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公交三公司[[49路]]是由[[20路]]改线形成的[[20区间]]更名而来，承担了20路原先在金裕青青家园的主要客流，也成为矿山路沿线的重要线路。2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站，成为安邸立交公交调度站及广安路（广运潭大道至东三环）的首条延点线路。 | 公交三公司[[49路]]是由[[20路]]改线形成的[[20区间]]更名而来，承担了20路原先在金裕青青家园的主要客流，也成为矿山路沿线的重要线路。2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站，成为安邸立交公交调度站及广安路（广运潭大道至东三环）的首条延点线路。 | ||
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| + | *2022年5月19日，调至[[129路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181068)，配车数减至37部。 | ||
*2022年4月21日，复运1部[[KLQ6129GCE4]](5163)，配车数增至38部。 | *2022年4月21日，复运1部[[KLQ6129GCE4]](5163)，配车数增至38部。 | ||
*2022年4月18日，调至[[168路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276)，配车数减至37部。 | *2022年4月18日，调至[[168路]]1部[[BYD6100LGEV9]](181276)，配车数减至37部。 | ||
2022年6月25日 (六) 00:15的修订版本
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公交三公司49路是由20路改线形成的20区间更名而来，承担了20路原先在金裕青青家园的主要客流，也成为矿山路沿线的重要线路。2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站，成为安邸立交公交调度站及广安路（广运潭大道至东三环）的首条延点线路。
49路 03-181048，车型为BYD6100LGEV9
线路走向
49路由安邸立交公交调度站始发，经广安路、广运潭大道南段、广兴路、十里铺北路、矿山路、东二环、长缨西路、环城北路东段、尚俭路(去)、东八路(去)、尚勤路、东五路、解放路、和平路、雁塔北路、友谊东路、兴庆西路至兴庆西路建东街口。
线路历史
- 1980年9月，20路开通，由铁路局至火车东站，为方便铁路职工而开辟。
- 90年代，改经长缨西路至王家坟。
- 2001年前后，随着位于十里铺北路(酒十路)的金裕青青家园建成，延伸至小区门口。
- 2007年4月13日，末班推迟至23点。
- 2009年4月13日，因酒十路跨陇海铁路桥限行大公交车辆，20路改为仍由金裕青青家园始发，经矿山路、东二环至胡家庙恢复原线。
- 2010年8月8日，20路改为中型公交车并恢复十里铺北路原线，而经石家街的线路改为20区间。
- 因20区间线路走向和客流方向与20路有较大区别，20路与20区间视为两条不同的线路，20路此后的相关信息详见对应页面。
- 2016年3月2日，全线配车更换为空调车，同时由西铁局延伸至经九路建东街口(现兴庆西路建东街口)。
- 2018年4月9日，末班时间延时至23:40。
- 2018年12月29日，20区间更名为49路，线路走向及运营时间均不变，部分站名有所更新。
- 2021年6月22日，线路起点延伸至安邸立交公交调度站。[1]
车辆配置
49路配车37部
- KLQ6129GCE4<1312>[7]：5161~5167
- BYD6100LGEV9<1806>[30]：181000~181058
车辆调动
- 2022年5月19日，调至129路1部BYD6100LGEV9(181068)，配车数减至37部。
- 2022年4月21日，复运1部KLQ6129GCE4(5163)，配车数增至38部。
- 2022年4月18日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181276)，配车数减至37部。
- 2022年4月12日，调入2部，配车数增至38部。
- 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181068
- 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181276
- 2022年3月5日，临时停驶1部KLQ6129GCE4(5163)，配车数减至36部。
- 2022年3月1~2日，复运1部，调出1部，配车数仍为37部。
- 复运：1部KLQ6129GCE4，5163（3月2日复运）
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181068
- 2022年2月16日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181068
- 调至：168路1部BYD6100LGEV9，181070
- 2022年2月15日，复运1部，调入1部，配车数增至37部。
- 复运：1部KLQ6129GCE4，5162
- 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181070
- 2022年2月14日，复运5部KLQ6129GCE4(5161 5164~5167)，配车数增至35部。
- 2022年2月7日，调入2部（后于10日调回），调出1部，配车数减至30部。
- 调入：168路2部BYD6100LGEV9，181074 181278
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181076
- 2022年1月25日，与129路对调1部，配车数不变。
- 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181076
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181068
- 2021年12月23日，临时停驶6部KLQ6129GCE4(5161 5162 5164~5167)，配车数减至31部。
- 2021年12月16日，临时停驶1部KLQ6129GCE4(5163)，配车数减至37部。
- 2021年12月1日，调至20路1部BYD6100LGEV9(181060)，配车数减至38部。
- 2021年11月22日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：20路1部BYD6100LGEV9，181060
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181270
- 2021年11月18日，调入129路1部BYD6100LGEV9(181270)，配车数增至39部。
- 2021年11月13日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181064)，配车数减至38部。
- 2021年11月5日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181270)，配车数减至39部。
- 2021年10月31日~11月1日，陆续调入特奥会专用车3部BYD6100LGEV9(181008 181030 181040)，配车数增至40部。
- 2021年10月29日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：20路1部BYD6100LGEV9，181068
- 调至：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 2021年10月13日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181072)，配车数减至37部。
- 2021年10月8~9日，调入4部，调出4部（后调回1部），配车数增至38部。
- 调入：402路4部BYD6100LGEV9，181022 181042 181050 181072
- 调至：特奥会专用车3部BYD6100LGEV9，181008 181030 181040
- 调至：402路1部BYD6100LGEV9，181270，后于10月11日调回
- 2021年9月25~29日，调入6部，调出1部，配车数增至37部。
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调入：全运会专用车3部BYD6100LGEV9，181008 181030 181038
- 调入：20路2部BYD6100LGEV9，181016 181270
- 调至：245路1部BYD6100LGEV3，171160
- 2021年9月24日，调入1部，调出2部，配车数减至32部。
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171160
- 调至：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调至：20路1部BYD6100LGEV9，181270
- 2021年9月23日，调入全运会专用车1部BYD6100LGEV9(181270)，配车数增至33部。
- 2021年9月19日，调入245路1部BYD6100LGEV9(181064)，配车数增至32部。
- 2021年9月9~13日，调入1部，调出6部，配车数减至31部。
- 调入：402路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调至：全运会专用车3部BYD6100LGEV9，181008 181030 181038
- 调至：402路3部BYD6100LGEV9，181022 181042 181050
- 9月11日调出181042 181050，9月13日调出181022。
- 2021年9月3日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181016)，配车数减至36部。
- 2021年8月20日，调至402路1部BYD6100LGEV3(171186)，配车数减至37部。
- 2021年8月16~17日，调入7部，配车数增至38部。
- 调入：7路6部KLQ6129GCE4，5161 5163~5167
- 调入：二环1号线1部KLQ6129GCE4，5162
- 2021年8月14日，与402路对调2部(后调回402路1部)，配车数减至31部。
- 调入：402路2部BYD6100LGEV9，181042 181064
- 181064次日调回402路。
- 调至：402路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调至：402路1部BYD6100LGEV9，181068
- 调入：402路2部BYD6100LGEV9，181042 181064
- 2021年8月11~13日，调入1部，调出5部，配车数减至32部。
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调至：402路5部BYD6100LGEV9，181042 181062 181064 181070 181074
- 2021年8月9日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：20路1部BYD6100LGEV9，181062
- 调至：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 2021年7月1日，调入1部，调出2部(后调回1部)，配车数不变。
- 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181064
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181066
- 调至：168路1部BYD6100LGEV9，181074(7月10日调回)
- 2021年6月23日，调入402路1部BYD6100LGEV9(181066)，配车数增至36部。
- 2021年6月22日，线路调整，调出1部KLQ6129GCE4(5167)待分配，配车数减至35部。
- 7月1日，该车调至7路。
- 2021年6月7日，调至二环2号线2部KLQ6129GCE4(5165 5166)，配车数减至36部。
- 2021年5月13~14日，调入5部，配车数增至38部。
- 调入：7路3部KLQ6129GCE4，5165~5167
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171182
- 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181074
- 2021年4月29日，调至402路1部BYD6100LGEV9(181258)，配车数减至33部。
- 2021年4月21日，调入1部，调出1部，配车数不变。
- 调入：245路1部BYD6100LGEV3，171186
- 调至：168路1部BYD6100LGEV9，181072
- 2021年3月14日，调入402路1部BYD6100LGEV9(181258)，配车数增至34部。
- 2021年3月2日，调入168路1部BYD6100LGEV9(181072)，配车数增至33部。
- 该车3日~5日短暂调回168路，6日起再次调入49路。
- 2021年3月1日，调出1部，配车数减至32部。
- 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181270(仅当日)
- 调至：129路1部BYD6100LGEV9，181066
- 2021年2月1日(仅当日)，调入168路1部BYD6100LGEV9(181272)。
- 2021年1月17日，调至168路1部BYD6100LGEV9(181074)，配车数减至33部。
- 2021年1月4日，调入20路1部BYD6100LGEV9(181066)，配车数增至34部。
- 2021年1月1日，调至7路3部KLQ6129GCE4(5164~5166)，配车数减至33部。
- 2020年12月21日，调入3部，配车数增至36部。
- 调入：20路2部BYD6100LGEV9，181068 181074
- 调入：168路1部BYD6100LGEV9，181070
- 2020年11月10日，调入3部，调出2部，配车数增至33部。
- 调入：7路3部KLQ6129GCE4，5164~5166
- 调至：20路2部BYD6100LGEV9，181066 181068
- 2020年11月9日，调至129路1部BYD6100LGEV9(181064)，配车数减至32部。
- 2020年10月31日，调出4部，配车数减至33部。
- 调至：168路2部BYD6100LGEV9，181070 181072
- 调至：20路2部BYD6100LGEV9，181060 181062
- 2019年12月26日，调至168路3部BYD6100LGEV9(181074 181276 181278)，配车数减至37部。
- 2019年11月1日，调入2部，调出2部，配车数不变。
- 调入：129路1部BYD6100LGEV9，181276
- 调入：20路1部BYD6100LGEV9，181278
- 调至：20路2部BYD6100LGEV3，171044 171062
- 2019年9月1日，调入20路2部BYD6100LGEV3(171044 171062)，配车数增至40部。
- 2019年8月28日，调至129路(29日开通)2部BYD6100LGEV9(181276 181278)，配车数减至38部。
- 2019年8月9日，调入402路2部BYD6100LGEV9(181276 181278)，配车数增至40部。
- 2019年7月29日，调至227路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198)，配车数减至38部。
- 2019年6月19日，调入7路2部KLQ6129GAHEVC5(151050 151198)，配车数增至40部。
- 2018年6月30日，投运38部，调出33部，全线更换车辆，配车数增至38部。
- 投运：38部BYD6100LGEV9：181000~181074
- 调至：公交专用车2部KLQ6129GAHEVC5(151236 151238)
- 调至：27路5部KLQ6129GAHEVC5(151038~151046)
- 调至：607路1部KLQ6129GAHEVC5(151048)
- 调至：602路2部KLQ6129GAHEVC5(151186 151188)
- 调至：44路4部KLQ6129GAHEVC5(151190~151196)
- 调至：227路18部KLQ6129GAHEVC5(151200~151234)
- 调至：7路1部KLQ6129GAHEVC5(151198)
- 2017年2月，调出8部，调入6部，配车数减至33部。
- 调至：公交一公司526路8部KLQ6129GAHEVC5：151170~151184(跨司调动，自编改为01-151866~151880)
- 调入：33路6部KLQ6129GAHEVC5：151038~151048
- 2016年3月2日，投运35部，停驶11部，调出24部，全线更换车辆，配车数不变。
- 2015年5月，调入44路7部WG6101N(1025 1030~1032 1067 1068 1094)及16部WG6101ND(1107~1113 1115~1122 1151)
| 公交三公司线路· | ||||||
| 一车队 | 33路 · 146路 · 221路 · 228路 · 276路 | 二车队 | 7路 · 20路 · 49路 · 129路 · 168路 · 245路 · 402路 | 三车队 | 10路 · 27路 · 44路 · 101路 · 140路 · 教育专线 | |
| 四车队 | 19路 · 111路 · 308路 · 605路 · 607路 · S2路 | 五车队 | 128路 · 208路 · 400路 · 602路 | 六车队 | 231路 · 232路 · 233路 · 237路 · 248路 · 273路 · 296路 · 299路 · 335路 | |
| 七车队 | 28路 · 139路 · 227路 · 410路 · 二环1号线 · 二环2号线 | |||||
