[SYD6100GBEV]],00023D
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*2020年10月底,调至[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]](13313D),配车数减至17部。
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*2020年10月,调入8部,调出4部,配车数增至18部。
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**调入:[[咸阳38路]]8部[[SYD6100GBEV]],00010D 00013D 00023D 00025D 00027D 03232D 06566D 13313D
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**调出:4部[[SYD6810GBEV]],15125D 15138D 15190D 15736D,10月26日上线[[咸阳67路]](新开线路)
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*2020年5月,调入[[咸阳23路]]2部[[SYD6100GBEV]](01200D 11800D),配车数增至14部。
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*2020年1月底,临时调至[[咸阳20路]]2部[[SYD6810GBEV]],后调回
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*2020年1月29日,停驶4部,配车数减至12部。
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**停驶:1部[[CKZ6116NA4]]<1404>,92136
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**停驶:3部[[SX6111GFFN]]<1404>,92023 92028 92075
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*2020年1月,调出2部,配车数减至16部。
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**调至:[[咸阳22路]]1部[[SYD6100GBEV]],06566D
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**调至:[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]],11800D
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*2019年12月,调至[[咸阳23路]]1部[[SYD6100GBEV]](11881D),配车数减至18部。
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*2019年12月,调入[[咸阳16路]]1部[[SYD6100GBEV]](00031D),配车数增至19部。
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*2019年12月2日,调入4部,调出3部,配车数增至18部。
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**调入:[[咸阳58路]]4部[[SYD6810GBEV]],15125D 15138D 15190D 15736D
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**调至:[[咸阳38路]]3部[[JS6108GHEVC9]],98027 98270 98313
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*2019年10月18日,与[[咸阳20路]]、[[咸阳22路]]对调车辆,调入10部,调出6部,配车数增至17部。
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**调入:[[咸阳20路]]4部[[SYD6100GBEV]],11881D 11883D 13311D 15151D
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**调入:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]],03232D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D
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**调至:[[咸阳20路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A2763 A3005 A3015
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**调至:[[咸阳22路]]3部[[JS6128GHEVC12]],A3036 A3051 A3060
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*2019年10月9日,调入3部,调出6部,配车数减至13部。
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**调入:[[咸阳14路]]1部[[SX6111GFFN]],92075
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**调入:[[咸阳22路]]1部[[CKZ6116NA4]],92136
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**调入:[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]],92028
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**调至:[[咸阳22路]]6部[[SYD6100GBEV]],03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D
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*2019年10月5日,线路分线,调出16部,调入6部,配车数减至16部。
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**调入:[[咸阳28路]]6部[[SYD6100GBEV]],03230D 03232D 06566D 11808D 11810D 11811D,待核实
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**调至:[[咸阳68路]](新开)16部[[JS6128GHEVC12]],A2765 A2796 A3010 A3017 A3020 A3021 A3022 A3025 A3029 A3032 A3039 A3057 A3059 A3065 A3079 A3100
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*2019年8月31日,调至[[咸阳22路]]1部[[SX6111GFFN]](92028),配车数减至26部。
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*未知时间,调出1部[[SX6111GFFN]](92075),配车数减至27部。
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*2019年7月4日,调入[[咸阳38路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98270 98313),配车数增至28部。
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*2019年3月,调入[[咸阳38路]]1部[[JS6108GHEVC9]](98027),配车数增至26部。
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*2019年初,调入[[咸阳20路]]2部[[JS6128GHEVC12]](A2763 A3005),配车数增至25部。
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*2018年7月,调入10部,调出10部,原配车[[CNJ6100JNB]]停驶,配车数23部。
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**调入:[[咸阳29路]]10部[[JS6128GHEVC12]]
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**调至:[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]]
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**停驶:未知数量[[CNJ6100JNB]],部分待停驶车辆后复运,调至[[咸阳36路]]和[[公交专用车]]
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*2018年6月,调入2部,调出2部,配车数不变。
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**调入:[[咸阳59路]]2部[[JS6128GHEVC12]],A2765 A2796
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**调至:[[咸阳59路]]1部[[SYD6100GBEV]],98072
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**调至:[[咸阳59区间]]1部[[SYD6100GBEV]],98052
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*2018年1月17日,线路延伸,调入8部,调出10部。
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**调入:[[咸阳29路]]8部[[JS6128GHEVC12]]
 +
**调至:[[咸阳29路]]10部[[SYD6100GBEV]]
 +
*2018年1月初,投运20部,原配车[[CNJ6100JNB]]停驶。
 +
**投运:20部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6050 A6076 A6238 A6261 A6303 A6767 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609 A7733
 +
**停驶:未知数量[[CNJ6100JNB]]
 +
*2017年6月,调入[[咸阳36路]]2部[[JS6108GHEVC9]](98052 98072),配车数增至25部。
 +
*未知时间(大致为2016年),调入[[咸阳13路]]3部[[SX6111GFFN]](92023 92028 92075),配车数增至23部。
 +
*2014年4月,线路开通,配车20部。
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**调入:[[咸阳13路]]20部[[CNJ6100JNB]],75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
  
 
{{NAV-RXY}}
 
{{NAV-RXY}}

2023年12月12日 (二) 18:59的最新版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳55路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 陕西工院南门
服务时间 6:10-20:00<夏> 6:10-19:50<冬>
终点站 上林路地铁站
服务时间 6:10-21:00<夏> 6:10-20:50<冬>
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 13.2 千米 比例*
配车数 17 部 0.78
配置车型 SYD6100GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2014.04.29(咸阳副13路)
2018.04.19(咸阳55路)
A6985车组 车型为SYD6100GBEV<1712>
00031D车组 车型为SYD6100GBEV<1806>

咸阳公交集团55路开通于2014年4月,其曾是贯通文林路、东风路、金旭路至后卫寨地铁口的一条大线,客流来自于陕西工院和沿线的大型社区。但在地铁1号线二期开通后,线路在短期内经过多次调整,导致客流大幅减少,并分线出咸阳68路。最终于2019年10月13日调整为陕西工院南门—西咸人才大厦。

线路走向

咸阳55路由陕西工院南门始发,经文汇西路、文汇东路、东风路、人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林桥、上林路南段至上林路地铁站。

运行计划

咸阳55路计划每日发车约50~60班次,高峰发车间隔约10~15分钟,平峰发车间隔约15~20分钟。

  • 发车时间仅供参考,具体发车请以实际为准。

线路历史

  • 2014年,随着咸阳前往西安的客流需求逐渐增大,咸阳公交集团在调整13路、21路后,于4月29日开通副13路、副21路对接地铁后卫寨站来满足沿线居民需求,其中副13路由咸阳师院开往后卫寨地铁口。[1]
    • 因线路地跨西安、咸阳两市,新开线路号须另行审批,故线路定名为副13路。线路整体走向与咸阳13路并无关联。
    • 副13路、副21路虽进入西安市行政区划内,但线路性质为常规公交线路而非城际公交,且线路票价遵循咸阳市常规公交线路票价规定(即普通车一元一票制)。
  • 2014年夏,起点站调整至延大咸阳医院。
  • 2018年1月16日,为便利文林路西段学生及居民出行,线路延伸至万隆家居,同时部分车辆更换为混合动力空调车型。[2]
  • 2018年4月19日,为防止线路与咸阳13路混淆,线路更名为55路。
  • 2019年5月1日,因万隆家居企业改制,起点站万隆家居更名为咸阳大明宫西兰路店。
  • 2019年6月,与咸阳35路互换运营分公司,即35路转会至第三公司运营,55路转会至第五公司运营。线路的走向及配车均不变。
  • 2019年9月26日,西安地铁1号线二期开通,线路终点站改经上林路、统一路调整至咸阳职业技术学院,不再前往后卫寨。[3]
  • 2019年10月5日,为减少线路负担、提高线路周转率,使沿线居民方便前往地铁口,咸阳公交集团遂将55路进行分线:[4]
    • 北段新开咸阳68路,由咸阳大明宫西兰路店开往河南街村委会。东段仍为咸阳55路,由咸阳火车站开往咸阳职业技术学院。55路增加咸阳火车站、抗战路十字站点,不再前往文林路、东风路。
    • 因线路调整较为仓促,导致原有的55路撤销了东风路所有站点,与分线后的68路无法换乘,一定程度上造成了不便。同年10月13日的调整(详见下文)使该问题得到解决。
  • 2019年10月13日,线路改由陕西工院南门始发,经文汇东路、东风路至古渡公园恢复原线,同时南段缩线至西咸人才大厦,不再前往咸阳职业技术学院。[5]
  • 2020年1月,伴随着普通车的全部停驶,全线完成空调车型配置。
  • 未知时间(大致为2020年上半年),受地铁16号线建设影响,线路终点缩线一站至上林路地铁站(世纪大道上林路口以北),不再前往路口以南的西咸人才大厦。
  • 2023年6月底,地铁16号线开通运营,线路增设秦创原中心地铁站公交站点。

车辆配置

咸阳55路配车17部,日出车约7~9部

  • SYD6100GBEV[17]
    • <1712>[3]:A6092 A6303 A6985
    • <1806>[14]:00013D 00022D 00025D 00027D 00031D 01200D 01212D 06566D 11800D 11808D 11810D 11811D 11883D 15151D
  • 其中1部车机动运行陕西工院校本部至经开校区的通勤定制公交。

车辆调动

因时间间隔较为久远,2019年以前的车辆调动仅供参考。


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 14路 · 17路 · 21路 · 26路 · 37路 · 50路 · 53路 · 61路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 18路 · 19路 · 27路 · 31路 · 51路 · 60路
第三公司 13路 · 15路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 16路 · 33路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 59路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 38路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 ·102路 · 104路· 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 52路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇