“10路”的版本间的差异
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公交三公司'''10路'''是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途经康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。 | 公交三公司'''10路'''是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途经康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。 | ||
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*2024年5月22日,调入[[140路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171114),配车数增至20部。 | *2024年5月22日,调入[[140路]]1部[[BYD6100LGEV3]](171114),配车数增至20部。 | ||
*2024年5月11日,调入[[140路]]1部[[CK6100LGEV2]](161194),为10路/140路机动车,配车按10路计算,配车数增至19部。 | *2024年5月11日,调入[[140路]]1部[[CK6100LGEV2]](161194),为10路/140路机动车,配车按10路计算,配车数增至19部。 |
2024年7月15日 (一) 10:26的修订版本
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公交三公司10路是连接城东、朝阳门至玉祥门、环城西路与城西南、西北大学家属区与西北大学桃园校区的线路,途经康复路、朝阳门、五路口、北大街、玉祥门、西门外、边家村、桃园路等站,客流不大,老年乘客和学生乘客较多。
![](/images/thumb/d/da/10%4003-171004%21ZY.jpg/280px-10%4003-171004%21ZY.jpg)
03-171004,车型为BYD6100LGEV3
![](/images/thumb/3/35/10%4003-181264%21ZY.jpg/280px-10%4003-181264%21ZY.jpg)
03-181264,车型为BYD6100LGEV9
线路走向
10路由长乐公园西门始发,经东二环、长乐西路、东五路、西五路、莲湖路、玉祥门及环岛、环城西路北段、环城西路南段、太白北路、友谊西路、劳动南路、南二环、高新四路至西大新区。
线路历史
- 1958年7月,10路开通,由火车站至西门;1960年,改为未央路(大庆路)至火车站。
- 1964年,并入12路(后改为23路,今223路)。
- 1974年4月,10路重新开通,由边家村至韩森寨;同年7月,延伸至国棉三厂。
- 1976年,改为火车站至边家村;1977年,改为动物园(现长乐公园西门)至边家村。
- 2003年,由边家村延伸至西大新区。
- 2009年3月30日,因地铁金花路站(现通化门站)施工,改经伞塔路/互助路小循环至金花北路。
- 2016年1月,回金花北路方向恢复途经金花路站,不再绕行伞塔路。
- 2016年3月2日,全线配车更换为空调车。
- 2016年5月3日,末班时间延时至21:00。
- 2016年7月,因地铁施工,边家村十字禁止左转,回金花北路方向绕行劳动南路、丰庆路,并停靠沿途站点。
- 2017年7月15日,去西大新区方向恢复途经金花路站,不再绕行互助路、兴庆路。
- 2018年9月14日,因边家村十字西向北方向开放公交车左转,回金花北路方向恢复经边家村运行。
车辆配置
10路配车19部
- KLQ6129GAHEVC5<1603>[1]:151186
- CK6100LGEV2<1707>[1]:161194(10路/140路机动车)
- BYD6100LGEV3<1801>[13]:171000~171008 171100~171110 171114 171116
- BYD6100LGEV9<1808>[4]:181262~181268
支援情况
不定时抽调队内车辆支援。
车辆调动
![](/images/thumb/6/67/10%403-151136%21ZK.jpg/280px-10%403-151136%21ZK.jpg)
03-151136(已调出),车型为KLQ6129GAHEVC5
- 2024年6月15日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151140),配车数减至19部。
- 2024年5月22日,调入140路1部BYD6100LGEV3(171114),配车数增至20部。
- 2024年5月11日,调入140路1部CK6100LGEV2(161194),为10路/140路机动车,配车按10路计算,配车数增至19部。
- 2024年5月6日,调至140路1部BYD6100LGEV3(171114),配车数减至18部。
- 2024年4月29日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171006),配车数增至19部。
- 2024年4月2日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171110),配车数增至18部。
- 2024年1月26日,调入33路1部KLQ6129GAHEVC5(151140),配车数增至17部。
- 2024年1月17日,停驶2部KLQ6129GAHEVC5<1603>(151166 151188),配车数减至16部。
- 2024年1月10日,停驶1部KLQ6129GAHEVC5<1505>(151008),配车数减至18部。
- 2023年9月21日,复运1部KLQ6129GAHEVC5(151008),配车数增至19部。
- 2023年8月30日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171110),该车为队内机动车,配车按27路计算,配车数减至18部。
- 2023年8月27日,调至27路1部BYD6100LGEV3(171006),该车为队内机动车,配车按27路计算,配车数减至19部。
- 2023年6月15日,调入27路1部BYD6100LGEV3(171006),配车数增至20部。
- 2023年4月28日,调入101路1部BYD6100LGEV3(171006),后于5月1日调至27路。
- 该车机动运行10路、27路,配车按27路计算。有时也会机动运行队内其他线路。
- 2023年4月12日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数减至19部。
- 2023年4月3日,调至101路1部BYD6100LGEV3(171006),配车数减至20部。
- 2023年3月18日,调入101路1部BYD6100LGEV9(181262),配车数增至21部。
- 2023年3月1日(部分2月28日下午),调入16部,调出18部,停驶2部,配车数减至20部。
- 调入:二环2号线5部BYD6100LGEV3,171000~171008
- 调入:二环1号线8部BYD6100LGEV3,171100~171110 171114 171116
- 调入:27路3部BYD6100LGEV9,181264~181268
- 调至:27路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151060
- 调至:101路3部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151128 151132 151134
- 调至:33路4部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151136~151142
- 调至:146路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151144~151152
- 调至:221路5部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151154~151162
- 停驶:2部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151006 151008
- 2022年12月4日,调至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151132 151138 151142),后陆续调回。
- 151142于5~11日临时调回。
- 15日调回151138,16日调回151132 151142。
- 2022年9月26日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156),后于10月1日调回。
- 2022年8月26日,调入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156),配车数增至24部。
- 2022年8月8日晚高峰,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151156),配车数减至23部。
- 2022年3月8日,调至41路1部KLQ6129GAHEVC5(151226),配车数减至24部。(该车2021年12月21日起未实际运行10路)
- 2022年1月28日~2月5日,陆续调回27路3部BYD6100LGEV9(181238 181240 181246),配车数减至25部。
- 1月28日调出181246,2月3日调出181238,2月5日调出181240。
- 2022年1月25日,调入27路2部BYD6100LGEV9(181238 181240),配车数增至28部。
- 2021年12月25日,调入27路1部BYD6100LGEV9(181246),配车数增至26部。
- 2021年12月15日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151228),配车数减至25部。(该车11月10日起未实际运行10路)
- 2021年11月8日,调入2部,调出1部,配车数增至26部。
- 调入:27路2部KLQ6129GAHEVC5<1603>,151226 151228
- 调至:44路1部KLQ6129GAHEVC5<1505>,151104
- 2021年10月29日,调入27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060),配车数增至25部。
- 2021年10月28日,调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151104),配车数增至24部。
- 2021年10月16日,调入605路2部KLQ6129GAHEVC5(151006 151008),配车数增至23部。
- 2021年10月7日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151060),配车数减至21部。
- 2021年9月23日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151186),配车数增至22部。
- 2021年9月22日,调入44路1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数增至21部。
- 2021年9月8日,调出2部,配车数减至20部。
- 调至:44路1部KLQ6129GAHEVC5,151142。
- 调至:教育专线1部KLQ6129GAHEVC5,151186。
- 2021年7月27日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151134),后于8月1日调回。
- 2021年6月11日,调入27路1部KLQ6129GCE4(5194),后于17日调至400路,配车数不变。
- 2021年3月31日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151186),后于4月25日调回。
- 该车4月4~7日曾临时调回10路。
- 2021年3月21日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151138),后于25日调回,配车数不变。
- 2021年3月1~2日,陆续调入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151060 151140),配车数增至22部。
- 3月1日调入<1603>151140,3月2日调入<1505>151060。
- 2021年1月7~8日,陆续调入教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151146 151160),配车数增至20部。
- 1月7日调入151146,1月8日调入151128 151160。
- 2021年1月4日,调至27路1部KLQ6129GAHEVC5(151140),配车数减至17部。
- 2020年12月27日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128),配车数减至18部。
- 2020年12月21日,调入27路2部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134),配车数增至19部。
- 2020年12月16日,调至27路3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151134 151160),配车数减至17部。
- 2020年11月24日~26日,陆续调入教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151136 151142 151152),配车数增至20部。
- 11月24日调入151142,11月26日调入151136 151152。
- 2020年11月10日,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151146 151152),配车数减至17部。
- 2020年10月24日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数减至19部。
- 2020年10月18日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),于21日调回,配车数不变。
- 2020年10月13日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151142),配车数增至20部。
- 2020年10月9日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151134),配车数增至19部。
- 2020年10月1日,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数减至17部。
- 2020年9月21日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151130 151136),配车数增至19部。
- 2020年8月25日,调至教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数减至17部。
- 2020年8月20日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151130),配车数增至18部。
- 2020年8月17日,调入教育专线1部KLQ6129GAHEVC5(151128),配车数增至17部。
- 2020年8月15日,调至教育专线3部KLQ6129GAHEVC5(151128 151130 151142),配车数减至16部。
- 2020年8月8日,调入教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151138 151144),配车数增至19部。
- 2020年7月5日,调至教育专线4部KLQ6129GAHEVC5(151134~151138 151144),配车数减至17部。
- 2020年6月1~4日,调入245路1部ZK6125BEVG55(191072),于6月4日再次调出,调至27路。
- 2018年8月24日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:602路2部KLQ6129GAHEVC5,151186 151188
- 调回:245路2部BYD6100LGEV3,171190 171192
- 2018年8月18日,调入2部,调出2部,配车数不变。
- 调入:245路2部BYD6100LGEV3,171190 171192
- 调至:备用车(8月28日开通335路用)2部,151124 151126
- 2018年6月11日~7月1日,调入245路2部BYD6100LGEV3(171172 171188),于7月1日调回。
- 2017年8月25日,调至602路2部KLQ6129GAHEVC5(151120 151122),配车数减至21部。
- 2017年7月,调至教育专线2部KLQ6129GAHEVC5(151152 151160),后调回。
- 2017年4~6月,调至605路3部KLQ6129GAHEVC5(151158~151162),于6月调回。
- 2017年2月,调至公交一公司526路2部KLQ6129GAHEVC5(151164 151168),配车数减至23部。
- 2016年3月2日,投运25部,调出26部,配车数减至25部。
- 2015年5月,调出3部,配车26部
- 2013年7月,调入8部,停驶10部,配车数减至32部。
公交三公司线路· | ||||||
一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 |