“19路”的版本间的差异

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==车辆调动==
 
==车辆调动==
*2020年12月23日,与[[308路]]对调11部,配车数不变。
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*2020年12月23日,与[[308路]]对调车辆,调入12部,调出11部,配车数增至33部。
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**调至:[[308路]]8部[[HFF6120GZ-4C]],5093 5094 5097 5101 5102 5104 5107 5111
 
**调至:[[308路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151246 151250 151252
 
**调至:[[308路]]3部[[KLQ6129GAHEVC5]],151246 151250 151252

2020年12月25日 (五) 23:38的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点24时收车
西安公交19路资料卡
外部查询 XBUS查询 交通发布
起点站 白杨寨
服务时间 首班6:00 末班24:00
终点站 交大一附院
服务时间 首班6:00 末班24:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 12.3 千米 比例*
配车数 33 部 0.37
配置车型 HFF6120GZ-4C
KLQ6129GAHEVC5 BYD6100LGEV9
所属公司 公交三公司
开通时间 1976
2009年度服务规范化线路
2007年度服务规范化线路

西安公交19路是连接白杨寨村、西影路与小寨商圈的主干线路。19路隶属于公交三公司四车队,司机多为女性,行车平稳,服务态度较好,多次被评为服务规范化线路,并于2009年4月获得工人先锋号线路称号,2013年1月全线更换空调车。为避免与长安南路公交地铁线路重复,2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,退出了长安南路。

线路走向

19路由白杨寨始发,经田马路、咸宁东路、万寿南路/幸福南路、西影路、小寨东路、长安中路、雁塔西路至交大一附院。

  • 回程由交大一附院始发,经朱雀大街、小寨西路至小寨恢复原线。

线路历史

  • 1976年,19路开通,由铁炉庙至火车站。
  • 1980年,改为纬什街至大雁塔。
  • 1994年11月1日,开始实行无人售票;后延伸至吴家坟。
  • 2001年西影路封闭施工,19路绕行南二环;施工完毕后19路恢复经西影路,同时将临时绕行的线路保留,称作副19路,即现44路
  • 2004年,延伸至三森国际家居(三爻村)。
  • 2006年9月15日,延长至航天大道西口(华美学院)。
  • 2013年1月15日,全线配车更换为空调车。
  • 2018年4月9日,末班时间延时至24:00。
  • 2019年5月14日起,线路调整为白杨寨—交大一附院,不再前往长安南路(八里村以南)各站点。[1]

线路荣誉

  • 2003年,被市总工会授予巾帼双文明立功竞赛“创新示范岗”、被市妇联授予“三八红旗集体”荣誉称号,被授予西安公交“十佳线路”。
  • 2004年,同时被陕西省妇联、中华全国总工会、中华妇女联合会授予“巾帼创新示范岗”、“全国女职工先进集体”、“全国三八红旗集体”的殊荣。
  • 路长杨文燕和李婷分别荣获陕西省劳动模范和建设部劳动模范。

车辆配置

19路配车33部

  • HFF6120GZ-4C<1301>[17]:5089~5092 5095 5096 5098~5100 5103 5105 5106 5108~5110 5112 5113
  • KLQ6129GAHEVC5<1603>[2]:151244 151248
  • BYD6100LGEV9<1808>[14]:181152 181154 181168~181182 181188 181198 181212 181214

车辆调动

  • 2020年12月23日,与308路对调车辆,调入12部,调出11部,配车数增至33部。
  • 2020年11月1日,调入605路2部BYD6100LGEV9(181212 181214),配车数增至32部。
  • 2020年10月31日,调至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151254~151258),配车数减至30部。
  • 2020年6月8日,调至44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242),配车数减至33部。
  • 2020年5月9日,调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151242),配车数增至34部。
  • 2019年8月28日,调至175路2部KLQ6129GAHEVC5(151200 151202),配车数减至33部。
  • 2019年5月14日,线路调整,调出5部,配车数减至35部。
  • 2019年3月21日,调入15部,调回15部,配车数不变。
  • 2017年11月,调入15部,调出15部,配车数不变。
  • 2017年4月,临时调至605路(线路回收)5部HFF6120GZ-4C(5124~5128)。
    • 2017年6月,车辆调回19路。
  • 2017年1月,调至175路4部HFF6120GZ-4C(5129~5132),配车数减至40部。
  • 2016年12月1日,调至276路3部HFF6120GZ-4C(5133~5135),配车数减至44部。
  • 2015年5月26日,调至44路5部HFF6120GZ-4C(5136~5140),配车数减至47部。
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  • 2013年1月15日,全线换车,配车数仍为52部。
  • 2011年10月,调入10部,调出5部,配车数增至52部。
  • 2011年5月,调至27路1部WG6101N(1023)。
  • 2011年1月,调入6部,调出2部,净增4部至48部。
  • 2010年11月,调至44路1部WG6101N(1031),配车数减至44部。

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